2010年12月3日，香港足球總會公布備戰2012年倫敦奧運足球預賽的香港奧運足球代表隊45人集訓名單，深水埗有多達8名球員入選。 另外於2011年1月，旗下球員劉卓軒獲選於到英國倫敦參加「Nike the chance」世界區選拔賽，另3名球員梁冠聰、陳肇鈞、黃威，亦由於三名中國入選球員因簽證問題無法成行，以後補身份入圍，4人一同前赴英國參加選拔。 市區發展之前，深水埗一帶已經有不少村落，有位於北部的元洲村，東南的田寮村，西面的菴由村（大約位於今天的福華街），以及西北的馬壟坑村。 大埔深水埗 至於深水莆甚麼時候改名爲「深水埗」則難以稽考。 1912年以前，政府並未熱衷於發展深水埗區，區內主要的道路設施僅有1902年建成的大埔道及其後建成的青山道，其餘發展則由私人發展商小規模負責，如南昌街至桂林街一帶的填海工程。
使用滙豐流動應用程式及網上理財服務，即可安坐家中，輕鬆理財。 請瀏覽本網頁，了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。 本院繼續應香港牙醫學會邀請， 參加由關愛基金督導委員會資助的長者牙科服務資助計劃， 成為「關愛牙醫診所」一份子。 計劃主要目的是援助經濟上有困難的市民， 特別是那些未能納入社會安全網， 或身處安全網卻又有特殊需要未能受到照顧的人， 資助有需要的低收入長者鑲活動假牙及接受其他必須的牙科診療服務。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
大埔深水埗: 香港十八区黄大仙区
惟種種增兵行動仍無助深水埗脫離降班漩渦，2012年4月21日，該隊以2-1擊敗標準流浪，是深水埗升上甲組後的首場勝仗。 球季結束後，深水埗以1勝3和14負得6分的成績，排名榜末，只角逐了一季便要降回乙組作賽。 大埔深水埗2023 在 大埔深水埗2023 年度球季，深水埗除了保留原有主力方栢倫、梁冠聰及陳肇鈞等港青代表，還羅致了前一屆效力康宏晨曦的前香港足球代表隊門將陳家麒，增強球隊防守能力爭取升班。 結果深水埗以13戰12勝1和得37分的不敗佳績，首次奪得香港丙組(地區)聯賽冠軍，其後於丙組總決賽3戰全勝，包括以 2－1 擊敗擁有多名前香港足球代表隊成員助陣的東方，勇奪總冠軍，首次升上乙組作賽。 大埔深水埗2023 深水埗體育會足球隊（Sham Shui Po Sports Association Ltd.），為香港深水埗區的一個體育組織，並獲深水埗區議會指定為代表該區參賽球隊，現時於香港超級聯賽角逐。 此提供的「預計乘車時間」預計採取最短路徑由出發車站前往目的地車站(月台至月台)所需的時間，當中可能考慮了等候時間、乘車時間、轉乘列車以及其他信息和假設。
5）想享受泰國SPA按摩的人，不要錯過尖沙咀按摩店 「THANN Sanctuary」，高檔按摩療程由專業泰國按摩師主理。 如果你喜歡傳統古法按摩店，Toby 推薦揀選古法泰式按摩、中式按摩、中式穴位推拿的按摩店，這些按摩店大部分由專業按摩師提供服務，按摩手法正宗，提供足底按摩、香薰按摩、泰式推油、頭肩頸按摩、通淋巴、身體磨砂、水療Spa、刮痧等。 開球禮更邀請服務深水埗區多年的立法會議員鄭泳舜先生，球會會長陳平先生及球會主席盧永文先生舉行開球禮。 最終賽果深水埗負零比一，輸十二碼，上半球25分鐘。 2021一22甲組球季、簽入前飛馬黎格爾、前元朗周泊鈞、前港會李政霆、前愉園馮梓軒四個有港超及港甲經驗球員。
大埔深水埗: 大埔道
本区的交通发达，贯穿本区的地铁、机铁和超级公路网络，令往返该区和港九、新界各区十分便捷。 区内有两所医院、一所大学（香港城市大学）、80间学校、3间社区会堂（丽阁、白田、石硖尾）及4间社区中心（长沙湾、大坑东、南昌、荔枝角）。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 大埔深水埗 甲組聯賽盃周日於九龍灣公園球場上演4強大戰，頭場高力北區與深水埗「10打10」的情況下，深水埗憑尼高拉斯下半場梅開二度，以2比1反勝率先入決賽；尾場和富大埔憑趙少維上半場的入球，以1比0擊敗沙田，將與深水埗在下周日（10日）爭逐冠軍寶座。 【體路專訊】甲組聯賽盃今日（10日）在九龍灣公園上演煞科日賽事，由兩支極大機會升上港超聯的區隊深水埗及和富大埔爭冠。
