2009年11月29日：總站及循環點對調，總站由洪水橋改為港鐵天水圍站，維持容許越站循環的安排，即乘客仍可在洪水橋登車經天水圍站往廈村一帶；此外，返回港鐵天水圍站時增設洪水橋巴士廠分站。 有關是次改動的詳情可參閱有關之乘客通告（修訂版）。 天水圍西鐵站地圖2023 原本港鐵擬取消越站循環的安排，但其後在修訂版通告中撤回有關決定。
）係香港一個鐵路車站，響港鐵屯馬綫之上，個站連接輕鐵天水圍站。 天水圍西鐵站地圖 站響新界屏山北便，響天水圍市鎮南便，係元朗區屯馬綫四站之一。 香港西九龍站巴士總站旁亦設有30個設有收費錶的非專營巴士泊車位供停泊之用。
天水圍西鐵站地圖: 服務及設施
凡未予錄用者，本公司將保留其申請資料不超過24個月。 個人資料收集過程符合所有適用法律並符合人力資源管理實務守則。 天水圍西鐵站地圖 天水圍西鐵站地圖 2019年7月21號晚，有百幾個白衫人帶住藤條長棍入元朗站，打傷多名乘客，包括柳俊江同埋立法會議員林卓廷，總共45人傷。 2020年4月7日，行政長官會同行政會議正式批准港鐵展開東涌綫延綫的詳細規劃及設計，包括東涌西及東涌東兩個車站，預計2023年動工、2029年落成通車，初步估算延綫造價為187億港元。 天水圍西鐵站地圖 2018年3月8日，港鐵行政總裁梁國權於全年業績發佈會中表示，東涌綫延綫（包括東涌東站）的建議書已轉交特區政府考慮。 2014年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，落實興建東涌西站，初步預計於2020年動工，2024年落成通車。
行經香港西九龍站附近主要巴士站的專營巴士路綫如下。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界西北巴士第K73號線 (天恆-元朗西(循環線))服務調整〉［交通通告］，2016年10月19日。 2018年9月5日：上午9時40分，一列往屯門方向的列車在南昌站附近發生機件故障，整體列車服務延遲15至20分鐘，而美孚至柯士甸站則暫停服務。
天水圍西鐵站地圖: 收費資料
至於藝術及文化方面，港鐵於近D出口位置擺設了一組立體藝術雕塑，站內亦設有社區文娛機構作品展示板。 周邊交通網絡齊備，由單位步行3分鐘設有綠色專線小巴站及接駁巴士站、步行15分鐘會有輕鐵站及九巴站，能夠輕鬆往返全港各區，交通便利。 車站南面係畀人轉輕鐵嘅元朗總站同上蓋物業新元朗中心。 再南面有元朗東巴士總站、青山公路元朗段同新時代廣場。 ）是港鐵東涌綫一個已落實興建的重型鐵路地底車站，車站位於新界離島區東涌新市鎮逸東邨附近對出近海的地方，落成後將會取代東涌站成為東涌綫的終點站。
- 在推展西鐵工程的同時，九鐵亦進行一項耗資23億元的工程項目，拓展及改善現有輕鐵系統，為新界西北區居民提供更優質的服務。
- 這兩類的士的營運範圍及收費各有不同，收費表 會展示在車廂內。
- 現時平日繁忙時間行走由此站開出的特別班次的列車，於出廠後會不載客駛至此側綫待命，再於開出時間駛至2號月台上客。
- 〈港鐵App新增落車提示「推送」功能 延伸行程指南至巴士資訊〉，《香港01》，2019年6月11日。
- 一條接去元朗東巴士總站上蓋物業，另一條接去新元朗中心。
乘搭以下路線可於大欖隧道轉車站轉乘巴士（如967路線），或於聚星樓（天水圍鐵路站）轉乘輕鐵705路線於天秀站（經隧道）或濕地公園站到香港濕地公園。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 泊車10小時可享7小時免費泊車優惠使用方法： 1. 使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵，並下載「泊食易」手機程式，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 除以上特快路線，乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。
天水圍西鐵站地圖: 接駁交通
