在拆息低時，H按利率是比P低得多，所以H按選用比例持續主導市場，而大多H按計劃的封頂息率是和P按看齊，所以加息周期下當拆息上揚時，H按用家不必擔心息率會一直上升。 車位按揭2023 車位按揭 在眾多個屋苑當中，劉嘉輝看好日出康城車位租金走勢。 車位按揭 劉嘉輝指出，日出康城是新入伙，而且項目規模大，有很多期數，車位數目比例不多，供應追不到需求，租金表現不錯，其回報相對高。
印花稅低，加上不需要翻新、豪裝、維修，又不怕遇上租霸，或處理收樓問題，投資車位基本上是淨賺月租和轉售差價。 踏入2021年首兩個月，合約宗數分別為80和132宗，共212宗，按年升25%。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。 車位按揭2023 如果你以為，只要同時申請樓宇和車位按揭，沒有前後之分，就能避過被銀行發現，可以兩個申請都當沒有 Mortgage Count，那你就便錯了。
車位按揭: 車位種類與標準車位面積
由於一般車位的成交價都少於300萬元，所以繳付印花稅大約數萬元。 車位可分為私家車、電單車、貨車車位、電動車車位，當中又可分為獨立車位及合契車位，如日後如果想獨立出售車位，便要進行分契。 撇除供求因素，可從現場環境判斷車位的優劣，例如倒車空間是否充足、是否近升降機或出入口、是否單邊位、有沒有柱位、上方有沒有水喉位等等。 相比之下，買車位只須繳付從價印花稅，換言之，買入車位後就算即時拋售，亦不用繳付其他稅項。 很多準業主買入新盤時會同時認購抽車位，寄望住戶租泊車位的需求穩定，將來便多一份被動收入。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。
如果申請人是同時承造物業加車位按揭（也稱為「合契車位」)的話，可以一次過申請按揭保險，首置者借最高九成按揭，非首置者都能借最高八成。 土地註冊處的數據顯示，部份屋苑的車位升值潛力比住宅更高。 車位按揭2023 當找到心儀車位後，應該事先找經紀去車位進行車位按揭估價，確保自己能負擔到之餘，若以投資方面考慮，亦能計算出該車位是否值得投資。 根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。 根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。
車位按揭: 車位供不應求 租金難跌
各個屋苑的管理費金額都不同，一般為數百元，買家可以在購入前向地產代理查詢。 免責聲明：按揭供款計算機（「計算機」）計算的結果只供參考，任何人士不應依賴該結果作其他用途。 計算機只根據輸入計算機的數字計算結果，而並無把任何其他在銀行貸款審批過程中納入考慮後，而可能會影響結果的因素計算在內，例如個人財務狀況和還款能力或按揭條款（如律師費、手續費、回贈等）。 銀行在審批按揭貸款申請時會考慮所有相關因素（不僅是按揭供款）。 計算機計算的結果並不代表或反映銀行對按揭貸款的批額。 額外印花稅適用於買入住宅物業後 36 個月內出售的短炒客；買家印花稅則適用於非香港永久性居民或公司名義買入住宅物業。
- 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。
- 由於一般車位的成交價都少於300萬元，所以繳付印花稅大約數萬元。
- 換言之$2,000,000的車位，你只可以借$1,000,000 ，相較於「合契車位」的按揭成數和年期還要少。
- 不過有眼利網民後來發現，「保爾．柯察鐵」的影片有多個劣質「穿崩位」，例如身為軍人的他理應無暇花時間拍攝短片，又質疑他說話時總是帶有濃厚的河南口音，而影片顯示的IP地址也幾乎清一色為河南。
- 不過，把車位放租，在申請按揭時未必有很大「甜頭」。
