屋苑內設街坊式商場，規模雖比麗港城細近一半，但會所設施絕不遜色。 匯景花園同樣設有兩個游泳池、網球場和多個兒童遊樂場，甚至比麗港城更夠使夠用。 觀塘區的藍田@中原樓市片區，區內共13,486個私人住宅單位，涉及人口共135,034人。 另外，區內主要屋苑包括 麗港城,匯景花園,鯉安苑,康栢苑,德田邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,100，年齡中位數為 43.7歲。 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。
1997年，往返九龍城的專綫小巴69線、往返香港島的過海隧巴621線及往返尖沙咀的九巴219P線先後開辦，進一步增強麗港城對外公共交通網絡。 如同很多香港樓盤一樣，李博士都認為從風水上來說，以較高層的單位為佳，始終高層單位能收遠水之餘，亦較少受污濁環境影響。 香港 Q 嘜優質服務 (藍金) 計劃，旨在表揚提供卓越服務之企業，評核項目包括服務水平、店舖設施環境、員工服務表現、 客戶服務水平等。
麗港城29座: 交通資訊
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 麗港城第 3 期包括 32 至 38 座，共 7 座大廈，單以伙數計，是 4 期之中最少，但配套最完善。
- 麗城薈商舖林立，可滿足顧客不同的需求，如百佳超級廣場、屈臣氏、酒樓餐廳等，為麗城花園以至荃灣西約區最主要的商場。
- 推介代理為smartME Corporation Limited智能推介的好代理，並不代表該業主已授權代理放租/放售。
- 席勒表示，對利率上升的擔憂影響了人們的思維，不僅是房主，還有希望在利率進一步上升前入市的新買家都是如此。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 觀塘區的藍田@中原樓市片區，區內共13,486個私人住宅單位，涉及人口共135,034人。
- 麗港城整個屋苑共分四期發展，佔地約100萬平方呎，由長實、蜆殼石油與和黃合作發展，全苑共有8,000多個單位。
- 2011年12月，置富產業信託向長實集團收購麗城廣場物業[10]，並將之更名為麗城薈。
- 1 期 1 至 8 座沿麗港公園而建，望西北的單位 (A 或 H 室)，可享單邊開揚公園景。
麗城薈商舖林立，可滿足顧客不同的需求，如百佳超級廣場、屈臣氏、酒樓餐廳等，為麗城花園以至荃灣西約區最主要的商場。 鄰近的灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園居民亦會步行至麗城花園光顧其中的食肆及商店，因此商場的人流量很高。 第二期八座大廈（24至31座）建於基座之上，居住環境自成一隅，亦最接近港鐵藍田站茜發道出口。 規模最小的第三期由七座大廈（32至38座）組成，賣點是各座建於基座之上，附設小型商場，起居生活方便。 麗港城（Laguna City）是香港一個私人住宅屋苑，位於觀塘區茜草灣（又名晒草灣），由長江集團、蜆殼石油與和記黃埔地產合作發展，38座樓宇分四期興建，1990年12月開始入伙，乃東九龍規模最大的屋苑。 匯景花園位處藍田市區中心，地點比自成一隅的麗港城優勝。
麗港城29座: 台中市興辦社宅「進度超前」！ 盧秀燕：2024年拚萬戶
