起初法瑞爾找不到他想要的道格拉斯C-47型飛機，於是請求當地空軍士官幫他留意，在有合適的飛機時通知他，並且留下紐約飯店的聯絡地址。 同時為了拉近與空軍士官的關係，法瑞爾在臨走之前特地在士官的吉普車上留下一箱威士忌[來源請求]。 隔日，他終於接到期盼以久的好消息，在1945年10月6日早上，他與「Betsy」見面，那是一架經過翻新的C-47型飛機。
很多空姐表示自帶杯麵、餅乾抵外地進食，以減開支，且公司東南亞通宵航班愈加愈多，空姐返抵香港不足24小時便要再上班。 馬可孛羅會 更有空中服務員表示國泰連月來為巴黎、倫敦員工所安排的住宿愈來愈偏僻，巴黎的住宿甚至轉到貧民區及紅燈區內的酒店，兩周內已發生四宗國泰空姐連環遇劫事件，有空姐更一度被強拖上車，但公司禁止員工向外透露。 2007年12月，[150] 國泰與國泰航空公司空中服務員工會之間爭拗發生羅生門事件，勞資關係進一步惡化。 經由勞工處協調，公司及空中服務員工會的代表在12月13、14、19及20日商討後，已就公司新醫療福利計劃之修訂達成協議[151]。 馬可孛羅會2023 2012年9月24日，國泰宣佈推出全新地區性商務客艙產品，所有地區性客機（33P、72Z、73Z）將會配備全新地區性商務客艙座椅。 首架上述型號的波音飛機將於2013年1月投入服務，而首架上述型號的空中巴士則於2013年第四季加入服務行列。
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如果還不具有馬可孛羅會會籍，辦附贈會籍的國泰航空聯名卡比直接繳入會費省錢（NT$1,800 vs. USD$100）。 馬可孛羅會獲得積分的方式較少，僅能透過搭乘國泰、國泰港龍及寰宇一家航班獲得。 亞洲萬里通除了搭乘航班外，亦能透過餐廳、網購、官網活動、住酒店來獲得哩程。 因此馬可孛羅會籍適合給真的有在飛寰宇一家航空的人，起碼一年要有一次飛行，否則再付一次 USD$100 得不償失。 2012年12月，國泰航空250名國泰員工在機場遊行，抗議公司於2013年只加薪2%，國泰空中服務員工會並向資方發最後通牒，要求下午3時前回覆重返談判，否則即時啟動罷工應變小組及急召會員大會，部署在聖誕節外遊高峰期間突襲式罷工。
1986年4月，國泰成立40周年時上市，當時獲得創紀錄的超額認購，同年6月晉身恒生指數藍籌股之列[9]。 招股前，太古集團持有70%股權，而滙豐持有30%；招股後，太古集團持有54.25%，滙豐持有23.25%，長江實業／和記黃埔持有5%，希慎興業持有2.5%，而餘下的15%為自由流通股份[6]。 1978年，國泰的最大股東為太古集團，持有60%股權，而餘下的25%及15%分別由滙豐及英國航空持有[6]。 1945年第二次世界大戰結束後，法瑞爾隨即返回美國，最初他考慮購置一艘船用來載運商品往來太平洋兩岸，之後接受朋友的意見改為購置一架戰後所留下的軍機，於是他前往喬治亞州。
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國泰於部分外站航點自設貴賓室，惟部分貴賓室位置與其常用登機閘口有明顯距離（包括新加坡、倫敦等，從貴賓室步行至登機閘口需至少約15分鐘步程）。 國泰的機上雜誌名為Discovery（探索），內容以目的地旅遊資訊為主。 機上亦有免稅品及其他貨品，如香煙、酒、香水及紀念品等供乘客購買。 國泰於2018年上半年仍然錄得2.6億港元虧損，然而國泰其後於2019年2月向香港交易所發出盈喜通告，稱公司2018財務年度預計錄得23億港元盈利，可結束兩年的虧損期[25][26][27]，標誌着其轉型戰略初步取得成效。
- 另外國泰由今年起馬可孛羅會及亞洲萬里通 Asia Miles 的會員將會合拼入旗下國泰品牌，與現有馬可孛羅4級分級制一致。
- 累積會籍積分越多，會籍級別就越高，所享的禮遇及優惠亦更勝一籌。
- 本列表盡可能列出國泰航空的歷年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未獲媒體廣泛報道的，可能未有收錄。
