業界向科技園查詢後才得知，該土地交易已經在2022年12月於土地註冊處登記，以樓面面積每呎1,477元賣給中國電信。 有業界人士批評招標流程欠缺透明度，該地皮是公共資源，科技園應該有責任向公眾交代。 沙田、大埔和西貢，除了是渡假郊遊好去處之外，也有不少工商業的地方。 2018年2月12日：一輛往彩明方向的車牌TP字頭的九巴290號巴士，在寶琳路近馬游塘路被警方發現懷疑超速，遂將該巴士截停，並向兼職男司機抄牌，該司機事後已被停職。
- 檢討的初步結果已於二○二○年五月向立法會資訊科技及廣播事務委員會提交，檢討工作其後於二○二一年年初完成。
- 同一路線計劃內，並同時建議795X線提升至每天全日服務，並於上述改動實施當日起同步實施。
- 名氣通與另外三家公司組成的新興業務，是中華煤氣突破原有業務、順勢而為的商業規劃。
- 連日暴雨，將軍澳工業邨對出海面近日出現大面積黃泥水，有區議員指問題已積存多年，每當下雨便有黃泥水出現，已去信環保署要求跟進調查。
- 現時的市盈率37倍，預測市盈率在31倍，勉強可定義為合理區的頂部。
公共小型巴士（專線）服務總站禁區實施詳見第1668號公告，香港特別行政區政府憲報第03卷第12期，1999年3月26日。 2021年11月26日，香港科技園公司決定將將軍澳工業邨重新定位為「將軍澳創新園」（Tseung Kwan O 將軍澳工業邨數據中心 將軍澳工業邨數據中心2023 INNOPARK）。 2021年3月15日，九巴290B線增設星期一至五早上由荃灣往工業邨的服務，進一步方便新界居民上班。 同年5月5日，九巴298E線重組，下午服務由298F線取代，路線與298E大同小異。
將軍澳工業邨數據中心: 走出疫情全力拚經濟 香港要走得更快更穩
項目會設計特別功能，配合數據中心支援、多媒體處理、海底電纜登陸相關需要，以及相關研發活動，如支援低延遲率的金融交易、IT電腦設計/系統整合、數據中心營運支援服務、災難恢復計畫等。 數據技術中心以人為中心，提供一般支援設施，包括商業中心、會展中心、展示場區及辦公室等，方便工業邨內逾一萬名員工作資訊科技服務或研發工作。 據悉，兩座大樓之間將建橋連接，方便舉辦活動，成為工業邨內的區域中心。 這條橋更重要的作用，在於運送冷水，因大樓間的馬路之下已無空間作傳輸，需要從海邊吸水至先進製造業中心處理，變成冷凍水後經橋傳輸至數據技術中心的製冷系統。 將軍澳工業邨數據中心 建議出爐後，大埔區議會並不反對落實開辦此線，但要求把此線於西貢區的總站設於將軍澳工業邨，亦有居民表示此線繞經觀塘商貿區、白石角及運頭塘，導致車程過長，不建議在相關地點加設車站，並表示希望此線假日也可提供服務。 大埔工業邨巴士總站← →路線資訊與停站參考資料：九龍巴士96線是香港一條新界區巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往康盛花園及大埔工業邨。
路線取道將藍公路、觀塘繞道及大老山隧道，沿途在寶林、坑口、將軍澳市中心、麗港城、香港科學園、白石角、運頭塘、大埔中心、太和及富亨邨設站，只於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間提供服務，全程收費為$9.5。 （六） 數據中心是支持香港數碼經濟持續增長的重要資訊及通訊科技基礎建設。 政府一直致力推行多項便利措施，包括提供土地、鼓勵改建工廈及利用工業用地，以及提供一站式支援服務，推動數據中心在香港的發展。 政府於二○二○年年初委聘顧問檢討香港數據中心的發展，包括政府所推行的相關優惠措施及業界的意見。 檢討的初步結果已於二○二○年五月向立法會資訊科技及廣播事務委員會提交，檢討工作其後於二○二一年年初完成。
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在紫底車站前確認八達通／電子支付系統下車之乘客，可享有蘇屋往九龍灣(常悅道)之分段收費。 在綠底車站前確認八達通／電子支付系統下車之乘客，可享有蘇屋往環保大道(近清水灣半島)之分段收費。 由本路線往蘇屋方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往小西灣方向，第二程可獲 $7.70 的折扣優惠；由本路線往調景嶺方向轉乘本路線往將軍澳工業邨方向，第二程可獲 $3.40 的折扣優惠。 由本路線往將軍澳方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往西貢方向，或由上述路線往將軍澳方向轉乘本路線往市區方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
將軍澳工業邨於1994年至1996年分兩階段啟用，與大埔及元朗工業邨不同，這裏只容許非排污性、高科技、以及不能在傳統工業大廈經營的行業設廠，同時為需要大面積用地或臨海的廠商提供更多機會。 過往，新意網有不同的業務，例如網站營運，但現時已集中力量發展數據中心業務，即是有關數據儲存的業務。 我記得2000年時期，新意網搞了一個叫「地產街」的網站，用了大量資金宣傳，甚至打造了一首主題曲，但泡沫過後，發現回報遠不如預期。 將軍澳工業邨數據中心 佔地2.71公傾，分兩期發展兩幢分別9層和13層高的工廈，以及一幢4層的停車場大廈，料2021/22年度完成，成本高達66.33億元，另花16.15億在另一幅0.54公頃土地發展數據技術中心，提供為數據技術及電訊服務而特別設計的設施，料2020年完成。 ）是香港第三個工業邨，位於香港將軍澳大赤沙和上流灣填海區，將軍澳新市鎮東南面3公里處，佔地75公頃，於1995年啟用。 與另兩個創新園（大埔和元朗）不同，將軍澳創新園只容許一些非污染性和高科技行業設廠。