詳情請於livi網站或手機應用程式參閱livi 靈活貸產品資料概要、有關條款及細則及相關備註。 麗港城29座2023 1991年6月30日，九巴219M線投入服務，惟當時麗港城尚未完成建成，臨時巴士總站設於第10座西北方，麗港公園側。 另外，從前茶果嶺有一條小河流流入維港，即現在分隔觀塘工業區和麗港城的一條渠，本來這個亦是好的水局，可惜因為環境污染水質變濁，亦是對財運的一個不利影響。 麗港城 2期 25座 共有26層，提供208個單位。 此外，麗城花園、灣景花園、翠濤閣、韻濤居及蔚景花園位處「荃灣西約」，但因麗城花園是該處規模最大的屋苑，所以常被統稱為「麗城」。 新冠肺炎疫情持續，港大微生物學系講座教授袁國勇聯同衞生防護中心及環保署代表到麗港城5座視察後，擔心大廈或有垂直傳播風險，要求所有E室居民撤離。
麗港城第２期包括 24 至 31 座，共 8 座大廈，是最近港鐵藍田站和公共運輸交匯處的一期，比起其他期數就腳，亦較近藍田市區。 與 13 至 15 座一街之隔是 16 和 17 座，座落於整個屋苑的中心，位置上較 13 至 15 座入，西面是會所，南面是 3 期基座商場城中薈和麗港中心。 麗港城自設 2 個住客會所，其中一個為第 3 期住客專用會所。 會所設施包括泳池、網球場、籃球場、健身室及羽毛球場等，一應俱全。 麗港城不算鐵路物業，加上屋苑規模大，由港鐵藍田站步行至屋苑，大概要 10 至 15 分鐘，缺乏鐵路優勢，是屋苑樓價低水原因之一。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。
麗港城29座: 港鐵車站
亦是高鐵全線中距離國道1號、國道3號、74快速道路最接近之高鐵車站，並和台鐵新烏日車站、台中捷運高鐵台中站共站，位居中台灣交通輻輳的關鍵核心。 上市品牌建商達麗建設（6177），開發版圖遍及台灣北、中、南各大都會，更跨海遠征美國西雅圖，致力成為全球化地產開發商。 近年大力看好台中產業發展前景，加上台中地理位置極為優越，搭乘高鐵往台北或高雄，僅需1小時左右，此外，還擁有國際機場條件，成為國家級門戶區。 也因此深耕台中市場，如北屯區「達麗創世紀」、西區「達麗冶翠」，都是近期台中知名指標個案。 隨着九廣西鐵（今屬屯馬綫）於2003年通車，居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站，交通更趨完善，吸引不少區內換樓客。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
第1、2、4期私人會所位於麗港城第一期內，設有泳池及會所泳池餐廳；第3期私人會所位於麗港城第三期內，設有泳池。 同為長實旗下屋苑，匯景花園於 1991 至 1992 年間落成，共設 17 座，合共提供 4,112 個單位，實用面積介乎 537至 720方呎，戶型同樣為 2 至 3 房套，採鑽石廳設計。 城規會於 2018 年通過啟德發展區的分區計劃大綱草圖，將油塘茶果嶺道海濱用地，即 12、23 座向海方向對出，偉業街以南一帶，改劃為興建職訓局（VTC）校舍，中層單位對出海景，有機會被遮擋。 12、23 座地點雖較失色，景觀方面卻遠遠領先其他座數。 12 座西向麗港公園，東望內園會所網球場，向南高層遠眺維港海景；位於球場另一邊的 23 座，東望屋苑籃球場，西望網球場，南眺海景，中高層坐擁無遮擋全海景，「樓王」輩出。 3 期座落於 2 期對面，高層單位東望茶果嶺山，景觀開揚，但由於附近茶果嶺前高嶺土礦場，將重新規劃為住宅用地，預料未來陸續有私人及公營房屋建成，現有地盤施工，相信會為 33 至 38 座帶來噪音。
麗港城29座: 九龍
