清朝初期遷界時，西貢這個地域範圍曾短暫歸併入東莞縣，但不久重設新安縣，此地亦重歸新安縣官富司的管轄。 路上比較斜，而且路徑不明顯，不過山路已被前人開闢，只要小心低頭上山就可以了，兩邊叢林密，部分地方很滑 ，建議大家穿著長褲。 另一個要留意的地方，就是斷橋是要在潮退時才可遇見，想免於失望而回，出發前可先留意天文台的潮汐預報，校準每天潮退的時間才來，還要注意避免於農曆十五出發，因此時的潮漲過猛，即使退潮亦未能見盡斷橋。
西貢市位處鄰近地區各鄉村的中心，所以附近的地區亦稱為「西貢」。 由於西貢人口並不多，一般都是靠巴士和小巴來往，主要集中來往港鐵彩虹站、鑽石山站、坑口站、烏溪沙站，乃市區進入西貢的中轉站。 西貢星羅棋佈的餐廳每日烹製出種類齊全的新鮮海產，能讓任何海鮮迷都吃個過癮。 同樣的，該區的遠足步道難易長短各不同，你既可以輕鬆漫步於萬宜水庫，也能選擇攀登「香港三尖」之一的蚺蛇尖，不管是登山菜鳥還是老手都能找到適合自己的路線。 乘坐公車或計程車從市中心出發去西貢只需30至60分鐘，非常方便，因此不妨花一兩天時間上山下海，從不同角度探索西貢的無窮魅力。 但若想真正了解西貢，你需要走出市中心，投入自然的懷抱。
西貢759: 西貢好去處2023｜4. 白腊村
白腊村已有300多年歷史，近年村屋經過翻新後，外牆塗上不同顏色，在一排色彩繽紛的彩色小屋前打卡就像來到外國小鎮旅遊。 1850年代起，西方傳教士因為西貢地理方便，能取道大鵬灣進入昔日的寶安縣內陸，同時可以協助零散村落對抗大族，而沿山路到區內不同鄉村傳教。 過程中興建了不少天主教小堂，部份已有過百年歷史，並且評級為歷史建築[2]。 上山不久就可以上到大嶺峒山頂，大家記得在此打卡的同時，也可多花時間飽覽牛尾海及清水灣一帶的景色，天氣好的話更可遠眺果洲群島的風景呢。 現時鹽田梓的產鹽量不多，只足夠製成紀念品供遊人選購，也有部分與環保機構合作寄賣。 若是大家對做鹽過程有興趣，記得導賞團每逢六、日早上十一時半、下午兩時半舉辦，不用特別報名，預早在離碼頭約5-10分鐘路程的造鹽場集合便可。
- 在熱鬧的西貢市中心，漁民於碼頭附近的船上售賣新鮮海產，本地人和遊客則在各家餐廳品嚐生猛海鮮。
- 夏日，你會看到大隊人馬聚集於碼頭，等待登船參加遊艇派對，這是香港人最喜愛的戶外活動之一。
- 另外西貢亦有巴士和小巴路線通往北潭涌、黃石碼頭和海下灣等西貢鄉郊地方。
- 在這個為時3.5小時的工作坊中，有專人教導珍珠知識，例如珍珠養殖、保育、在全球貿易中的意義等。
由於西貢區大部份地方都未開發，維持原來的自然郊野狀態，多年前開始已被譽爲「香港後花園」，成為市民日常郊遊的好去處；而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外，西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。 破邊洲位於西貢萬宜水庫東壩附近，屬於香港地質公園範圍內，當中破邊洲必要要到此一遊、必去打卡的景點是十字架山和六角石柱。 破邊洲因為長年受海浪侵蝕與花山分離，當地的六角石柱是打卡好地方，推介大家前行欣賞大自然的神奇美景。 西貢位於新界東部，前往西貢市中心有不少交通選擇，包括92、92R、94、99、292P、299X、792M、96R、99R巴士，專線小巴則有1、1A、1S、7、9、9A、12，亦有非專綫小巴來往西貢及旺角、銅鑼灣等地區，十分方便。
西貢759: 香港巴士大典
