或者從西貢市中心搭乘94號巴士至黃石碼頭，再轉乘街渡，船程約35分鐘。 蝶豆花園是2019年新登場的本地農莊，以蝴蝶、咖啡豆和花為主題。 蝶豆花園佔地50萬平方呎，設有蝶豆花長廊、天鵝湖、花海、彩虹蜜蜂箱等景點，同時設置有機農田、遊樂場、動物園等等，定期舉辦環保工作坊和活動，讓你與大自然互動。 2020年夏天，農莊更加入六隻小羊駝，一男五女，毛色由純白丶灰白到黑色都有，全都受過訓練，很可愛！
無論由此段道路前往大埔公路－沙田嶺段還是青沙公路往九龍方向，均需先利用九號幹線1號出口駛入青沙公路再選擇相應行車線。 沙田段由吐露港公路至城門隧道公路一段屬於九號幹線。 眾所周知，大埔舊墟由鄧族建立，距大埔頭不足一公里，所以很多人說大埔舊墟由大埔頭族人創建主持。 1672年，龍躍頭以續該祠香火為由，向新安知縣申請在祠旁建墟，以盈利補香油錢。
大埔水圍村: 大埔公路
距離大埔市中心約半小時車程的三門仔是一條歷史悠久的漁村。 大埔水圍村2023 60年代政府興建為興建船灣淡水湖，把村民遷居至現址，重新開村時，把地名轉移過來，現名為三門仔漁民新村。 當中有座「漁民生活文化展覽館」，介紹當地漁民昔日的生活。 衙前圍村位於九龍新蒲崗東光道，東頭村側，是九龍其中一條古老的村落，亦是市區內僅存且風貌不變的圍村，仍然保存了完整的村屋、祖堂及天后廟。
故此往日大埔公路大圍段近銅鑼灣村、沙田段與馬料水段交界、大埔滘段近元州仔、粉嶺段近和合石及粉嶺圍都曾設有平交道。 當火車即將駛至，都會發出「咇咇」聲響並隨即下閘，車輛便須停下讓火車通過。 大埔水圍村 1980年代鐵路電氣化，各平交道被取消或改建為橫跨鐵路的行車天橋，自此車輛不再需要駛經鐵路平交道。 前身是大埔墟火車站的香港鐵路博物館建於1913年，保留了舊火車站古蹟建築及設備，展出多款舊式火車組件及車卡，例如窄軌蒸汽火車頭、51號及52號柴油電動機車等，深具歷史意義。 窄軌蒸汽火車頭產於英國，1924年啟用，1928年停用並轉售予菲律賓蔗園，直至90年代物歸原主。 至於51號及52號柴油電動機車，澳洲製造，1955年啟用。
大埔水圍村: 香港製造・大埔林村河｜家與外界的連結 盛載女足的過去與未來
有別於香港圍村文物徑，在山頂文物徑能體驗殖民時期文化，古典英式建築非常受打卡愛好者歡迎！ 山頂文物徑包括1888年建成的山頂纜車總站、香港海拔最高的松林炮台、前身為總督別墅的山頂公園和可飽覽港島風景的盧吉道。 西貢上窰村大約在1830年客家人所建，並於入口築有塔樓防禦海盜。
採用仿唐建築，寺內嚴禁香火，像日本寺廟般以清水供奉，流露日式的莊嚴淨潔和禪意，加上戶外的76米慈目觀音造像，這裏更見靈氣。 慈山寺不時舉辦抄經、靜觀、茶禪等活動，以生活味溝淡宗教味，令學佛不再等同老土及迷信偶像。 再說《新安縣志》輿圖中，大埔頭之後是一座山，山之左是河道右是海，讀者一定以為大埔頭後山不通粉嶺及對上之大陸。 我曾就此問題請教泰亨鄉灰沙圍村村長，村長特意帶我們出門指望康樂園後群山說，他祖輩的確認為梅樹坑那邊不宜出入，寧辛苦上東面山頭經南坑村出大埔。 大埔水圍村 那麼當時由龍躍頭去大埔頭，也很可能是繞龍山西麓至康樂園接衛奕信徑第八段，而非今日鐵路公路線。
大埔水圍村: 歷史及概要
後來，政府進一步填海，元洲仔與大埔成為相連的陸地，大多數的艇戶也跟隨上樓，成為歷史的一頁。 《獅子山下》曾於1977年拍攝《元洲仔之歌》，捕捉了當年的風貌。 這些年來，由綠意盎然的林村經過人來人往的大埔墟市，再流到向市區延伸的吐露港，十公里的細水長流，串連起一對女足孖妹由大埔踢出香港再到世界的故事。 大埔頭鄉今位於太和站西北，在鐵路未修築之前本為一體，及後被大埔公路及鐵路分隔為兩部份， 北面為大埔頭村，而南面則是水圍。 現年七十二歲的族長鄧森賢表示：「水圍是偽稱，以前理民府的登記是大埔頭圍，連圍門都是寫大埔頭老圍。」但為了發展鐵路和公路交通，將大埔頭鄉一分為二。 而每逢秋祭及十年一屆之太平清醮，兩村都能團結一致，共聚一堂。
