市區重建局於2022年公佈《油旺地區規劃研究》結果，內容提到文華新村將會重建成「西九龍門戶」的地標式綜合發展區，目標發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 過程中地積比會轉移至其他具重建潛力的地盤，亦打算整合地盤街道（又俗稱「殺街」）以用盡空間。 一場「關公災難」殺到，市建局行政總監韋志成日前急急在網誌發文解話，指市建局被動，呎價是按政策和法例釐定，西環項目僅約80個住宅業權，而過去一年上環及西營盤有超過1,100個住宅物業成交，批評局方推高樓價是理據不足。 八文樓收購 他承認現時整體物業市場不論局方或私人發展商均面對「水漲船高」的高收購價，連建築費、利息等開支，「麵粉」價高昂，日後發展成本將反映到樓價上，是不爭的事實。 準買家首先應瞭解單位所處大廈的地盤面積是否夠大，或與相連物業的樓齡是否接近，因為如果拆樓後的地盤夠大，而且較易被發展商連續收購幾幢大廈，形成一個較大的發展區，便有機會興建大型商業和住宅項目，增加發展商的收購意欲。
House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 文華新村位於佐敦渡船角，因8幢樓皆以「文」字命名，故稱「八文樓」。 截至今年3月，市建局現金儲備上升至270億元，但該局指未來兩至3年資金缺口將達150億元，韋志成認為現時已是適合時機去借錢，會「盡量借錢做多啲項目」。 至於借多少，韋以現時市建局財力估計最多可借400多億元，但考慮到市場未來波動和風險，仍需以實際情況再作評估。
八文樓收購: 不少啟德大廈車位只用作停泊棄置車輛，卻能獲高達一百六十至二百萬元賠償。
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八文樓兩月錄近20刁 八文樓收購2023 每呎叫價高見1.2萬 八文樓收購 政府有意放寬舊樓強制拍賣門檻，以增加住宅供應，市場憧憬該類物業價值將水漲船高，故隨即被炒起。 個別地區舊樓交投急增，佐敦文華新村（又稱八文樓）於10至11月期間，已錄至少19宗買賣，最高成交呎價已逾一萬元，交投量之多料為近年罕見。 文華新村由8幢物業組成，樓齡最高一幢已達57年，共提供逾3,000伙。
八文樓收購: 香港物業市場的現況 文：寒柏
市區重建是一項重大的工程，牽涉社會各界的持分者，不同身份的民眾，對市建局的規劃模式和辦事手法，或有著截然不同的觀點和感受。 他說：「當時樓價幾個月內下跌三成，不斷有經紀來電，勸我出售單位。我以約120萬元買入一個物業，有經紀問我是否願意以90萬元的價錢賣出。」他坦言，開初夠膽買入多個物業，皆因自己無知，幸好個人當時買入的都是市區單位，此經驗令他深深明白投資物業時「有防守意識非常重要」。 在○八年金融海嘯時，他手持6個單位，兩個用作自住，4個用以放租，由於經濟及股市急轉直下，有租客要求退租及減租，恰巧他剛創業收入不多，險些兒沒有足夠錢供樓。
當市區重建勢在必行，在於小業主們的立場，由市建局提出收購也許是一件好事。 市建局計算物業收購價有統一的公式，就是參考同區七年樓齡的單位，並將重置單位與被收購單位的差額，以「居所津貼」的形式，連同舊單位的市價交吉價，發放予業主，讓業主得到一個由市建局打本「樓換樓」的機會。 雖然韋志成愈說愈無奈，不過外界就認為他愈解愈衰，把責任推到市場上，變相是預告市建局同私人發展商出售的樓價只會愈來愈貴，態度跟私人發展商無異。 其實自波鞋街重建項目出現消失的空中花園及體育名人館，觀塘重建發展區的鵝蛋又幾乎被滅，市建局在市民心中的印象經已相當麻麻，而今次解說又未有新意，局方或真的要找高人指點，打造一下形象工程。
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油麻地果欄將活化成為旅遊景點，同時在毗鄰的巧翔街地皮中興建多層商業大廈，用作重置果欄的批發作業，成為港版「築地市場」，至於現時果欄的建築群則保留作水果零售和其他與旅遊相關的用途。 在「轉移地積比」以外，韋志成稱新規劃手段還有兩招，包括容許重建後的新大廈，可互換住用及非住用（商用）地積比；還有「整合街區」，永久封閉區內橫街窄巷至少兩成，改建成更多行人路及休憩地。 在立法會發展事務委員會上，有議員關注包括土瓜灣「十三街」、「五街」及油麻地「八文樓」的重建時間表，提到相關樓宇狀況惡劣。 他透露，這6個「節點」包括兩個鐵路線匯合點、即西九龍高鐵站一帶以及旺角港鐵站和旺角東站一帶；旺角街市；洗衣街舊水務署一帶；旺角東北水渠近花墟一帶；以及旺角西北工廠大廈一帶。 他表示，團隊亦會在具更新潛力的地區，鎖定6個具民生及地區特色元素的「節點」，作進一步深化研究，加入智慧城市元素，改造及更新舊區的環境。
