如果購買的車位為擁有人自用，以及與住宅單位位於相同的物業內，當向稅務局申請扣除住宅的居所貸款利息時，車位的按揭貸款利息可以連同該物業一齊申請扣除。 現時居所貸款利息每年的最高限額為10萬元，如果車位打算作自用可考慮拎盡按揭及扣稅優惠。 車位加按2023 根據金管局按揭要求，如果收入來自香港，獨立車位按揭最高只能承造四成，如果收入為香港以外，按揭成數要下調一成。 另外，如果買家本身正在供樓有按揭在身，買入車位時再申請按揭，按揭成數同樣要下調一成。 如果業主本身已經有車位按揭，將來購買住宅申請按揭時，新造的按揭成數同樣會被降低一成。 車位加按 另一方面，由於車位並不屬於住宅類別，不受住宅額外印花稅規限，即買入車位後即使在36個月內轉售，亦毋須支付10-20%的額外印花稅。
同時亦不會受額外印花稅所限，即使在買入車位後的36個月內轉售，亦無需支付額外印花稅。 車位加按 「獨立車位」及「合契車位」的供款佔入息比率要求一樣，壓測前的供款比率上限為50%，壓測後則為60%。 若申請人仍有按揭未清還，或申請人的車位並非自用，供款比率則上限為40%，壓測後則為50%。 如申請人的收入非來自香港，DSR及壓測需再下調10%，分別為30%及40%。 不過，亦要留意，今年亦有車位錄得蝕讓個案，相對於住宅，車位更受位置影響，加上疫情下，銀行估價較保守，令到業主套現能力，亦影響車位的需求。
車位加按: 業主一般享有認購權
目前除了二手屋苑的車位以外，一手新盤的車位往往十分渴市，新入伙住客自然需求甚殷，投資者亦較熱衷於投資大型新盤的車位。 如果是新發展的住宅區，或是交通未竟完善的新區，新盤所拆售的車位或有較佳的投資前景。 另外，停車場的實際狀況，例如漏水、路面凹陷、牆身油漆或石灰剝落等，也無法透過建築圖則或經紀照片反映出來。
你所繳付的居所貸款利息，可從應課薪俸税入息或個人入息課税入息總額中扣除。 任何產品的投資潛力及價格變動，同樣受供求定理所限制。 如果屋苑周邊的交通配套較差，住客需要以私家車代步，那車位的需求及租金自然會上升。 相反，如果屋苑附近的未來交通配套愈來愈佳，甚或將會有鐵路連接，那麼需求自然會回落。 住宅物業所涉及的貸款金額比車位多，買樓DSR扣減成數的影響亦會比買車位DSR扣減成數大。
車位加按: 車位按揭最高五成
以下介紹居所貸款利息扣除所須符合資格、可扣除居所貸款利息的情況、已婚人士可得的扣除、撤回申索的期限，以及所須保留的證明文件。 總括而言，以上為四個必須要知道的車位買賣注意事項，不論是想買車位或者是放車位，都要留意清楚買賣車位合約細則，避免多交冤枉錢。 或者是在車位買賣手續碰上問題，而導致買賣車位流程不能流暢進行，還是建議找相熟經紀負責。
結論是：如果想買樓和車位，樓和車位不是合契或獨立，而樓想做高成數按揭的話，建議先買樓並做按揭。 不過當然，如入息應付到35％／45％ 壓測的話，一拼買入並申請按揭也無防。 有部份商廈及住宅規定，車位只能出遭或轉售予業主或住客，亦即是說大大限制了投資潛力。 為以防萬一，入市前必須仔細詢問經紀、向物業的管業處要求查閱副本、或向土地註冊處付費查閱，確認公契的實際條款。 車位的按揭制度與物業按揭有異，按照目前政府規定，車位按揭最高只能造4成，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高只有15年，亦即是說，投資者本身要有一定資金。
車位加按: 申請合契車位按揭
就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 車位加按 然而，樓價飛升，而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少，這些新盤的價格往往令人咋舌，買得起的都中產以上、非富則貴。 車位加按2023 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。
車位不需保養也不會折舊，但也有基本開支如差餉、地租及管理費。 差餉會根據每年租值評估，以5%的水平計算，假設車位月租4,500元，每季約需繳付675元差餉，地租則約3%，再以同樣例子計算，每季要支付405元。 私人住宅按揭貸款期最長可以達到30年，但是「獨立車位」的按揭還款期最長只可達15年。 至於「合契車位」因包括在私人物業在內，因此按揭年期可如私人住宅般長達30年。 第一步要了解當區停車場的供求情況，以及住戶與車位比例，假如為五比一或以上，在供不應求的支持下，車位的升值潛力會越大。
車位加按: 車位按揭的供款與入息比率有何要求？
因只要申請按揭，就算未drawdown，在 TU中都會產生 TU Enquiry。 而住宅的TU code 和工商物業的TU Code是不同，銀行一check TU便知。 而且，在按揭申請表內需要聲明，沒有其他按揭申請中，以及drawdown後一定時間內不能有其他貸款drawdown。 快手按揭提供諮詢解決按揭上的奇難雜症，為物業免費估價，絕對$0手續費。 無論新按、轉按或加按，快手按揭都會依據客戶真實情況，提供專業分析與評估，搜羅全城最優惠按揭計劃，讓客戶輕鬆揀選最合適的按揭計劃！
