跟我們平時參觀新盤不同，這個單位少了一個玄關，所以入屋基本上一眼望透。 泊牆凹位闊度不算很大，但因有足夠深度，超過半米，所以這裡放置了入牆雙門雪櫃，頂部還有一些位置可做小儲物櫃，增加全屋收納量。 行前一點的開放式廚房，設計都很特別，因為分開兩個位置，其中一邊的開放式廚房枱面淨長度1.3米長，收納了洗手盆、及一個很闊28cm的電磁爐，屬於前後爐頭，備餐區並不算很足夠。 煮食爐上方放抽油煙機，所以儲物量有限，毗鄰的儲物櫃容量會大一點，或洗手盆下方也可作一點儲物。 該盤為跑道區首個推出項目，提供1059伙，由2幢高座物業，以及1幢低座組成，預計關鍵日期為23年3月底。
美聯物業住宅部營運總監張子存早前說，屯馬綫將於本月底全綫通車，或成樓市的「新引擎」，而當中規劃最好區域便是啟德區，又指該區向來吸引本地客、而且重視規劃配套的「新香港人」入市。 綜合《一手住宅物業銷售資訊網》資料顯示，啟德區近年推售的11個新盤項目，合共提供7,267個單位，截至6月16日止，迄今已售出6,645伙，售出率超過九成。 維港滙III由會德豐地產發展，位於長沙灣荔盈街6號及荔盈街8號，設有2座，提供388個單位，實用面積由256至1611平方呎，間隔涵蓋開放式、1房、2房、3房連套房、4房連套房及多用途房。 本廣告及其內容僅供參考，並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證（不論是否有關景觀）。 賣方保留權利不時改動發展項目、第1期、第2期及/或第3期或其任何部分之建築圖則及其他圖則、設計、裝置、裝修物料及設備等。 維港1號平面圖 發展項目、第1期、第2期及/或第3期設計以相關政府部門最後批准者作準。
維港1號平面圖: 銷售安排
以最高13.5%折扣優惠計算，折實售價為656.3萬至1,654.4萬元，折實呎價則由19,888至26,204元。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 維港1號平面圖2023 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。
- 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。
- 而二按部份的息率更需採用最高息的五厘計算，因此入息要求相當嚴格。
- 維港匯前身是長沙灣副食品批發市場第二期的一部份，昔日是用作工業及貨物裝卸用途，部份用地曾用作廣深港高鐵的臨時躉船轉運站。
- 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。
- 由於三柱單位均扭向東北方向，景觀較其他戶型有保障，「2B座A室」會望較大比例的兒童醫院；而「1A座A室」及「1A座H室」則望九龍貨倉方向，高於十樓可以避過「迎海大宅」的阻擋。
游氏續指，項目現時客源46%來自新界區、40%來自九龍區，其餘14%來自港島區。 另外項目具跑道區優勢，亦吸引不少投資客，佔約3成。 維港1號平面圖 項目正申請預售樓花同意書，於2021年6月獲批。
維港1號平面圖: 維港1號 ONE VICTORIA｜開價
實情整個啟德區版圖之大，總共達320公頃，區分由土瓜灣一直橫跨至觀塘，無論由「啟德站」，抑或「九龍灣站」行去跑道區，差不多等於由彩虹行去到九龍灣，所以前往港鐵站只能駁車。
- 不過可能你會問，單位既沒玄關，又沒有鞋櫃，鞋又不能放於走廊，應該放哪裡?
- 地價打破同年2月鴨脷洲利南道住宅地錄得的逾168.55億元紀錄，曾經成為香港最貴住宅地王，並被媒體稱「長沙灣地王」。
- 本廣告/宣傳資料中任何內容僅供參考，並不構成或不得詮釋成賣方就發展項目或其任何部分或其四周的環境及設施不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證或探求對任何物業的無明確選擇購樓意向或有明確選擇購樓意向（不論是否與景觀有關）。
- 當中，兩房戶佔過半數，涉553伙；一房單位佔23%，涉46伙。
- 土木工程署有為「承豐道」進行一些改善工程，包括擴闊現有雙線道路至每邊約7.3米，並在上方興建闊度大約11米的高架園景平台，給市民作休憩用途，並在朝向避風塘方向一邊加裝隔音屏障，跟住宅地盤邊界約有9-11米距離。
- 而目前啟德有一新盤開售，就是恒地（00012）旗下的「THE HENLEY I」，以該盤首張價單為例，折實平均呎價26,448元，貴絕啟德開盤呎價，發展商當時強調「開價相當克制」。
住宅物業市場情況不時變化，準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業，於任何情況或時間，準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 維港1號平面圖2023 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 中國海外啟德跑道區項目維港1號加推新一張價單，173伙折實平均呎價25,515元。 新一批單位涵蓋一房至三房戶型，實用348呎至656呎，折實呎價介乎21,638元至27,834元，整批折實均呎約25515元，發展商新增建築期輕鬆付款計劃（提供1%折扣）及建築期輕鬆備用二按貸款付款計劃（照售價）。
維港1號平面圖: 維港1號- 價單5H
