11.持有JR北海道/JR关西/JR关西北陆/JR高山北陆/JR冈山广岛山口（广岛山口）/JR北九州/JR南九州/JR全九州/JR四国pass等九种周游券仅可乘坐JR线路。 光是名古屋到高山之間搭乘特急，就要5510日幣，阿爾卑斯山路線（富山站-信濃大町）也可以使用這張票券無限次搭乘，電鐵富山到信濃大町，就要10850。 可以，事先到售票櫃檯出示JR Pass就可以劃位乘坐指定席。
在多數情況下如果能好好利用，的確能夠省下不少交通費用，出示周遊券購買指定景點門票也有特別優惠。 使用范围：可自由搭乘JR集团全线及新干线（ 希望号、瑞穗号除外）、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT（一部分列车不可使用）。 基本上這兩張周遊券能使用的範圍都差不多，最大的差別在於JR東日本周遊券（東北地區）是前往山形、秋田、青森地區，JR東日本周遊券（長野、新瀉地區）則是前往新瀉地區。 如果想前往富士山，可先搭乘JR至「大月站」再轉乘富士急。 規定非連續天數可使用， 表示如果你購買三日券， 你可以選擇今天使用第一天， 明天不用， 後天再使用第二天， 很適合在一個小區域內住一晚深度旅遊的行程。
東京大阪jrpass: 大阪 - 東京北陸拱門週遊券
JR東日本全線、成田、羽田機場交通、北海道線（札幌、小樽），綠色部分為新幹線，北海道部分不可搭乘新幹線。 使用時間：可選7天、14天、21天兌換期限：以憑證上「DATE OF ISSUE発行月日」為準，憑證喺開票日起三個月內兌換有效兌換方式：使用者本人持「MCO憑證、護照」於開票日起「三個月內」前往指定窗口兌換。 這個工具是版主最愛用的免費查日本交通路線工具，它可以查詢從A點到B點的車費、時間、換乘方式，準確度高，十分實用，版主每次去日本都必定會用到它，亦對規劃行程有十分大的幫助。
- 東京市區逛街：東京車站、新宿、原宿、上野、秋葉原（山手線）、吉祥寺、三鷹。
- ▶ 還可搭乘：JR N’EX(東京市區-機場）/Haruka（大阪市區-機場）/Thunderbird特急（金澤-大阪) / 東京市內/大阪、京都市内在來線。
- 而從東京前往日光的新幹線人非常少，所以當天現場劃位也OK，不過我從宇都宮回程時JR PASS可以搭乘的車班非常少，如果不知道可以搭乘哪些列車，建議直接詢問站長。
- 像飄兒就是買最便宜的「普通車廂 七日券」，就可以連續七天任意搭乘新幹線普通車廂的指定席、自由席。
- 除了JR線，購買這張周遊券時，還將得到京都市營地下鐵、京阪電車以及阪急電鐵的兌換券。
价格：大人 19,350日元；儿童 9,670日元日元/ 大人 20,360日元；儿童 10,180（日本国内购买）。 ※购买或兑换“任选4日畅游券”当天视为第1天，在10天内，不论连续或不连续可任选4天搭乘列车。 雖然您利用全國版JR PASS甚至可以讓您每天都來回東京跟新大阪之間，但實際上車程還蠻遠的，沒必要這樣花時間在車程上。 於是在比較當天的東京/大阪/名古屋機票，發現從大阪的關西空港這張機票最便宜，時間也可以接受，就這樣訂了下去。 機票的票價依時期及航空公司而異，但單程大約13000日圓起跳。 有些特價機票是不能更改時間的，預約時要特別注意喔。
東京大阪jrpass: 【佐賀 旅遊】佐賀景點再發現！自由行人氣旅遊名勝＆美食15選
