如果吃完飯，想健康一點更可選擇由PopCorn步行至東港城，需時約20分鐘，總泊車費用則降至54.6元，停車費接近半價。 換領方法：「泊食易」手機程式用戶須使用同一張八達通卡於指定領展停車場泊車後轉乘港鐵，提供指定商場的任何消費證明，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 地鐵發言人表示，可興建該類停車場地方不多，下一個可能興建的地點是將軍澳。 換領方法：「泊食易」手機程式用戶須使用同一張八達通卡於指定領展停車場泊車後轉乘港鐵，提供指定商場的任何消費證明，便可於當日早上 10 時至晚上 9 時 30 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 • 編輯泊車轉乘乘客於下列停車場泊車並轉乘港鐵可享泊車優惠：停車場名稱地址優惠泊車費彩虹泊車轉乘公眾停車場九龍清水灣道8號2樓至10樓$10/小時使用方法： 1. 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
在取車前，顧客必須出示即日購物收據及入車所用之八達通或萬事達或 VISA 卡作登記及核對，以換取即日連續 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 3 小時免費泊車優惠。 八達通：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 優惠可與其他優惠同時使用，折扣會被分開計算，惟總優惠金額不會高於該車程之車費。 彩虹泊車轉乘公眾停車場 電動車充電站2023，全港18區5000+個充電位置一覽（九龍區）｜近年愈來車主轉揸電動車，雖然可以節省不少油錢，但每次駕駛都要留意電量續航，以及什麼地方可以充電。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 彩雲商場二期 (A停車場) (Car Park A)
現時，彩虹站通風口上蓋係商場匯八坊、住宅清水灣道8號、彩虹泊車轉乘公眾停車場及坪石公共運輸交匯處，地庫設有A3出口連接彩虹站。 泊車轉乘計劃彩虹站停車場, 每小時港幣 6 元, 使用八達通人士, 需用同一張八達通卡乘搭港鐵 ,不適用於VISA卡付款. 清水灣道8號彩虹站附近有多個公共屋村，並有多所中小學校，因此人流一直穩定。 另外來往西貢及清水灣的公共交通如巴士、小巴等，均以彩虹站為終點站或會途經此站，故此有不少西貢的居民，或假日到清水灣遊覽的市民，均會選擇在此站下車轉乘其他公共交通。 彩虹站亦是前往香港科技大學的公共交通途經之處，故在上下課時間，很多科技大學的師生會取道彩虹站轉乘巴士或小巴往返科技大學。 另外，四順區的居民亦會於彩虹站，轉乘由彩虹站開出的專線小巴往四順區。
申請人必須確保出發前預留足夠時間（特別於長假期三地政府暫停辦公），完成所有相關手續，以便順利按時駕車過境。 2022年9月29日：晚上八時許，一輛新巴Enviro500 MMC 彩虹泊車轉乘公眾停車場 12.8米（6180／VE5024）於完成行走111P路線後準備私牌回廠期間，錯誤駛入此站當中一樓平台限高3.5米的小巴總站，並撞毀總站的天花板裝飾。 2017年7月27日：早上八時許，一輛21線往紅磡站方向的Enviro500（ATE140／LJ5724）離開此站時，失控狂撼清水灣道分隔石壆，巴士車頭嚴重損毀，整個石壆被撞塌飛出馬路，幸意外中無人受傷。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 港鐵優惠｜6. 港鐵轉乘優惠
但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 為與站名呼應，此站月台柱身亦以紅、橙、黃、綠、藍、紫紙皮石砌成長條型彩虹圖案。 而大堂兩旁的焗漆板牆身亦採用七彩顏色混搭，與一般車站只用該站主色有所不同。 修正早期系統於1979年10月1日通車，彩虹站亦隨之而啟用，站內月台牆身彩虹圖案，以至西班牙式月台設計皆是車站特色。
- 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。
- 另外，由於本站接近九龍灣車廠，每當繁忙時間之後，部份觀塘綫列車喺本站中央路軌嘅2號月台清客後，會停止服務返車廠。