在總站的東邊，即九巴219X線車坑末端設有樓梯連接麗港城與茜發道的行人天橋升降機系統，方便居民往返港鐵藍田站。 麗港城29座2023 由一九九九年一月起，本公司各分行之員工均通過地產監管局舉辦之公開考試，領有 由政府發出之代理牌照，再加上各員工在本行業服務超過七年，達到專業水平，憑著我 們的專業知識及經驗，定能達到各業主及客戶的最高要求。 國家級新高鐵特區，匯集高鐵、台鐵、捷運、公路、機場優勢，加上緊鄰全台灣單店最大量體的高鐵娛樂購物城，開發潛力被期待超越青埔、竹北，更直追新板、南港等高鐵車站。 憑藉位居台灣中心，世界門戶絕佳地利，未來將跳脫台中區域格局，成為滿足交通、商務、購物、休閒、居住的國際級複合式新都心。 同時，預計第4季公開的達麗「新高鐵段開發案」，以超過4500坪基地規模，緊鄰台中高鐵站，且瞄準未來全台最大高鐵娛樂購物城所帶來的商機，寧願花費更高成本，也要取得這難得一見的站前地王。 達麗建設董事長謝志長表示：「買地是關鍵，達麗選地策略，是寧可買貴，但不能買錯。」高鐵站代表著永續經營的國家級建設，在地段上，絕對是無可取代的樞紐地位。
5 至 8 座雖然離正門較遠，但勝在近住客會所，內園單位望向會所和泳池，當中以 8 座對正泳池，但低層單位或會聽到泳池傳來的嬉水聲，蚊患問題可能較嚴重。 屋苑自設 3 個商場，包括毗連第 1 期的麗港城商場、第 3 期基座的城中薈及麗港中心。 商場內主要為民生商舖，想到大商場睇戲食飯，可步行約 10 多分鐘到觀塘站 apm。 比起其他自設大型商場的十大屋苑，如太古城、嘉湖山莊，麗港城在這方面較輸蝕。 麗港城亦是觀塘區內最大型住宅屋苑，屋苑內共有 3 條私家街道，包括麗港街 ( 1 期、4 期) 、麗港東街 ( 2 期) ，以及麗港南街 ( 3 期)。 屋苑前臨觀塘仔灣海傍，背依茶果嶺山，毗鄰面積廣達 30 萬方呎麗港公園，景觀開揚，環境清幽。
麗港城29座: 單位
麗港城座落於市區邊緣，算不上中心地帶，即使坐擁海景，樓價一直徘徊低水位，可說是市區難能可貴的海景上車盤。
備受矚目的高鐵娛樂購物城，媲美世界級杜拜購物中心，近5萬坪基地，規模超過5座台北101，以及高達14萬坪樓地板面積，首創2萬坪景觀綠化廣場。 商場設計結合山、雲、水、瀑布等意象，彷彿置身大自然與尖端科技交融的時空幻境。 另涵蓋5星級酒店、A級商辦大樓、國際會議中心、電競IP動漫主題館、百老匯等級影城，打造500米時尚精品大道，與世界流行零時差。 1 期 1 至 8 座沿麗港公園而建，望西北的單位 (A 或 H 室)，可享單邊開揚公園景。 1 至 4 麗港城29座2023 座最近屋苑出入位，惟望內園單位面向商場。
麗港城29座: 購屋族全區竄流 台中蛋黃區「3..
推介代理為smartME Corporation Limited智能推介的好代理，並不代表該業主已授權代理放租/放售。 而smartME只是一個智能配對平台，僅提供有關樓宇租賃及買賣資訊。 SmartME沒有在業務過程中從事任何地產代理工作。 SmartME一概不會負責任何由該租約、買賣協議或承諾所產生之爭議和法律問題。
席勒表示，對利率上升的擔憂影響了人們的思維，不僅是房主，還有希望在利率進一步上升前入市的新買家都是如此。 第 4 期是整個屋苑最入的一期，要由藍田站步行至 12、23 座，需時約 15 分鐘， 天熱或下雨時比較麻煩。 2 期之中，以 29 和31 座最多「單邊」盤，此 2 座西望內園景，東望茜發道茶果嶺小山坡，向東北則有開揚綠化景觀。
麗港城29座: 大廈資料：麗港城 4期 12座
特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 本評分根據閣下輸入物業資料，並從多方面客觀數據作出計算，包括價格、成交數據、買賣流量、間隔裝修以及環境配套等，讓買家或投資者可利用評分，簡單輕易地獲得smartME獨有的專業計算分數，為物業買賣提供額外有力參考。
3 期除了自設住客會所和泳池，更建有 2 個基座商場（城中薈和麗港中心），私隱度較其他期數高，起居生活非常方便。 麗港城係香港九龍大型私人屋苑之一，喺東九龍觀塘區藍田，茶果嶺道同偉業街交界。 觀塘海傍隔離嘅麗港城望到維多利亞港海景，全屋苑佔地大約一百萬平方呎。 麗城花園三期完全落成後，屋苑擁有兩個共270,000呎的附屬商場，分別為位於第二期及第三期，以及第一期的數個地舖。 其中，位於第三期地下的麗城廣場面積最大，商舖種類亦較全面。 2011年12月，置富產業信託向長實集團收購麗城廣場物業[10]，並將之更名為麗城薈。