而華人（統計不分籍貫）則佔90%或 8,698人[19]，比全港平均值92%略低[22]。 雖然香港政府沒有公佈新界各村的原居民、居民選民數字，但西貢墟內萬宜灣新村、沙咀新村仍有舉辦原居民村代表選舉去估計，西貢墟仍有不少新界原居民居住。 但是香港水上人並未納入新界原居民的法律定義之中，故此難以準確估計西貢墟有多少人口及其祖先，於1898年之前已經居住西貢一帶。 相反西貢市分區計劃大綱圖內的範圍，與西貢市中心選區剛好接近。 故此以西貢墟與對面海兩社區所組成的西貢市中心選區，可以用來估算西貢市的人口。 根據2016年中期人口統計[19]，西貢市中心選區人口9,623人，是整個西貢區議會所有選區之中，人口最少的一個選區。
所產的鹽，天然沒有雜質，味道較淡，帶有回甘味，顏色晶瑩剔透。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 西貢區內的黃地峒曾發現舊石器時代文物古蹟，兩漢時期，區內的滘西洲已有居民（曾出土過兩漢文物）；宋時西貢有海關，佛堂門有南宋刻石。
西貢759: 西貢區
以下所列的是西貢區內將軍澳以外的社區環境，而區內大部分住宅都位於將軍澳新市鎮，詳情請參閱將軍澳新市鎮。 如果想有特別體驗，可以到全港唯一的珍珠導賞工作坊，由白沙灣碼頭集合出發，乘坐約10分鐘的船程即可到達位於西貢麻南笏海域的魚排，魚排四面環海，陣陣海風吹來非常涼爽。 在這個為時3.5小時的工作坊中，有專人教導珍珠知識，例如珍珠養殖、保育、在全球貿易中的意義等。 西貢7592023 西貢一向被稱為「香港後花園」，在西貢有個隱世村落 西貢759 —— 白腊村有「港版希臘」、「港版馬爾代夫」之稱。
自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後，政府啟動安達臣道石礦場發展計劃，在石礦場原址進行城市發展。 再者西貢一帶漁農業式微，據稱西貢一帶的村民部分已於1960年代到如英國、美國、馬來西亞等地出國謀生[20]。 然而基於來往香港市區的交通因道路發展而變得方便，吸引不少外來人口遷入，當中不少為外籍人士[21]（非華裔人士）。 根據2016年中期人口統計，西貢市中心選區的9,623人之中，有191人報稱為白人（約2%西貢市中心人口；比全港平均值略高），而菲律賓人、印尼人則各有207及279人，雖然後兩者未知有多少為外籍家庭傭工。
西貢759: 西貢好去處【7】西貢冰火菠蘿油
白腊村是一條已有三百年歷史的客家村莊，當中有幾棟村屋經過翻新後，外牆塗上藍、綠、黃、橙等繽紛的顏色，門窗則是純白色，跟意大利威尼斯旁的布拉諾島 西貢7592023 (Burano)有9成相似，隨便拍都充滿歐洲的感覺，極受女生歡迎。 鹽田梓雖是客家村落，但由於全村都信奉天主教，又稱為「教友村」，島上的聖若琵堂更有逾百年的歷史，曾由聯合國頒發「文化遺產保護」優異獎，具歷史價值。 已經開業10多年的西貢咖啡餅店主打葡撻、奶撻等餅食，當中菠蘿油最受歡迎，菠蘿油外層包皮鬆脆，鬆軟的麵包加入菠蘿油，十分美味。 另一間西貢Cafe推介就是墨爾本風CafeLittle Cove Espresso，主打素食菜式，有酸種黑麥包、果昔盆、沙律、蔬菜碗等較健康的輕食，勝在擺盤打卡必食。 而且環境也十分適合打卡，接近兩層高的白色裝潢，而且設有露天戶外座位，空氣流通之餘亦可感受陽光！
在熱鬧的西貢市中心，漁民於碼頭附近的船上售賣新鮮海產，本地人和遊客則在各家餐廳品嚐生猛海鮮。 夏日，你會看到大隊人馬聚集於碼頭，等待登船參加遊艇派對，這是香港人最喜愛的戶外活動之一。 駕車前往北潭坳、黃石碼頭、海下灣、萬宜水庫等地，必須得到漁農自然護理署的批准。 公眾可乘坐公共交通工具，或親自到位於北潭涌的西貢郊野公園訪客中心辦理手續。 若非當地村民、探訪當地村民的人士、公務需要或學校團體參觀，申請通常不獲批准。 由於香港歷史分區的原因，位於半島上的西貢北地區（包括北潭坳、黃石碼頭、海下灣、以及位於西沙路沿線的十四鄉、泥涌等地），為大埔區管轄的外飛地。
