但發生意外後，即使簽了和解協議，司機應該及時報告保險公司，日後對方或第三者反口、提出索償時，保險公司方會承保。 即使簽署和解協議，車主亦應盡快將意外上報保險公司，不要因為怕失去「無索償折扣」(NCB/ NCD)而不作報備。 因為當對方或第三者反口，或將來有人提出索償，保險公司亦可助車主承擔賠償。 待事件完全解決後，車主可向保險公司提出撤回索賠，即可取回原有的NCB/ NCD。 如果 撞車和解反口 1) 車禍雙方無法達成共識、2) 有人命或動物傷亡或者 3) 牽涉大額保險賠償（超過$15,000），就需要警方作為獨立第三者調查，決定哪一方須為事故負責。 民國100年考取律師資格後，在臺灣、北京、上海、新加坡及香港從事法律實務工作，主要處理公司組織架構、勞僱關係及仲裁程序，執業以來經手超過百間上市、未上市公司之相關爭議。
援助金按受害人的傷亡情況支付；至於財物損失﹐則不在援助範圍內。 除了第三保之外，車主亦可購買俗稱「全保」的綜合保險，雖然保費較高，但除了提供第三者賠償外，自己的車輛有任何因交通意外損毀亦可以申請賠償。 另外，如果要保障交通意外帶來的自身傷亡，可以考慮為自己購買意外保險，以便就自身醫療費用提出索償。 其後肇事駕駛者應該拍攝現場照片或短片，拍下或抄下車牌號碼，記下駕駛者雙方電話號碼，以及交通意外位置、財物損失及目擊者資料（如有），因為保險索償需要用到這些資料。
撞車和解反口: 交通意外賠償案例
如果車禍只是兩車輕微碰撞，不涉傷亡，亦無政府或第三者財物損毀，雙方即可和解，不需報警。 條件必須雙方同意，例如甲方願意支付乙方和解金作為乙方車輛的維修費，而乙方亦承諾不再追究。 想要申請各地交通局的「車輛行車事故鑑定委員會」（簡稱「車鑑會」）來替你鑑定肇事責任，必須有警察機關現場處理的資料。 如果未經警察處理而沒有資料留存，就會被車鑑會拒絕受理鑑定。
這次修法不久，2012年4月25日發生全國知名的葉少爺酒駕撞死人事件。 家境富裕的葉冠亨當天一早酒駕賓士轎車，在高雄市中華三路超速撞到違規迴轉的垃圾車，再撞上晨運的李姓婦人，李女身首異處當場慘死，葉男同車陳姓友人也傷重不治，李女丈夫因傷心過度，事發3天後猝逝，留下8歲孤女。 车主闻讯这才急匆匆来到交警队，但坚称事发当天两车没有发生剐蹭。 警官拿尺子比对两车痕迹最终判定一致，告诉宝马车主：单子上写的是逃逸，没法走保险，和解不了的话就可以让家人来送衣服了。
撞車和解反口: 超實用！不要害怕「報警處理」，專業律師告訴你：發生車禍後處理5大重點
而全保除了保障第三方之外，還可以為投保人的座駕帶來充份保障。 最重要的是，你應要求對方簽訂具有法律約束力的交通意外和解書，說明對方願意放棄就該宗意外追討賠償的所有權利，列明時間人物地點等資料，而該事故的責任亦經已「完整及正式地」解決。 自行和解（私了）看似是息事寧人的最佳方法，但司機卻需要承擔對方突然反口索償的巨大風險。 而對方司機日後再作追討（例如對方事後突然出現後遺症，就人身損傷向你索償天文數字），保險公司有權拒絕索償申請。 撞車和解反口 因此，我們建議發生車禍後，司機應立即報警，待警察到場調查和記錄才是萬全之策。
- 香港法例規定任何在道路上行駛的車輛都必須購備汽車保險，保障所有道路使用者，當中又分為「三保」及「全保」。
- 也就是說，由「受傷的一方」向「車禍事故中的另一方」的保險公司請求賠償。
- 彰化地院認為，張男沒有棄傷者於不顧，不符合「逃逸」要件，判撤銷罰單。
- 例如「賠償xx元醫藥費、維修費」，或乾脆寫「賠償本次車禍包含的所有損害」。
