公司電郵末段又指，歡迎員工向公司提出改善建議及反映意見，希望大家共同努力建立更好未來。 2008年9月13日，香港航空一架前往韓國清州的客機企圖利用滑行道而非跑道起飛，但被香港機場的航空管制員及時發現，指示客機的機組人員終止起飛程序。 事件未有造成傷亡，而有關客機在20分鐘後獲安排重新在跑道起飛。 港航清盤 港航清盤2023 滑行道是用作飛機來往跑道和客運大樓的通道，滑行道和跑道是使用不同顏色的燈光標示。
不過，早前香港航空已尋求通過英國及香港的法庭，對其總值62億美元（約490億元）債務進行重組，港航今稱，該重組計劃在在12月1日召開的會議上，已獲得參會的債權人或授權人士通過，當地法院將就此於12月9日舉行聽證會。 香港航空數度傳出財政困難，早前召開債權人會議，提出490億元債務重組方案，獲法庭批准。 法官夏利士今早在高等法院頒下判詞，交代新投資者Hong Kong Air Limited已將30億港元全數注資，方案獲大多數債權人通過，以及至少2個航機營運出租人同意，因此法庭相信將可切實執行，故按要求批准方案。 大公文匯全媒體報道：香港航空在6月9日公布，推出「長期帶薪假（Long Pay Leave）計劃」及裁員行動，以縮減開支，精簡架構。 香港航空在6月9日公布，推出「長期帶薪假（Long Pay Leave）計劃」及裁員行動，以縮減開支，精簡架構。
港航清盤: 會員著數
3月，受日本3.11地震及福島核事故影響，港航對前往日本的航班進行減班：包括取消每週四班來往香港至札幌-新千歲航線、以及往來香港至東京-成田航線改以波音 營運。 2011年1月16日起，開辦每日一班往來香港至新加坡的航線，航班號為HX751/752，以空中巴士A 營運。 6月30日起，開辦每週三班往來香港至莫斯科的航線，航班號為HX817/816，以空中巴士A 港航清盤2023 營運。 2017年至2018年中，香港航空分別開辦3條北美州航線往來香港直航至溫哥華、洛杉磯、舊金山航線，以空中巴士A 及空中巴士A 客機服務。 2017年9月，香港航空接收首架空中巴士A 客機，並啟用中場客運廊的全新貴賓候機室「遨堂」。
2019年9月24日，香港航空向員工發內部電郵，指由於旅遊需求相當疲弱，公司已作出一系列減省成本的措施但仍難以抵銷巨大的營運開支。 港航同時呼籲香港及內地的地勤員工自願參與無薪假計劃，並建議助理經理或以下職級員工每月申請放無薪假，又歡迎員工可申報多於公司建議的日數。 香港文匯報訊（記者 張琦）新冠肺炎疫情令本港航空業面臨生死存亡。 機管局數據顯示，今年首季香港國際機場客運量同比大跌56.5%，貨運量較去年同期下跌10.9%。 香港航空CEO孫劍鋒近日接受香港文匯報訪問時指出，公司現正千方百計節省成本，另外因應抗疫物資的貨運需求增加，將客運航班改成貨運航班以減少損失，他又期望到7月可恢復一半航班。
港航清盤: 服務
2005年中，中富航空引入1架龐巴迪CRJ-700型飛機，並開辦多班往來中國內地的定期客運航班服務。。 中富航空表示計劃購買波音 和波音787-8夢幻客機簽署諒解備忘錄，以配合公司飛往中國內地城市，應付航空旅遊的急速需求。 波音及中富航空雙方都未透露購買飛機的數量，但據香港媒體透露，中富航空將從波音購買40架飛機，其中30架為波音 ，10架為波音787夢幻客機（Dreamliner）。
如需了解有關獨自乘搭飛機的兒童及未成年旅客（UM）的服務，請致電香港航空的客戶服務中心。 如欲查詢有關嬰兒票及嬰兒座位預訂，請致電我們的客戶服務中心查詢。 請注意，由於安全原因，每航班可提供的嬰兒票數量將有所限制，而A350機型的商務艙暫時不接受嬰兒預訂。 而港航是否已按法例向空運牌照局交代財政狀況，政府回應，牌照局一直有根據《規例》跟進香港航空的財政狀況，並已根據《規例》要求香港航空交代情況，牌照局會繼續留意事件發展及採取適當跟進行動，暫時沒有補充。 TOPick曾向運輸及房屋局及空運牌照局查問港航是否將會清盤，兩局回應，已得悉香港航空已就有關消息作出回應，政府沒有其他補充。 翻查資料，Stella Aircraft是在今年3月入稟申請將港航清盤，根據司法機構網頁顯示，清盤聆訊於5月11日開始，惟入稟文件未有顯示呈請清盤詳情。
港航清盤: 香港國際機場
2010年：「分分鐘想飛」、「香港航空樂優游」有關航空業的問答遊戲及資訊節目，於無線電視翡翠台及高清翡翠台上播出。 2020年12月11日，香港航空宣布即日起解僱250名機組人員，並透過電子郵件向全體員工告知此事。 2019年11月29日，香港航空指香港的社會情況持續不穩，營商環境充滿挑戰，將於2020年2月停辦來往天津、胡志明市及溫哥華的航線。 至2020年2月香港來往溫哥華航線停辦後，香港航空已無長途航線，全部均為中短途區域航線。