WavingCat提供即時全面的樓市、移民、置業、財經、加密貨幣、獨家優惠資訊。 無論你係投資新手定係資產管理大師，WavingCat都會幫你捉緊錢途。 周軒認為，這對柯文哲來說當然不是好事，當別人的手中刀，最後的下場就是「那個已經沒有用了」，對靠空氣票吃飯的柯文哲來說，是個危機。 周軒說，這個時間點，說真的，比賽其實都還沒有正式開打，侯友宜真的那麼弱嗎？ 大家都知不可能，而必須靠分裂藍票的柯文哲當然也明白，因為他什麼也沒做，民調就多了，這代表有一股力量想要拿柯文哲逼迫藍軍內部調整，換言之，柯文哲變成他人的手中刀了。 不過有眼利網民後來發現，「保爾．柯察鐵」的影片有多個劣質「穿崩位」，例如身為軍人的他理應無暇花時間拍攝短片，又質疑他說話時總是帶有濃厚的河南口音，而影片顯示的IP地址也幾乎清一色為河南。
車位按揭: 車位印花稅要多少？
管理費每個屋苑收費各異，買入前應向地產代理了解清楚。 如果車位臨近柱位，泊車較不方便，又要看看附近是否有喉管失修情況，如出現漏水會影響車位價格。 即使同一停車場，車位價格亦會有很大分別，視乎車位配套與質素。
若該屋苑有較多大型單位，意味著該屋苑的住戶家庭成員較多，負擔能力亦較強，有車的機會亦較多，甚至會擁有多於一部車，對車位的需求亦會較大，所以這會提升車位的投資價值。 不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。
車位按揭: 影響車位價格和租金的因素
MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。 經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。 對比買樓，買賣車位手續相對簡單，所以不少人為節省中介及律師費，會在網上交易平台放盤或物色心儀車位，寫明聯絡電話，自行協議買賣。 但網上購物始終有風險，因此必須實地考察，更不可忽略車位買賣合約的條款和內容。 如果不做按揭，亦有人會選擇以大額私人貸款的方法「一炮過」買入車位。 私人住宅按揭貸款期最長可以達到30年，但是「獨立車位」的按揭還款期最長只可達15年。
不過要注意如果希望日後獨立賣出車位，便要進行分契。 車位按揭的申請人的供款與入息比率要求，為每月供款不得高於每月收入五成，壓力測試要求則為每月供款不可高於每月收入六成，與住宅按揭的要求相同。 如購入車位前已有按揭、車位屬非自用用途、收入非來自香港等，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成，甚至更多。 首先，借貸人供款和入息的比率要求為每月供款不可以高於每月收入的五成。 輪到車位按揭壓力測試，要求每月供款不可以比每月收入的六成為高。
車位按揭: 計劃概覽
雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢，但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 據美聯物業資料指，今年首季，將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元，平均租金約5,000元，平均回報率2.9%。 政府於2020年8月份公佈放寬非住宅按揭成數上限，由於非住宅類別包括車位，故此車位亦因此受惠，車位按揭成數由高達4成上調至5成，而按揭年期維持長達15年。 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 為您的愛車購置車位，不僅可以解決日常泊車問題，更可視作一項長遠投資。 例如貸款額為600萬，現金回贈為2.3%的話，現金回贈便是$138,000 ($6,000,000 x 2.3%)。
- 如果停車場附近有大型屋苑，而住戶和車位的比例為五比一以上的話，代表車位的需求大，將來也較高機會升值，投資回報亦更加可觀。
- 「獨立車位」及「合契車位」的供款佔入息比率要求一樣，壓測前的供款比率上限為50%，壓測後則為60%。
- 現時銀行提供的車位按揭計劃，實際息率主要介乎2.6%至3.25%不等，按揭罰息期則與住宅相若，一般為兩年。
- 自政府撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅後，車位買賣銷情熾熱；同樣地，受按揭保險計劃新修訂影響，介乎600至1,000萬樓價的住宅單位成交上升，即上千居搜尋全港二手筍盤。
