另外，新巴及城巴表示，由於港鐵南港島線(東段)通車帶來客量變化，新巴下周起取消來往金鐘至海怡半島的590A線，而城巴75、90及97A線，則會調整班次或改道。 美國白宮14日表示，在北美空域擊落的3個不明來歷飛行物體，「可能只是商業或研究實體相關的氣球，因此是良性的」。 這是美國首次較明確地表示，事件牽涉中國或間諜情報收集活動的可能性不大。 九巴8點後半價 據福建省監察委員會消息：中國交建粵港澳大灣區區域總部諮詢江醒標涉嫌嚴重職務違法，經國家監察委員會指定，福建省監察委員會對其立案監察調查。
九巴公布，隨著社交距離措施放寬，將推出夜間半價乘車優惠，持八達通卡的乘客於6月以「先搭後回贈」的方式，乘搭19條指定路線，可獲半價優惠。 相關指定路線主要是由屯門、天水圍、將軍澳及北區前往九龍區或過海的路線。 由6月1日起至6月30日，九巴推出夜間半價乘車優惠，只要於晚上8時至尾班車期間，持八達通卡乘搭19條指定路線，即可以「先搭後回贈」方式，享半價優惠。
九巴8點後半價: 九巴優惠2：Citi八達通白金卡買月票 月慳262元
2016年，重新加入短車身的富豪超級奧林比安（ASV），亦曾加入丹尼士巨龍（ADS）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2004年12月27日：往尖沙咀碼頭方向改由寶其利街直接左轉機利士南路，不再繞經明安街及必嘉街；加停寶其利街分站，而取消明安街分站。 嘉里發展的跑馬地豪宅今日正式命名為「THE ASTER」。 項目原名為「RESIGLOW Happy Valley」屬嘉里優質出租物業之一，經重新命名後，即將隆重推出市場發售。
- 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。
- 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九巴下月將推出即日回程八折優惠，乘客只須憑八達通搭逾三百條指定的九巴路線，以同一張有正數餘額的八達通拍卡回程，已可享八折優惠，今次是繼今年五月連續兩個月的優惠後，再度加碼回饋市民。
- 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 佐敦道碼頭於1998年停止運作（後填海成為廣深港高鐵西九龍站和屯馬綫柯士甸站），而機場快綫和東涌綫設在西九龍新填海區的九龍站於同年啟用，因此九巴8號線的總站於1999年2月28日，從佐敦道碼頭遷往九龍站。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。
九巴8點後半價: 九巴下月再推優惠 即日回程八折
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴8線改道及增設中途站配合西九龍海濱長廊啟用〉［新聞稿］，2005年9月15日。 俗稱「白板」的九巴非低地台巴士於2017年7月6日全面退役，九巴安排其中一輛（ADS235／JD4215）於當晚行走此路線，向市民作最後告別。 九巴8點後半價2023 由於人數眾多，九巴另設「吿別白色空調巴士」排隊線，更一度「截龍」。 此路線早期受安運道左轉暢運道往紅磡的彎位過窄影響，不能派出11米或以上的巴士行走，故在八十年代至九十年代中主要使用利蘭勝利二型（G）及丹尼士喝采（N）。 該車款退役後，改派利蘭奧林比安9.6米（BL）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈高鐵工程 - 九巴8點後半價2023 巴士臨時改道及車站臨時安排〉［乘客通告］，2016年1月26日。 2017年7月9日：「何文田巴士總站」分站由原有的何文田邨公共運輸交匯處遷往常富街西行近皓畋的何文田總站；特別班次終點亦遷往該處以配合原有總站停用。 九巴8點後半價2023 之乘客，主要客源來自何文田，方便該區居民進出尖沙咀、廣華醫院及九龍站商住區，同時接載前往何文田多所學府上學的莘莘學子。
九巴8點後半價: 九巴優惠
另外，乘搭24條九巴獨營的過海路線往港島，可免費轉乘電車路線；而乘電車後於港島轉乘該些路線，亦可享有2.3港元優惠。 九巴77條路線亦會按目的地地區及車程分類，統一及調低短途收費。 例如現時有21條九巴路線沿屯門公路行走，途經屯門公路巴士轉乘站，並前往屯門區，屆時九巴將統一21條路線上述車程的分段收費，由本來的8.4至18.4港元不等，劃一為8.4港元。 2018年，為方便市民往返大棠觀賞紅葉，九巴於12月指定日子（聖誕假期期間）再度提供本路線服務，不停站往返形點I及大棠山道。 此後每年12月的指定日子，九巴均提供本路線服務，方便遊人前往觀賞楓香林紅葉。
成功登記者可以享有780元八達通回贈，九巴指相當「買三送一」優惠。 通常食肆為求吸客，都會於特定時段推出優惠，例如是下午二時後、或晚上八時半後享有折扣，當然不少市民都非常受落，配合地將用膳時間推遲一點。 由 2017 年 7 月 1 日起，本線新增學生即日來回半價優惠，並增設與電車及港島專綫小巴轉乘優惠，請各位留意。 路程／登車站空調收費全程收費$16.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
九巴8點後半價: 服務日期、時間及班次
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 後來，為配合何文田愛民邨落成，九巴於1974年8月16日營辦往來紅磡碼頭和愛民邨的8號線。 自此，九龍巴士8號線便一直為愛民邨，以至何文田一帶的居民提供服務。
