這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的地區面貌和人口結構。 元朗（英語：Yuen Long）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份[a][b]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。
救護員接報到場，男童陷入昏迷，他由救護車送天水圍醫院搶救，惜證實不治。 當時，涉事的宣道會葉紹蔭紀念小學回應事件，表示全校師生都極為難過和悲痛，已即時啟動危機處理機制，為各同學提供全面的心理輔導，疏導他們情緒。 教育局發言人表示對事件感到十分難過，據了解有關學校已啟動危機處理小組作出跟進，包括為有需要的學生及教職員提供輔導與支援。 我們搜邏一些有提及到中華基督教會基元中學的影片，希望帶來多方面的資訊去認識這學校。 在「統一派位乙部」，校網屬元朗區，所以大部分學生來自元朗區；根據坊間流傳的資訊，有人估計大部分學生來自 BAND 1 的小六畢業生。
元朗鳳攸東街: 香港巴士大典
時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層[10]。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表[11]所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。
- 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，[12]貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。
- 連同今次案件，本港於9日內兩度發生學生於校內墮樓案件。
- 元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 元朗鳳攸東街 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。
元朗鳳攸東街: 元朗基元中學16歲女學生墮樓 送院搶救後不治
收生詳情請看：學位分配辦法 、自行分配學位 、中學統一派位。 香港有 元朗鳳攸東街2023 360 間資助中學，佔整體約 78%；香港有 394 間男女中學，佔整體約 85%；香港有 153 間基督教中學，佔整體約 33%；了解更多：中學分佈圖表。 較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。 而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。
- 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
- 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。
- 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。
- 元朗（鳳攸北街）（Yuen Long (Fung Yau Street North)）居民巴士總站，位於新界元朗區元朗市鳳攸北街停車場外、鳳琴街體育館對面，是居民巴士NR920線取消服務前的起點站。
- 值得一提的是，元朗公園有一道 13 米高的瀑布，瀑布後更有小徑，讓各位可以在人工的水簾洞中，觀賞瀑布、小橋流水與湖心亭。
- 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。
今日（7日）早上8時25分，元朗鳳攸東街中華基督教會基元中學，有一名女學生由高處墮下，她倒臥平台位置奄奄一息，學校職員發現立即報警。 現場消稱，墮樓16歲女生姓梁就讀中五，她重創昏迷，由救護車送博愛醫院搶救，之後證實不治。 警員於現場沒有檢獲遺書，經初步調查，相信該名女學生從上址一走廊墮下，其死因有待驗屍後確定。 鳳攸北街（英文：Fung Yau Street North），係香港新界元朗雞地一條路，西起鳳翔路，東接鳳攸東街，長約莫250米。
元朗鳳攸東街: 主要私人屋苑
公園除設有草坪、園景花園外，亦設卵石路步行徑、草地門球場、兒童遊樂場、足球場等康樂設施，可謂老少咸宜。 值得一提的是，元朗公園有一道 13 米高的瀑布，瀑布後更有小徑，讓各位可以在人工的水簾洞中，觀賞瀑布、小橋流水與湖心亭。 另外，瀑布會經溪澗流入人工湖，各位亦不妨觀賞荷花游魚。 此外，元朗公園設一座 30 米高的百鳥塔，各位可在其中近距離欣賞雀鳥，又或到高層的眺望台，眺望元朗或天水圍，也是一樁賞心樂事。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。
而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 后海灣沿岸一帶（流浮山、米埔）寧靜舒適，岸邊有一堆堆的蠔殼，海上有漁民出海捕魚，米埔更是觀賞候鳥的場地。 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於廟內，刻於1856年（清代咸豐六年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年（即1669年）大橋墩市場改遷元朗（即元朗舊墟）」，元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康村鄧氏家族。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。
元朗鳳攸東街: 元朗鉅發大廈2房單位減近9% 上車客以419.8萬元承接
元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 百鳥塔有橙腹葉鵯、黑短腳鵯、綠背金鳩、紅嘴相思、畫眉、爪哇禾雀、黑枕黃鸝、黑頭黃鵯和蠟嘴椋鳥。 遊元朗，欲坐在綠油油地草地上，談天說地的話，或可到元朗公園一遊。 元朗公園位於元朗市中心西南的水牛嶺，於 1991 年落成，佔地 7.5公頃。
元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 到了1980年代起，該處開始發展出一些學校和單棟式洋樓為主的商住區。 到了1990年代，墟市的面積逐漸縮小，只剩下現時位於YOHO Midtown旁的蔬菜批發市場，而家禽墟市更已銷聲匿跡。 元朗鳳攸東街2023 元朗區的元朗站@中原樓市片區，區內共10,101個私人住宅單位，涉及人口共22,326人。 區內主要屋苑包括 YOHO TOWN,GRAND YOHO,采葉庭,THE YOHO HUB,新元朗中心。
元朗鳳攸東街: 元朗（鳳攸北街）總站
1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。 1978年政府在青山公路－元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。
主要街道包括青山公路 - 元朗鳳攸東街 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,怡豐花園,御豪山莊,御景園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。
元朗鳳攸東街: 地方
為加強學生英語的學習效能，學校除了在多個學科使用英語授課外，早上中央廣播均使用英語廣播，另周六早上設多個英文學習班。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 元朗鳳攸東街2023 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗鳳攸東街 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。
至1960年代初期，村民開始在元朗墟以東的空地售賣家禽。 每逢墟期，村民會把雞鴨運到空地大棚販賣，並將一籠籠雞鴨放置在地上，久而久之人們便稱呼該地爲「雞地」[1]。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 元朗鳳攸東街 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
元朗鳳攸東街: 香港大廈搜尋
至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗區內只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 20世紀初，合益公司建立元朗新墟後，先在現時谷亭街一帶設立「大穀亭」供人們糶穀糴米，被稱爲「米地」。 「米地」商戶後來被拆遷，然而政府同時亦考慮到元朗需要一個地方供村民販賣雞鴨。
同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 元朗鳳攸東街 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。 元朗鳳攸東街2023 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
元朗鳳攸東街: 元朗公園
住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。 由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。 當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路－元朗段。 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。
