大棠路站於輕鐵初建造時同步興建，於1988年9月18日啟用，當時稱為大棠道站。 元朗大棠路 本車站旁邊的道路正確名稱為大棠「路」，與車站名稱有所出入。 有見及此，港鐵於2010年6月13日將站名改為現時的大棠路站，惟車廂廣播仍然不變。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
蝶翠峰位於元朗東南大棠路99號（中原樓市片區：元朗東南）。 蝶翠峰共有5期，18座，提供2,178個單位。 九巴56線為首條途經大棠路的專利巴士路線，於1973年開辦，來往大棠及元朗（西）。
元朗大棠路: 元朗區暫約35宗買賣成交 較上月同期多4成 蝶翠峰3房套單位造價創3年新低 675萬元沽
大棠公園占地甚廣，郊遊設施充足，更附設停車處，常吸引眾多人士在假日前來郊遊、燒烤或帶同寵物前來遊玩。 元朗大棠路2023 此外，大棠也是秋日遠足的熱門地點──在大棠山道的兩旁，多植楓香。 在秋冬時分，葉子轉紅，遊人不絕，因此大棠近年已成為香港觀賞紅葉的勝地。 元朗大棠路2023 元朗大棠路2023 交通︰係元朗搭港鐵巴士K66號或者紅色小巴，大棠山道巴士總站落車，沿住車路行上山大約60分鐘就會到。 ）是香港元朗區最長的交通道路之一，建於1950年代末。
大棠有機生態園有別於其他農場，每人付$130便可在場內任摘任食，雖然沒有時間限制，不過入場者只可以進入士多啤梨園一次。 但相比其他農場的農作物，大棠有機生態園的有機蔬果基地面積約80畝，除了士多啤梨外，主要種植蔬果包括有荔枝、龍眼、楊桃、木瓜、大樹菠蘿等。 老徐農場與其他農場一樣在冬季時亦有出售時令有機蔬菜，例如芥蘭頭、扁椰菜及生菜等供自摘購買，全部都是$20一斤。 而經營「老徐農莊」的場主，在香港不但從事有機農業和養蜂業，還提供農業生態顧問服務，一直努力推廣有機種植的概念。 項目於2018年5月7日正式公佈中英文名稱，於同年9月獲批預售樓花同意書。
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往大棠方向的服務時間是早上8時30分至下午5時30分，而回程往形點的時間則為上午8時55分至下午6時55分。 甚高的人流加上狹窄的月台，導致月台經常十分擁擠，甚至有被擠出月台外的危險，因此港鐵安排月台助理長期在2號月台協助乘客，確保輕鐵運作暢順。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 【1】港鐵「紅葉巴士」K66A會在2022年11月20日起，逢星期六、日及公眾假期提供服務，直接來往朗屏站及大棠山道近涼亭位置。 仁愛堂共有六間專業培訓中心，分別位於屯門、九龍及元朗區，於2001年開始為15歲以上及副學士學歷以下之香港合資格僱員提供「僱員再培訓局」課程，失業或待業人士報讀學費全免。 現時開辦超過130種課程，並為部份課程提供就業跟進及招聘活動。
元朗大棠路: 大棠紅葉路線：朗屏港鐵巴士站 --> 大棠山道 --> 大棠楓香林 --> 屯門/元朗
這條路線有較多原始山徑，包括由楊家村上黃泥墩水塘、千島湖清景台一段麥徑及大欖自然教育徑。 元朗的大棠四通八達，既有最簡單易行的林道，也有漁護署管理的行山徑，亦有行山人士自行開出的小路。 這篇文章會從新手角度出發，推介難度最低同時觀賞到最靚風景的路線。 元朗大棠路 警方將視乎當時環境、交通及人群情況，實施及調整封路、交通管制及公共運輸服務改道等措施。
美得如此陌生，難怪網民直言「靚到唔似係香港」、「感覺唔似香港，太靚」、「從沒有想過紅葉在香港可以媲美外國！」。 有網友更指「睇咗呢張相，我可以不必親身到大棠打卡了，因為在現場會是只見樹木，不見森林」，並有人細心分析「呢張相構圖、高度、角度、採光同色調都處理得非常好，可以做日曆封面」。 元朗大棠路 另有網民指「如果不是親自去看過連我自己都不敢相信，香港竟然會有這麼美的景色」。
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方面，尚悦‧嶺距離港鐵西鐵線朗屏站約15至20分鐘步程。 ）是香港輕鐵的一個車站，代號590，屬單程車票第5收費區位於香港新界元朗區青山公路－元朗段與大棠路（又稱大棠道）交界兩邊。 港鐵巴士K66綫是唯一途經大棠路的常規公共巴士路線。 另外，公共小巴元朗至大棠線亦途經差不多全段大棠路（青山公路 – 元朗段至教育路除外），兩者服務範圍十分相似。 簡評：在12月25至27日的聖誕長假期，九巴提供特別路線，來往元朗港鐵站的形點及大棠。
乘客如想前往車票上所示方向或收費區以外各站，必須重新購買合適車票，方可乘車。 大家亦可順便行其他路線，例如河背水塘及千島湖路線等，盡情享受大自然風光。 沿大棠山道行至大棠紅葉楓香林入口，就會開始見到大棠紅葉。 每年11中開始，大棠紅葉楓香林一定會吸引不少人去打卡。 不過，大棠每到紅葉旺季都人頭湧湧，在狹窄的路上走著感覺或像走在旺角街頭，可能要選擇平日或較早的時間到達更好。
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專程想拍下紅葉的，記得帶備長鏡頭，因為手機不足以盛載紅葉的美。 到達大棠山路站後，大家只要漫步一小時就可到達大棠紅葉楓香林。 一小時看似很長，但沿路一直有樹蔭，又有各種市區少見的植物，全程走在平坦車路上，只要放鬆心情邊拍照邊步行，輕輕鬆鬆就到大棠紅葉楓香林。 由於大棠紅葉楓香林位處大欖郊野公園，休憩及廁所等亦較一般行山充足。
準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 發展項目於公契、買賣合約、土地注冊處及其他法律文件的全名稱為「尚悅．嶺 － 蝶翠峰第五期」。 發展項目「尚悅．嶺」的周邊地區經已或日後可能出現改變，敬請留意。 機管局早前在東涌赤鱲角南路、觀景山山腳栽種植近百廣州櫻花樹，成為現在的「機場櫻花園」。 機管局資料顯示，遍植櫻花樹屬園景提升項目，一年四季為機場島增添色彩。