至於旺角方面，報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠，情況類似韓國清溪川般，可於在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發，沿途亦有商業街，配以特色建築提升吸引力。 佐敦文華新村的八幢樓宇建築群於1964至1970年間落成，擁有逾半世紀歷史，它曾經是本港早期大型屋苑之一，亦有不少明星住客居住。 八文樓收購 而大廈遵從當年殖民時代「街影法」規定建築物樓頂斜面形成斜角的外形，仿如宗教中「Namaste」雙手合什的祝福手勢，成為南亞人心目中的「聖地」，近年吸引大量非華裔人士聚居。
八文樓收購: 旺角暗渠「重光」搞「城市水道」
其中水街8、8A、10、10A號及第三街155號地盤，地盤面積約3,009方呎，現為5層高舊樓物業，成交價3.55億元。 至於第三街145、147及149號舊樓，佔地約3,491方呎，則以3.66億元強拍成交。 若以地積比率9倍重建發展，兩個地盤可建總樓面分別約27,081方呎及31,419方呎。 市區舊樓具重建潛力，故即使樓齡較高亦不乏捧場客，適逢政府有意重新打造佐敦文華新村（又稱八文樓），有資深投資者一口氣放售項目7個單位，涉及放盤金額共約5,228萬元。 八文樓收購 八文樓收購 他強調，現時這些「節點」未有明確界線與發展次序，更新規模亦有所不同，「節點」內有哪些建築物需要重建也未有定案，需待研究完成才有結果。
- 而近年多次積極勾地卻無功而回的嘉華地產，亦於○五年透露海外公司購入打鼓嶺道兩個地舖，並高調地掛上自家公司的招租牌額。
- 特首林鄭月娥在《施政報告》中提出「明日大嶼」計劃，提出在大嶼山東面的中部海域，填海造地1700公頃的願景。
- 民主黨於今年10月15日至11月13日以家訪形式訪問油麻地一帶的居民，當中約42%居住在八文樓，約27%居住在果欄一帶。
- 若涉事客戶於限期前仍未提取賬戶內之餘款，公司會把餘款自動存入閣下於公司所登記的指定提款銀行戶口內。
- 自政府收緊土地政策以來，全港地荒愈來愈嚴重，過去兩年半僅有兩幅地皮被成功勾出。
- 受惠於利率上升，淨利息收入升30%至近105億元，淨息差擴闊22基點至1.47厘。
施永青相信，即使定了要保留原區特色，但活化過程中都會有演變：「中環街市都變成賣咖啡。」政府的角色也只能盡量配合。 倘若計劃全面執行，位於水渠道的「金魚街」、亞皆老街先達廣場，以及旺角街市周邊的市集，未來都有可能消失。 事涉一個社區的巨大變化，只花費一周時間便由特首「一錘定音」，這種做法連跟政府打交道多年的區議員也感到驚訝。 例如毗鄰協利大樓的有利大樓，樓齡已屆57年，交投一向稀疏，最近一宗二手成交已數到去年五月，當時的實呎僅9,246元，比2014年的協利大樓收購價還低近兩成，如投資者能在區內耐心尋寶，說不定可以發掘出滄海遺珠。 以剛被一個本地基金收購的卑路乍街五十八號必發大廈為例，整個收購過程僅用了約四年，而且中間沒有出現競爭者。 業主馮先生持有一個四百多呎單位，收購價二百二十萬元，呎價四千五百元。
八文樓收購: 坦言有買同區住宅的王宗昌指，「住宅一定無舖升得咁快！」
觀塘重建項目地盤面積超過57萬方呎，共分五期發展，第一期住宅項目發展成今日「觀月．樺峰」，而第二及第三期發展成今日「凱匯」，將提供約2000個住宅單位及約20萬平方呎商場。 八文樓又稱文華新村，位於佐敦渡船角，樓齡已有約60年，8幢樓均以「文」字起首命名，故稱「八文樓」。 該大廈環境密集，因地積比率已高達約17.6倍，未計及劏房已有3200多個單位，若重建受影響居民不少。 他續指，資深投資者於區內持有多個物業，有感年事已高，近日陸續減持旗下14個單位，當中包括7戶八文樓住宅單位，實用面積由565至850方呎不等，全數連租約，每月租金由1.98萬至2.84萬元，現時叫價580萬至880萬元，預計租金回報率2.9厘至4.6厘。 市建局高層昨日與傳媒會面，行政總監韋志成公布，未來5年將會展開部分油旺研究的項目，但因範圍太廣，有逾3,000幢舊樓需用超過一萬億元收購，單靠市建局難以達成，故需要吸引市場加入重建，重建時市建局會「揀啲難做嘅」，較容易和有錢賺的項目則會留予市場加入。 筆者經過八文樓附近的地產鋪，發現高層向海單位動輒過千萬，一般單位亦以數百萬起跳，而八文樓有3200個單位，單是收購成本已過百億。
