元朗某餅家做出的老婆餅風味獨特，在香港市場上獨佔鰲頭。 元朗合益商場2023 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。 而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 元朗合益商場 元朗合益商場2023 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。
元朗合益商場: 元朗老婆餅
元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 元朗合益商場 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。 至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗區內只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。
- 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層[10]。
- 想煮泰菜不妨到合益商場外圍的小店，可以買到新鮮九層塔、青檸、南薑、香茅，十分齊全。
- 其他鄉郊地方則到處都是青山綠草，十分接近大自然。
- 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。
- 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。
- 國貨公司的貨品種類繁多，除了中成藥、中藥材外，有不少懷舊食品如盲公餅、水泡餅，布藝有衣飾、床上用品，傳統龍鳳被、中式服飾、棉襖、輕紗手帕等，款式選擇豐富，質料也不錯。
元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,御豪山莊,怡豐花園,御景園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。
元朗合益商場: 元朗市中心商場舖
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 區內有元朗聖伯多祿聖保祿堂、元朗錦光堂等宗教場所。 較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。
時光倒流：中都國貨冷色光管配上懷舊國產貨品，彷彿時間倒流回到了70、80年代。 國貨公司的貨品種類繁多，除了中成藥、中藥材外，有不少懷舊食品如盲公餅、水泡餅，布藝有衣飾、床上用品，傳統龍鳳被、中式服飾、棉襖、輕紗手帕等，款式選擇豐富，質料也不錯。 另外還有家品、康樂運動用品部，可說是價廉物美。
元朗合益商場: 區議會
郊區的大型屋苑除了1980年代落成的錦綉花園外，尚有1990年代初落成的加州花園及加州豪園，位於近米埔的和南生圍。 后海灣沿岸一帶（流浮山、米埔）寧靜舒適，岸邊有一堆堆的蠔殼，海上有漁民出海捕魚，米埔更是觀賞候鳥的場地。 其他鄉郊地方則到處都是青山綠草，十分接近大自然。 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 元朗合益商場 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。
元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
元朗合益商場: 香港島
港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。
元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 純素一站式：一素店位於鳳翔路的交通廣場，商場只有兩層，場內的店鋪不多卻甚有特色。 小商場內有元朗唯一一間的純素雜貨店「一素店」（One Vegan Shop）。 一素店行小店路線，店主從世界各地、香港本地搜羅純素糧油雜貨，如純素芝士、素餃子、素肉醬、素零食等；小店又與本地農場合作，出售本地時令農產品。 一素店還售賣天然、無動物實驗的護膚美容、清潔用品等，非常全面。
元朗合益商場: 大型商場
香港天文台在元朗公園[2]、香港濕地公園[3]和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 小商店匯聚了印尼、泰國、菲律賓等地的食材、零食和生活用品，不少在元朗工作或居住的南亞裔街坊都會到來幫襯，品嚐家鄉小食。 印尼小食最受歡迎，首推印尼人常吃的天貝黃豆餅（Tempeh），以黃豆加天貝菌發酵而成，帶可以煮出具獨特風味的菜餚，適合素食者食用，不少印尼小食都會加入天貝來烹調。 想煮泰菜不妨到合益商場外圍的小店，可以買到新鮮九層塔、青檸、南薑、香茅，十分齊全。 合益廣場完完全全是為街坊服務的小商場，人流卻非常暢旺，。
頭尾兩邊各有出入口，沿途小店賣的都是生活用品，如平價衣飾、內衣店、玩具店、烘焙店、香薰店、水晶店等等。 店舖通常由店主打理，店主對每樣貨物非常熟識兼有問必答，感覺相當親切。 香氣四散：花草城香薰店花草城齊備各種香器，超過十多種香氣的線香、驅蚊香包、香爐、香座等，店主為你細心介紹，總會找到一款適合自己的香氣。 廚匠坊售賣相當齊全的烘焙用品，連 Halal 清真認證的芝士碎都有，方便不同宗教背景的客人，非常體貼。
元朗合益商場: 元朗合益廣場地下
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- 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。
- 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。
- 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，[12]貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。
- 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。
- 1978年政府在青山公路－元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。
- 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
- 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。
- 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。
1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。 1978年政府在青山公路－元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。 元朗合益商場2023 1981年成立元朗區議會，正式確立元朗區的範圍。 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。
元朗合益商場: 香港樓宇目錄
隨着經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家吃到的蠔都是由國內出產的。 合益廣場 A座 共有32層，提供63個單位。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 元朗合益商場 由於元朗北部與深圳只是相隔着深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙才可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。
政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬伙，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入伙。 錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬伙住宅，最快2026年入伙。 另外研究中的橫洲會有4,000伙，錦田北亦可以新增4,000伙，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500伙，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。 巴士服務方面，元朗區有多條巴士線往來香港各區。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。
元朗合益商場: 元朗市中心 @中原樓市片區
元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。 此外，元朗區設有的體育設施，還包括游泳池、體育館、壁球場及各類田徑設施。 由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。
這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的地區面貌和人口結構。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。 住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 元朗合益商場 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。
元朗合益商場: 離島區
香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 元朗合益商場2023 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。
當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路－元朗段。 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。
元朗合益商場: 九龍城區
元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 元朗合益商場 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。
