在合併試中，如獲部份（乙部試或丙部試）及格，該部份及格成績可獲 保留，而考生可就其中不及格部份，再申請編排考試；待及格後，才可申領暫准駕駛執照。 經網上報名可享 9 折優惠，44 節課程價錢為 $12,622，40 私人學車2023 節課程價錢為 $11,795。 課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。
這些課程也是針對駕駛考試容易出現的問題而設計的課程項目，目的加強學員的應試能力及駕駛技巧。 新觀塘駕駛學院路試固定在油塘考場，設有私家專用學車場及考試場，讓考生練習泊位調頭等技術，課程有 44 節及 40 節兩種，分別在於路試實習課程的數目。 私家車駕駛證書課程及輕型貨車駕駛證書課程，價錢均為19,056元。 保母車公司需要確保車輛所接載的乘客數量，不可超過車輛登記文件指明的乘客座位數目，否則視為違法。 雖然其他交通工具可彈性計算3名身高不超過1.3米的小童，為2名成人，但《學童乘搭校車的安全指引》指，如果保母車公司需要以此方法彈性計算需要預先獲學校或家長同意。 另外，在1984年1月1日或之後出廠的學校私家小巴，如車輛的前排左側設有座位，必須在座位配備認可安全帶。
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整個課程由同一師傅跟進，導師可更了解你的學習進度。 然而，私人課程不可使用持續進修基金，部分師傅亦需學生自行排期考試，較為麻煩。 而家考車牌排期超耐，不少人馬上想學車，希望儘快排期考到車牌。 想要「一take pass」的話，便要做好資料搜集，除了理解考試流程之外，亦要好好研究學車選擇，揀選適合自己的課程。 本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。 【持續進修基金】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。
考試題目根據「道路使用者守則」而定，守則會於首次申請駕駛考試時派發。 常見題目包括路牌標誌定義、時速限制、道路駕駛距離等。 一般人學車均會選擇私家車（代號1）或輕型貨車（代號2），當中又分為手動變速的「棍波」及自動傳動系統「自動波」兩種。 若選擇棍波，獲得駕駛執照後能同時駕駛自動波汽車，但選擇自動波的話，則獲得駕駛執照後只能駕駛自動波汽車。
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而且目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 筆試中心及駕駛考試排期事務處地址為：九龍長沙灣道 303 號長沙灣政府合署 2樓。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
早前2月14日情人節，伍富橋與Shirley再次出發去泰國清邁旅行，雖然Shirley身家豐厚，但二人選擇搭乘廉航，機票亦只係950蚊。 缺點：多數以現金一筆過或每十堂付款，遇上不合心意的師傅亦只能硬著頭皮接受；需自行到運輸署排期報考筆試。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 考生須付考試路票 $510及臨時學牌 $548，合共$1,058；以及考試租車費HK$2,000起。 至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 今晨(18日)7時19分，有行山人士途經大帽山道近禾塘崗時，在路邊發現一批財物，包括外套、平板電腦、充電線及食物等，擔心有人山野活動期間遇事墮山，於是報案求助。
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讓學生考試得心應手之餘，同時為未來的正式駕駛打好根基。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。
- 考試時間為 20 分鐘，一共 20 題，考生需答對 16 題或以上才算合格。
- 平台上的教車師傅遍佈全港，例如元朗學車、港島學車或九龍塘學車，熟悉路試路線，你絕對可以安心聘用。
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- 這時學神才發現，考官竟在沒有通知他的情況下更改其成績，「真係好驚訝，因為即意味了考牌官在考試之中的判斷有問題」。
- 當時覺得與其跟學車機構，機構同師傅之間仲會有個成本差價，不如跟朋友介紹嘅私人師傅，至少有過第一身用戶體驗，應該都無介紹錯，真係夾唔到，最多咪換過另一個師傅，想學幾多堂仲可以自己話事。
- 卡特中心發表聲明，指卡特得到家人及醫療團隊全力支持，卡特家族呼籲大家在這個時刻尊重私隱，並感謝外界關心。