- 發展商一般會讓業主優先認購車位，其後才會放予公眾認購，個別車位亦可能只能限同屋苑人士租用，因此大家透過細閱地契及查冊，了解購買、轉售或使用者的規定。
- 簡單而言，除獲豁免外，任何人購買住宅或非住宅物業，都要付從價印花稅，稅率分為 2 種，香港永久性居民首置買家可付較低稅率 (即首置印花稅)。
如果借貸人在買入車位之前有另一個按揭在身，相關供款和入息比率的壓力測試就需要再作調整，一般會調整成一成至到四成左右。 因此各准車主想通過車位按揭壓力測試，就必先事前對車位按揭進行估價。 一般買入住宅和車位有三種情況，第一是車位與住宅是「合契」，這情況最為簡單，申請按揭時，銀行會視物業與車位是一體，按揭成數、利率以及年期會等同一般住宅物業。 若整體價格低於1,000萬元，可申請按保，取得8成按揭。
車位按揭: 買樓先還是買車位？獨立車位與合契車位是甚麼? 車位按揭攻略
另外，住宅連車位的整筆按揭供款支出，可一併申請居所貸款利息扣除，享受扣稅優惠。 假設你看中了分契的車位和住宅，剛好兩者均來自同一買家，如果想借盡按揭，最好的情況，當然是以合契的方式買入，一同樓按，最高可承造按揭保險下的 8 – 9 成按揭，比獨立車位的 5 成上限高得多。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
金管局按揭指引要求1,000萬以下的住宅按揭最高按揭成數為六成，車位按揭及其他非住宅物業原本最高按揭成數只有五成，如果一個200萬車位，最高貸款額便為100萬。 如果以資產水平進行測試，獨立車位最高按揭成數為四成。 車位按揭利率一般比住宅單位略高，現時車位按揭以P按（最優惠利率）為主，實際按息為2.75%，最多供15年。
車位按揭: 按揭回贈計算？
申請合契車位按揭時，如果車位或樓宇的價格太高時，有機會令樓價加車位價推高至1000萬元，那最多便只能承造五成按揭，和無按揭記錄、申請獨立車位按揭的利率一樣。 申請人最好在事前研究了解對自己較有利的購買方式（獨立車按、合契按揭或直接買車位等)，才決定「上車」。 若果借款人本身已有按揭，例如自置物業仍有按揭在身，礙於車位已屬二套房按揭，每月總供款佔入息比率上限由50%下調至40%，壓力測試下之供款佔入息比率由60%調低至50%。 投資車位買家需要注意一點，若然已持有按揭物業在身，若再購買車位申請按揭上會，車位便已屬於第二套房按揭，在現行措施下，該車位的按揭成數需降低1成，即按揭成數降回至高達4成。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。
獨立車位在疫市下仍不乏新高成交，香港獨立私家車車位在供求失衡的地區可謂一位難求，成為投資者搶貨的對象。 今年一月，何文田豪宅天鑄獨立車位以638元天價賣出，創全港車位成交新高紀錄。 不過，未來如果只想單獨賣走車位，便要進行「分契」，將住宅與車位分拆為各一個獨立的業權。 簡單而言，除獲豁免外，任何人購買住宅或非住宅物業，都要付從價印花稅，稅率分為 2 種，香港永久性居民首置買家可付較低稅率 (即首置印花稅)。 香港買樓投資門檻高，不單樓價貴，更要負擔高昂的買樓印花稅。
車位按揭: 潘渡 與 招證資管香港 計劃聯手推出創新混合資產投資管理產品
部份銀行有機會接受兩者一同申請按揭，最高可做6成及30年還款期按揭，亦好於一般車位按揭。 不過，按保公司不接受「分契」的車位及物業，因此不能做高成數按揭。 以將軍澳日出康城為例，屋苑規模大，期數多，但車位數目比例不多，租金表現不錯，其回報相對高。 據資料顯示，日出康城共有50座，提供達25,500個住宅單位，只提供約5,000個車位，即五戶共用一個車位。
如申請人的收入非來自香港，DSR及壓測需再下調10%，分別為30%及40%。 車位按揭的按揭利率一般比住宅單位略高，現時車位按揭以P按（最優惠利率）為主，實際按息為2.75%，但最多只能供款15年。 車位按揭 假設車位售價為120萬，供款15年，如使用2.75%的按揭計劃，首期為72萬，貸款額48萬元，每月供款3,257元，全期利息約為106,329元，並獲取現金回贈2,400元。
車位按揭: 獨立車位壓測