依民事訴訟法第403條第1項第7款定有明文「因道路交通事故發生爭執者」起訴前法院應先行調解程序，此為民事訴訟法上之強制調解程序規定。 因此即使直接提出請求賠償的訴訟，法院仍會先安排雙方調解，倘若最終還是協商破局，法官才會繼續依雙方提出的證據判決，決定賠償金額多寡和責任的歸屬。 案件在法院審理時，成立的和解，稱為訴訟上和解；否則即屬訴訟外之和解。
撞車和解反口: 撞車/交通意外 Q&A
諷刺的是，黃男案發前在臉書PO文，痛罵政府不修法將酒駕致死行為依殺人罪起訴。 警察到场后看了下视频作者的车，前杠、轮眉、保险杠、车灯都有不同程度的损伤，便开始通过之前作者拍下的牌照照片联系宝马车主让他到现场比对痕迹，可无论怎么说宝马车主就是不愿意来。 交警当天给视频作者开了事故处理联系卡，上面写明：对方不愿回现场。 没有直接证据的情况下，很多司机朋友口中的事实在哪里呢？ 发生事故，双方心中往往会有一股气，这股气导致事实上有过错的一方打死不承认，没错的一方往往气势逼人。 交警没有目睹事故发生，现有证据有时一时无法做出判断。
交警认定事故责任，讲究一个“事实及成因清楚”，这是《道路交通安全法》的规定，也是《道路交通事故处理程序规定》的规定。 这个事实，就是事实指是法律事实，简单说就是有证据证明的事实。 撞車和解反口2023 现实生活中，不少事故都是小刮小擦，而这其中有一定比例的事故都是没有直接证据来证明的。 所谓的直接证据，就是诸如路面的监控，行车记录仪等客观的一看就明白的证据。 而没有直接证据的事故交警一般会通过双方当事人的陈述和现场勘查，而没有直接证据的事故认定往往是根据交警掌握的现有证据加经验来做出的。
撞車和解反口: 和解要怎麼談？律師分享和解小技巧！
一般發生交通事故後，警方僅會就案件涉及車禍刑事及行政責任部分進行移送或處理，而當事人車禍和解警察局不會主動干涉。 根據實務指示18.1，在正式入稟法庭開展民事索償前，必須先以規定的書信形式向疏忽司機／車主／第三保發出申索信。 如果對方在發信後一個月內作出有建設的回覆，雙方須在隨後的3個月期間進行建設性的溝通，及互相披露關乎法律責任及賠償額問題的資料和文件。
如果對方沒有在發信後1個月回覆或在回覆後3個月仍未能就案件達成和解，申索人則可正式入稟法庭開展申索程序。 警方通常需要 3 個月至 1 年的時間進行調查，之後大多數個案都會向其中一方提出起訴。 除非事故中有人嚴重違反交通規則，否則一般來說都只會控以「不小心駕駛」這類相對較輕微的控罪。 警方會按照意外情況起訴涉及交通意外的人士，向所有涉事單位發出「擬控告通知書」，收到通知的司機就要到法庭應訊，法庭會發出傳票安排上庭，並判決定意外責任誰屬。 根據香港的道路守則，基本上只要遇到交通意外，就應停車報警求助。
撞車和解反口: 交警歸納肇逃4類型 小心踩雷
有些交警还会加一句“协商不好我介入调查就会扣车”。 撞車和解反口2023 沒想到某天我騎車回家時，突然有位阿姨騎機車從巷口竄出，直直切入車道，就在我的正前方！ 撞車和解反口 我害怕撞到她，但減速似乎也沒有用了，我只好把龍頭一扭，結果連人帶車摔倒在路旁，而阿姨根本沒發現自己造成的意外，早騎遠了。
建議司機預備定數份交通意外和解書放在車上，以便不時之需。 因為最佳的和解時機就是在撞車現場，如果等到數天後才提出和解，情況又可能有所不同。 如果有人報稱受傷、動物傷亡、或牽涉嚴重財物損毀，司機應該在安全的情況下報警求助，之後再向保險公司索償，由於索償金額可以是天文數字，因此絕對不應該私了。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。