- 國泰航空的女性空中服務員制服，自1946年至今共更換過9次，第一套空中小姐制服屬黑白套裝，1950年改為淺藍色連身裙，1954年改為深藍色套裝，1962年首次出現中式小鳳仙裝。
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- 國泰也曾在2023年前於高雄營運以港龍貴賓室為內飾的貴賓室。
而國泰在鄰接東大堂的6道登機閘口（閘口1、2、3、4、11、23）均享有使用權。 然而，隨著國泰航班數目不斷上升，現時一般長途航班方會停泊於該6道登機閘口，短途航班一般散佈在其他閘口。 國泰航空並贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽，包括每年3月至4月期間舉行的香港國際七人欖球賽。 國泰航空亦曾贊助賽馬賽事，包括2004年至2011年的香港國際賽事及其錦標預賽。 國泰亦曾於2002年至2017年與新鴻基金融集團冠名贊助「香港壁球公開賽」。
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若你違反此計劃的條款及/或國泰會籍條款及細則，亞洲萬里通有限公司將保留權利，包括但並不限於取消你經此計劃所獲得的國泰會籍級別。 Oneworld 寰宇一家是世界三大航空聯盟之一（分別為oneworld 寰宇一家、Star Alliance 星空聯盟、SkyTeam 天合聯盟），現時oneworld有14間航空公司成員和1間合作夥伴，國泰航空是其中之一個成員。 每間航空公司成員都有自己的會員計畫，規格都不相同，不過oneworld自己就有一個會員計畫，讓航空公司成員以各自的會員計畫跟oneworld會員計畫做對應，享用特定禮遇。 馬可孛羅會會籍還有一個特別的用途，就是可以對應oneworld 寰宇一家會籍，免費入oneworld航空公司的機場貴賓室或其他禮遇。
宣布將自動延長所有銀卡、金卡和鑽石卡會員的會籍，及未使用的會籍級別間禮遇至2023年12月31日。 馬可孛羅會 渣打3張全新國泰聯營信用卡渣打國泰Mastercard、渣打國泰Mastercard-優先理財、渣打國泰Mastercard-優先私人理財，迎新優惠都包括馬可孛羅會會籍或積分。 然而食物及衛生局局長陳肇始表示，過去幾天有四名機組人員違反檢疫規定，外出用膳及聚會，有男機艙服務員於12月27日前往又一城望月樓午膳，結果把病毒傳染給同枱的父親以及10米外的男食客，成為首宗Omicron變種病毒本地傳播案例。 2006年2月16日國泰航空涉嫌聯同新加坡航空、英國航空、法國航空、荷蘭皇家航空、漢莎航空、盧森堡貨運、北歐航空、瑞士國際航空、聯合航空、美國航空、日本航空、大韓航空、韓亞航空等操控貨運價格，被歐盟及美國司法部調查。 在2008年6月27日，國泰航空和幾家涉案公司，與美國司法部達成認罪協議。
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除了離境大堂外，國泰同時在海天客運碼頭3樓轉機層設置登記櫃位，為從珠三角乘船到臨香港轉機的乘客辦理登機及行李寄艙手續。 馬可孛羅會2023 另外，國泰也在港鐵機場快綫的香港站、九龍站、深圳寶安國際機場及港珠澳大橋香港口岸提供預辦登機服務。 2018年5月3日，國泰首架裝設類似A 客機之經濟艙座椅並採用一排十座經濟艙客艙佈局的波音 ER客機（B-KPY）在出廠後重新投入服務，同時也宣佈旗下全數波音777客機將翻新為一排十座的經濟客艙。 國泰航空的女性空中服務員制服，自1946年至今共更換過9次，第一套空中小姐制服屬黑白套裝，1950年改為淺藍色連身裙，1954年改為深藍色套裝，1962年首次出現中式小鳳仙裝。