- 鄰近的茅湖仔村就位於半山，村外的寶林路是往返市區的唯一陸路交通。
- 1672年，龍躍頭以續該祠香火為由，向新安知縣申請在祠旁建墟，以盈利補香油錢。
- 及後蔭公之孫煥公（南軒祖）繁衍泰亨三房，依次為長房「狂瀾祖」、二房「琴趣祖」及三房「雙源祖」，而新界西北新田鄉文化亦七房之一房南遷入香港者，今鄉中各勝景相繼落成，為夏日探遊好去處，宜合家樂。
- 山頂文物徑包括1888年建成的山頂纜車總站、香港海拔最高的松林炮台、前身為總督別墅的山頂公園和可飽覽港島風景的盧吉道。
- 她們在中三時參加足總舉辦的暑期青少年訓練計劃，首選報名新界北區，「因為近」。
龍躍頭文物徑串連起粉嶺的五圍六村，最著名有東閣圍和鄧族宗祠。 大埔水圍村 大埔水圍村2023 東閣圍有500多年歷史，門框以花崗岩製成，在龍躍頭文物徑中唯一保留著舊村門。 鄧族宗祠是龍躍頭文物徑上最搶眼的遺址，擺放了南宋初年公主及駙馬的神位，絕對是歷史里程碑。
大埔水圍村: 熱門 Blog 網誌
以往上窰村村民以燒石灰為生，將蠔殼放在窰內燒成灰可作灰泥及肥料。 上窰村於1981年被列為香港法定古蹟，現在開放了上窰民俗文物館讓遊人參觀。 1898年新界被租借給英國，但錦田的村民拒絕被英軍接管。 雙方對峙及交戰數回後，英軍攻入圍村，拆掉村口鐵門並運回英國。 直到1924年，吉慶圍村民向英國政府請求歸還鐵門，英國政府才在翌年將鐵門歸還到吉慶圍，成為圍村歷史上非常有意義的標誌。 元朗錦田吉慶圍建於明朝1465至1487年間，至今已有500多年歷史，絕對是古老圍城。
🚘 前往方法：由西貢碼頭乘坐的士，大約20-30分鐘就可到達。 由於本段公路夜間較少車輛經過，因此亦成為非法賽車黑點，尤其是舉行澳門格蘭披治大賽車時更常發生，相關噪音遠至中大校園內亦可聽見。 沙田段城門隧道公路至沙田路一段是雙程二線分隔行車，而沙田路至吐露港公路一段是雙程三線分隔行車。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 佔地22公頃，海濱設有豐富的遊樂設施，而且費用全免，例如健身徑、觀景台、草地滾球場等。 比較具特色的有昆蟲屋，展出多種昆蟲標本及模型；風箏放飛區，草地青翠廣闊，視野無擋；香港回歸紀念塔，所在地是昔日英國接管新界時軍隊登陸之地，登頂可飽覽吐露港景色。
大埔水圍村: 路線資訊
(綜合報道)新界數百條鄉村，各村村史有別，或名鄉或一般小鄉村組織，但都擁有相當空間，或坐落在山明水秀中。 旅行不一定通山跑，遊覽於鄉村間，探訪尋幽亦樂趣無窮。 於大埔區太和港鐵站出閘，進入太和中，雖為公屋，但四周林木頗盛，園林中屋樹蔭處處，相對市區屋如石屎森林，確有天淵之別。 礙於環境，即使有關當局注重樹木栽種，但畢竟制度規限，人手分配問題始終令許多屋綠化不起來。 新落成的又當別論，地域寬廣小公園設計便落在新屋中，也顯示後來居上現象，但居民歸屬感及住客間感情難與鄉村相比，雖然目前鄉情亦漸淡，只有在傳統節慶中顯現，而鄉村環境總值得探訪樂遊。 穿過太和北行（可傍鐵路），經寶雅苑跨太和路，眼前一片林叢，林叢中都是水圍村範圍，村中以水圍（確為圍村）為中心，其圍門坐南向北，圍前仍保留小小風水塘，蓮花是風水塘常駐主角。
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大埔水圍村: 大埔天鑽車位
魔鬼山防禦工事是由魔鬼山碉堡、歌賦炮台及砵甸乍炮台組成，在殖民地時期負責保衛維港東面入口。 炮台在防衛日軍入侵香港時亦有貢獻，惟戰後卻日久失修或被破壞。 人已消失，但建築物上的痕跡，使我們還能看見當時曾發生的一些歷史事件。 1860年，傳教士開始到鹽田梓傳教，短短二十年間鹽田梓已成為一條全村皆教友的公教村。 島上的聖若瑟小堂保存著中國農村小聖堂的特色，被列為二級歷史建築。 有趣的是，雖然90年代大部分村民經已搬離鹽田梓，但直至今日，每當舉行主保瞻禮，無論移民海外，或是身居香港各地的村民也會回到島上瞻禮。
