浪翠園是深井一帶的大型屋苑,知名度高,一至五期沿青山公路深井西至青龍頭東而建,提供逾2,400個單位。 三期由四座大廈組成,備有豪華會所,入伙17年,三房戶主攻面積800餘方呎,享正南無遮擋全海景,汲水門大橋、青馬大橋及汀九橋三橋遼闊景致盡收眼底。 我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議,繳付服務費用,讓律師準備文件? * 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
你可以在峽谷內進行背包旅行、露營、騎乘騾子,或是來趟河川之旅。 浪翠園車位2023 由於大教堂位於主廣場的中心,因此你可以看到許多迷人的歷史建築,例如國家宮(Palacio Nacional)。 亞茲德是座古老沙漠城市,其位於伊朗中心。 亞茲德又被稱為「風塔之城」,其以傳統的錦緞、絲綢編織和獨特的建築而聞名。 亞茲德位於兩沙漠之間,氣候炎熱乾燥。
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『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 浪翠園第4期(英語:Sea Crest Villa Phase 4)位於青龍頭東面,環境清優。 部分單位座向東南之餘,更可飽覽180度全海景,因此深受歡迎,即使價錢較山景單位高80~100萬不等,亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀,呎價高達4~5萬,景觀及環境則與浪翠園相約,因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面,四期特設「特別車」(專線小巴96及96M),於繁忙時間由浪翠園四期開出,方便居民。
但小部分業主要求訂立租約,一般為期一年,此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低. 由於物業前方無其他樓宇遮擋,低層已經享開揚海景,加上戶戶向東南,相比帝華軒部分單位坐向西南,明顯不受西斜問題影響,但與行車聲浪作伴。
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閣下需確定這份具有法律效力的”協議書”, 並根據其後顯示的帳單金額於網上使用我們提供的Paypal付款連結,按鍵繳付ParkingHK.com的服務費用. (假設你是停車場上蓋物業之業主或租客)除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場,即可容許公眾人士停泊車輛。 由於地點位置理想, 浪翠園車位 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 美聯高級營業經理鄭志權指出,屋苑屬於青山公路較低水的樓盤,近月成交加快,過去半年錄約8宗,令近期買賣盤源稍微下跌,目前有約8個,業主叫價心態轉強,普遍無議價空間。
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請要求業主提供相片並將此相包括在具有法律效力之協議書內. ParkingHK.com亦會以證人身份證實協議書內容之準確性. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。 因此,物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄,直至2010年12月有414,996部私家車輛登記,但於2006年已經有502,800個私家車位供應,顯然是供過於求。
另外,龍騰閣更有兩種特色單位,包括地下連大花園單位,花園面積逾2,000方呎,而各頂層單位都有私家天台,無論栽種植物或開Party,都是理想小天地。 物業每層4伙,合共48個單位,每戶實用面積近2,000方呎,採四房套房連多用途房間隔。 單位見使好用,除了有逾400方呎巨無霸大廳,外連約100方呎半弧形露台,每間睡房都相當大,就連最細的客房都逾百方呎,且全屋無窗台,盡顯老牌大宅本色。 帝華軒只有兩幢物業,提供168伙,全數是浪翠園其他期數所欠缺、實用面積逾千方呎的三房戶,採套房連多用途房間隔,無特色戶供應。 地下層全室內、單邊車位,不用上落,不撇雨、不西斜,近大閘。 近景峰站,御半山旁, 非住戶也可以自由租用,並將有充電位供電動車使用,24小時閉路電視監察,保安良好。
