今次地皮的招標程序可謂一波三折，原本安排上周五截標，但後來因為政府總部公眾通道受阻塞需延遲至昨日截標，但昨日又因為示威活動移至鰂魚涌北角政府合署入標，並將截標時間延長至昨日下午5時。 啟德4c區1號 報道指,截至今天下午2時,北京、天津、鄭州等全國14個省會直轄市氣溫,均在攝氏20度以上。 啟德4c區1號 其中,鄭州成為今年北方首個溫度升至攝氏25度的省會級城市。
但由於屋宇署修訂了作「環保及創新的樓宇」作業備考，容許發展商提供便捷方便維修及保養冷氣機散熱器下，可以把工作平台及露台合併，而無須分開1.5米距離。 啟德4c區1號2023 因為開則的開係，「2B座JKH室」則望毗鄰「4B區1號」地盤，簡單來說，就是樓盤景。 至於真真正望維港的單位，包括「1A座BCDEF室」、「1B座CDEFG室」、「2A座CDEFG室」，則被前方「4C區2號」地盤阻擋，無論選擇高中低層效果都一樣。
啟德4c區1號: 九龍灣團隊
反觀，若本身你對高成數按揭有需求，又或者單位又跌出了按保門檻的準買家，則在選用「120天付款辦法」時，可同時選用發展商的二按計劃，以減少自己需要支付首期的比例，但當然折扣額會比起「120天付款辦法」為少一點。 啟德4c區1號 啟德4c區1號 佔比較多的三房均為「三房一套連工人房」類別，合共有四柱121個單位，分別為「1A座G室」(765呎)、「2A座A室」(763呎)、「2A座B室」(766呎)及「2A座H室」(774呎)。 若以景觀作排序，四柱單位景觀均等，均朝向東北方向，會望九龍貨倉及避風塘一帶，分別是景觀比例而已。
【星島日報報道】地政總署公布，一幅位於九龍啟德第4C區2號地盤的新九龍內地段第6552號的用地，由中國海外、參明、恒基兆業、新世界和會德豐等合組的財團，以125.9億元投得，批租期為50年。 合組財團表示，對投得地皮非常高興，地盤位置臨海，大部分單位可望遼闊維港海景，項目配合未來沙中線及東九龍核心商業區，加上政府投放龐大資源發展啟德國際都會，認為是啟德及九龍東未來最矚目的大型發展，潛力及前景優厚。 此地盤面積約10.5萬平方呎，最高的樓面面積可逾64萬平方呎，中標價相當於每呎樓面呎價19643元，指定作非工業（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站）用途。 上周五截標時，市場對地皮估值約106億至逾115億元，今次中標價高出預期上限近1成，平均呎價接近2萬元，打破同區第1F區1號地皮所創的紀錄，成為九龍東以呎價計的新百億地王。 屹立維港海畔，啓德發展區總規劃面積超過320公頃，可作為商業、住宅，以及政府、機構及社區設施發展用地。
啟德4c區1號: 維港1號開價
林子彬指出，是次截標的跑道區全海景住宅地皮，項目可與毗鄰早前高價售出的地皮一樣坐擁一線海景景致，惟受到樓市觀望氣氛略增，故料發展商出價或趨審慎，但仍料可成為另一幅百億地王。 地皮合共收到6份標書，入標財團包括會德豐地產夥拍中國海外發展（00688）、信和置業（00083）則與嘉華國際（00173）聯手；新鴻基地產（00016）、長實（01113）及嘉里建設（00683）也有參與競標。 以合資形式入標的會德豐地產今次未能中標，反映出價較上月為低。 集團主席梁志堅表示，是次僅「輸少少」，出價較上次有調整，承認近日市場環境有所轉變，心理上會轉趨保守。 他認為，市況並沒有明顯上落，市場需求仍在，下月截標的另一幅同區住宅地，公司仍會研究入標。
有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 俄羅斯僱傭兵組織瓦格納集團創辦人普里格津批評，旗下部隊在攻佔巴赫穆特的行動中，得不到莫斯科供應彈藥，形容是典型官僚主義問題，甚至是背叛行為。 普里格津在網上表示，供應彈藥的文件早已簽署，但大部分彈藥並無付運，暗示可能是故意。 啟德4c區1號2023 在過去周末發布的一條片段中，普里格津將俄方在巴赫穆特取得的進展，都歸功於瓦格納集團，指出如果他的部隊撤走，俄方前線就會崩潰。 他說瓦格納部隊牽引烏軍，加以碾壓及摧毀，令盟軍可從後趕上，挽回面子，又說部屬都擔心如果俄方在戰場失利，瓦格納集團會成為代罪羔羊。 西方傳媒報道，瓦格納集團與莫斯科之間的關係，似乎越來越緊張。
啟德4c區1號: 九龍城區直接資助計劃中學
市場對地皮估值介乎121億元至142.8億元，樓面地價約17,000元至20,000元不等。 【香港樓市2022】啟德是新發展區，由昔日舊機場轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。
至於華潤置地則較為積極收購私人項目，最矚目為去年斥資59.29億元購入南區壽山村道39號，成交價更為香港私人住宅市場新高。 此外，在2017年亦以11.09億元，買入中環贊善里1至4號項目作重建發展。 地皮最終由中國海外、恒基兆業地產、嘉華國際及九龍倉合組的財團以159.5億元投得，每呎樓面地價約13,238元。 啟德跑道全海景4C區1號住宅地王招標可謂一波三折，受近期示威運動影響而延期至上周五(21日)截標的啟德住宅地，地政總署昨日終於公布，該地共接獲6份標書，反應合乎巿場預期。 除中標者外，其他投標者包括長實集團（1113）、新鴻基地產（0016）、中國海外（0688）及會德豐（0020）、嘉里建設（0683）、嘉華國際（0173）及信和置業（0083）。
啟德4c區1號: 注意3: 「建築期付款」可考慮新按保門檻