麗港城29座: 睇樓王｜西貢海灣別墅 海景4房連泳池花園
代理須與業主或準租客/準買家按照《地產代理條例》及相關規定，簽妥所需文件後，方可建立有效的地產代理關係。 警方於晚上9時許接獲多位居民報案，指麗港城第4座高層一單位起火，網上圖片所見單位火勢猛烈，火舌及濃煙竄出。 受事件影響，約有150位街坊自行疏散，火勢約40分鐘後大致救熄，肇事單位當時並沒住戶在內。 消防經初步調查，發現屋內一個流動充電器短路自焚肇禍，起火原因無可疑。 茶果嶺道貫穿麗港城，麗港中心、麗港城商場及巴士總站座落屋苑各處，其餘包圍屋苑的道路包括偉業街及偉發道。
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 麗港城整個屋苑共分四期發展，佔地約100萬平方呎，由長實、蜆殼石油與和黃合作發展，全苑共有8,000多個單位。 由第4波疫情至今，麗港城截至1月25日有至少錄得25名居民染疫，絕大部分屬於本地感染。 去年12月初起，確診個案散落於不同座數，最多個案的座數也只涉及2至3宗。 整體而言，第 4 麗港城29座2023 期對正郵輪碼頭及東九龍新商業區，提供較多內園景及海景戶，雖不似 2 期般就腳，配套亦不比 3 期，但開揚景觀價值高，足以令該期樓價穩步上揚。 屋苑行人天橋在 24 至 26 座旁，天橋有升降機接上茜發道，即近港鐵 D1 出口位置，2 期住客往藍田站，可避免行屋苑露天茶果嶺路段。
麗港城29座: 藍田麗港城單位「尿袋」自焚 逾百人疏散無人受傷
對於喜歡下廚的住客，麗港城最大缺點，可能就是附近不設街市。 要買餸，須到最近的啟田商場領展街市，步行需時約 10 至 20 分鐘，或乘搭小巴前往。 即讀千居整合的麗港城上車懶人包，細看麗港城不同期數的景觀及平面圖，比較麗港城與附近樓盤質素，了解麗港城的優劣。 麗港城位處藍田臨海地段，貴為十大屋苑之一，樓盤的質素、叫價和交投情況，在本地樓市中極具指標性。 第二條駐站路線九巴219X線於1994年中投入服務。 麗港城全面落成後，219X線取代219M線作為麗港城主要路線。
水浸發生後，渠務署進行地區排水系統改善工程，以作為紓緩排水問題的措施。 這些工程包括清理河道內鬆散的泥石、為位於屯門公路與發業里之間受侵蝕河道噴漿、在排水渠的進水口加設格柵、沿河道和排水道進水口上游的瀑布加建實心護牆，並於發業里、青山公路－荃灣段、麗志路及海安路建造截流渠。 [12][13]當時在任行政長官董建華曾於同年6月27日巡視麗城花園水浸黑點。 2001年6月9日大雨期間，大量含沙泥的溪水沿鄰近麗城花園高地集水區的天然河道流下，使發業里排水道的進水口淤塞，把麗城花園對面的一段青山公路－荃灣段浸沒。 麗港城29座2023 事件中，一名女孩差點被沖走，幸好被一名地產經紀及時救出。
麗港城29座: 公園
人與動物其實有很多相同之處，就以氣味來說，就同樣會影響人和動物的心情。 現代人講風水較少說到氣味的問題，其實環境所產生的不同氣味，可以說亦是風水其中一個關鍵影響因素。 「其實觀塘區在六運時是當旺之地，所以不少香港上一代的富有人家，賴以發迹之地正是觀塘的工廠區。可是自七運以後便漸走下坡，到了九運卻又是正東當旺，因此該區現時亦漸有起色，例如觀塘便開始了重建項目。」李博士稱。 麗港城29座 李丞責博士稱，麗港城除了有茶果嶺外，亦有位於鯉魚門的炮台山，兩座同屬多尖角的山為靠山，風水學上主能夠生出名聲顯赫的人。 美國耶魯大學經濟學教授席勒表示，美國房價長達10年的漲勢，可能在聯準會（Fed）停止加息週期時終結。 根據標普凱斯─希勒美國國家房價指數顯示，美國房價自2012年以來穩步上漲。