- 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
- 東港城停車場是其中一個參與計劃的停車場，舉例駕駛人士目的地是將軍澳，可以在坑口泊車，然後乘搭港鐵往將軍澳。
- 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。
- 初期使用坪石總站的路線尚包括於1974年取代9A線的10線，以及先後於1975年和1978年進駐此站的過海隧巴111線與九巴9號線。
中間路軌原是預留予東九龍綫出入九龍灣車廠之用，避免阻礙觀塘綫運作。 當年港英政府計劃興建東九龍綫，由鑽石山站出發，經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度，東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站，以免影響觀塘綫運作，這便是現時彩虹站中間路軌的由來。 結果數天後，坪石公共運輸交匯處地下及一樓平台分別於3月10日 和3月17日 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 刊憲，位於地下的巴士總站、巴士站及的士站於3月18日上午十時開始投入運作。 地下巴士總站與中途站分為露天與室內兩部分，露天部分是過海隧巴111線的總站，由太子道東經坪石邨通道駛入；途經巴士路線則使用室內部分，從清水灣道駛入，兩者使用同一出口離開總站。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 香港島
地下鐵路公司上市後首個推出的「彩虹站泊車轉乘公共交通工具物業發展項目」，於2000年下旬招標，翌年1月3日截止遞交意向書，市場反應不俗，各大地產商均已遞交意向書。 彩虹泊車轉乘公眾停車場 1990年代末期，香港政府發現由於過多巴士及小巴路線使用坪石公共運輸交匯處接駁地鐵，故遂批出土地予前地鐵公司發展公共運輸交匯處、泊車轉乘停車場、商場，以及住宅。 項目於2006年完成，同年2月末，連接地面交匯處及車站的A3出口啟用。
顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 彩虹泊車轉乘公眾停車場 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，即享$0.3或以上轉乘優惠。 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 港鐵乘車優惠｜4. 港鐵特惠站：一拍即減2元
彩虹站附近有多個公共屋邨，並有多間中小學，因此人流一直穩定。 另外來往西貢及清水灣嘅公共交通好似巴士、小巴等，都以彩虹站做總站或經呢個站，故此有唔少西貢居民，或假日去清水灣遊覽嘅市民，都會喺呢個站落車轉其他公共交通。 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 亦有香港科技大學公共交通經彩虹站，故此喺返學放學時間，好多科技大學師生會取道彩虹站轉巴士或小巴往返科技大學。 另外，四順區居民亦會喺彩虹站，轉由彩虹站開出嘅專線小巴往四順區。 私家車司機及乘客在澳門停車場泊車及辦理入境手續後，可在澳門口岸轉乘公共交通前往澳門其他地區。 港澳兩地政府同意在大橋開通初期設立每日400宗的申請上限。
為進一步鼓勵市民乘鐵路往返市區，新的泊車轉乘計劃將會擴大覆蓋範圍，由原來九龍塘、旺角東、紅磡及尖東4個港鐵站，擴展至大部分港鐵車站（馬鞍山線沿綫各站、上水站、粉嶺站、太和站、大埔墟站、大學站、火炭站、沙田站及大圍站除外）。 （二）及（三）就有關增加港鐵上水站旁及錦上路站的泊車轉乘設施，現時位於上水彩園路寶石湖邨附設公共停車場，當所有工程完成時將提供約220個私家車泊車位，其中六成約130個為泊車轉乘車位。 第一期停車場已於二○一八年八月啟用，提供166個私家車泊車位，其中100個為泊車轉乘車位。 何恆光稱，停車場內所有車輛只能享即日轉乘優惠，此外車輛亦不能停泊超過3天，否則會以一般停車場方法處理，先通知車主，若車主仍未駛走車輛，可能會被拖車。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 彩虹邨停車場 Choi Hung Estate
