公屋聯會副主席藍偉良就認為，政府可在條例加入興建港人首置上車盤或公私營合作的條款，增加彈性。 萊坊執行董事林浩文認為，引用條例收地具可行性，但政府須提出更完整的藍圖及時間表，例如計劃收哪幅土地、次序如何，且過程須開放透明，使推行更順暢。 就收地目標而言，他相信政府若與四大發展商商討，雙方可磋商的空間較大，而大發展商所持農地較多，規劃起來成效亦較高。 香港面積只有約1111平方公里，根據2018年規劃署香港土地用途資料，農地佔全港土地面積只有約4.5%，僅約50平方公里。
將收回的三組地塊由一九八○年代末／一九九○年代初起已劃作高密度房屋發展用途，而現時並沒有正在處理中的契約修訂及換地申請。 經考慮有關地區的整體規劃、社區設施及區內基建設施；個別地塊的位置、面積、發展規模、現時使用情況等因素後，該三組地塊評估為適合作高密度資助房屋發展。 政府將運用《收回土地條例》收回這三組地塊所涉及的私人土地，以達致使用土地作資助房屋的公共用途。 政府會根據法定土地收回程序，處理受影響持份者提出的任何反對意見，並會在考慮有關意見後尋求行政長官會同行政會議批准有關收地。
元朗南收地賠償: 元朗錦田被香港政府突然刊憲收地
上水區鄉事委員會主席侯志強表示，對現有特惠賠償金額感無奈，形容其與樓價相差千萬里。 多年來樓價和地價上漲數十個百分比，但賠償定率僅增幾個百分比，認為賠償應適當提高，對居民方為公道。 考慮到牽涉的商業敏感性，以及為免有損政府日後因應將來情況轉變而進一步檢視有關用地用作資助房屋發展的可能性，這五組地塊的具體位置及詳情不宜公開。 現行法例下，高於四點五七米或超過一層的農用構築物受《建築物條例》規管，而單層但面積大於一千呎的農舍亦須交建築圖則予當局批核。
- 發展局加快土地發展流程推出「5招20式」，建議修訂《城規條例》等5條法例，包括容許未有撥款便可開始收地，將可加快收地程序18個月等。
- 該檢視為行政長官在二○一九年《施政報告》宣布的其中一項加強政府主導規劃及收地工作的措施。
- 發展局將於下周二向立法會發展事務委員會作出簡介，如獲立法會通過，措施生效日期將追溯至今日。
- 對於是否廢除土地收購分級制，地政總署指該制度是行之多年的特惠土地補償政策，即是以4個分區補償級別 (即甲、乙、丙、丁四個分區) 的特惠補償制度處理新界收地的補償事宜，以簡化處理收回土地的補償過程。
- 將收回的三組地塊由一九八○年代末／一九九○年代初起已劃作高密度房屋發展用途，而現時並沒有正在處理中的契約修訂及換地申請。
不過，隨著環保排污條例收緊，港人工資大漲，在汰弱留強下，目前只剩下5間本地鐵工廠，負責本港大大小小基建的渠蓋、水渠鑄造。 經營58年、歷經三代人的家族企業「合豐鐵工廠」，位於元朗唐人新村路附近。 記者走經建材公司、越過車房、沿著沙塵滾滾的小路，幾番轉折終於抵達佔地約4萬平方呎的工廠(地圖黃色範圍)。 元朗南收地賠償2023 映入眼簾的除了現場數以百計的渠蓋，還有堆疊得井然有序的喉管，而渠蓋上面掛著的正是「合豐」的小招牌。
元朗南收地賠償: 政府錦田南收地建公屋
昨日看到更多「種樹」的前期工作，部分要等到2038年才能「乘涼」。 政府擬修訂城規條例、環評條例等6條法例，將「生地」變「熟地」時間大幅由6年減至4年，預計除了明日大嶼及北部都會區等大型項目受惠外，綠化地改劃、棕地等短中期供應亦有望加快。 元朗南收地賠償2023 更耗時的是跟土地持有人討價還價，巫伯雄指出「每個農地持有人都會等土地價值最高時才拿去發展」，政府開出的補地價金額往往達不到發展商所想所求，陷入僵持局面。
立法會今日恢復舉行實體會議，恢復二讀辯論《2022年撥款條例草案》。 議員普遍支持新一份財政預算案，但關注在疫情後如何恢復經濟和通關，以至醫療、房屋等議題。 政府換屆在即，房屋問題仍然未解決，未來增加房屋供應繼續是重要施政，新政府宜羅列出短、中、長期增加房屋供應的計劃，盡管遇到重重阻力，又或環境因素未能完全配合，但亦要下定決心，才得以落實增加供應。 特首李家超成立的4個專責小組今日陸續展開首次會議，當中由財政司司長陳茂波主持的「土地及房屋供應統籌組」，提及「基建先行」的概念制度化，以及統籌各部門善用土地提供社會設施，將在第4季提交建議。 柯比表示，這個物體與之前被擊落的中國氣球有不同之處，這個物體看似沒有機動性，只靠風向支配，目前不清楚這個物體從何而來，亦不知道是誰擁有這個物體。 柯比強調，美國對領空保持警惕，總統一直將國家安全利益放在首位。