大阪 - 東京北陸拱門周遊券是日本鐵路周遊券的優惠替代方案，適合希望參觀東京、京都和大阪，並在北陸地區如長野，金澤或輕井澤等地停留的旅客。 上述嘅價錢加一加就快要三千蚊，加上除咗呢啲跨區移動嘅大筆交通費，你喺北海道、東京市內只要經常搭JR，絕對物超所值！ 另外，小編都提醒大家，北陸地區嘅交通有時會需要搭巴士，所以都可以配合購買昇龍道高速巴士嘅票券。 假設你只有七日嘅時間，咁小編會建議你可以東京、大阪、京都一齊玩。 「東京-大阪」、「大阪-金澤」等跨區移動嘅新幹線列車，只要搭兩次以上都會回本，如果你仲會用東京市內嘅JR或者會去近郊區域就非常適合。
第三天應該是我用JR PASS全國版的高光時刻，隨性到嚇人，從大阪搭乘JR到嵐山後，突然想去姬路城，就立刻劃位新幹線直衝姬路，晚上再搭新幹線回東京，達成使用JR PASS達成一天來回京都嵐山、姬路、大阪、東京的瘋狂舉動。 使用范围只在有JR标志的火车站，有些pass可以搭其他公司的车，要具体看。 東京大阪jrpass2023 東京大阪jrpass 不过地铁公司（日本叫私铁而且也不是都在地下）会发行自己的pass。 关西地区除了JR之外的其他铁路公司，也联合起来发行一站式通票。
東京大阪jrpass: 新幹線搭乘經驗分享 (東京到大阪的交通方式討論)、利用全國版JR PASS
購買方法分為「海外購買」和「日本國內購買」兩種。 進入日本在指定地點兌換JR 東京大阪jrpass PASS時，會要求出示入境時，在護照上蓋的短期逗留戳章或貼紙。 查票，除了进站要给人工口看月票，出站也需要走人工口，以防你坐超月票范围。
价格：大人 26,900日元；儿童 13,450日元/ 大人 27,930日元；儿童 13,960日元（日本国内购买）。 价格：大人 19,750日元；儿童 9,870日元/ 大人 20,790日元；儿童 10,390日元（日本国内购买）。 大致上可以把JR PASS分为JR全国通用版、JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州。 Lisa今天介绍的JR Pass就是日本自由行的大杀器！ 只要你行程里超过两个城市以上，挑对适合自己的Pass，就基本能回本，并且还省去了买票等各种麻烦。 這其實蠻重要的，如果您會利用到全國版JR PASS，其實不用太刻意要從那邊進出，自由行可以很彈性地安排您的進出機場。
東京大阪jrpass: 大阪出發
但是東京到大阪還不至於那麼遠，搭國內線反而是太耗時間，別忘了您可能還要去成田機場，到大阪又要從關西機場離開。 上述的兩種票券都包含輕井澤、越後湯澤的新幹線，以及日光/鬼怒川直通運轉特快車，抉擇票券的關鍵在於，你除了這些區域外想去東北地區，還是新瀉地區。 東京大阪jrpass2023 雖然票價也是因季節與巴士公司而異，但單程大約3000~10000日圓左右。 巴士內提供的服務與設備也會影響票價，想好好休息睡覺的人可以選擇座位數較少，較為高級的種類，如果當作住宿+交通費來看的話，就不會覺得太貴了。 以上為本篇主要介紹的JR PASS全日本版和JR PASS東日本，其他種類可參考以下的連結，非常詳細，可仔細挑選適合你行程的通票。 根據日本入國管理法規定「短期逗留」的居留資格，以觀光等為目的可允許在日本逗留15日的期間或90日的旅客。
使用范围：覆盖东京及其周边关东地区一带，可自由乘坐区域内的新干线、特快列车等普通车厢的指定座席。 轻松前往富士山、伊豆、轻井泽、GALA汤泽等著名的观光地。 使用范围：可自由搭乘JR东日本线、伊豆急行线全线、东京单轨电车全线、北越急行线全线，越后TOKImeki铁道线(直江津～新井之间）的特快（包括新干线）、 快速列车、普通列车，以及JR巴士关东。 JR PASS，也就是日本JR铁路周游券，它便是由以上6家JR公司专门为了持非日本护照的访日旅客（在日本逗留天数在90天之内的短期逗留旅客）共同或分别提供的交通通票。 使用该周游券，可以在有效期间内，无限次数搭乘该指定区间的列车。