屋苑內設施有游泳池、私人會所、健身室、遊樂場、室內籃球場（位於麗城花園第一期平台，是香港巧固球代表隊的最主要訓練場地[8][9]）壁球室、網球場、公園等等。 麗港城29座 屋苑分四期發展，共設8,072個2房（實用面積517及521平方尺）及3房（實用面積681及748平方尺）中大型單位。 樓齡最舊的第一期是各期中規模最大，由十三座大廈（1至8座、13至17座）組成，與住客會所、麗港城商場及麗港公園為鄰，購物消閒不假外求。 不過，第一期位處麗港城最外圍位置，與觀塘繞道只有麗港公園相隔，居住環境略嫌嘈雜。
麗港城29座: 美國加息兼新盤搶客 二手交投氣氛低迷 中原十大屋苑7月僅錄95宗成交 連跌5個月
可惜與長實旗下的 90 年代屋苑（如嘉湖山莊）一樣，麗港城採用了鑽石廳設計，間隔未算最實用。 麗港城第 4 期包括 9 至 12 座、18 至 23 座共 10 座大廈，是樓齡最輕一期，也是最入、最近海景的一期。 25 座夾在 24 和 26 座中間， 30 座夾在 29 和 31 座之間，面壁盤較多。 26 至 28 座北面沒有高樓大廈，高層單位可享開揚市景。 麗港城第 1 期包括 1 至 8 座、13 至 17 座共 13 座大廈組成，是屋苑樓齡最高、規模最大的一期。
除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 麗港城總站（Laguna City Bus 麗港城29座 Terminus），位於九龍觀塘區茜草灣茶果嶺道81號茜草灣鄰里社區中心基座，屬新九龍政府撥地第517號範圍，乃一有蓋巴士總站，入口位於有康街，出口位於茶果嶺道。 麗港城分4期共38座，有8072個住宅單位，臨海而起；城內設施有兩個住客會所、三個購物商場（麗港城商場、麗港城中城、麗港中心）、兩間幼稚園、多個休憩公園、兒童樂園同埋緩跑徑，重有有成30萬呎嘅麗港公園。
麗港城佔地大約一百萬平方呎，分四期共38座，由長江實業、蜆殼石油與和記黃埔地產合作發展，由伍振民建築師事務所設計，第一期由新福港及寶盈建築的聯營公司承建，第二期由德臣建築有限公司承建。 城內共有3條私家街道，包括麗港街（1及4期）、麗港東街（2期）及麗港南街（3期）。 麗城花園是荃灣區內其中一個大型私人屋苑，以住宅單位數目而言，更是當時荃灣區最大型的私人屋苑。 麗港城29座2023 屋苑環境清幽，背靠下花山，面臨藍巴勒海峽，遠望青衣島北岸一帶。 屋苑鄰近灣景花園巴士總站、兩所著名小學（荃灣官立小學及香港浸信會聯會小學）以及荃灣西約體育館，並位處荃灣來往新界西區要道—青山公路，更設有免費居民巴士來往荃灣港鐵站。
項目落成後，亦會影響該等座數的視野景觀，有意入手買家要多加留意。 13 至 15 座夾在麗港城商埸和會所中間，低層景觀不及 1 至 8 座，另有部分低層單位，對正商場外牆或食肆排風口，樓價一般比其他座數平一些，但優點是「近水樓台」，行去會所享用設施，或往商場搵食，非常方便。 麗港城旁為佔地約 30 萬方呎的麗港公園，內設棋林、健身設備、緩跑徑及兒童遊樂場等設施，方便住客休憩運動，亦為部分向園景單位帶來開揚景觀。 麗港城商場（英語：Laguna Plaza）為香港極少數單幢式商場，位於觀塘麗港城，總樓面面積約 15,200平方米，共有5層，地庫2層為停車場 (150個車位)。 1993年11月21日，設於茜草灣鄰里社區中心基座的全新巴士總站啟用[1]，219M線隨即遷往，原有總站則改併為麗港公園的一部分。 麗港城位於茜草灣，原為亞細亞石油公司的油庫，八十年代末由長江實業改建成觀塘區內最大型的私人屋苑，分為四期共38座，於1991年至1994年入伙。
