其中「A座17-20室」位置上更因貼近「欣榮街」，或會受到道路的車聲困擾，故四個單位均設有27-41呎的減音露台，需計算入實用面積售予準買家，而連接露台的玻璃窗亦屬減音窗(A座19-20室)或固定窗(A座17-18室)。 以屋苑折扣後平均呎價計算，露台價值14.6萬-22.2萬元，需由小業主埋單。 在油塘港鐵站旁、籌備近三十年，由恒基牽頭，夥拍新世界、恒隆、九倉、太古、華懋、及新地重建的「油塘灣綜合發展區」，方案多次改變後，日後重建後可提供逾6000個住宅、及800個酒店房間。 這個重建計劃在1992年時已經倡議，希望藉規劃改善油塘灣海床的污染，並由一群在該處擁有權益的業主提出，當時他們成立聯營公司來處理。 觀塘區的油塘@中原樓市片區，區內共2,434個私人住宅單位，涉及人口共72,213人。 區內主要屋苑包括 油翠苑,海傲灣,高俊苑,油塘中心,PENINSULA 油塘居屋2023 EAST。
即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。 鐵路盤向來備受歡迎，坐落於南昌港鐵站上蓋的匯璽II，屬於西九龍地標性住宅，坐擁東涌綫及西鐵綫優勢，接駁港九新界瞬間到達，而且戶型多元化，滿足... 交通方面，油翠苑毗鄰油塘港鐵站，坐擁雙線鐵路優勢，出入九龍及港島區都同樣方便。 油塘居屋 亦設有多條巴士及小巴專綫直達觀塘、九龍灣及旺角等地，加上東隧近在咫尺，適合駕車人士穿梭港九，交通網絡可謂四通八達。 油塘一帶居屋樓齡較新，呎數足、開則靚，而且鄰近港鐵油塘站，盡享港鐵觀塘線及將軍澳線雙線鐵路優勢，是很多上車客的置業首選。
油塘居屋: 小學
油翠苑雖然不設住客會所，但屋苑基座設有平台花園及停車場等基本配套，位置更鄰近區內消費熱點「大本型」商場，吃喝玩樂不假外求。 「大本型」商場樓高八層，總面積超過 油塘居屋 45,000 平方米，多間餐廳薈萃其中，商舖琳瑯滿目，成為住客日常購物及補給好去處。 油塘居屋2023 商場另設有特色空中花園，配備多項娛樂設施，包括互動遊戲地帶及露天多功能球場等，一站式滿足住客基本所需。 如果想食好啲，更可以到附近鯉魚門品嘗香港馳名海鮮，知名程度與香港仔、西貢的海鮮美食村不相伯仲，不少香港人及遊客均會名前來品嚐美食。
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油塘居屋: 香港維多利亞港無敵海景米其林推薦餐廳
綠置居售樓處將於9月22日至10月12日，每日上午8時至下午7時，展示三個綠置居發展項目標準單位的室內間格模型與虛擬短片、建築模型、展板及其他資料，供公眾參閱。 「高宏苑」位於油塘欣榮街，佔地約1.11公頃，原屬於政府用地長有樹木及植被，原劃為「綠化地帶」，毗鄰為鯉魚門邨第一至三期，並擬議改為「住宅甲類」用地，最高建築物高度150米，最高地積比率7.5倍。 改劃後用地會交由房委會發展鯉魚門邨第四期，當時建議興建三座住宅，提供2,400個住宅單位，容納人口6,000人，同時也會加建一些社區設施。 規劃署也建議該用地會納入鯉魚門邨第一至三期，變相「高宏苑」可共用屋邨設施，另亦建議採梯級式發展，以減輕視覺上的不良影響。
2017年4月，屋苑B座沃美閣高層2室，實用面積約553方呎，以綠表價553萬元成交，實呎成交價首次達10,000港元。 2018年5月，沃美閣另一個高層553方呎單位，以綠表價640萬元成交，實呎11,573港元，創屋苑呎價及成交價新高。 油塘居屋2023 油翠苑因地理關係，加上逾半單位可享維多利亞港煙花海景，因此有“油塘居屋樓王”的稱號。 當地鄰近位於油塘鯉魚門道的藍田救護站，與港鐵油塘站乃至油塘消防局只是數街之隔。 房委會指按照現行定價機制，今期「綠置居2022」新單位的售價按最終折扣率評定為市值折減59%（即評定市值的41折）。
油塘居屋: 鯉魚門街市、圖書館、體育館
年報中更提及首兩期工程預計於2003年或2004年竣工，第三期於2005至2006年度完成 。 原有計劃方案於1997年規劃，並發表在房委會1997至1998年度年報；該年報提及房委會決定在東區海底隧道附近土地發展居者有其屋，並作為居者有其屋計劃出售；屋苑原本將興建十九座「1998年版本新十字型大廈」、分成三期、合共佔地約6.87公頃。 油塘居屋 所在地段名稱是「新九龍內地段第6459號」，與高翔苑位處同一地段。 單位主要是警務處宿舍組支配，其次為消防處等部門，2009年入伙。 立法會財務委員會於2004年向房委會購買被丟空近兩年康和式居屋單位，房委會以19億7千7百萬元代價售予財政司司長法團（代表政府），被改為政府宿舍，於2005年6月入伙。