但是真正學車的只有上面粗體的兩項：實習課及長途駕駛，一共17節，只有13小時練習。 對比運輸處建議的30小時學習，少於一半的學車時間是相當不足的。 至成功合格整個駕駛考試後，便會獲發俗稱P牌的暫准駕駛執照、新簽發費用為90元。
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運輸署網頁有提供駕駛教師名冊，列出現時所有私家車及輕型貨車教車師傅的基本資料，包括聯絡電話、教授車種及地區等，大家可按個人需要搜尋心儀的教車師傅。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。
學校需確保每名學童必須獲分配一個結構穩妥並牢置在車身上的座位，否則不得乘搭有關保母車。 而學校在安排學生乘車前，亦需教導學生遵守規則，包括行車時不得離開座位、不能與司機談話、不可玩耍、不能將身體任何部份伸出車窗外，亦不能把玩車門及緊急出口。 而學校亦應該提醒保母車公司，需要揀選安全及便利的地點上下車，校內的泊車設施或學校路旁停車處，亦需盡量供學童下車。 私人學車2023 除此之外，學校亦應為每部校車擬定乘車學童名單，並常作更新，確保沒有學生遺漏或「坐錯車」到了其他地方。
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＊ 自1989年1月以後，運輸署所發出的私家車駕駛執照，只能駕駛私家車;然而考得輕型貨車駕駛執照者，則可駕駛私家車及總重量不超過5.5公噸之輕型貨車。 除了學車學費外，學生亦需要向運輸署繳付$510考試報名費及$548申請學牌，另外學車也需要向師傅付考試租車費，一般為$2000上下。 亦提供及代辦運輸署部份服務，如：申領學習駕駛執照、駕駛考試排期、特快考試排期及駕駛考試改期服務等等...... 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 現時一般路試考場共有10個地區，當中4個為私家車路線，分別位於何文田忠義街、培正道、葵涌石蔭以及跑馬地。
幾位教車師傅也說雖然收入可觀，但實際是多勞多得，不敢放假，甚至連去洗手間也是匆匆忙忙，賺的可說是辛苦錢，而且教車師傅若然跟駕駛學校合作，更會被抽走一半佣金，但有穩定學生供應，也只得無奈接受。 在2013年，就有30名教車師傅到香港駕駛學院抗議，指有兩名教車師傅被無理解僱，又指對方打壓工會。 私人學車2023 私人學車2023 私人學車2023 另外，《晚吹》該集教車師傅節目，在節目播出後翌日即被下架，《香港01》記者向ViuTV詢問原因，對方表示不會回應事件。
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不過，香港駕駛學院及新觀塘駕駛學院有專屬的訓練場地，有助考生專注練習，提升合格率。 【持續進修基金】香港駕駛學院學車課程被納入資助課程之一。 《香港財經時報》整合了學車申請持續進修基金的方法、資格、實際獲得資助金額等詳情。
近年，政府推出持續進修基金，報讀香港駕駛學院，或貨櫃運輸業職工總會課程部的指定課程，最終可減免最多8成學費！ 私人學車2023 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 除學費外，學員仍需繳交考試租車費2,400元、運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用1,058元。
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帖文引來網民討論及分享，不少人對樓主經歷感驚訝，認同香港考車程序極不透明，「嘩，如果唔追究又無咗件事」、「考車技術其次，最重要係運氣」、「正常係要檢討成個制度，再諗點樣做盡量避免大家口同鼻拗」。 他又希望其經歷能鼓勵一眾同路人放膽了解原因，「喺考生眼中，其實每一個錯處都係我哋嘅痛處，考到考唔到就係睇呢一啲關鍵位，老實講，又點估到考牌官對考試路線唔熟悉，作出錯誤判斷呢？」。 籮文究竟衰啲乜搞到要兩 Take 先 Pass 私人學車 呀？
私家車或輕型貨車駕駛考試分為三個部份，考生必須首先通過甲部試 （筆試），才可獲編排參加合併試 –– 乙部試（中期試）和丙部試（路 試）或政府認可的駕駛學校之考生可以分階段參加乙部試和丙部試。 學車易提供 6+1 及 私人學車2023 14 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 及 $3,900。 費用不包括學習駕駛執照HKD548和排期費HKD510，但就包括考試車鐘及考試租車費。 【學車】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 近年不少人對學車有興趣，香港駕駛學院的3個學車課程亦被納入資助課程之一。 私人師傅的學費相對便宜，上課時間亦十分彈性，只需跟師傅配合即可。
