原跟隨南港島綫啟用的一條由L3層往L2層的扶手電梯將被拆卸。 實際營運路綫復稱為南港島綫，於2016年12月28日通車；金鐘站擴建部分同時局部啟用，其餘部分則繼續作沙中綫工地；於E1、E2出口原址新建之E出口僅作局部開放，只以升降機連接大堂。 2002年，特區政府邀請地鐵公司重新研究規劃南港島綫，但當時並不計劃於金鐘設站。 2003年11月，地鐵大幅修改南港島綫走綫規劃，為此提出三個初步方案，其中兩個方案建議金鐘作北端總站；另一以灣仔為總站，但亦可延伸至金鐘。 此站的接駁巴士上落客點設於夏慤道「政府總部」巴士站，可用，或依職員指示前往。
太古廣場 L1 及 L2 層還有時尚百貨公司 Harvey Nichols，進一步滿足顧客的時尚奢華消費慾。 只有一個叫做「芬尼站」嘅地下車站設喺而家鰂魚涌街附近。 1983年，由於政府再次修改鰂魚涌發展藍圖做商業區，因此喺發表港島綫計劃時，喺康山地底加設「康山站」，成為太古站雛型。
太古廣場地鐵出口: 車站象徵
東面擴建部分大堂閘區至L5各層之間有一對升降機貫通，並不停L4層。 建於擴建部分之升降機門外，港鐵以全幅紅色牆身及特大字型提醒搭客讓有需要人士優先使用，在近年優先座「批鬥」文化盛行下，被部分網民及傳媒譏為「關愛𨋢」。 縱使如此，港鐵已陸續於其他車站的升降機增設大型紅色「優先使用」標貼。 前，此站曾名為「金鐘地鐵站」（Admiralty 太古廣場地鐵出口 MTR（城巴、新巴）；Admiralty MTR Station（九巴））；兩鐵合併後，城巴與新巴改稱此站為「金鐘站」。 其後，九巴另行命名此站為「金鐘鐵路站」（Admiralty Railway Station），至2017年8月才易名為「金鐘站」。
不過到了2010年9月，太古地產和迪生創建宣佈簽訂租務協議，於太古廣場開設Harvey Nichols旗艦店。 隨著香港西武的22年租約於2011年6月屆滿，Harvey Nichols進駐該店位置，並於2011年10月開業。 AMC Pacific Place 戲院於2006年12月9日開張，戲院採用科幻設計元素，如懸浮式的售票櫃位設計、像時光隧道的Ｕ形走廊等。
太古廣場地鐵出口: 香港十八區景點
由於列車投入服務初期嘅設計已經不合時宜，所以地鐵喺1998年開始將所有英製列車全面翻新，翻新工程喺2001年8月完成。 香港地鐵列車係動力分散動車組，全部設有8個車廂，由1500伏直流電嘅架空電纜推動，喺軌距為1432毫米嘅路軌上行走（同倫敦地鐵一樣比標準軌1435毫米窄少少）。 太古廣場地鐵出口 除咗機場快綫之外，其餘都設有橫向座位安排同埋額外嘅通風設施，而每個車廂都設有10道車門。
- 金鐘站響香港島中西區金鐘嘅一帶海旁商業中心區，周圍有地標性建築物、公司總部、主要政府部門、高等法院、外國領事館、酒店、公園及購物商場。
- 這四台抽煙扇約兩米高，在車廂的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。
- 噉嘅做法係因為喺「修正早期系統」相關文件同埋喺1976年嘅《香港整體交通研究》裡面指出咗荃灣綫喺需求量、必要性同埋技術上嘅要求而做嘅。
- 金鐘站是荃灣綫與港島綫中途站，亦是東鐵綫及南港島綫下行總站；金鐘站是全港首個四綫交匯轉車站，港鐵在金鐘站改建工程期間稱為「樞紐車站」工程。
- 之後，嗰列唔載客嘅地鐵列車就會由金鐘渡線區駛入呢個站港島綫嘅3號月台。
由於紅外線防盜系統是必須要有物體移動才會觸動系統，所以西武公司要求保安公司晚上特別進行測試，當晚測試時系統又再誤嗚，保安公司人員在檢查時才發現原來是場內的時裝模特兒公仔觸動系統，自始之後西武決定不再採用紅外線系統。 但美食廣場於2006年結業，原址變為連卡佛傢具店。 太古廣場第一期首先於1988年12月開始招租，1989年3月開幕，當第二期上蓋物業行將落成之際，擴建部分亦於1990年7月全面開幕。 2019年6月12日金鐘衝突，大量示威者到商場內暫避，而特別戰術小隊在商場玻璃門入口不斷敲打盾牌威嚇對方，示威者認為商場職員態度大致友善。