撞車和解反口: 結語：本文整理出五大車禍和解書重點，以及直接提供車禍合解書範本供大家使用，並補充說明三個談和解流程中的重點，希望幫你更加理解「車禍和解」。
為了防範對方透過文字遊戲來鑽漏洞，最好字句都寫清楚！ 撞車和解反口2023 例如「賠償xx元醫藥費、維修費」，或乾脆寫「賠償本次車禍包含的所有損害」。 既然要和解，最好當然在車上備有紙筆，白紙黑字簽下具有法律約束力的和解書，以免對方反悔及保障雙方權益，是最實際的做法。
例如，肇事者沒有注意路況而超速、沒注意燈相而違規轉彎等，出於過失而造成傷害的結果，這些情形都會構成刑法傷害罪，受傷的被害人其實可以去警局提告。 調解不成立，也必須向調解委員會聲請將案件移送給地檢，如果忘了聲請，當然也不符合鄉鎮市調解條例第31條的要求。 撞車和解反口2023 假如涉及刑事問題（例如公然侮辱、誹謗或是一般傷害），這時候要看的就是法院通常判幾年。
撞車和解反口: 和解不能了事 罰6千還吊照3年
因為如果對方或第三者反口，或將來有人提出索償，保險公司亦可助車主承擔部分賠償。 撞車和解反口 車主可待事件完全解決後，再向保險公司提出取消索償，取回原有 撞車和解反口 NCD/NCB。 香港搵律師網清楚了解傷者的需要和憂慮，並致力為你尋找最適合的律師。 一位盡責的意外索償律師會慎重審視你的案件的證據，耐心聆聽有關案件的細節，從而分析責任誰屬，當律師認為你證據在索償案件對你有利的話，會進一步為你索取醫療報告及向警察索取相關資料，並就賠償額給予意見。
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撞車和解反口: (一) 車禍和解金額到底要不要包含強制險？
契約上需要留下雙方的基本資料，其中最重要的是身分證字號、電話及地址，在確認和解書沒問題後雙方簽名蓋章。 車禍和解書最少一式兩份，雙方各執一份，也可以一式三份，將第三份交給較公正之一方保管。 縣議員張欣倩說，接受兩件被控肇事逃逸的陳情案件，一件是一位老人家騎機車與一名女生騎的機車發生輕微擦撞，女生倒地，他認為對方只是受到驚嚇才跌倒，就直接離去，沒想到，事後卻接到警方電話，稱他被控告肇事逃逸，讓他嚇壞了，大呼冤枉。 駕車肇事逃逸涉刑責，嚴重者恐怕要坐牢；最近發生幾件被控肇逃的事件，讓當事人傻眼，如何避免肇逃官司，不可不知，彰化縣警察局長方仰寧經驗豐富，他傳授的自保之道，駕駛人要牢記在心 。 被告司機的在刑事案件的罪名是否成立並不影響傷者的追討權利，當然如果被告罪名成立將大大提高民事索償的勝算，所以民事追討一般會在刑事案件判決後才開展。 理賠金額、車禍賠償範圍：車禍賠償金額與「和解範圍」最好都寫清楚，例如，和解書上這筆錢是賠償所有損害，還是只賠醫藥費，維修費另計？
換言之，包括酒後駕駛在內，所有觸犯法律後駕駛的交通意外，均不會獲得賠償。 部分車主可能無力賠償較為嚴重的損毀或高昂的賠款，因此即使放棄NCB/NCD，亦有必要動用第三保。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。
撞車和解反口: Q: 發生意外後向對方司機致歉，會影響索償？
但若案情顯示已有基本的證據證明不小心，而被控不小心駕駛的人對相關意外有合理解釋，他 / 她應向法庭說出該等解釋，並提供相關證據，以證明自己並非不小心，否則法庭難免要作出不小心駕駛的推斷。 這裡必須提醒讀者，和解金的高低，並沒有合不合法的問題、只有能不能接受的問題，換個方式想，這時候思考的方向是─你願意用多少金額換得對方撤回告訴？ 這並沒有一個明確的價值金額，一個前科累累的人、和一個毫無前科的素人，願意付出的代價顯然不同。