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羅馬競技場是座位於羅馬市中心的大型圓形競技場,於西元80年建造完成。 過去在這裡曾發生過獸與獸、人與獸、人與人之間的戰鬥。 該公園於1843年開放,是世界上第三古老的經營性遊樂園。 它位於哥本哈根市中心,毗鄰城市的中央火車站。 納蘭是位於海拔2409米,巴基斯坦北部的一個小鎮。
土地註冊處資料顯示,紅磡何文田山畔1座低層B室,實用面積370方呎,屬1房間隔,上月以870萬元成交,實用呎價23,514元。 原業主2016年10月以約873萬元一手購入,持貨滿3年,SSD鬆綁期屆滿後沽貨,賬面蝕讓約3萬元或不足1%,惟連同稅項和其他雜項開支,估計實際蝕逾40萬元或4.6%離場。 香港文匯報訊(記者 黎梓田)本港經濟衰退加上修例風波,導致觀望氣氛濃厚,不少於樓市高峰「摸頂入貨」的買家,即使坐貨多年也要蝕讓離場。 屯門偉景花園1樓車位, 3月底交吉,近景峰站,御半山旁,屋苑將有充電位供電動車使用,停車場使用車牌識別系統方便出入, 免泊卡, 24小時閉路電視監察,保安良好。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。
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沿路分布不少豪宅屋苑,其中坐落青龍頭的帝華軒及龍騰閣,前者樓齡新且會所級數高,後者老牌兼具備罕有四房大宅,可謂各有各「豪」。 方面,屋苑第4期提供專線小巴到深井、汀九、麗城花園及港鐵荃灣西站;於青山公路沿線另有巴士往返銅鑼灣、金鐘、元朗、荃灣、旺角、屯門等多處地方。 景觀優美、樓齡新、新鴻基物業有保證等等的因素,令許多買家購買,當中不少是炒賣、摩貨等投資,令浪翠園的樓價火速上升。 浪翠園第3期(英語:Sea Crest Villa Phase 3)位於深井西面,對面是釣魚灣海灘。
車主租用停車位需留意車位附近是否有渠位、冷氣槽。 浪翠園車位 最佳位置是左右沒有其他車位,本身獨立,或單邊靠柱,位於車路通道轉彎位置則屬於高危地區。 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。
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地下層室內車位,二月底可起租,易泊。 近景峰站,御半山旁,非住戶也可以自由租用,保安良好。 天台露天車位,近景峰站,御半山旁,非住戶也可以自由租用,保安良好。 單位的實用面積介乎424至1,085平方呎、建築面積由500至1,299平方呎,樓底高度多為9呎2吋,間隔涵蓋二至四房,部份單位設有露台。
- 非住戶也可以自由租用,停車場使用車牌識別系統方便出入,免泊卡,屋苑內有充電位供電動車使用,24小時閉路電視監察,保安良好。
- 至於車位租務市場則與其他物業截然不同,大部分也沒有租約租期,只是每個月續租。
- 物業每層4伙,合共48個單位,每戶實用面積近2,000方呎,採四房套房連多用途房間隔。
- 羅馬競技場是座位於羅馬市中心的大型圓形競技場,於西元80年建造完成。
- 非洲最頂尖的國家公園之一位於辛巴威西北部。
部分單位座向東南之餘,更可飽覽180度全海景,因此深受歡迎,即使價錢較山景單位高80-100萬不等,亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀,呎價高達4-5萬,景觀及環境則與浪翠園相約,因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面,由於3期屬中途站,繁忙時間較難登上專線小巴,因此居民多選擇巴士前往各區。
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這是一座位於希臘首都雅典市中心的山丘,之所以被稱為希臘的象徵,是因為山頂上擁有西元前5世紀的三座古廟遺跡。 最著名的為帕德嫩神廟(Parthenon),最初擁有58根梁柱支撐頂部。 浪翠園車位 位於巴塞隆納的綠蔭大道形成了一條貫穿市中心的綠線。 寬闊的人行道上經常擠滿了居民及遊客。
- 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。
- “投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說.