東京大阪jrpass: 行程建議
作為第一次使用JR PASS的新手，一次玩遍東、西日本，有種淋漓盡致的感覺，真的就是爽！ 因為我賞楓、工作需求只能東京、大阪兩地跑，並加上近郊的景點去玩，但其實JR PASS全國版可以跑遍全日本，大家也可以按照自己興趣排出你瘋狂的計畫。 而從東京前往日光的新幹線人非常少，所以當天現場劃位也OK，不過我從宇都宮回程時JR PASS可以搭乘的車班非常少，如果不知道可以搭乘哪些列車，建議直接詢問站長。 這裡飄兒便將這次使用「JR PASS全國版」走過的行程與實際遇到的問題如當日劃位、沒位置坐自由席、進出其他鐵道車站額外交通費用支付等經驗分享在下面。
- 另外，小編都提醒大家，北陸地區嘅交通有時會需要搭巴士，所以都可以配合購買昇龍道高速巴士嘅票券。
- 快閃大阪，建議可以住在方便的道頓堀飯店或是梅田飯店，早上覓食、搭電車都方便，像我就在道頓堀吃完拉麵才出發。
- 但記得戴上耳機並注意音量以免打擾到其他乘客喔。
- 雖然介面是日文，但因為有很多漢字，所以不難理解。
- 以單趟從新大阪前往廣島來說，搭乘新幹線票價就要高達9710日圓，但購買了「山陽＆山陰鐵路周遊券」，搭乘兩趟以上的新幹線就回本啦（而且你還有七天可以盡情搭）！
- 上述的兩種票券都包含輕井澤、越後湯澤的新幹線，以及日光/鬼怒川直通運轉特快車，抉擇票券的關鍵在於，你除了這些區域外想去東北地區，還是新瀉地區。
「JR PASS全國版」又分7日/14日/21日，並有綠色車廂（貴）、普通車廂等組合可以選擇，不同的組合票價都不一樣，不過特別要注意的是一定要「連續天數使用」！ 像飄兒就是買最便宜的「普通車廂 七日券」，就可以連續七天任意搭乘新幹線普通車廂的指定席、自由席。 跟其他區域型JR PASS不同，「JR PASS全國版」在日本境內是買不到的，一定要在國外事先跟旅行社購買，到了日本拿兌換券到各車站「JR旅遊服務中心」或「JR售票處」換成正式使用的「JR Pass票券正本」才可使用。
東京大阪jrpass: 【鹿兒島 景點】自由行全攻略！必去景點&指宿、霧島、櫻島美...
(1)最大的改變除了價格以外，就是從原本可選擇不連續天數使用，變成必須為連續天數。 以下為2023年9月30日（含）為止的購買價格 (2)可使用自動檢票機（新幹線、在來線） 將可於鐵路周遊券使用區域內使用自動檢票機。 按照通行范围，有全国通用的，也有单个分公司限定的，甚至还有更小范围的。
雖然介面是日文，但因為有很多漢字，所以不難理解。 ※九州有些列车是全车指定席的，如特快“由布院之森”、特快“坐A列车去吧”、SL人吉、特快“指宿玉手箱”，乘坐前需要提前预定座位。 東京大阪jrpass2023 假如我们要去多个地区，那么全国通用的周游券无疑是最划算的。
東京大阪jrpass: 【日本】2023 最新 JR PASS 交通攻略總整理
相反的連續天數則表示不能暫停使用， 從第一天啟用起就開始計算連續天數， 適合想在一定時間內去許多距離較遠的地區的行程。 JR九州地區在來線，指定區域內特急、新幹線（不能搭乘山陽新幹線，包括博多～小倉區間）。 基本上方案二嘅行程係7日全國JR Pass嘅擴充版，但就加多咗北陸地區可以一齊玩！ 所以小編下列就淨係列出跨區移動搭新幹線同機場至市區搭特急嘅價錢。 很多人喜歡日本的原因之一就是鐵路交通方便，可是日本交通費用昂貴，想節省旅費，購買日本鐵路周遊券（JR Pass）就是其中一個省錢方法！