全盤亦只有1伙天際複式戶，也是最大實用面積單位。 維港匯示範單位2維港匯示範單位3至於四房雙套連工人房及工人廁的單位，可參考第1座A室，兩間套房設弧型落地玻璃窗，可望透整個昂船洲海景，不過介意黑廁的買家就最好避免此類，加上其中一間套房需經過長走廊才入房，雖有私隱度，但也浪費了地方。 另外有興趣想入標面積1385呎單位的買家，大可比較一下鄰近匯璽相約面積單位的租值，找出更大的租值回報選擇。 維港匯示範單位1三房分細三房(三房一套連工人廁)、大三房(三房一套連儲物室、工人房及工人廁)。 前者包括2座A室(794呎)、2座C室(793呎)及3A座A室(835呎)。
維港1號平面圖: 【啟德新盤】維港1號示範單位登場 跑道區頭炮項目 定價成指標
根據一般規定，工作平台及露台必須分開而建，而兩者必須相距1.5米距離。 但由於屋宇署修訂了作「環保及創新的樓宇」作業備考，容許發展商提供便捷方便維修及保養冷氣機散熱器下，可以把工作平台及露台合併，而無須分開1.5米距離。 因為開則的開係，「2B座JKH室」則望毗鄰「4B區1號」地盤，簡單來說，就是樓盤景。 至於真真正望維港的單位，包括「1A座BCDEF室」、「1B座CDEFG室」、「2A座CDEFG室」，則被前方「4C區2號」地盤阻擋，無論選擇高中低層效果都一樣。 因為兩個地盤的高度均為110米，故維港景可說是零保障，就算這些單位能望維港景，時間也是很短暫。 維港1號平面圖2023 啟德單軌鐵路曾進行公眾諮詢但政府「彈出彈入」的做法，卻令發展商計錯數。
維港1號平面圖: 維港1號 位置地圖
地價打破同年2月鴨脷洲利南道住宅地錄得的逾168.55億元紀錄，曾經成為香港最貴住宅地王，並被媒體稱「長沙灣地王」。 不過地王紀錄只維持約半年，由新地以251.61億投得的啟德第1F區1號地盤取代。 資料顯示， 維港1號平面圖 維港1號提供1,059伙單位，設一房至四房間隔，實用面積由329平方呎起，至最大1,793平方呎，其中兩房單位佔過半數，涉及553伙；面一房單位則佔23%，涉及246伙。 9月中時發展商加推維港匯III期4號價單，涉及39伙，包括8個開放式單位、31個一房單位，面積介乎277至331方呎。 價單定價由828.6萬至1170.5萬，呎價29913至37637元，扣除最高19%折扣後，折實售價約671.16萬至948.1萬，折實呎價24230至30486元，折實平均呎價約27079元。
維港1號平面圖: 維港1號 ONE VICTORIA ｜借高成數按揭條件
再經過「兒童醫院」的行人天橋接駁往跑道區，也需時約八至十分鐘，所以即使你由「九龍灣港鐵站」前往跑道區，需時也至少20分鐘以上。 選擇由「啟德站」走出來，首先要經過「Oasis 維港1號平面圖2023 Kai Tak」下方商舖，穿過後方的小徑來到「龍譽」；被圍欄阻隔的就是「嘉峰匯」、「尚．珒溋」附近用地。 但如果想前往跑道區，除了要先經「嘉峰匯」附近，橫過「承啟道」前往「啟德體育園」，並再多行一段路才能前往「承豐道」，也就是跑道區一帶，表面上很容易，但實情經過「承啟道」後，現場是沒有道路可接駁往跑道區。 憧憬「屯馬線」全線通車，啟德區即時成為焦點；但別以為由「啟德站」出發行過去「跑道區」會好近。
維港1號平面圖: 付款辦法折解
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維港1號平面圖: 維港1號 ONE VICTORIA｜付款辦法
至於項目面積最細一伙，位於高座第1B座36樓D室，實用面積329平方呎，一房套房間隔，即須先經睡房才可進入廁所。 其中，維港1號僅設一幢低座大樓，命名迎海大宅，樓高5層，只有10伙，面積由1,781至1,793平方呎。 全盤面積最大一伙，正正位於此低座的6樓A及B室，兩室實用面積同為1,793平方呎，採四房間隔，分別設752平方呎天台。 是次價單設6種付款計畫，其中新增的建築期付款，首期為樓價5%，尚餘95%樓價於入伙時付清。 區內代理指，不少啟德區業主都有意再加碼投資本區，看好未來大型基建如啟德體育園落成後樓價升值潛力，以及在多塊地皮改劃成住宅地後政府重新考慮發展輕軌的機會，交通配套有望進一步改善。 就昨午位於九龍灣商廈示範單位所見，不少睇樓客專程前往參觀示範單位，以了解項目的間隔及質素，氣氛熱鬧。
維港1號平面圖: 成交記錄
至於D至G室全屬1房（連套房）間隔，開則似，長廳無玄關，浴室設於睡房內，最大賣點是交樓已裝設木製衣櫃配以不銹鋼框玻璃面板。 西面單位為B至E室，面積426至447平方呎，清一色為淨2房間隔，開則類近，當中B室開放式廚房分設兩組，F室廚房呈L形，各室浴室布局亦有差異，惟清一色浴缸設計，各單位短走廊連接一細一大睡房，當中447平方呎F室的主人睡房有凹位可擺衣櫃。 維港1號平面圖 我們用全場最平單位作為例子闡述，單位為「1A座1樓D室」實用面積330呎的一房，訂價758.8萬元，由於在建期折扣後，其樓價僅為687萬元，故甚至可以採用建期並配以90%按揭上會，變相其支付的第一筆資金則低至100萬以內就可以進駐跑道區住宅。
維港1號平面圖: 維港中心1期 Harbour Centre Block 1
單位定價由758.8萬至1,912.7萬元；呎價則為22,994至30,295元。 單位的實用面積由329至1,793平方呎，樓底高度由3.125至3.3米，間隔包括一至四房，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 事實上，即使被視為跑道區位置最優越，但礙於交通不便，以及維港景有限期的前提下，最終開價也要反映現實。 因此，準買家認購前，要了解清楚上文提及的利淡因素外，也要評估一下究竟開價是否已反映了相關利淡因素。