元朗南收地賠償: 立會討論屯門中錦田南公屋工程 議員關注收地賠償過低
原因是自從香港的農業式微之後，大量農地荒廢，根本沒法租得出去，變成毫無收益。 所以原居民一聽到政府可能把他名下的土地劃入發展藍圖，都會非常雀躍。 現時，錦田南發展的八鄉維修廠私樓呎價6700元，當年政府建該廠按分級收地價每呎300元極不公平。
當局指，相對於未合併補償級別前，新發展區以外的發展項目一般所獲的乙級補償金，業權人可獲的補償金將增加六成。 發展局發言人指，錦田南、元朗朗邊公營房屋計劃，過去由於並非新發展區，故只獲乙級補償，在新安排下，可升格獲「第一級別」賠償。 而丙、丁兩級賠償則統一為「第二級」，適用於非發展需的土地，包括會將鄉村改善工程和保育用途，納入收回土地的補償制度，補償金額訂於「第一級別」的一半；相對以往鄉郊改善工程，一般所獲的丙級補償金，業權人可獲的補償金額將增加兩成。 對於是否廢除土地收購分級制，地政總署指該制度是行之多年的特惠土地補償政策，即是以4個分區補償級別 (即甲、乙、丙、丁四個分區) 的特惠補償制度處理新界收地的補償事宜，以簡化處理收回土地的補償過程。
元朗南收地賠償: 元朗南房屋用地
現行適用於業務經營者的特惠津貼安排下，戶外或露天的業務運作，即使無違反地契條款，仍不合資格申領任何特惠津貼。 發展局建議，新安排延展至戶外或露天業務運作，在緊接清拆登記日期前，於私人農地上政府短期租約土地營運至少達10年、且沒有違契的情況下，均可獲政府發放特惠津貼；少於10年合資格經營者，則可按個別情況處理。 政府加快發展新界土地，地政總署今日根據《收回土地條例》（第124章）第4條及《道路（工程、使用及補償）條例》（第370章）第14條張貼收回土地公告，以進行元朗南第一期發展計劃。 為加快增加住屋供應，政府去年宣布動用「尚方寶劍」收回粉嶺、元朗三組土地作高密度發展，將可興建約1,660伙公營房屋。 地政總署昨落實有關收地計劃，並張貼告示9月上旬完成收地，預計最快2027年及2028... 政府今日於立法會提出精簡土地發展程序，包括修訂《城市規劃條例》、《收回土地條例》及《前濱及海床（填海工程）條例》等，縮短「生地」變「熟地」時間，以及公眾申述機會。
歡迎來到《元朗南房屋用地規劃及工程研究 元朗南收地賠償 - 勘查研究》（本研究）的網站。 於2012年11月，規劃署與土木工程拓展署攜手合作，展開本研究工作。 元朗南收地賠償2023 有關研究的主要目的是探討及優化在元朗南棕地上發展房屋和其他用途的潛力，輔以基礎設施及社區設施，並改善現有環境。 議員陳恒鑌說，錦田南本身屬於農村地方，當港鐵站落成後，地價便會上升，他認為政府收地價格與地產商相差太大，補償金額太少會令村民不滿，又認為每個城市發展規劃，必須要有社區設施和交通配套配合，他詢問工程是屬於甚麼類型規劃。 另外，政府為進行公共工程而根據相應條例為政府設定地役權或其他永久權利，以及為政府而設定暫時佔用土地的權利時，有關私人土地或因此而受到不利影響。 元朗南發展定位為元朗新市鎮的擴展部分，按現時建議的發展規模，將提供約32 900個住宅單位，可容納新增人口約98 700人，並創造約13 700個就業職位。
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發展局回覆本報時表示，根據政府現行政策，受清拆計劃影響的合資格業務經營者，可按照法例申請法定補償，並設有特惠補償安排作為現金援助。 港府要收地發展，最重要解決賠償問題，鄉議局主席劉業強對政府動用《收回土地條例》便有保留。 他謂，現行政府收回農地的賠償金遠低於市價，賠償機制又分甲、乙、丙、丁等級，收地一般按乙或丙級補償，即每平方呎僅500多至800多元，簡直是賤價收地。 元朗南收地賠償2023 他提出，政府應檢討收地機制，取消分級、以劃一價收地，若收地涉及清拆寮屋則更應做好安置。 土地供應是現屆政府的施政重點，政府已加大力度推動發展項目，包括運用《收回土地條例》和其他適用條例收回當中涉及的私人土地，以作資助房屋和相關設施發展。