西貢759: 西貢好去處2023｜6. 大嶺峒
無論西貢墟的原居民，或是由西貢一帶被政府重新安置於西貢墟的水上人，均有不少人以捕魚為生。 因為經濟發展，西貢墟亦逐漸跟隨漁民轉型，發展成一個進食海鮮的勝地[8]，供西貢本地及非本地居民享用。 今日西貢公眾碼頭沿街都是這些擺賣海鮮的攤檔，並且有一些海鮮菜館。 而周遭的海域亦設有養魚排，例如政府指定的麻南笏、雞籠灣、滘西、大頭洲、吊杉灣、糧船灣魚類養殖區，提供海鮮予西貢墟及其他香港魚市場。
將軍澳新市鎮發展前，該處是西貢區最主要的已建區，因此區內重要公共設施，如西貢政府合署、西貢街市等亦位於此。 在1960年至1963年間，香港政府曾將新界民政署屬內的南約區，分為離島與西貢兩區，但不久又重新合併。 到1969年確定在西貢區興建萬宜水庫後，才再次劃分西貢區，範圍包括由新九龍界起，至東面的清水灣半島及西貢半島南部；再加上牛尾海及糧船灣海內及附近各島嶼，初步確立現有西貢區的範圍。 西貢7592023 西貢分區委員會分為三區，分別是西貢一區，以及將軍澳南北兩區。
西貢759: 西貢好去處【3】赤徑行山路線
經營此路線之營辦商可於西貢郊野公園內提供定點的合約式出租服務，車資由業者與租用人議定，有關服務之營業範圍不得超逾福民路。 近年，西貢市陸陸續續進駐了許多特色小店及精品小食，集中在西貢海濱公園、舊墟、宜春街及市場街一帶，漸漸發展出一個充滿歐陸風情的悠閒文化。 而早年立墟時存在的油麻莆村、灰窰下村，早已消失[20]，村民改為居住多層大廈。
龍蝦灣大嶺峒的郊遊徑，就是一條輕鬆易行、親子都適合的行山路線。 大嶺峒是位於清水灣半島，更是假日熱門行山的山峰，高海拔291米，上山都不辛苦，行幾分鐘已經有靚景見到，新手行山都沒有難度。 西貢7592023 西貢759 西貢759 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務，兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
西貢759: 西貢好去處2023 7大景點 親子行山路線＋美食郊遊＋出海採珍珠
西貢離島橋咀洲因連島沙洲而著名，在橋咀洲與橋頭島之間有一條天然形成的沙石堤，橋咀島地質步道更隱藏「菠蘿包」石。 新手1小時左右就能完成橋咀郊野公園去半月灣的行山路線，是不可多得獨木舟、露營等戶外活動的首選地方，距離西貢市中心只需10至15分鐘船程，亦是西貢離島遊必去景點之一。 西貢墟附近設有碼頭，受到避風塘所保護，停泊有不少香港僅餘的蜑家戎克船（即中國帆船）。 西貢759 香港開埠初年來往西貢一般只能利用海路，直到1940年代日佔時期日軍興建西貢公路連接至清水灣道，最初只有單車徑般闊度，1955年才擴闊至現有闊度。 由於例假日會有很多民眾到西貢旅遊，所以一般來說例假日客量比平日多，有些是到西貢轉車到大網仔、北潭涌及黃石碼頭，而來往將軍澳南至科技大學的一段，本路線為獨市經營。 將軍澳站開經：唐德街（粵語：唐德街）、唐俊街、唐明街（粵語：唐明街）、寶順路、翠嶺路、景嶺路（粵語：景嶺路）、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、寶順路、迴旋處、寶寧路、坑口道、清水灣道、大學道、清水灣道、隧道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路。