- 土發公司會進行市區重建規劃，就選址推行土地收購，與業主商議收購賠償事宜，並安置受重建計劃影響的租戶。
- 文華新村前身是油麻地碼頭倉庫及中華煤氣公司的舊煤氣廠，嘉年地產在1955年將之購入，並於1961年發展成住宅大廈，在興建時稱之為「嘉年新樓」。
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- 項目主任周健朗則稱，進行家訪時，發現約9成受訪者根本不知道市建局會重建油旺，而且不少受訪者居住在危樓，單位需要進行加固工程，並出現管道漏水的情況，認為「政府應思考下有沒有辦法可以進行支援安排，如社工及落區工作 ，避免閉門造車」。
- 小業主可低賣低買，反而，當樓價急速上升，賣舊樓所得，未必能應付換樓需要。
- 根據局方的初步概念，當局一些樓宇清拆後，可把一些受規劃限制或重建潛力有限的「送出地盤」之樓面面積，轉移到處於策略性位置的大型重建「接收地盤」，以增加重建潛力。
星展香港行政總裁龐華毅表示，全球通脹正在放緩，但通脹要回落到2-3%，或美國聯儲局通脹目標仍需努力，相信美國終端利率大致維持於5厘聯儲局預計的水平，確保通脹回穩並不會急升。 財務總監陳立珊表示，市場因應近期美國通脹相對溫和，預計聯儲局或放慢加息步伐，若港息跟隨美息向上，有助星展淨息差表現，但自農曆新年假期後，本港銀行同業拆息回落，如果拆息走低，或影響集團淨息差情況。 受惠於利率上升，淨利息收入升30%至近105億元，淨息差擴闊22基點至1.47厘。 初時，市建局開大口要求發展商出價最少達80億元，其中商場及公共設施交予政府，涉35萬平方呎，近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有，料總投資額約達180億元，政府投放18億元，發展商也要負擔逾160億元。
八文樓收購: 大廈名稱
缺乏政府財政支持，土發公司市區重建項目屢受拖延，終於 2000 年，《市區重建局條例》獲得通過，獲政府注資的市局重建局（市建局）於翌年成立，頂替土發公司的角色。 要在本港增加住宅供應，除了由政府開發新發展區，亦可由市區重建局（市建局）收購土地，拆卸使用率偏低的危樓，並向高空發展，重建成摩天商廈和住宅。 油尖旺區議會副主席朱子洛稱，油旺人口主要為區內生活多年的老人家，希望「樓換樓」安排能優先給予鄰近重置居民，保留社區網絡。 項目主任周健朗則稱，進行家訪時，發現約9成受訪者根本不知道市建局會重建油旺，而且不少受訪者居住在危樓，單位需要進行加固工程，並出現管道漏水的情況，認為「政府應思考下有沒有辦法可以進行支援安排，如社工及落區工作 ，避免閉門造車」。 市建局回應指，將出席油尖旺區議會於本周二(30日)的會議，諮詢有關規劃及機制，並根據收集的意見，與相關政策局及部門進一步討論執行細節，預計於明年就相關規劃措施公布指引及作出首批改劃建議。 當局重申，重建計劃中公屋及資助出售單位主要由房委會及房協負責供應，當局則聚焦舊區更新工作。
盛滙商舖基金管理有限公司(盛滙)是香港首間證監會持牌 (一、四、九類受規管活動) 並專注於香港商舖投資及發展的基金管理公司 。 運輸署昨日舉行兔年新春車牌拍賣會，其中一款自訂車牌「R」以2550萬成交，成為歷來第二貴嘅車牌。 自訂車牌R起價5000蚊，有十幾名買家相繼舉牌爭奪，之後有一口氣叫上200萬，再過幾口有人直接出500萬，之後爭奪勢頭未止，一名手持123號牌嘅女士加入戰團，總共叫價40口之後，123號以2550萬奪得車牌。
八文樓收購: 大廈外觀如宗教祝福手勢
九龍城被發展商收購得如火如荼，反觀另一個舊樓集中地土瓜灣戰情稍緩。 除了市建局在過去兩年宣布收購三個項目，分別位於北帝街、浙江街和新山道三個項目外，私人收購幾乎陷於停頓。 例如由九七年前起己醞釀收購的十三街和明倫街重建項目，拖到現在業主們幾乎已經死心。 又例如較靠近海皮、位於庇利街旁的幾條「環」字街，包括環發街、環達街等，張耀榮和田生等在近幾年都曾經和居民開會，但最後也是不了了之。
位置最好接近車站、港鐵站或新盤，因為發展商在重建後較易賣得好價錢。 不過李先生還算幸運，至少有人曾出價收購，反觀有些業主就算想賣亦沒有辦法。 與李先生物業同位於爹核士街的十一至二十九號一排舊樓，因為被恒基陸續收購，至今已佔有五分二業權，就算有發展商感興趣，亦不會貿貿然出價收購。