預料同期罕見的暖熱還將繼續升級,或將挑戰歷史上3月初最暖的紀錄,未來幾天,最高氣溫20度以上的範圍包括華北、西北地區東部及其以南的大部分地區,尤其是中原周邊,氣溫可迫近或超過攝氏30度。 作為背景資料，近年政府有五次因為標價低於底價而取消有關賣地。 除了此啟德用地，其餘四次取消的招標涉及一幅山頂用地、一幅元朗用地、一幅青衣用地和一幅白石角用地，該四幅用地分別於二○一八年底、二○一六年初、二○一五年底及二○一四年初招標。 政府按既定機制在市場上公開出售賣地計劃內的土地，如沒有任何標價達到政府專業估價師所評估的底價，政府不會出售該土地。 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。
據據資料顯示，新九龍內地段第6553號九龍啟德第4C區1號地盤，地皮面積約為102,053平方呎，估計可建樓面約為714,374平方呎。 市場預期每方呎樓面地價1.65萬至2萬元，估值約117.9億至143億元。 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文指出，今次的中標價為預期之內，觀乎近期的「社會運動」及市況，估計今年下半年地價相對平穩，發展商在出價上會較為保守。 他認為，各大發展商仍睇好後市及第二個核心商業區（CBD2），估計未來啟德全海景住宅地以每呎1.9萬元為頂價，要再破頂有一定難度。 他指出，第4C區1號地皮在跑道上望全煙花海景，但缺點是交通及其他商業配套不足，估計項目有能力打造成混合式豪宅，預料落成後每呎售價為33,000元起，總投資成本約180億至200億元。
啟德4c區1號: 樓市速報：潤地夥保利奪啟德住宅地
其中住宅樓面約62.5萬平方呎，而非住宅樓面佔約3萬平方呎。 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 中原地產表示，今年10月啟德片區登記二手私人住宅買賣合約16宗(1.53億元)(0.72萬呎)，宗數按月相若，金額跌18%，涉及面積跌9%。 上述新盤當中，MONACO MARINI是最快開售，發展商表示項目正待批預售，預期明年1月開售，售價較一期MONACO ONE高約一成。
2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 中原測量師張競達稱，雖然啟德近月連環發生商業地流標及棄購事件，但對住宅地皮影響不大，啟德第4C區1號地盤早前仍接獲6份標書，入標反應理想。 啟德4c區1號 近日政治不穩影響市場氣氛，樓市氣氛呈現觀望，最終地皮以每呎樓面地價18080元、總值129.16億元批出，符合市場預期之內。
啟德4c區1號: 樓盤資料
政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。 2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。 團體認為，新方案在增加房屋供應的同時亦可以保留啟德體育城的規模。 三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。
- 市場原先的估值約121億至136億元，樓面地價每平方呎約1.7萬至1.9萬元，即今次中標價為預期之內。
- 政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。
- 啟德第4C區2號發展項目接近啟德公眾碼頭和承豐道，方便乘搭假日渡輪、巴士及小巴來往觀塘、九龍灣、九龍城及九龍超等地。
- 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。
九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題。 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。
啟德4c區1號: 九龍城區直接資助計劃小學
工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。 現時啟德發展區與周邊只有少數道路連接，但已計劃多個行人、行車道路連接周邊地區。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用，由長約10.5公里的街道連貫，包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。 該項目又會採用多項先進的環境保護設計，包括使用再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置、雨水收集和灌溉園林系統等等。 啟德4c區1號2023 2021年11月佳兆業集團突然財困，並陸續出售在香港資產，遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際，但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。
若堅決要有梗廚的買家，就必須放眼於500幾呎的單位以上，「維港一號」有梗廚提供單位均由500幾呎起跳，兩房梗廚只得兩柱，分別為「1B座B室」(564呎)及「2B座G室」(536呎)。 其中，「2B座G室」面積雖然細約28呎，但這個單位也是唯一非黑廁「兩房梗廚」。 單位會被日後「4C區2號」地盤阻擋，但其方位卻向正南，也不是完全沒可取之處。 「維港1號」另一個賣點，就當然盤如其名望「維港」，但實情是否如此? 用航拍機拍攝出來，什麼景觀也漂亮，問題是自己單位能否望得到? 首先整個跑道區的住宅分前後兩排，一邊會望向兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊，另一邊則望向維港方向。