- 4月18日，吳家村村長徐發堅（右二）、鄧志光及村民與立法會議員梁志祥（中間）、周浩鼎到政府總部表達村民訴求。
- 發展局建議，新安排延展至戶外或露天業務運作，在緊接清拆登記日期前，於私人農地上政府短期租約土地營運至少達10年、且沒有違契的情況下，均可獲政府發放特惠津貼；少於10年合資格經營者則可按個別情況處理。
- 「我老竇係第一代，當時係做打鐵舖。做做下行業已經式微，所以由阿哥接手轉型做鑄鐵。嗰時喺牛頭角、黃大仙牛池灣嗰啲寮屋個工場仔做起，做落嚟之後，就搬咗去屯門藍地。再做幾年生意擴展，就嚟咗元朗唐人新村，一做就做咗50年。」陳安祥慢慢道出合豐的歷史。
- 事實上，要妥善而持續增加土地供應並不容易，要解決土地不足的根本問題，筆者認同，直接填海造地是不二之選，主要是因為關於成本、土地運用方面，都會較其他方法容易控制。
- 上文節錄自第183期《香港01》周報（2019年10月8日）《追尋尚方劍痕：《收回土地條例》四問》。
據本土研究社統計，現時各大中資財團合共持有545萬平方呎本港農地，例如內房股雅居樂夥拍建旺集團在南丫島有200萬平方呎土地，而綠景中國亦擁有約88萬平方呎新界農地。 政府把棕地業務經營者營運年期由七年降至兩年，同時撤銷5000平方米的面積賠償上限。 元朗南收地賠償2023 以橫洲發展計劃為例，鄰近元朗市中心的橫洲，礙於非納入新發展區範圍，收地補償遠低於洪水橋新發展區範圍的土地，每呎收地價少500元，差距達六成，地價亦偏離市價，令業權人感到如同「強搶」民產。 議員鄭松泰稱，錦田南的地區設施包括長者服務中心，但要待社會福利署落實後才能興建，希望局方解釋能否以發展新市鎮規劃的水平滿足居民需要。
元朗南收地賠償: 錦田南公屋工程 居民不滿收地賠償過低
該發展計劃包括工地平整和基礎設施工程，讓已平整的土地可用作發展公營房屋、容納棕地作業的多層樓宇、鄉村遷置區、公共休憩用地及部分環保運輸服務預留用地。 第一期發展計劃包括工地平整和基礎設施工程，讓已平整的土地可用作發展公營房屋、容納棕地作業的多層樓宇、鄉村遷置區、公共休憩用地和部分環保運輸服務預留用地。 後來，香港人口膨脹得很快，政府需要的土地愈來愈多，但庫房卻沒有足夠的錢去收地，政府唯有打「白頭票」，發放地權證代現金(即Letter 元朗南收地賠償2023 A，Letter B)。
新建議下，涉及公營房屋的收地，劃一賠償金額，有助推動項目進程。 他以橫洲發展計畫為例解釋，鄰近元朗市中心的橫洲，礙於非納入新發展區範圍，收地補償遠低於洪水橋新發展區範圍的土地，每呎收地價少五百元，差距達六成，地價亦偏離市價，令業權人感到如同「強搶」民產。 元朗南收地賠償2023 團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺指出，過往政府收地，主要概念為以區域劃分，愈接近新發展區，例如甲級及乙級農地，涉及地價愈貴，在新修訂下改為涉及用地日後擬作的發展用途劃分，減少業權人對收地的抗拒，以金錢換取時間，將有助推動新界北一帶發展。 政府以往收地建屋或基建設施都遇到不少反對，發展局昨日向立法會提交文件，建議優化因收地清拆項目影響，計畫將四級特惠分區補償制度合併成兩級，並加入北部都會區主要新市鎮元朗、粉嶺和上水作為計算地價的指標。 地政總署今日（9日）根據《收回土地條例》（第124章）第4條張貼收回土地公告，以進行資助房屋發展。
元朗南收地賠償: 全面通關｜香園圍口岸車位爆滿 議員促覓地加建
立法會工務小組委員會今早(2日)召開會議，討論屯門中和元朗錦田南公營房屋發展的工地平整及基礎設施工程的撥款申請，分別涉款9.684億港元和9.71億港元。 有議員關注賠償金額過低會令居民不滿，會議直到結束前仍未完成審議及表決。 擬作新發展的185公頃土地，將分三期發展，合共提供32,900伙，料容納9.87萬新增人口，當中公營房屋佔22,300伙，私人住宅佔10,600伙，比例為68%及32%。 至於元朗南發展內的工業及商業樓面，分別涉及約534萬及247萬平方呎，料合共新增多達1.37萬個就業職位。 發展局向立法會財務委員會提交的元朗南發展撥款申請，涉及約73.7億元。 【本報訊】立法會工務小組委員會昨早召開會議，討論屯門中和元朗錦田南公營房屋發展的工地平整及基礎設施工程的撥款申請，分別涉款9.684億港元和9.71億港元。