- 時至今日，深水埔街坊福利會仍然以「深水埔」爲名。
- 結果深水埗以13戰12勝1和得37分的不敗佳績，首次奪得香港丙組(地區)聯賽冠軍，其後於丙組總決賽3戰全勝，包括以 2－1 擊敗擁有多名前香港足球代表隊成員助陣的東方，勇奪總冠軍，首次升上乙組作賽。
- 為配合相關改動，6號線部分時段繞經美孚的安排亦會取消，以騰出車坑作為此路線總站之用。
- 由于粮食不足，环境恶劣，营内脚气病和痢疾等非常猖獗，不少战俘因未能得到适当的诊治而死亡。
- 視窗98/Me用戶，請下載ISO 10646及大五碼版本的《香港增補字符集－2001》參考字型及輸入法軟件。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 深水埗区的深水埗@中原楼市片区，区内共27,508个私人住宅单位，涉及人口共103,169人。 另外，区内主要屋苑包括 爱海颂,丰滙,黄金大厦,东庐大楼,太子中心。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 17,490，年龄中位数为 39.8岁。 ）為大埔公路在香港市區的一段，因此並非位於大埔區。
大埔深水埗: 深水埗 @中原楼市片区
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2005年4月6日至2007年12月18日：配合T3主幹道工程，往太和方向駛至松嶺路後，改經臨時行車天橋、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段及沙田鄉事會路進入沙田市中心總站，不經大埔公路－大圍段及沙田正街，並取消「希爾頓中心」站。 1973年7月16日：配合新界區大規模重組巴士路線，原有19A線（上水↔佐敦道碼頭）分拆成三條路線，其中一條為72線，來往大埔墟（寶鄉街）及大角咀碼頭。 大埔民政事務處透過物業管理公司，陸續向帝欣苑、大埔花園、寶雅苑、寶鄉邨、富蝶邨、大埔大廈、子莊樓、山景閣、中嘉閣、永祥大廈、永富大廈、美德大廈、邦興大廈、泰和樓、瑞祥大樓及金富樓的住戶、清潔及物管員工，派發快速測試套裝作自願檢測。 此外，大埔民政事務處亦透過村代表，向錦山村、錦石新村和石古壟村的村民派發快速測試套裝，供他們作自願檢測。
乘客的實際乘車時間可能會與預計乘車時間有所不同，同時建議乘客預算旅程當中由出發車站的入閘至月台及目的地車站的月台至出閘路段的步行時間。 鴨寮街：鴨寮街本來是專門賣二手貨（舊稱「夜冷」）的街道，於1970年代變成電子零件集散地，以出售價廉物美的貨品為主，例如二手電器（如電視機、音響設備）、舊書刊、舊唱片等。 1990年代香港有線電視開播，不少不法商人售賣聲稱可收看有線電視的解碼器一類電子器材。 大埔深水埗2023 經多次打擊後，攤販轉型售賣影音設備、手提電話及mp3配件。
大埔深水埗: 香港十八区概况
新市镇的发展设计呈一条由西南向东北伸延的地带，以城门河为中轴向两面的山脉发展。 沙田新市镇的市中心设于东铁线沙田站一带，附近建有政府设施、休憩用地、公共交通交汇处及一组大型购物商场。 沙田区是香港十八区的其中一区，位于新界的东部，面积约6940公顷。 根据2004年香港政府的估计，沙田区的人口约有637000人，是全港人口最多的区份。