享半價乘車優惠方法簡單，持有成人、學生及小童八達通卡或八達通產品，確保內有足夠餘額，上車時先繳付指定路線的原有車資；市民可於乘車後10個工作天至30日內，透過八達通App或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 隨社交距離措施放寬，九巴特別推出夜間半價乘車優惠，由6月1日起至6月30日，於晚上8點至尾班車期間，使用八達通卡乘搭19條指定路線，即可以「先搭後回贈」的方式，獲得半價優惠。 顧名思義，持有半價乘車証學童乘搭九巴九龍或新界市區路線，可獲半價優惠。 該乘車証亦覆蓋1986年9月1日至1987年8月31日期間租用九巴車隊行走的東鐵接駁巴士線，但不適用於R、S、X字尾路線、過海隧巴路線、豪華巴士路線及馬場路線。
九巴8點後半價: 乘車優惠｜九巴推出「夜間半價乘車優惠」
其中一條往返屯門站及香園圍口岸，中途只在元朗站一帶設站，初期只於星期六、日及公眾假期行走，並以招標的形式遴選營辦商。 九巴8點後半價2023 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。 由6月1日至6月30日，乘客以八達通於每日晚上8時後至尾班車期間，乘搭19條指定路線前往指定方向，可獲半價優惠。
2017年7月9日，何文田邨公共運輸交匯處「何文田巴士總站」分站由原有的遷往常富街西行近皓畋的何文田巴士總站；特別班次終點站亦遷往該處以配合原有總站停用。 1975年11月30日，由紅磡碼頭延長至紅磡火車站，以便配合紅磡火車站啟用。 1976年7月1日，總站又遷往尖沙咀天星碼頭，該總站一直沿用至今。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。
九巴8點後半價: 車費優惠2022｜1.九巴屯元天分段優惠
此路線曾於2017年年底及2020年7月兩度加入歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），惟已悉數被調走，直至2022年5月重新加入該車款。 2020年9月，加入前屬龍運巴士之富豪B9TL（AVBE，原為龍運的7XX，已撤離）。 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。 此路線在2002年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）為主。
受惠人士乘搭專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 自第五波疫情以來，九巴先後削減多條路線班次，令到等車時間大幅延長。 今次提早尾班車安排涉及多條來往大型商場、屋苑及車站的路線，而且實行一周後又再調整班次時間，引來網民不滿並批評：「玩夠未啊」、「朝令夕改」、「延長兩個鐘有咩分別」。 大家外出購物記得查清楚巴士班次，必要時或可以轉搭其他交通工具。 九巴8點後半價 而其餘4條路線包括88K、89B、82K、47A恢復正常尾班車時間，惟晚上8點後班次有調整，平均每班車相隔30分鐘或以上，最耐要等1個鐘。 二維碼：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫，亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。
九巴8點後半價: 車費優惠2022｜12.公共交通費用補貼計劃 用八達通搭車最多可以拎400元
九巴推出夜間「半價乘車」優惠，由即日起至6月30日，乘客以成人、學生或小童八達通卡或八達通產品，於每日晚上八時後至尾班車期間，乘搭十九條指定路線前往指定方向，可以「半價」享受優質的巴士旅程。 九巴8點後半價 本港疫情緩和，食肆堂食可至晚上12時，市民夜生活或再活躍，九巴宣布，於6月1至30日期間，推出「先搭後回贈」夜間半價乘車優惠。 專營巴士公司「學童半價証」受政府資助，當時學生不論貧富，皆獲政府「學生乘搭車船優待証計劃」（一般稱作「學生車船半價証計劃」）所覆蓋。 政府遂於1988至1989學年起終止學童半價乘車證制度，改為實施「學生車船津貼計劃」，學生可向當局提出申請，符合資格及通過入息審查的學生，可獲政府直接發放車船津貼，資助彼等往返校園的支出。 自此各間專營巴士公司均不再向學童直接提供乘車優惠，年滿12歲的中學生乘車時，須照章繳付成人車資。
- 大公文匯全媒體報道：九巴今日（30日）宣布推出夜間半價乘車優惠，持八達通卡的乘客於6月期間，以「先搭後回贈」的方式乘搭19條指定路線可獲半價優惠。
- 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。
- 乘客可於乘車後十個工作天至三十日內，透過八達通App或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。
- 車長受聘後每星期工作5天，每天工作8小時，當中包括一小時有薪用膳時間，逾8小時後的薪津以超時工作津貼計算。
- 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。
- 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。
由後日(6月1日)至6月30日，市民以成人、學生或小童八達通卡或八達通產品，於每日晚上8時後至尾班車期間，乘搭19條指定路線前往指定方向，可享半價優惠。 市民在乘搭有關路線時，同時可享有轉乘優惠及其他車資優惠。 九巴是不少香港人常用的巴士路線之一，它們推出的巴士優惠眾多，除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外，亦有提供車費回贈及扣減。
