全港首個大型私人屋苑美孚新邨佔去荔枝角灣填海區大半土地，前身為美孚油庫。 荔枝角道319號2023 除了美孚新邨之外，其他主要的發展包括西北面呈祥道一帶的清麗苑、荔欣苑、華荔邨和盈暉臺，以及美孚新邨東面的九巴荔枝角車廠重建項目曼克頓山。 1982年5月17日地鐵荃灣綫通車，卻將長沙灣工業區一帶的車站稱為荔枝角站；而位於荔枝角一帶的車站稱為荔灣站，其後於1985年依美孚新邨而改稱為美孚站。 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工，項目取得滿意紙，樓高28層，寫字樓樓面約58萬方呎，累售樓面約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
- 2015年8月28日，香港城市大學以約5.5億元，呎價逾1萬元購入商場，為城市大學動物醫學院的教職員及學生提供配套及設施。
- 基於歷史原因，盈暉臺第2、3座曾屬葵青區荔華選區，2007年起改劃入深水埗區美孚北選區。
- 1920年代美孚石油公司（現為埃克森美孚）在荔枝角灣填海興建油庫。
- 小販市場早在1970年代開始有布販進駐，全盛時期共有190多檔經營。
- 11月21日城市大學出信住宅業主以“小型動物診所”形容，業主反彈直斥城市大學睜眼說瞎話，更加擔心城大處理動物屍體的手法，會否有實驗研究系居民樓下實行。
- 1982年5月17日地鐵荃灣綫通車，卻將長沙灣工業區一帶的車站稱為荔枝角站；而位於荔枝角一帶的車站稱為荔灣站，其後於1985年依美孚新邨而改稱為美孚站。
1968年美孚油庫遷往牙鷹洲，原址發展為美孚新邨，1968至1978年美孚新邨八期先後分落成入伙，合共99座提供13,149個單位，成爲為香港樓宇座數最多的住宅屋苑。 自1970年代，美孚新邨是中產人士的聚居地，亦是香港步入小康社會的一個標誌。 2020年末，時任美孚北區議員李俊晞指，位於荔枝角公園體育館門外，原為慶賀千禧年而於1999年末埋下的文物時間囊，被康文署稱不對外公佈後突然被掘起，至今仍然未公開當年嘉賓和議員所儲存的物品[10]。 於該處擺放時間囊的原因，是該地屬當時臨時區域市政局及臨時市政局轄區交界點，亦即表示此地毗鄰新界和九龍的分界。 事實上，埋下時間囊的距離與當時新界葵青區的舊邊界（景荔徑、荔景山路、荔灣道之交界點[11]）只有約100米。 荔枝角填海前，荔枝角灣（簡稱荔灣）海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區[9]分界線，而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲，因此現今要在荔枝角西北面分辨九龍和新界會較爲困難。
荔枝角道319號: 荔枝角道319-319A號 位置地圖
2005年3月，市區重建局展開一項「荔枝角道╱桂林街及醫局街發展計劃」，涉及桂林街與欽州街之間一段醫局街與荔枝角道共17幢樓宇，地盤佔地3,339平方米，預計2014年落成。 荔枝角道319號 經過公開招標，由長江實業之全資附屬公司Grandwood 荔枝角道319號 荔枝角道319號 Investments 荔枝角道319號 荔枝角道319號 Limited競投獲得，估計投資總額近20億港元。 當年計劃重建後會有3幢樓高23層的住宅大樓及一個商用平台，可提供共390個住宅單位，其中60個約500呎的單位，表示會針對長者生活需要而增加合適的設施。
物業由3座高31至42層的大樓組成，共提供402個單位，於2015年9月入伙。 深水埗荔枝角道319號 ）是一條位於香港九龍塘尾及深水埗的街道，它北端連接鄰近西九龍中心的欽州街，而南端連接旺角的太子道西，全長大約1公里，並與汝州街和基隆街大致平行，大南街是數條跨越界限街的道路之一，所有路段是南行或北行路線行車。 到2017年開始，大南街一帶開設了多間咖啡、手作、畫廊、唱片行等特色小店，成為好去處。 區內的屋苑及設施包括華荔邨、荔欣苑、荔灣花園、華豐園、荔景臺、美孚新邨、盈暉臺、清麗苑、瑪嘉烈醫院、葵涌醫院、前荔枝角醫院、荔枝角收押所、荔枝角巴士總站、荔枝角公園、荔枝角政府合署、荔枝角消防局、九龍巴士西九龍車廠及附近數間小型船廠。 而港鐵荔枝角站及其周邊的地方，包括長沙灣廣場及深水埗運動場等，其地理位置其實是在長沙灣工業區，而不是荔枝角。 海麗邨、泓景臺、昇悅居、宇晴軒、碧海藍天等位於荔枝角道以南西九龍新填海區，而美孚站（荃灣綫及屯馬綫部分）是位於荔枝角（即萬事達廣場地底及荔灣填海區）。
荔枝角道319號: 荔枝角大廈評論