- 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。
- 因此,物業的位置將是車位投資的重要指標。
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“港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%. 美聯鄭志權表示,物業幾近全部業主自用,成交極為疏落,去年錄兩宗,導致放盤叫價欠參考性。 目前買賣放盤有兩個,入門盤為中高層D室,連兩個車位,叫價2,500萬元,同樣有機會創歷史新高。
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屋苑至今仍憑藉用料及高級數會所等因素,擁有浪翠園樓王稱號,深受用家追捧。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 浪翠園車位2023 至於其他物業,商舖部資深董事陳耀峯表示,傳統購物區及部分商場生意受到嚴重影響,預計今年核心區街舖及大型商場租金將分別按年跌18.4%及5.6%。 陳耀峯預計,明年租賃需求將持續受壓,預期明年核心區街舖租金將下跌15%至20%。
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這裡有許多餐廳、露天咖啡廳、藝術家、街頭音樂家及其他表演者,皆為此地增添了活潑氣息。 其為歐洲最大的主教座堂之一,建於1248年。 此教堂涵蓋6,166平方公尺面積,且擁有56個巨大支柱。
新買家為同區換樓客,購入單位作自住用途。 項目是由新鴻基地產發展的分層住宅樓盤,位於新界荃灣西深井青山公路青龍頭段18及44號、龍騰路8號,分別於1992至1997年入伙。 我今天要作實租用/購買車位,請於今天回覆作實。 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
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受港股波動影響,買家抱觀望態度,惟業主叫價仍堅挺,拖累三期五月成交回軟,僅錄4宗成交,呎價企硬5,300元。 現時,帝華軒的入門盤為2座中層D室,連一個車位,叫價900萬元,料創屋苑新高價成交。 至於13樓以上「有露台」的戶型,最低叫價也要968萬元(連一個車位)。 由於屋苑前臨龍騰閣,一般要13樓以上單位才享開揚馬灣及青馬大橋海景,並附設露台,做價較低層的無露台單位高。 至於單邊1座 A、 B室,前方無建築物,視野更遼闊,屬於屋苑最優質的單位。 位於龍騰路的帝華軒,屬浪翠園第五期住宅,亦是最新期數,於九七年樓市高峰期開售,乃當年炒家入市熱選。
購物方面,可步行數分鐘到達豪景商場或步行十數分鐘到達深井市中心。 )是香港一個私人屋苑,位於新界荃灣區深井以及青龍頭的一段青山公路旁,由新鴻基地產發展,是1990年代中當時的大型豪宅發展項目,屋苑總共分五期落成。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 青山公路深井至大欖段的住宅,大多背山面海而建,與青衣至大嶼山遙遙相對,享受藍天青山的寫意景致,與市區華燈滿布的海景截然不同。
因不少買家炒賣浪翠園,當時所有浪翠園放盤出售的單位也高於同區屋苑的價錢。 浪翠園第2期(英語:Sea Crest Villa Plase 2)位於深井西面一個山丘邊,如與深井其他屋苑相比,它的地勢是全深井第2最高的,鄰近海雲軒。 浪翠園第一期(英語:Sea Crest Villa Plase 1)位於深井西面一個山丘之上,如與深井其他屋苑相比,地勢全深井最高,高度媲美同區碧堤半島。 剛抹完塵, 一小時後又見到塵鋪在深色家具上. 即便有賓賓HELPER, 你也可以想像自己每天每晚吸入了多少灰塵在肺. 向山單位的情況我不知道, SO MAYBE A BIT BETTER.
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物業是青龍頭一帶的老牌住宅,樓齡三十三年,提供這帶罕有的四房戶,而且開則四正,吸引不少專業人士及上一代廠家擇居。 不過,購物買餸則要步行數分鐘往毗鄰豪景花園商場,有超市及酒家,提供基本生活需要,亦可駕車或乘搭小巴往深井至荃灣,有更多店舖及食肆選擇。 一樓全室內獨立車位,任泊,二月底交吉,A座樓梯旁。 非住戶也可以自由租用,停車場使用車牌識別系統方便出入,免泊卡,屋苑內有充電位供電動車使用,24小時閉路電視監察,保安良好。 近景峰站,御半山旁, 非住戶也可以自由租用,停車場使用車牌識別系統方便出入,免泊卡,屋苑將有充電位供電動車使用,24小時閉路電視監察,保安良好。 地下全室內車位,不撇雨、不西斜,易泊。