年轻学生在区内寻幽探秘、用镜头捕捉美景，令香港各界体认到深水埗的文化价值。 而那座有逾百年历史的唐楼建筑雷生春堂，以及其他散落于区内各处、富有殖民地色彩的建筑，也都一并营造出这个社区独特的风味。 当然，来到深水埗如果没有到香港人称为大牌档的路边摊，一尝香港地道的经典美食，总让人觉得意犹未尽。 这些路边摊供应的传统面食、饭菜，正好反映出香港特有的街头美食文化。 苏记就是区内广受欢迎的大牌档，以低廉的价格供应满足味蕾的餐点，加上亲切友善的店员，在这里营业30多年，已成功收服一群忠心顾客的胃与心。 在深水埗的其他角落，还能看到不少已被正式列为古迹，纳入古迹维护、活化计划的历史遗迹和建筑。
大埔深水埗: 香港各區按摩／SPA／推拿
同屆初級銀牌，深水埗取得不俗成績，於決賽力戰下以0－2不敵沙田，屈居亞軍。 於5月16日在旺角球場舉行的足總盃初賽，越級挑戰甲組球隊謝菲聯，法定時間90分鐘踢成2－2平手，加時後以3－5落敗出局。 香港十八区是指中国香港分为十八个行政分区，每行政区设一个区议会，负责讨论区内民生事务。 大埔深水埗 十八个分区分别为中西区、东区、南区、湾仔区、九龙城区、观塘区、深水埗区、黄大仙区、油尖旺区、离岛区、葵青区、北区、西贡区、沙田区、大埔区、荃湾区、屯门区、元朗区。 雖然官方分段如此，但一般而言，香港市民在談及新界東至九龍市區間的行車通道時，會以「大埔道」之名泛稱此通道，其中實際上包括了九龍市區至沙田間的多段大埔公路。
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 路程／登車站空調收費全程收費$10.2往長沙灣方向之分段收費石梨貝水塘起$7.2往太和方向之分段收費樟樹灘起$6.2廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 往長沙灣方向由大圍道轉入美田路後，改經美田路支路、香粉寮街及美田路（南行），不再直接右轉大埔公路 – 大圍段。 大埔深水埗 2008年5月31日上午十時起：往太和方向不再途經大埔公路 - 大圍段北行天橋（該天橋於次日因T3主幹道工程永久封閉及拆卸），改經美林邨美楓樓對開的多層式交匯處，落斜後改經美田路支路（今美輝街）、香粉寮街及美田路（南行）駛入大埔公路東行。 大埔深水埗 2004年3月19日至2009年5月8日：因應T3主幹道工程，往太和方向繞經松嶺路並設站，取代大埔公路「銅鑼灣村」站。 2000年8月27日：往旺角（柏景灣）方向繞經奧海城二期外的一段櫻桃街及大角咀道，並加停櫻桃街近奧運站的巴士站；往太和方向繞經奧運站巴士總站。
大埔深水埗: 深水埗餐廳
最早落成的公共屋邨是位于东铁上水站附近的彩园邨，于1982年落成，共设4座旧长型住宅大厦及2座三座相连工字型。 葵青区南面以呈祥道为界，一些被人视为九龙的地区，如华荔邨、荔湾花园等位于荔园原址的住宅以及九华径，都是属于葵青区。 葵青区是香港十八个行政区域之一，于1985年4月1日从荃湾区中分拆出来，包括葵涌和青衣。 其区议会最初称为“葵涌及青衣区议会”，1988年4月1日改称“葵青区议会”。 据2006年的统计，葵青区的人口约有523300人。 “油尖旺区”由1982年成立的“油尖区”及“旺角区”于1994年合并而成。
- 不论是设计系的学生，还是专业设计师，都会来这里寻宝。
- 鴨寮街：鴨寮街本來是專門賣二手貨（舊稱「夜冷」）的街道，於1970年代變成電子零件集散地，以出售價廉物美的貨品為主，例如二手電器（如電視機、音響設備）、舊書刊、舊唱片等。
- 計劃主要目的是援助經濟上有困難的市民， 特別是那些未能納入社會安全網， 或身處安全網卻又有特殊需要未能受到照顧的人， 資助有需要的低收入長者鑲活動假牙及接受其他必須的牙科診療服務。
- 包括饶宗颐文化馆、赛马会创意艺术中心、美荷楼，以及莎凡娜艺术设计学院等，都是非常值得参观的地方，而每一幢建筑物，都为整个地区增添了创意与活力。
- 在 年度球季，深水埗除了保留原有主力方栢倫、梁冠聰及陳肇鈞等港青代表，還羅致了前一屆效力康宏晨曦的前香港足球代表隊門將陳家麒，增強球隊防守能力爭取升班。
- 2022年11月14日，深水埗公佈鄧冠研教練及梁啟賢先生已於上星期正式加盟，鄧教練將擔任助教一職協助主教練嘉諾Sir指導隊內球員，並期望球員有更迅速成長。