注意：特惠站優惠只適用於拍卡記錄當日（至服務停止為止）由指定港鐵站出發的付費車程。 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 如乘客於非指定港鐵站使用已有特惠站優惠記錄的八達通入閘，該項特惠站優惠會被取消。 上述停車場位於地鐵彩虹站上，共佔七層，提供四百五十個公眾泊車位，停車場設有行人隧道直達地鐵站新設的A3坪石邨出口。
另外，就議員建議在屯門公路巴士轉乘站及大欖隧道巴士轉乘站增設私家車泊車轉乘計劃，運輸署會繼續密切留意需求，循「一地多用」的原則探討和尋覓可供應的土地，以提供所需的泊車及相關的連接道路設施。 （一）目前，全港有25個停車場提供泊車轉乘優惠，其中九個由房屋署及香港鐵路有限公司（港鐵公司）管理，四個由私人公司管理，以及12個由領展資產管理有限公司（領展公司）管理，提供合共約10 000個泊車位。 他又稱，若駕駛者由西貢駕車到銅鑼灣，泊車每小時就要數十元，故泊車兩小時，已等如在地鐵彩虹站公眾停車場的整日收費，所以相信有一定叫座力。 此外，減少駕車，也有助改善空氣質素及道路擠塞情況。 駕車者在指定時間內以八達通泊車，並於當日以同一張八達通卡轉乘地鐵，泊車費減半；但若以VISA付款，則任何時間都不設優惠。 由即日起至 2023 年 3 月 31 日，下午 5 時後入閘消費滿 $100 即可享有 6 小時免費泊車，另外憑即日 嘉禾 megabox 戲票兩張，即可獲 3 小時免費泊車，優惠期只限星期一至五（公眾假期除外）。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 彩虹彩興路露天停車場 (綽德)
當時預計於1996年11月動工、2000年10月竣工。 後來，地鐵修改彩虹站發展計劃，商業大樓被住宅樓宇取代。 彩虹站是前地鐵系統中唯一採用同層雙島式月台的車站，包括在兩側常用的兩個月台，以及在中央共用一條路軌的兩個月台。
- 九龍區就大約有164個充電場，以下就為大家整理九龍區充電站的位置。
- 何恆光稱，停車場內所有車輛只能享即日轉乘優惠，此外車輛亦不能停泊超過3天，否則會以一般停車場方法處理，先通知車主，若車主仍未駛走車輛，可能會被拖車。
- 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。
- 另外，就議員建議在屯門公路巴士轉乘站及大欖隧道巴士轉乘站增設私家車泊車轉乘計劃，運輸署會繼續密切留意需求，循「一地多用」的原則探討和尋覓可供應的土地，以提供所需的泊車及相關的連接道路設施。
- 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
- 彩虹站旁建有坪石公共運輸交匯處及泊車轉乘公眾停車場，以及鄰近彩虹站的彩虹交匯處各巴士站，可供乘客轉乘巴士、小巴或私家車前往其它地區。
港鐵票價2022｜港鐵宣布2022年港鐵票價維持不變，同時其中一項乘車優惠會延長至明年1月1日。 根據去年9月環境保護署的資料顯示，全港九新界合共多達500個充電場（停車場），合共多達5283個充電位置，已經幾乎總有一個充電站在左近，無疑對電動車車主而言，比以往搵充電站更加輕易。 彩虹泊車轉乘公眾停車場2023 九龍區就大約有164個充電場，以下就為大家整理九龍區充電站的位置。 2020年2月14日：彩虹站淡水冷卻塔被發現退伍軍人桿菌超標，港鐵宣佈該站車站冷氣供應需要暫停，以便安排承辦商進行全面的清潔及消毒。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
彩虹泊車轉乘公眾停車場: 九龍區充電站
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 此站設有三條路軌，四個月台，列車通常只使用1號及4號月台，而中間（2號及3號月台）的路軌則通往九龍灣車廠。 平日繁忙時間前，由車廠開出的列車會於中間路軌起載；而觀塘綫往彩虹的尾班車亦會在中間路軌清客，然後返回車廠。 「泊車轉乘」（Park & Ride）停車場，設於清水灣道8號二至九樓，附有泊車轉乘計劃，鼓勵居於清水灣道及西貢公路沿線的駕車人士以優惠費用泊車後轉乘鐵路，有助紓緩交通擠塞情況和減少對市區泊車位的需求。