- 就這樣，兩人由林村出發途經大埔公路與林村河去到廣福球場，這就是兩人足球路的原點。
- 上世紀開始，已有天主教傳教士來到西貢傳教，他們在山上建築不少教堂，包括西灣海星堂、大浪村聖母無原罪小堂等等。
- 為改善交通，現時大埔公路沙田嶺段已不能通往大圍段。
- 《獅子山下》曾於1977年拍攝《元洲仔之歌》，捕捉了當年的風貌。
- 故此往日大埔公路大圍段近銅鑼灣村、沙田段與馬料水段交界、大埔滘段近元州仔、粉嶺段近和合石及粉嶺圍都曾設有平交道。
- 世記及東記是兄弟店，主打上海麵食，人人必試其豬扒，雞翼外酥內軟，香口美味。
- 響正林村河、大埔公路同九廣鐵路（港鐵東鐵綫）側邊，約莫太和邨西面，到林村河，同埋太和邨北面到山腳。
- 現在是少數有六樽古炮的炮台遺址，到了1979年，它被列入法定古蹟。
大埔道南端的終點本來位於現時荔枝角道與上海街交界，並與上海街連接，後來該路段南昌街至荔枝角道之間的路段於1930年代東移至現時路線，與彌敦道相接。 1990年代，大埔公路介乎龍翔道至大圍一段進行大規劃擴闊工程，其中近九龍水塘北岸一段在塘畔的公路被廢棄，改為途經一段由開山建成的公路；該段廢棄路段現為衛奕信徑第六段及咪錶停車場。 部份行走深上線的小巴，路線牌會將深水埗目的地標示為「嘉頓（Garden）」，得名自毗鄰該站的嘉頓麵包公司總部大樓。 紅色小巴大埔至上水線，由公共小型巴士總商會營辦，來往大埔（寶鄉坊）至上水（新康街），途經大窩西支路。 大埔龍尾泳灘長約200米，鋪設約55,000立方米的天然沙粒，是本地首個由政府興建的人工泳灘。
大埔水圍村: 熱門目的地的推薦景點
此外兩條公路往日沿路亦設有多塊里程碑，但缺乏保護下，至今僅存數塊。 里程碑所示長度以英里計算，在早年新界沿路標誌性建築不多的情況下，有市民會以大埔公路多少「咪」（即英里之粵語音譯）表達所在地，但流通性遠遠不及青山公路。 龍躍頭文物徑的圍村由鄧氏宗族興建，歷史可以追溯到宋代。 從龍躍頭文物徑走遠一點到上水，你會看到香港保存得最好的幾條客家村落，例如松柏塱村和荔枝窩村，讓你體驗幾個世紀前的傳統風貌。 大窩段於大埔太和邨附近相接廣福道，最初北面伸延至九龍坑相接粉嶺段。
兩人獨愛「四里」，由大明里、大光里、大榮里到廣福里，自小放學或練波前後，都在這個大埔南中心點閒逛。 一系列如圍城的舊式唐樓中間，建有一個從早到晚散坐着老人、小孩、外傭的廣場小公園；環繞公園四周，多年來都是一些形形式式的小店，餐廳、麵包店、菜檔以至雜貨舖，是個齊備的日常墟市。 大埔水圍村 阿彤與阿汶自出生以來便居於大埔，小學時由市中心搬到幽靜的林村，生活出入必經林村河，對孖妹而言這條河是一種象徵，「由林村出發去工作、讀書，一定經過林村河，她對我來說是一個連結，連結外面與屋企」。 林村河河道沿林村貫穿大埔市中心，最後緩緩流入蔚藍的大埔海（吐露港）。
大埔水圍村: 香港最舊的圍村在哪裏？
現在是少數有六樽古炮的炮台遺址，到了1979年，它被列入法定古蹟。 大埔水圍村2023 在最輝煌的時期，蠔油及蠔豉更銷售到世界各地，但到了60至70年代，流浮山一帶的海水受到污染，使當地的養蠔業受到重大打擊。 幸好後來政府推出一系列環保政策，才令消費者重新接受流浮山的蠔。
大埔水圍村: 大埔海濱公園：遠眺吐露港
尊重學術以及教育自由的精神，曾包容了不同的教學理想。 大埔水圍村2023 1946年在屯門青山公路上，便設立了一所具有政治色彩的私立專上學院，就是達德學院。 學院的老師都是知名的學者和政治家，吸引了大量有共同志向的青年報讀，但學院只維持了兩年多，1949年便告結束。
大埔水圍村: 大埔水圍村公廁
車身寫有港督葛量洪爵及其夫人的名字，是香港首個以人名命名的車頭。 富豪李嘉誠的「家廟」慈山寺近日迎來兩萬呎的佛教博物館，展出過百尊藏品及43卷敦煌手抄經，極有看頭。 其實這家寺廟不光有話題，由環境乃至建築，由理念乃至形象，在香港寺廟中屬少見。