太古廣場地鐵出口: 前往奕居
車站大堂、轉車層及各月台層之間以樓梯、電梯及升降機連接。 大堂設四條電梯連接L2層月台及兩條電梯連接L3層月台，L2及L3層之間則以一條電梯連接。 主大堂、L2及L3層以一部升降機連接，大堂西面有一對闊閘機，專供升降機乘客使用，且不能於大堂層通往中央閘區。 請加倍小心上落 金鐘站現時共有八個月台，分別以三組島式月台和一組分離式島式月台排列。 太古廣場地鐵出口 L2、L3兩層舊有月台每層設荃灣綫及港島綫月台各一，L5層兩個月台則為東鐵綫使用，L6底層兩個月台則為南港島綫所用。
- 地鐵金鐘站行人隧道工程：連接太古廣場第三期同埋金鐘站現有通往太古廣場嘅行人隧道，長280米，隧道裡面設有行人運輸帶，預計喺2006年9月完工。
- 自2016年南港島綫啟用後，金鐘站成為三綫轉乘樞紐車站，轉乘人流因而進一步增加，在平日繁忙時間乘客須等候兩班列車或以上才能上車的情況亦非罕見，並且月台亦經常出現擠迫情況。
- 學生的樂器盒有一邊超出規定所限，而學生表示正在申請較大型樂器許可證，於是職員最後放行他。
- 例如來回金鐘同埋尖沙咀，成人八達通收費係港幣7個9，但係單程票收費就要港幣9蚊。
- 經歷南港島綫及沙中綫擴建工程後，此站乃港鐵網絡中第三深（深43米）、海拔最低（-39米）及月台最多之車站。
- 太古廣場有5座甲級辦公樓（太古廣場1、2、3、5及6座）、4家5星級酒店（香港港麗酒店、港島香格里拉大酒店、香港JW萬豪酒店及奕居） ，還有提供共270個單位的服務式住宅（太古廣場栢舍）。
另外同日車站職員例行檢查時，發現有4支設置在金鐘站A及C出入口的閉路電視鏡頭被噴上黑油，事件已交由警方處理。 而且，當日晚上職員留意到有較多乘客進入車站，為疏導人流，職員因應現場情況開啟了車站大堂4道手動閘門，讓乘客更順暢進入付費區乘車，但因他們未有購票或拍八達通，職員亦提醒他們到達目的地車站時需到客務中心處理車票。 太古廣場地鐵出口 ，簡稱太廣和 太古廣場地鐵出口2023 PP），位於香港香港島金鐘金鐘道88號，是香港一個綜合性商業物業。
太古廣場地鐵出口: 太古廣場三期行人通道
太古站係一個地底車站，設有一個島式月台，並設有月台幕門。 由於車站係喺堅固嘅花崗岩地底起，花崗岩裂隙同埋毛細管作用滲出地下水去車站，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月台經常出現異味，直至調整排污系統同埋完成月台幕門後氣味先有改善。 太古廣場地鐵出口 〈區傑棠——筆法千鈞〉，載《地鐵通訊港島綫通車紀念特刊》（香港：香港地下鐵路公司公關部，1986年），第11頁。
1967年發表的《香港集體運輸研究》（Hong Kong Mass Transport Study，MTS-1967），提出此站是港島綫的中途站及荃灣綫的總站。 MOViE 太古廣場地鐵出口2023 MOViE為首家標誌著電影文化生活概念的戲院品牌，全球搜羅人氣電影、影展得獎鉅獻及提供獨家文化活動。 戲院設有六個影廳，提供581個座位，特效廳MM PLUS配備激光放映機、環迴音響設備及RealD PWS銀幕。 另設16座貴賓廳THE OVAL OFFICE，首推「My Favourite MOViE」私人自選放映服務，提供總統式觀影體驗。
太古廣場地鐵出口: 太古廣場三座行人隧道正式啟用為大眾提供前往地鐵金鐘站的便捷通道