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法團以買樓時公契寫明該處作商鋪用途，違反原意，並認為剝奪區內居民生活基本所需，因而向各政府部門反對。 11月21日城市大學出信住宅業主以“小型動物診所”形容，業主反彈直斥城市大學睜眼說瞎話，更加擔心城大處理動物屍體的手法，會否有實驗研究系居民樓下實行。 ），位於香港九龍深水埗荔枝角道339號及醫局街213號，毗鄰深水埗警署及北河街市政大廈，是長江集團及市建局合作發展的私人住宅屋苑。
荔枝角道319號: 深水埗荔枝角道319號: 荔枝角道
此位置為目前全香港惟一能從住宅群間，不知不覺穿越九龍及新界的界線（現時住宅區中的區界為盈暉臺與華荔邨、荔灣花園之間的消防通道和瑪嘉烈醫院與清麗苑之間的荔景山路[7]），甚為特別。 除此之外，港英政府統治期間一向視九華徑村為新界原居民村，享有丁屋權益，其村亦為荃灣鄉事委員會的屬村之一[8]（葵涌沒有獨立的鄉事委員會，區內所有鄉村均屬荃灣鄉事委員會，而非葵青區內的青衣鄉事委員會）。 回歸後政府維持原殖民地政府的原居民政策，造成九華徑、華荔邨等荔灣一帶仍被視為新界，不能隨意劃入屬九龍的深水埗區。 2003年8月24日：因深水埗區議會要求減少長沙灣道的巴士流量，本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街，不再途經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道。
高衛物業管理有限公司曾組為屋苑公契經理人(現為佳定物業管理有限公司)，超過5%業權居民定於2016年3月19日安排舉行業主大會，投票成立業主立案法團，有效監察管理公司服務表現。 而管理公司得悉3月19日舉行大會之際，促忙急於3月12日先行舉行業主大會組織業主委員會，力圖阻止業主立案法團成立。 該區有一個景點叫做嶺南之風，位於荔枝角公園內，屬於一個中式公園，以嶺南風格造園的原因是由於地點位於荔枝角的填海區，而荔枝又是嶺南名果。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地，包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目，總可建樓面近200萬方呎，總投資額逾200億，打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。
荔枝角道319號: 深水埗荔枝角道319號: 商場
土地其後發展成荔枝角公園及現今的荔灣花園、華荔邨等住宅，縮短九華徑，清麗苑和美孚新邨的距離，三邊居民來往更容易。 而位於葵涌中心地帶的葵芳、荔景跟華荔邨一帶相距又較遠，進一步模糊葵青區和深水埗區的分界。 荔枝角道319號 最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。
- 「新亞舊址」石碑由饒宗頤教授題字（紙本題字則藏於香港中文大學錢穆圖書館）。
- 而港鐵荔枝角站及其周邊的地方，包括長沙灣廣場及深水埗運動場等，其地理位置其實是在長沙灣工業區，而不是荔枝角。
- 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工，項目取得滿意紙，樓高28層，寫字樓樓面約58萬方呎，累售樓面約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。
- 因此屬九龍深水埗區的界線向北移約10米，現時以盈暉臺及華荔邨之間的消防通道為界。
- 法團以買樓時公契寫明該處作商鋪用途，違反原意，並認為剝奪區內居民生活基本所需，因而向各政府部門反對。
道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。 值得一提的是，現時荔枝角分屬葵青及深水埗兩區，亦為新界及九龍（新九龍）的邊界。 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,647個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。
荔枝角道319號: 荔枝角道
另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 法團認為買樓時樓書寫明該處為商鋪，動物醫學院規模之大媲美醫院並涉及教學用途，違反收地原意，剝奪區內居民生活基本所需，決定向各政府部門提出反對。 業主對城市大學在本來環境衛生惡劣的深水埗開設大型動物醫院/診所，將人畜共通傳染病風險帶入屋苑內表示強烈不滿。 深水埗荔枝角道319號 11月21日城市大學出信住宅業主以「小型動物診所」形容，業主反彈直斥城市大學睜眼說瞎話，更加擔心城大處理動物屍體的手法，會否有實驗研究系居民樓下實行。