機隊將維持約8架空中巴士A330，以支持貨運業務和有限度的客運服務，而12架A320飛機將在7月起停飛一年，所有A320機師將需要放帶薪假，而其他員工則自願性參與，每放6個月可獲1個月工資，放9個月則有2個月工資。 以香港作營運基地的香港航空有限公司，今年3月被愛爾蘭1間航空控股公司Stellar 港航清盤2023 Aircraft Holding 1 Limited入稟香港高等法院，呈請將之清盤。 呈請人對此亦不反對，法官陳靜芬遂下令，清盤案押後至2023年1月16日再提訊。 2014年6月，香港航空從香港飛往上海HX234航班乘客，因飛機延遲起飛，與機上航空公司人員發生爭拗，因無法就賠償達成共識，通宵「佔領」客機，令客機滯留香港國際機場逾18個小時。 事後有自稱是港航乘務在社交網站上發起「7月1日罷講普通話」活動，希望在「不影響服務品質的前提下表達不滿」。 由於香港航空服務多個中國內地航點，受到內地空域流量影響，部分航班會有所延誤，曾經有香港旅行團因航空公司未能安排機位返港，引起旅客鼓譟，有關旅行社及香港航空事後賠償部份團費及旅客損失，事件才得以平息。
港航清盤: 公司清盘
港航亦一指出，公司正在進行重組計劃，今次亦再次成功藉重組計劃令清盤聆訊押後審理。 中證監發言人指出，整改工作核心要求包括，禁止未在境內持牌的境外機構違規招攬境內投資者，並不得為其開立新賬戶；同時仍允許原有的境內投資者，繼續通過原本的境外機構開展交易，但原有投資者向境外賬戶轉入增量資金時，應當嚴格遵守外匯管理的有關規定。 臺北—平潭：福建海峽高速客滾航運有限公司所屬海峽號、東聯航運股份有限公司所屬麗娜輪。 104年2月24日交通部航港局長祁文中表示，期盼開放渡輪可以載陸客來台中轉，以目前航行兩岸的高速快輪為例，大陸的「海峽號」與台灣的「麗娜輪」，就可從平潭載陸客從台北港上岸，轉到桃園搭機飛往各國。 港航清盤2023 中華民國（臺澎金馬）的渡輪服務，主要用於離島聯外交通與內河短程運輸。
- 為了抓住這個機會製造一些現金流，港航把很多客運航班改成貨運航班，利用這些飛機進行貨運運輸或客貨結合運輸。
- 根據《上市規則》第6.01A條，若該公司未能於2020年3月16日或之前復牌，聯交所可將該公司除牌。
- 加密往來香港至三亞的航班，由每日一班加密至每日兩班，航班號為HX197/198或HX195/196。
- 鄭啟文是李兆基二女兒李佩玲的丈夫，這次使用旗下的香港華大酒店投資有限公司（Magnificent Hotel）進行投資。
- 2006年初，海航集團旗下新華航空收購中富航空45%的股份；9月，新華航空董事蒙建強向中富控股主席葉長青收購中富航空餘下的55%股權，成為中富航空的大股東；海航集團成為中富航空實際上的母公司。
- 全球航空業面臨冰封，香港航空醞釀大裁員之際，其全資附屬的子公司香港航空地面服務有限公司（HAGSL）下月1日起終止營運。
- 呈請方亦不反對，故負責港航清盤案的法官陳靜芬下令，將案件押後至2023年1月16日再提訊。
2017年9月，網上流傳香港航空一名機艙高級乘務長因其早前在一航班服役時，以安全考慮向機長要求將一名懷疑醉酒的乘客逐出機艙，而期間即使該乘務長接聽了要求不要拒載該乘客的公司電話仍堅持其決定，最後該乘客被逐出機艙。 及後有指該乘客為與海航集團高層人士有聯繫的朋友，乘務長於航班服役後被召回總部接受會面及表現評核，最終因工作表現欠佳而被解僱。 港航清盤2023 事件曝光後引起公眾迴響，有指涉事員工是因其逐客事件而被解僱，而並非其工作表現欠佳的解僱理由。 及後公司考慮過他的意向及態度，以及進行詳盡內部討論後，決定延長該名乘務長的改進訓練期，而涉事員工已同意這個安排並即時重返崗位。
港航清盤: 香港新鴻基出手英國 10億港元抄底接盤海航倫敦項目
公司任何一位債權人、股東或公司本身，均可提出將公司清盤的呈請。 無論有沒有財務困難，公司亦可召開股東大會，以通過特別決議將該公司清盤結業。 但要留意，自動清盤一旦開始，公司將停止業務營運，任何股份轉讓及公司股東身份之變動均告無效。 Stellar Aircraft Holding 1 Limited以債權人身分，向高等法院提出呈請，要求頒令香港航空有限公司清盤。 港航清盤2023 今年，HK Express 將致力開通更多新航線，繼續如常地積極拓展業務。