TST尖東站及尖沙咀站轉乘須經位於非收費區的行人隧道系統。 轉乘功能只適用於使用八達通及都會票，使用單程票在此轉乘將會視作兩程獨立車程。 通車初期客量欠佳，九鐵公司於2004年7月推出了「全月通」推廣計劃。 港鐵公司在兩鐵合併後亦繼續維持該安排，改稱為「屯門—南昌全月通」，並在九龍南綫2009年8月通車時推出「屯門—紅磡全月通」。 使用單程票的乘客如須於尖東／尖沙咀車站轉乘，須先購買往尖東／尖沙咀站的車票，出閘後購買另一張單程票繼續車程。
2019年7月27日，因應7月21日發生白衣人無差別襲擊途人事件，導致逾40多名市民受傷。 大批市民在下午3時到元朗「步行」，抗議警方當晚的處理手法。 至下午5時許，警方開始展開驅散行動，期間在多個地方包括西邊圍、元朗大馬路以及朗業街等不斷施放催淚彈，當中有催淚煙更射上西鐵高架路軌範圍。
天水圍西鐵站地圖: 服務時間
車站A出口設有公共運輸交匯處，可以轉去洪水橋同埋流浮山一帶嘅接駁巴士同小巴。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 轉駁個別非過海巴士路線，乘客可獲1元轉乘優惠，若轉乘指定過海巴士路線，則可獲1.5元車費優惠。 扣除優惠後，乘搭西鐵由元朗至南昌轉乘巴士到中環全程收費21.8元，較巴士收費高1.1元；需時約37分鐘，較巴士快13分鐘。 由元朗至尖沙咀，包括轉乘巴士，收費17.7元，較巴士收費高1.2元，但節省23分鐘。
走到累了，可以去隱世日式甜品店吃窩夫，必定令你一試難忘。 2019年7月28日晚上，在追究警方涉濫權遊行後，警方在西鐵綫沿線車站進行大搜捕。 天水圍西鐵站地圖 其中在天水圍站大堂及出入口有大批軍裝警員戒備，引起市民不滿。 天水圍西鐵站地圖 而警方表示當晚10時許在天水圍站C出口有十多人打鬥，在調停後和平散去，無人被捕。
天水圍西鐵站地圖: 出口
在天水圍站啟用初期，車站內有專為西鐵乘客服務的票務處及補票處，以及輕鐵客務中心。 因應客務中心合併、方便C出口乘客及應付大量乘客，大堂內近D出口的客務中心曾移動及擴闊。 天水圍站下方為輕鐵天水圍站，乘客可經車站E出口前往；或經由車站C出口之行人天橋及有蓋通道前往輕鐵天耀站轉乘輕鐵；而A出口設有公共運輸交匯處；而B、D出口附近亦設有單車停泊位。 此外，天水圍站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
而舊有的車站商店空間面積比較細小，部分商戶需要同時租用兩個商店空間並打通，以配合營運需要。 天水圍西鐵站地圖 ）是一個位於香港新界元朗區屏山屏廈路與天福路交界，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，車站於2003年12月20日啟用。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 鄰近天水圍市中心步行6至8分鐘，附近天耀邨、天慈邨、天盛苑及屏欣苑，周邊生活配套齊全，設有大細餐廳、便利店、商場、超市、銀行、酒樓及街市...，各式生活所需一應俱全。 元朗站西南面C同D出口已預留接口畀兩條行人天橋。 一條接去元朗東巴士總站上蓋物業，另一條接去新元朗中心。
天水圍西鐵站地圖: 列車服務
此車票之特色是，將「西鐵通車紀念車票」及「輕便鐵路紀念車票」重疊，即可併成「連接貫通」及「Go Fast Stay Connected」字樣。 與屯馬綫一期（前馬鞍山綫）連接後，兩者成為歷史。 紅磡站在通車前一星期的6月20日因兩綫合併運作而率先過渡搬遷至新月台上落。 工程18項合約共有27項類似西門子事件中的補充協議，須為此額外支付15億3,600萬元。 董事局隨即召開緊急會議，決定外聘安永會計師事務所調查有關事件，向公眾交代；但新鐵路工程高級總監詹伯樂表示，事件中無人犯錯。 淋坑山路程簡短，全長3.7公里，來回1.5小時便可完成。
因應670線即將取消，九鐵於5月中為K73線舉辦免費試搭活動，以協助670線乘客適應K73線。 天水圍西鐵站地圖 雖然九廣鐵路公司曾在區議會會議上表示，670線取消後會再度以免費試搭K73線活動招徠，但結果並無實行。 天水圍站嘅主要接駁交通工具係輕鐵，乘客可以直接經車站大堂出口去輕鐵天水圍站各個月台、或經C出口嘅行人天橋同埋有蓋通道去輕鐵天耀站。