將軍澳工業邨數據中心: 路線資料
填海區，將軍澳新市鎮東南面3公里處，佔地75公頃，於1995年啟用。 2月9日，親建制媒體《星島日報》報道，科技園在2021年2月就將軍澳工業村駿日街一幅樓面面積達86萬多方呎的地皮公開招標，招標時表明是用作創新科技用途。 同年11月，科技園再就該地皮招標，原定2022年3月公布中標結果，但一直未有公布任何消息。 鐵路項目由規劃、前期嘅研究、設計、建造工程到啓用，過程繁重，需要多年時間完成。 新鐵路項目同現有鐵路改善工程一個接一個，意味住港鐵項目及工程拓展業務單位(Capital Works Business Unit, “CWBU”)對工程人手嘅需求。
帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。 荃灣西站開經：大河道、青山公路（荃灣及葵涌段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、呈祥道、龍翔道、觀塘道、偉業街、茶果嶺道、將藍公路、環澳路、環保大道、百勝角路、環保大道及駿日街。 【動物專訊】非法捕獸器問題嚴重，漁護署今日聯同愛護動物協會及相關政府部門於將軍澳寶林邨附近山坡進行打擊非法使用狩獵器具的聯合行動，並檢獲及移除了11個捕獸籠，其中一個捕獸籠有一隻豹貓被困，該豹貓已被送到嘉道理農場暨植物園作觀察和治療。 漁護署發言人表示，漁護署一直致力打擊非法狩獵野生動物的活動，並不時派員巡邏郊區，如發現違規行為會果斷執法。 根據《野生動物保護條例》，任何人未經許可不得狩獵、故意干擾、售賣或出口、管有或控制任何受保護的野生動物。 圖片來源：政府新聞處 The post 將軍澳山上發現十一個捕獸籠 受困豹貓獲救出 appeared first on 香港動物報 Hong Kong Animal Post.
將軍澳工業邨數據中心: 我們的數據中心
大家可以簡單理解，新意網建立多個數據中心，提供數據儲存業務，不斷收取租金，產生長期而穩定的租金收入。 HKCOLO.NET香港中立數據機樓，樓高3層，佔地面積為36萬平方呎，由具備高度防衛性的7.8英呎高的混凝土圍牆所圍繞；為滿足高層次客戶的嚴格要求，該數據中心的設計足以滿足高達3+級的服務需要。 由GoodColo 及KDDI各自持有50%股權，冠以TELEHOUSE Hong Kong Cloud Computing Complex（CCC）之名經營，此將符合TELEHOUSE集團全球數據中心。 MEGA Plus 已獲得 LEED 金級認證，成為可持續發展的典範，以極具能源效益的設施提供穩定和靈活的專業服務，是客戶的首選數據中心。 DT Hub秉承高增值軟件、大數據和人工智能的發展，透過數據中心支援、多媒體處理以及科研活動，驅動工業升級。
此外，位於荃灣的新數據中心MEGA Gateway 將於2022年落成。 由於大股東是新鴻基地產（0016），令新意網更有優勢，在技術上及資源上都是，新意網以投地的模式自建數據中心，2017年以$7.3億投得荃灣馬角街工業地，到2018年更以$54.6億，投得將軍澳用地。 TKO Connect光纜系統總長度約2.8公里，預計可滿足本地數據中心營運商對高速和高容量光纖基礎設施持續增長的需求，並支援香港成為區域數據中心樞紐。
將軍澳工業邨數據中心: 巴士站名稱
本線分別於開辦前及2015年10月增設電子路線圖和4G Wi-Fi上網服務，其後於2016年1月擴展此兩項新增功能在其餘掛牌車上。 2015年3月28日：290及290A線投入服務，開辦首年推出$1.5全程車費優惠，折扣後全程車費為$9.2。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
中國移動環球網絡中心位於香港將軍澳工業邨，是中國移動在香港的國際海纜登陸交匯中心、國際互聯網數據中心、雲計算中心和國際網絡運營管理中心四位一體的樞紐，佔地面積近1萬平方米，建成後使用面積將達2.4萬平方米，預計2014年初投入使用。 ，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 將軍澳工業邨數據中心2023 這條橋亦會用於運送冷水，因大樓間馬路下已無空間傳輸，需要從海邊吸水至先進製造業中心處理，變成冷凍水後經橋傳輸至數據技術中心的製冷系統。
將軍澳工業邨數據中心: 科技園批「三折地」 數據中心疑劏廠出租 同業：助不公競爭
2018年4月起，本組路線先後引入「城市脈搏」塗裝的Enviro500 將軍澳工業邨數據中心 MMC 12米作掛牌，落車門上方改用動態乘客資訊系統取代「請勿下車」燈箱。 九巴及運輸署當時計劃692線將行走至2013年11月才取消，並由690線與296M線、798線轉乘取代，本來預計將荃線於692線取消時開辦。 西貢區議員張美雄在社交平台發文表示，周三（8日）大雨期間發現面向將軍澳工業邨的海面有大面積黃泥水出現，情況令人憂慮會否有害及污染海面等。 判詞又指，現時裁定科技園錯誤理解政策內容，但並不等於科技園與Global 將軍澳工業邨數據中心 Switch 的租約無效，只是要科技園重新考慮投訴以作跟進，因此相關裁決亦不會對現時在該處經營數據中心的Global 將軍澳工業邨數據中心2023 Switch構成不公。 佳明集團項目經理曾嘉敏表示，是次以獨資入標，而集團早前已有經營高端數據中心的經驗，對該類物業的租務相當熟悉，目前有兩座數據中心，並認為「有得做」，雖然市況有波動，不過出價仍會參考市價。