地盤面積131,990呎，同樣用五倍地積比率下，住宅樓面佔658,102呎、商業樓面佔1,851呎，會發展為五座23-29層宅，提供1,393個住宅單位。 位於東源街5及8號，由長實地產持有，兩個地盤組成，項目地盤總面積83,670呎，可用五倍地積比率發展，可建樓面達418,351呎，未來會建為四幢9-32層高的住宅，提供903個單位，及147個住客車位。 整個「油塘工業區綜合發展區」共有五幅地，其中唯一一幅政府官地「綜合發展區」已獲內房五礦地產投得，並發展為住宅「蔚藍東岸」，項目由四座組成物業組成，共提供688個單位的項目，項目於2020年尾推售，差不多接近現樓落成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 由於油塘較偏離觀塘以至整個九龍的市區發展重心，油塘被不少人認為是一個偏遠地區。
油塘居屋: 九龍 9320 屋苑
）是香港一個公共屋邨，項目編號為KL34RR，位於觀塘區油塘西部，港鐵油塘站之上，由房屋署總建築師（設計及標準策劃）設計，由香港房屋委員會發展，並由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。 油塘居屋 現址為觀塘魚類批發市場，位於東源街10號，是「香港魚類統營處」管轄的魚類批發市場，除了作為批銷海鮮和冰鮮海魚外，還有海水供應服務，該項目佔地約45,210呎。 由於政府計劃把魚類批發市場重置在新界區，故這幅地也可釋出作住宅發展。
- 樓市吹淡風下，房委會推出「綠置居2022」反應會否冷淡，除了視乎後市走勢，亦視乎提供屋苑質素。
- 要留意「A座18室」設減音露台，需額外付費購入該部份露台。
- 「綜合發展區」的長遠規劃目標，是逐步取締現有工業作業，解決環境問題及優化海濱供公眾享用。
- 至於巴士路線方面，油塘高宏苑附近交通十分方便，更鄰近鯉魚門巴士總站，提供前往屯門、中港碼頭、蘇屋等巴士路線。
- 1993年至1999年，因應整體重建計劃，原有23座舊式公屋陸續清拆重建。
房屋署總建築師說明油麗邨第七期並非「插針式公屋」，只是油麗邨的延伸發展，大廈設計上也會因地制宜、考慮單位坐向、加設隔音窗戶等，減少噪音對居民滋擾。 而擬議公屋並非「長者房屋」，而是會以長幼共融概念設計，並提供多項文康社區設施如綜合家庭服務中心和休憩綠化空間等。 ）位於香港觀塘區油塘，東區海底隧道九龍出口側，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，由房屋署總建築師（設計與標準策劃）設計。 屋邨項目名稱為「東區海底隧道建屋計劃」，項目編號KL77，原名為油麗苑。 屋苑於1998年底開始興建，屬於油塘邨重建第三及五期。 ）分別是位於香港九龍油塘的政府宿舍及居者有其屋屋苑，項目編號為KT34RH，屬於油塘邨重建計劃的一部份。
油塘居屋: 觀塘/藍田/油塘
新一期綠置居共推出三個屋苑，分布油塘、上水及馬鞍山，其中位於油塘「高宏苑」更成為唯一市區之選，項目共由兩座組成，提供2,021個住宅單位，料會成為中籤買家的首選考慮，但也值得注意，項目近六成均屬於開放式及細一房類別，令放眼大單位的綠表買家選擇有限。 油塘居屋2023 油塘居屋 信和置業及資本策略旗下，港鐵油塘高超道及鯉魚門道交界油塘通風樓，佔地約4.3萬平方呎，可建住宅樓面約32.5萬平方呎，提供約500伙。 另有一說，1947年亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫；1954年香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區便是今日的觀塘商貿區。
我們會透過一文剖析「朗譽」的特色，其景觀、交通等優劣，並就樓盤開則提供揀樓建議。 地盤以西，除了屬於屋邨的服務設施大樓，及屋苑的出入口外，遠眺就是「三家村遊樂場」，高層可透過工業用地，望向「油塘灣綜合發展區」，日後會興建毗鄰太古城的私樓項目。 以方位計，「A座9-12室、21-22室」及「B座10-11室、17-18室」均會扭向這個方向。 油塘居屋2023 油塘居屋 入屋已見整個笿飯廳的面積，長4米、闊2.55米，撇除廚廁的空間只有100呎左右，至於廚房及廁所則歸於一邊，此類設計必定做開放式，因為間房會令客飯廳欠缺通風窗。
油塘居屋: 樓宇
1950年代油塘以北的茶果嶺興建了亞細亞火油公司的石油儲存庫。 60年代，油塘沿鯉魚門道一帶被香港政府劃作公屋區，1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，沿海一帶設有一個工業區。 與小型單位大廈概念相近，但不屬於小型單位大廈；若將2-3人單位歸類為小型單位，全港只有此大廈及蝶翠苑為只提供小型單位的非標準設計大廈。 當中第一期六座原計劃於1999年動工，並列入「自選交樓標準」計劃，可提供大約7,600個單位及；同時原本計劃興建一個面積約5,000平方米的商場。