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除學費外，學員仍需繳交考試租車費1,950元、運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用1,058元，因以上費用是不會納入「持續進修基金」資助部份。 假如筆試不合格者可於辦公時間內（系統保養日除外），攜同身份證明文件向運輸署駕駛考試筆試中心（九龍長沙灣道三零三號長沙灣政府合署二樓）36號櫃檯提出申請查閱答錯的試題及其選擇的答案。 香港駕駛學院一向被指是最易合格的考牌聖地，當然這只是都市傳聞，並無實質數據支持。 駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。 加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。 當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。
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除了早前提過的「筆試精讀」外，還有「中期技巧及應用」、「駕駛判斷及危機處理」以及「路試備戰」。 個人認為，「中期技巧及應用」及「駕駛判斷及危機處理」都十分沈悶而且沒什麼重點，可以不用浪費時間上課。 反而「路試備戰」則十分實用，重申了四條考試路線的重點，建議於考試前一星期上。 另外，學院的手機app中，有考試路線的影片，個人認為超級有用。
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由於自動波相對上較棍波容易上手，考試難度相對較低，且現時市面上大部分私家車均為自動波，因此不少人會選擇自動波。 約 1 個月後便要到長沙灣運輸署參加筆試，考生須攜帶筆試排期信及身份證到考場。 考試時間為 20 分鐘，一共 20 題，考生需答對 16 題或以上才算合格。 完成筆試後，運輸署會即場派發路試排期信，列明路試時間及地點。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。
目前只有3個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 而課程定價相對較其他非認可的學車課程學費高，報讀前可多作比較，再考慮課程是否適合自己。 保母車一般以月費計算，按照學童人數、接送地區、接送時間和所需路程收費。
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故若學員從未申領過持續進修基金，成功修畢證書課程後一年內，又符合持續進修基金申請資格，便可申請發還款項。 以最高基金結餘20,000元計算，學員共可得到13,534元，只需要支付4,856元學費。 學車王為私人師傅的中介平台，過百教車師傅任君選擇。 課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。 若果你打算考取私家車自動波牌的話，以收費來說學車易可說是幾平。
故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take 私人學車2023 pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。 在你通過了駕駛考試之後，你可在考試合格日期後七個工作天但不超過三年內任何時間到運輸署的牌照事務處申領暫准駕駛執照（P牌）。 你須圓滿完成12個月的暫准駕駛期（P牌），方可申領正式駕駛執照。 此外，市面上亦有私人機構聯同私人駕駛教師執照持有人，組成不同規模的私人駕駛學校，開辦各種駕駛訓練課程。
而各位心急的人，就算周邊啲車點爬你頭都好，記得要保持克制，車速控制喺40公里以下，唔好俾人挑釁到呀，當然太慢亦都唔得啦。 實習嘅時候除咗練習如何操控車輛之外，停喺路口等轉燈嘅時候唔好發吽哣，不妨感覺一下每盞燈的轉燈時間，到考試時，每次臨近路口交通燈時就可以預計到「究竟應該盡快過埋依盞綠燈，定係減速預備紅燈停車呢？」。 如果你報讀嘅學校有專屬嘅場內試場和考試路線，就記得要揀返位於熟悉區域嘅分校。
私人學車: 港島學車何德志 (John) 師傅 -盡心、盡性、盡意、盡力，教你道路真理，平安生命 (專教自動波私家車)
獨立訓練及模擬考試都預約了在同一天進行，日期是正式考試前的一星期。 獨立訓練即是在指定範圍內，不停練習泊位及窄路調頭。 駕駛學院的另一樣吸引我之處，就是「乙部考試：泊位/窄路掉頭/上落斜開車停車」是在學院範圍內考的。 因此，每次的參考點均一樣，再配合指定步驟就能成功，以泊位為例：三角窗看到黃黑標誌桿扭盡左軚、看到LGV的G回直軚、右後車軚進入白線就扭盡右軚等。 第一及第二堂在駕駛學院裡面駕駛，起初時速10km/hour我都覺得好快好緊張。 首兩課會蓋括「乙部考試：泊位/窄路掉頭/上落斜開車停車」，駕車的感覺真的好開心好興奮，每次均是期待地去學車。