但是也要考虑所去的地点多不多，基本上只要行程超过两个城市，用JR PASS就能够回本。 如果您想利用到JR東日本的新幹線、JR東海道新幹線、JR西日本的山陽新幹線，那您只有"全國版JR PASS"可以選擇。 事實上，東京到新大阪這段屬於東海道新幹線的範圍，中間經過靜岡、名古屋等地區，實際距離可有500多公里之遠。 日本當地的購票處現場購買： 不論你是事先向KKday購買， 持有兌換憑證需要兌換窗口， 或是想要現場購買， JR都有諸多地點提供兌換及購買的服務。 分成非常多的種類，主要就是可使用的範圍不同，可依照你的旅行計畫，看準備要去哪裡，再來選擇適合自己的PASS。 (3)可於指定席售票機自行購買周遊券 部分車站的指定席售票機將設置護照讀取器，只要將使用者(本人)之護照放到掃 描器上讀取，就可於指定席售票機購買鐵路周遊券。
東京大阪jrpass: 【JR Pass 整理】東京、大阪、京都，JR Pass 購買方法、使用教學、適用列車一次公開！
JR東日本發的PASS就只能利用JR東日本的新幹線，相同地，JR西日本發行的PASS也無法利用到東海道新幹線。 根據不同JR Pass的取消政策而定，但大多都可以。 尚未兌換成實體票券之MCO兌換憑證，可向 KKday 辦理退票，但須收取票面若干百分比的取消費。 某些车次比较热门，或者必须先定座位的（比如各种观光车，卧铺），就很像国内的感觉了，手持pass可以去任意售票窗口签指定席，不要钱，然后会得到一张纸票，限乘当日当次车的x车x坐。
特快，绿色车厢（等同高铁商务座），卧铺及指定席，会有人查票。 東京大阪jrpass2023 给他们看划好座位的指定席券，或者相应等级的pass就行。 以关西广域为例，使用范围能看出可以搭乘红圈里其他公司的线路。 僅能搭乘JR北海道線（不含北海道新幹線）的列車。
東京大阪jrpass: 建議購買的狀況
其實目前新幹線並沒有專門放置大行李的位置，所以放大行李箱的地方，只是在指定席車廂最後一排座椅的後方空間而已。 換句話說，每一節車廂因為只有一排最後座位，因此能放大行李的位置也是有限，這點要特別注意。 如果這節車廂的最後一排座位已被預約走，或者已有人預約了放置大行李的空間，那你就要更換預約其他節車廂的座位。 JR PASS，中文稱為日本鐵路通票或鐵路周遊券，是由JR集團6家公司共同提供的通票，對於赴日旅遊的海外觀光客來說，是搭乘鐵道遊遍遊日本最經濟實惠的車票。
乘車地點主要集中在東京站與新宿站等大型轉運站，所以使用上也很方便。 大型行李需寄放在車內的行李寄放處，在車內需要的物品請事先放到隨身包包裡。 有些巴士還有提供Wi-Fi或插座，在車上也可使用手機觀賞影片或聽音樂。 但記得戴上耳機並注意音量以免打擾到其他乘客喔。 有些巴士公沒有附女性專用廁所，預約時請詳細確認。
東京大阪jrpass: JR 關西鐵路周遊券（廣域版）
歸根究底還是要規劃好想要去的地方，會停留哪一個城市，會住宿在哪個地方，利用甚麼機場進出，需要乘坐甚麼交通工具，再計算一下交通費用是不是用周遊券比較省錢而決定買不買，再考慮買哪一款，這個過程也是自助旅遊中規劃行程的一個樂趣。 這篇文章主要想告訴大家"東京~新大阪"這段路屬於JR東海道新幹線，您想省時間，想要用PASS就只能選擇全國版JR PASS。 高山北陸地區周遊券可以乘坐Haruka、大阪環狀線、阪和線等，大阪市內的在來線都可以搭乘，但憑此票券無法搭乘京都市內JR，但可以搭乘「大阪-京都」路線的JR。 JR Pass 為日本JR集團發售的鐵路交通票，且只開放給旅日的外國觀光客使用。 只要持有該票券，便能在使用期間內，不限次數搭乘 JR 列車。 九州鐵路有超級多極具代表性的特急列車，多搭幾次特急列車絕對划算！