九巴8點後半價: 使用狀況
7月1日起，乘客持有學生個人八達通，即年齡介乎12至25歲、在香港認可院校就讀全日制日間課程的學生，即日來回乘搭九巴同一或指定路線組合，可享有回程半價車資折扣優惠。 九巴指，該計劃為恒常措施，現時涵蓋81條九巴路線，包括多條過海及跨區線。 相關的19條指定路線包括：58X、60X、63X、66X、67X、69X、98C、98D、260X、269B、270A、270B、286C、296D、297，以及4條過海路線：603、960、961及978。
九巴8點後半價: 九巴19條路線於六月期間提供夜間半價乘車優惠
乘搭指定九巴獨營過海路線，於港島轉乘電車，或乘搭電車於港島轉乘該指定過海路線，可享港幣 $2.6 成人 / 港幣$1.3 小童車資優惠。 享用雙向分段收費的方法，首先乘客上車時要以八達通卡支付全程車資，落車之後，再到指定巴士站內的拍卡機拍卡，便可將部分車資退回八達通卡內。 屯元天分段優惠於早時已經推出，而於去年4月4日起，再有17條新路線列入計劃，總涵蓋路線增至34條。 沿線領取分段收費優惠的巴士站拍卡機，亦增加18個，至合共53個，相關新增的短途收費，介乎$4.6至$5.6。 福利待遇方面，新制度下入職的車長可享迎新獎金 8,000元，以及與其他全職車長相同的福利，包括年尾底薪雙糧、安全獎金、免費乘車證、兩張或以上家屬乘車證（適用於四間專營巴士公司）、涵蓋門診及住院的醫療保障及子女獎學金等。
九巴8點後半價: 優惠限制
B9線來回方向只於星期六、日及公眾假期提供全日服務，非公眾假期之星期一至五不設服務。 以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時（不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動）為准。 【巴士削減班次】九巴再削減13條路線班次，上周五（11日）起提早至晚上8時尾班車，涉及路線來往九龍及新界19個商場、多個屋苑及港鐵站。 九巴今日（18日）再更改班次安排，部分路線尾班車延後2小時，但最長候車時間達1小時，被網民批評朝令夕改。
所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 〈九巴對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第15號，2019年4月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉［新聞稿］，2010年12月31日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈109線更改總站[何文田-中環(港澳碼頭)]〉［新聞稿］，2003年6月25日。 乘客可於乘車後十個工作天至三十日內，透過八達通App或前往八達通服務站，領取相等於已付車資的半價差額。 根據九巴資料所示，由4月7日至24日，club1933會員用登記的八達通買第一張月票，之後再連續買多3次月票便可享優惠。
屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。 九巴在大角咀新九龍廣場推出「一拍即慳」特惠站，無論是成人、學生或小童，只需用八達通「嘟一嘟」，於當日乘搭九巴獨營路綫（K12、K14、K17及K18除外），車費即減1元，當晚的深宵巴士服務也適用。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 本線兩邊總站均在油尖旺區，但途經九龍城區紅磡及何文田多個住宅區，十分繞路。
不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。 九巴8點後半價2023 九巴8點後半價2023 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修，後者則用作重整債務，減利息負擔。 今次MoneySmart即為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠▲結餘轉戶計劃主要是協助申請人一次過清還包括卡數的各項欠債，此類貸款的實際年利率較信用卡的36%低，故能減輕欠債人每月還款額及縮短還款期。 如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡，只要將此卡與個人八達通卡綁定後，憑此卡一次過購買兩張九巴月票（HK$1,560，每張HK$780），ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼，使兩張月票價錢僅HK$958，每張HK$479，即較原價慳HK$301。
另外，如果市民想慳得更多的話，記得定期去領取政府的公共交通費用補貼計劃。 政府由2020年1月1日起提高補貼，超出$400的車費補貼比率由1/4提升至1/3，每張八達通的補貼上限亦增加$100至$400；而因應疫情關係，政府亦將今年下半年的每月車費開支門檻由400元放寬至200元，令更多市民受惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。
2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。 〈運輸署對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第5號，2019年4月25日。