居民更於短時間內於信箱收取到4封所謂「幾位小業主」的疑似抹黑信，反而令超過一半小業主於3月19日業主大會親身投票，向「對方」說不。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2019年12月16日：為配合202線開設，本線往尖沙咀碼頭方向，原經至東京街後，改經荔枝角道，不經青山道及欽州街，取消「營盤街」及「福榮街」兩站，新增「長沙灣站」、「麗閣邨」及「麗閣邨麗籮樓」三站。 2010年4月16日：本線聯同2A、112、118、118P及N122線往東京街東行方向之長沙灣工廠大廈站更名為長沙灣鐵路站。
荔枝角道319號: 荔枝角道319-319A號附近學校
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深水埗荔枝角道319號 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2015年6月26日。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理，亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源；我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性，期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方，藉此提升地產代理於業界競爭力，成為代理們最強的成交伙伴。 荔枝角（英語：Lai Chi Kok）位於九龍半島西北部，處界限街以北，是新九龍及新界的分界點。 行政上主要屬於深水埗區，西北面近荔景山路一帶則屬新界葵青區，為全港現時唯一橫跨九龍及新界界線之社區。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。
荔枝角道319號: 深水埗 @中原樓市片區
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 欽州街小販市場（英文：Yen Chow Street Hawker 深水埗荔枝角道319號 Bazaar），又稱為深水埗布藝市場，俗稱「棚仔」，是香港目前碩果僅存的布料集中地，位於深水埗荔枝角道373號。 小販市場早在1970年代開始有布販進駐，全盛時期共有190多檔經營。
因此屬九龍深水埗區的界線向北移約10米，現時以盈暉臺及華荔邨之間的消防通道為界。 1920年代美孚石油公司（現為埃克森美孚）在荔枝角灣填海興建油庫。 戰後該油庫仍然繼續運作，1959年至1969年期間，該處曾為香港商業電台的總部，其後遷往廣播道。
荔枝角道319號: 深水埗海柏匯開放式單位 10600元租出 呎租52元
深水埗荔枝角道319號 商場位於1及2座基座，地下至2樓共有3層，合共5.32萬方呎，一直處於空置壯態。 2015年8月28日，香港城市大學以約5.5億元，呎價逾1萬元購入商場，為城市大學動物醫學院的教職員及學生提供配套及設施。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。 荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道[3]，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月台位於其地底。 荔枝角道（英語：Lai Chi Kok 荔枝角道319號2023 Road）是香港九龍的一條主要道路。
荔枝角道319號: 香港大廈搜尋
而小業主更透過召開特別業主大會，取得超過50%業權成功換走公契經理人-高衛物業管理有限公司,透過小業主投票揀選佳定物業管理有限公司作為合約經理人，成功將管理公司酬金大副度減低。 最後城大未有理會反對意見，一直空置的商場變身為佔地3.3萬平方呎的城大動物醫療中心，是全亞洲規模最大的動物醫療中心。 內設探訪室、病房、藥房、化驗所和9間手術室外，更有全港首創的深切治療部及心臟專科中心。 荔枝角道319號 由於區內沒有大型重建或發展項目，區內5個選區自1999年的範圍幾乎保留一樣，唯因應填海工程而更改名稱。 基於歷史原因，盈暉臺第2、3座曾屬葵青區荔華選區，2007年起改劃入深水埗區美孚北選區。