2.2) JR關西廣域鐵路周遊券如果計劃遊覽京阪神奈外，再到訪關西其他地方，更值得購買「關西廣域鐵路周遊券」。 這款周遊券除了京阪神奈外，更涵蓋了和歌山、岡山、倉敷、高松、城崎溫泉、天橋立、鳥取、高松等地方，也可以從新大阪乘坐新幹線坐到岡山，可以坐特急列車深入和歌山縣、鳥取縣、高松。 JR Pass 交通票券又分為： 全國通用、 關東地區、 關西地區、 以及其他較區域性的票券。 全國通用即為全日本皆可使用，關東地區以東京為主、 關西地區又以大阪為主， 另外還有九州、四國等其他區域。 使用範圍最大，但價格也是最貴，JR PASS分為綠色車廂專用及普通車廂專用共2種，分成有７日、１４日、２１日使用，三種票券。
東京大阪jrpass: JR PASS 大阪-東京「北陸拱型鐵路周遊券7日」
依抵達機場不同，航空公司也不同，需要事先確認好。 根據天氣狀況，從高空觀賞到景色也截然不同，即使是多雲的氣候，也可以從右側窗戶觀賞到從雲層中透出的富士山山頭。 從東京到大阪的這段航程亂流較少比較不搖晃，因此如果要使用電腦的話是比較輕鬆的。 飛機上的服務人員態度親切，也會說英文，好好享受這段飛行時間吧。
東京大阪jrpass: 全國版JR Pass
不能搭乘道南ISARIBI鐵道線、札幌市營地下鐵等其他公司經營的區間。 光是松山-高松路段搭乘特急就需5160日幣，但如果購買了周遊券，搭乘來回兩趟就會回本啦（以兩日券為計算）。 以JR當作主要的方式遊九州，根據玩九州的哪個區域，再自行決定要購買哪個種類（全九州、北部九州、南九州）。 舉例我要查由下午大約1時關西機場站去京都站，在「出発」打上関西空港，「到着」打京都，要留意地點名要打日本漢字，例如打「關西空港」是不可以的，如果打不到日本漢字，打英文拼音kansai都可以。
東京大阪jrpass: JR Pass｜6. 山陽 & 山陰地區鐵路周遊券（7日）：關西／福岡／廣島／山口／鳥取／島根
身為關西地區的第一大城「大阪」擁有許多熱門景點與知名美食，因此有不少旅客結束了東京的旅遊之後會移動到大阪觀光。 本篇文章將針對「新幹線、高速巴士、飛機」的交通方式包含費用與需要的時間說明，讓大家選擇出最適合自己的交通方式。 JR PASS分成全國版、東日本PASS、北海道PASS、四國PASS、九州PASS、西日本PASS和東海PASS幾種，主要就是可以使用的區域範圍不同，當然價格也不一。 每一區域所販售的周遊券又可能細分不同種類，所以建議你先確定好要去哪裡玩，再來查詢你要去的地方，哪一種票券有包含在使用範圍內。 本篇文章主要鎖定在大家最常購買的JR PASS全國版，以及可從東京來回東北遊玩的JR東日本PASS。
日時方面，如果你有確實出行日期的話可以照樣揀選，如果沒有，可以選擇上午、下午或晚上某些時間段都可以。 首先會看到以上這個版面，「出発」，就是填你的出發地點，「到着」就是你的目的地，「経由1」就是需指定途經甚麼地點/甚麼車站，可以不填。 東京大阪jrpass 就像小小的岛国，却能容纳不同的风情一样，乘坐小火车，穿过轨道，穿过风、穿过森林、延伸到大海......美丽或许已经就在身边。 但全國版JR PASS那麼好用，七日券又可以用七天，如果您真的有搭這一段路的需求，蠻建議您就直接買全國版 JR PASS。 快閃大阪，建議可以住在方便的道頓堀飯店或是梅田飯店，早上覓食、搭電車都方便，像我就在道頓堀吃完拉麵才出發。