- 本文篇幅雖較多，但都是在實務上車禍事件中相當重要的議題，若能掌握所有議題的關鍵，相信一定能好好保障自己的權益，不至於一步錯、步步錯，終至全盤皆輸。
- 陳女不服提行政訴訟，認為不能開車對她相當不便，彰化地院認定陳女肇事逃逸明確，維持原處分。
- 換言之，包括酒後駕駛在內，所有觸犯法律後駕駛的交通意外，均不會獲得賠償。
然而，如果車禍是你造成的、或者是你自己撞到物件炒車、又或是對方撞車後不顧而去，你就無法向第三者的汽車保險索取賠償。 撞車和解反口 經過雙方協商，甲方/乙方願意賠償港幣_____________元正予甲方/乙方。 雙方同意賠償後正式和解，不作報警處理，今後互不追究法律責任，特此簽署和解書為證。 根據運輸署的統計數據顯示，香港每年的撞車數字約為 16,000 宗 - 17,000 左右，當中約有 14,000 宗屬於輕微意外，而引致意外的主因通常包括不小心駕駛、車輛失控、跟車太貼和不小心轉換行車線等。
撞車和解反口: 車禍雙方當事人的個人資料及簽名蓋章：
訴訟方面擅長處理家事及繼承案件，自107年獨立創設喆律法律事務所迄今，已辦理超過500件上述類型案件，成功協助當事人爭取法律上應有的權益及保障。 如果對方還沒提告，和解時除了在和解書上標明「當事人放棄一切民事、刑事訴追權利」之外，保險起見可以請對方先寫下「撤告狀」。 有了撤告狀，即便對方反悔、收了錢還硬要提告，你也能在地檢、法院提出這份撤告狀，告訴檢察官、法官「對方早就說好要和解還反悔！這是證據」藉此保護自己。 雙方在進行車禍和解金額協商時，除了精神撫慰金外，金本上其餘損失都可要求查看單據證明，避免對方有車禍和解獅子大開口的狀況發生。
我看题主的问题所述，我判断该事故是轻微财产损失，属于“应当”撤离现场，自行协商的情形。 Anthony 撰寫的英文文章同時散見於 Pacific Prime 香港、新加坡、英國、杜拜、泰國分公司網站博文。 Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流，主修英文寫作。
在簽訂車禍和解書時，除了約定給付方式以外，在和解書中一定要載明經甲方（或乙方）收訖等文字，經對方確認簽名，法律即認定對方收到和解金，對方不能再以其他理由辯稱自己並未收到款項。 和解契約可以書面或口頭成立，但口頭成立容易導致口說無憑、各說各話，所以一般還是建議以書面方式為之較為保險。 香港道路設計中有兩種迴旋處，傳統式迴旋處及螺旋形迴旋處（又名新式迴旋處）。 根據道路使用者守則，迴旋處入口如有兩條行車線，除非有交通標誌或道路標記另作指示，否則應依循第81頁圖中藍色線所示的路線行駛。 就上述撞傷意外，原告人透過香港搵律師網尋找律師，最後獲賠償約HK$140,000另加律師費（其中痛苦賠償達HK$100,000）。
對於肇事者或受害者來說，無論是要與對方進行和解，或是向保險公司申請理賠，甚至是上法院，這些都是相當重要的證據與資訊，所以一定要記得去拿。 從法律的角度來看，能夠盡量口徑一致、紀錄一致是最好的，假如發生紀錄前後不一的情況，對於當事人來說，往往會比較不利。 所以請記得：車種、車號、當事人資料、現場紀錄等，在簽名前，務必再確認一次；若有錯誤，一定要在當下就向警察要求更正。 如果你不太熟悉汽車維修的市價行情，有所懷疑的話，建議就不要選擇和解，而是即時報警，由警方到場紀錄。 你可以在尋求車房報價後，才再和對方商談維修的價錢。 撞車和解反口 如果對方接受價錢，即可以繼續和解；否則你可以向警方要求立案調查，循正常途徑向對方作民事索償。