香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 車位按揭息率較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。
但要留意車位按揭在按揭成數、最長還款年期及按揭計劃與住宅各有不同之處。 車位按揭 由於「合契車位」包括在私人物業在內，因此車位按揭年期最多30年；而「獨立車位」屬於非住宅午夜，因此車位按揭年期最多只有15年，還款期足足少了一半。 雖然「合契車位」的按揭年期比「獨立車位」就多了一半，但是對與車位按揭估價有一定的影響。 首先講按揭成數最低的「獨立車位」和「分契車位」，因為他們不是住宅類的物業種類，所以不論價格高和低，做到的按揭成數最高都只得5成。 換言之$2,000,000的車位，你只可以借$1,000,000 ，相較於「合契車位」的按揭成數和年期還要少。
車位按揭: 車位按揭
假設，分開出售時車位售價為100萬元，樓價為800萬元，各自所需稅花稅為1.5萬元以及30萬元，合共31.5萬元。 但如果是合併出售，則總代價900萬元，相應印花稅為33.75萬元。 車位按揭 稅局或會質疑，業主分契後又馬上合併，是為避稅，買家或需補回稅項，以及可能有其他「手尾」跟。 按揭成數： 獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險，但如果車位連同住宅物業合契出售，如果樓價及車位總價值為1,000萬以下，可以一筆過使用按揭保險申請，800萬以下可申請高達九成按揭。 申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。
車位按揭: 業主一般享有認購權
購買車位絕非易事，找到心儀的車位之後需要對車位按揭進行估價，了解該車位的種類，清楚是否在自己的能力範圍之內。 不過如果是作投資用途的話，事前必須要做好研究功課。 除了要清楚車位按揭的估價，還需了解當區車位和停車場的供求情況。 如果停車場附近有大型屋苑，而住戶和車位的比例為五比一以上的話，代表車位的需求大，將來也較高機會升值，投資回報亦更加可觀。 車位雖然只是一個獨立空間，沒有樓宇結構搬複雜，但在購買之前仍然需要實地視察，確保周圍環境整潔企理以及泊車方便，如果出現近垃圾房或者漏水情況，就會大大影響車位價格。 而並非只考慮通過車位按揭的壓力測試，否則只會浪費金錢。
較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，按揭成數視乎住宅樓價，假如獲得轉按的現金回贈，可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。 即使買家同時申請 住宅物業和車位按揭，銀行審批按揭時亦會查閱借貸人的實時信貸報告，從而發現借貸人在申請兩份按揭。 以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 「獨立車位」（包括分契車位）屬於非住宅物業，不論車位價格，按揭成數最高均為 5 成，比起住宅最高可造的 8 – 9 成為低。 不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚了解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！
車位按揭: 車位按揭種類：獨立 / 合契 / 分契車位有何分別？
不過，亦要留意，今年亦有車位錄得蝕讓個案，相對於住宅，車位更受位置影響，加上疫情下，銀行估價較保守，令到業主套現能力，亦影響車位的需求。 不過，隨着疫情緩和，睇樓客上升，亦反映投資者或會再次出動，加上按揭成數增加，降低首期門檻，將會有利車位的成交量。 最近車位按揭成數放寬至最高5成，相對於同時放寬的商舖，寫字樓等非住宅物物業。 車位的金額較細容易入場，適合業主透過住宅物業加按套現投資，加上香港的車位供應嚴重不足，因此屬於受歡迎的投資產品。 如果車位是自用，以及與住宅單位一樣，位於同一物業內，當向稅務局申請扣除住宅貸款利息時，連車位按揭貸款利息申請扣除。