上述路線由當天起改經干諾道中及紅棉路支路往金鐘道，在金鐘的巴士站遷至力寶中心外。 現時經干諾道中及紅棉路支路駛至此站的西隧路線中只有930系列、960P、N952及N962線停靠此站，其餘相類路線一律停靠「力寶中心」分站（N952及N962線則兩站均停）。 如閣下逛過太古廣場後，仍感意猶未盡，可前往鄰近的 ifc mall 國際金融中心商場或 Landmark 置地廣場，延續名牌血拼之旅。 另外，太古廣場還有一道扶手電梯走廊，沿路而上，便可看到右方是港島區最大公園「香港公園」，望向左方的話，則會發現一棵高逾 20 米的大榕樹，早在域多利兵房時期便已栽種於此，據說已有百歲高齡，有機會不妨來這裡朝聖一下。 大家在商場中央位置乘升降機而上，則可來到平台的「酒店區」，這裡有 4 間五星期級酒店︰香港港麗酒店、港島香格裏拉大酒店、香港 JW 萬豪酒店、以及奕居。
兩條路線喺添馬站交匯，而會展站會成為將軍澳綫同東鐵綫嘅轉車站。 香港地鐵喺大部份日子都會提供每日19小時嘅列車服務，大約由上晝6點去到午夜1點，非行車時間就要嚟進行軌道及軌旁嘅維修工程。 喺一啲假期，好似平安夜同埋大除夕噉，地鐵更加會通宵行走。 東涌綫同埋機場快綫嘅列車係由德國嘅Adtranz公司同埋西班牙嘅CAF公司聯合製造，行車時速可以去到每小時135公里，成為咗全世界最快嘅鐵路系統。 地鐵同南韓嘅Rotem株式會社訂咗4部8卡嘅高速列車，係買嚟俾迪士尼綫通車之後增加嘅客量。 喺1985年嘅5月31號，港島綫「金鐘至柴灣段」通車。
太古廣場地鐵出口: 太古廣場交通及地鐵出口
由於太古站距離地面較深，因此大部分連接地面的出入口均設有扶手電梯。 除了連接太古城中心的D出口外牆是白色外，其餘出入口的主色調均為紅色。 太古站設有一組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 由於車站是在堅固的花崗岩地底興建，花崗岩裂隙及毛細管作用滲出地下水至車站內，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月台過往經常出現異味，直至其排污系統獲得調整以及加裝月台幕門後異味問題才有改善。 防空洞傳聞1941年12月8日上午9時40分，日本皇軍飛機空襲香港，第一個炸彈是投在金鐘兵房，金鐘兵房就是太古廣場的前身。 所以炸死了許多英國士兵及市民，也有部份日本軍機在附近地區墜機。
當時嘅計劃係將工程用固定價格嘅單一合約形式批出去。 而家，金鐘站港島綫同埋荃灣綫嘅路軌並唔係完全平行，荃灣綫路軌響夏慤道及海富中心地底，港島綫路軌響德立街地底。 由於港島綫路軌響後期起，為咗方便響德立街地底起隧道去灣仔站方向，所以月台同埋大堂呈一個梯形。 另外，車站嘅西面有金鐘渡線，可以畀列車調頭、調度又或者畀列車來回港島綫同荃灣綫之間，當列車出現故障及車務調動時，列車可以響金鐘站作為臨時終點站。 而好多時，地鐵唔載客嘅列車會用到呢個站嘅渡線，由本站荃灣綫嘅4號月台駛入該站嘅金鐘渡線區，響嗰度調頭及調度。
太古廣場地鐵出口: 太古廣場戲院以樹布局
其後因擔心大批警察走入商場，加上有便衣警員進行攝錄，大部分市民離去。 太古廣場地鐵出口2023 太古廣場地鐵出口2023 其後「Lunch哥」David現身，在商場內唱出半首《願榮光歸香港》期間，大批軍裝警員闖入商場驅趕，並截查包括David在內有數名市民和10多名記者。 2020年8月15日，3名巿民到太古廣場外，悼念去年6月15日在反修例運動中墮樓身亡的梁凌傑。
為更方便隧道使用者，太古廣場三座地庫設有五間新的零售商店：Chocolux、快圖美、Jumbo Grade、Kosmo Living和雅潔洗衣。 2019年8月11日晚上11時許，有數十名反修例示威者在太古站C出口外的康山道設路障期間，而大量防暴警員及速龍小隊迅速下車圍捕及制服示威者。 包括使用警棍連續毆打示威者11下，一名速龍小隊更以距離不足一米多的距離，舉槍射出多發胡椒彈，並疑打中示威者的頭部。 其後大批示威者利用車站扶手電梯逃離警方拘捕期間多人跌倒。