- 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
- 不過，要留意，因為開分出售的印花稅較合併出售的印花稅低。
- 如果不做按揭，亦有人會選擇以大額私人貸款的方法「一炮過」買入車位。
- 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。
車位買賣手續和樓宇買賣相近，但亦都會出現省略「臨時買賣合約」。 於是便有另一種車位買賣手續，就是車位買賣合約「一約到底」，只簽正約，而簽約後雙方必須要履行合約精神，意味着沒有「撻訂」的情況可以出現。 假設是先申請車位按揭，做5成，drawdown後再申請住宅按揭。 這時由於車位的按揭已註入信貸紀錄（TU）中，產生mortgage count。 就上述，獨立車位的按揭成數低於住宅，按揭息率亦較高，而至於連契車位，亦視乎買家當刻是否同步購入物業連車位。 若然買家持有物業，其實可考慮索性以物業套現資金方式購置車位，若物業估值之水位足夠，以物業套現出來之資金便可直接用作支付全數車位價格，而無需承造車位按揭。
車位加按: 車位買賣流程細節三：留意車位開支
即使買家同時申請 住宅物業和車位按揭，銀行審批按揭時亦會查閱借貸人的實時信貸報告，從而發現借貸人在申請兩份按揭。 其實，車位按揭成數是有方法提高的、按息及年期亦有方法改善，買家若購置自用物業時連同車位以連契形式申請按揭貸款，銀行可就物業連同車位批出一致的按揭條款。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。
租車位流程其實並不複雜，只要備妥相關的租車位文件，再根據每個租車位手續申請便可。 不過，如果談到租車位注意事項就相對比較複雜了，如果想租到一個好車位就更加要多加留神。 目前車位H按息率低至H加1.65厘至H加2厘，實際息率低至約1.8厘至2厘，明顯較車位P按更吸引。 車位加按2023 如有未供完按揭（包括按揭擔保），每個按揭減 10% 車位加按 或主要收入來源不在於香港，銀行在計算供款與入息比率或會下調上限 10%。 進行壓測前，銀行會以現行利率，計算借款人的供款與入息比率（DTI）。
車位加按: 申請按揭後 轉工或離職 需不需通知按揭銀行？
總括而言，車位的買賣和租賃自由度越高，投資價值亦會相對越高。 車位也要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。 假設車位月租租值為4000元，1年為4萬8千，即每季支付600元差餉。 地租一般為3%，即每季要支付360元，合共為$960。 管理費每個屋苑收費各異，買入前應向地產代理了解清楚。 買家可嘗試游說業主進行「合契」，並代繳付數千元的程序費用；不過，業主可能嫌煩或一早有其他預約而拒絕您的請求。
與住宅物業一樣，銀行在批出車位按揭前，會對申請人進行「壓力測試」，評估其供款能力。 壓力測試則是以現行利率加3%去計算貸款人的「供款與入息比率」（DSR），模擬「加壓」後的情況。 換句話說，連同自用物業的車位按揭成數可高達六成，若成交價不超於1000萬，更可申請按揭保險計劃享有高成數按揭，按息享有拆息按揭低息水平，現時約為1.8%，按揭年期更長達30年。 安信業主私人貸款特色是大額借到足，貸款額按物業估值及個人信貸狀況計算，而且不限物業種類，私樓、唐樓、單幢樓及未補地價居屋的業主均可申請，就算聯名物業，一人申請都可以。 其實有樓人士，除了可以利用物業上升所提供的空間，透過「加按」套現資金之外，亦可以考慮「業主私人貸款」，亦稱「業主貸款」或者「物業貸款」。 正如上文所說，「加按」是按揭貸款的一種，所以申請的手續及程序，大致與申請樓宇按揭相若，都要滿足金管局的指引。
車位加按: 車位買賣前準備
如果居所貸款利息已扣除，而你希望撤回申索該等扣除，則有關撤回申索須在税務局局長發出通知後6個月內以書面提出。 車位加按 提名必須逐年提出，由提名人在其配偶的個別人士報税表上簽署以示同意。 車位加按2023 該業主（而非實際獲給予扣除的配偶）將被視為已獲一個課税年度的利息扣除。 雖然車位買賣流程看似簡單，但當中有4個車位買賣手續要知道的小細節。 轉按只要估到高估價（靠banker和估價行的網絡關係），其實套幾十萬不難，與其把套出來的錢放在mortgage link，會不會買細價車位投資回報更高呢？
值得注意的是，並非所有銀行均提供車位按揭，即使有亦是以P按計劃為主，選擇及按息亦遜於住宅按揭，故準買家在入市前宜細心比較不同銀行的按揭計劃，並計算清楚個人供款負擔能力。 車位按揭的申請人的供款與入息比率要求，為每月供款不得高於每月收入五成，壓力測試要求則為每月供款不可高於每月收入六成，與住宅按揭的要求相同。 車位加按 如購入車位前已有按揭、車位屬非自用用途、收入非來自香港等，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成，甚至更多。