每年均有不同主題，包括「香港精神」、「凝聚家庭力量」及「送上感謝」，透過這些活動宣揚正面的價值觀。 另外，國泰將以「每11股供7股」之比例供股，每股認購價4.68港元，供股集資總金額為約117億港元。 3月7日，國泰航空表示經持續檢視業務後，決定關閉駐加拿大最後一處位於溫哥華的機艙服務員外站，147名駐溫哥華外站的機艙服務員將遭到遣散。 馬可孛羅會 國泰航空於2020年3月份公布2月份的載運乘客人次按年下挫64%，乘客運載率下跌28.6個百分點至53.1%，而國泰及國泰港龍航空服務業務單月錄得逾20億元虧損，然而3月及4月的運力減幅會更多，最多或高達九成。
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新制：新嘅會籍積分將按照客艙級別、「子艙位」及飛行距離計算。 貴賓樓層以無與倫比的設施及服務，成為馬哥孛羅酒店待客以誠的標誌，是喜歡個人化服務之客人的不二之選。 另外，雅悅廳提供自助早餐丶下午茶美點丶全日咖啡及茶，以及黃昏美酒及小食，讓賓客在環境舒適丶格調柔和的氛圍下享受專屬自己的輕松時刻。
1983年則以黑白斜紋衫群作為制服，1990年又變成紅色套裝，1999年由香港時裝設計師劉培基設計，2004年再由劉培基作小修改。 2015年11月1日，國泰航空更新飛機塗裝，新塗裝配上新版標誌，以白色、淺綠色和深綠色為主要顏色。 第一部配上新塗裝的飛機為波音 ER（註冊號B-KPM）。 2016年1月19日，第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機（註冊號B-LIA）。 11月11日，香港政府宣布與新加坡達成的旅遊氣泡計劃將於同月22日正式展開，專屬航班由國泰及新加坡航空提供，首15天每日一班航班往來兩地，每次最多只載200人[48][49]。 馬可孛羅會 11月21日，香港政府宣布因應近日香港的疫情出現急速惡化，與新加坡的旅遊氣泡啟航日期延後兩星期[50]，其後再於12月1日表示啟航日期將延至2020年後[51]。
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此貼連同錄音在中国大陆、港澳台地区及海外华人集中的社交媒體網站上瘋傳，其它的中國大陆、香港、澳门、台湾的網民，以及海外华人和部分外国人也在社交媒体上分享了他們被國泰航空機組人員歧視的經歷[225]。 對此，國泰航空在新浪微博發表聲明回應，對旅客的不愉快經歷深表歉意，強調高度重視事件，將嚴肅調查處理，重申致力於為旅客提供高品質服務。 馬可孛羅會 [226][227]唯聲明並無蓋章，內地網民認為聲明根本「不痛不癢」；亦有網民直接把國泰航空的英語名稱，改成「CARPET AIRLINES」（「地毯航空」），諷刺國泰航空。 [228][229]同日，國泰航空官網顯示，無法訂購由成都飛往香港的航班（5月24日凌晨才恢復正常），引來內地網民熱議。
會籍積分會按航空公司、客艙級別、「子艙位」，以及飛行距離來計算。 國泰亦大額投資其他硬件產品和數碼產品，推出了升級網站、興建新的或翻新其航線網絡內的貴賓休息室，更在位於香港的玉衡堂商務貴賓室增設全世界首間位於航空公司休息室內的瑜伽練習館[20]。 機內無線網絡服務亦於2017年推出，並將於2020年前在其機隊所有客機設置機上無線網絡，提供無線上網服務[21]。 馬可孛羅會是國泰航空的飛行常客計劃，透過優越禮遇及服務，提升會員飛行體驗。 馬可孛羅會與亞洲萬里通的主要差距：前者需入會費用 (USD$100≒NT$3,000)、後者則為免費；前者跟寰宇一家的會員等級相互呼應、後者則是無等級制，僅有哩程兌換數量的差距。
馬可孛羅會: 馬可孛羅會：等級制，可與寰宇一家會員共通
第一部存放的空中巴士A （註冊編號為B-HLV）已於同年7月28日以CX3491前往愛麗斯泉機場。 國泰航空的客機上，所有客位均設有名為StudioCX的自選影音系統（AVOD）。 頭等客艙配備17吋私人電視熒幕、商務艙則為15吋熒幕；而特選經濟客艙之個人電視為10.6吋寬、經濟艙客位則配備9寸個人電視。 馬可孛羅會 乘客可選擇超過26條不同的電視頻道和888條各類音樂頻道。
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