當區區議員陳繼偉質疑，在公園用地建停車場未能滿足各區車位需要，又批評運輸署不尊重民意，地區諮詢及區議會均反對方案仍然推出。 有鑑於泊車位緊絀，東方早已獻上多功能多層停車場大樓藍圖，提供政府及私人停車位，大樓可於內部設政府辦公室和寫字樓，頂樓則可設飲食及娛樂餐廳等，集泊車及娛樂於一身，符合港府「一地多用」的理念。 至於利園山道5至27號、波斯富街54至76號，以及羅素街60號的舊樓群則由新世界 （00017） 所收購，已經申請強拍，該批舊樓的現況市值高達45.05億元，料屬歷來強拍申請最貴重物業。
然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計劃受阻、加上鄰近臺北造成的磁吸效應，1990年代以後轉型為臺北都會區重要之衛星都市。 這些以換地權益書批出的土地後來被發展成為區內的主要大型屋苑，塑造了寶林和坑口兩區的城市面貌。 而且這些地皮的用途均為住宅(甲類)(即高密度發展)或商業/住宅發展用地，形成了將軍澳市區高樓林立、普遍有商場基座的格局。 自1991年至1994年間，政府在將軍澳總共出售九幅私人住宅用地，其中八幅均以兌現甲/乙類換地權益書(Letter A/B)的形式批出土地，地盤面積總計超過120萬平方呎，可建樓面面積超過約1000萬平方呎。
將軍澳第66區市鎮公園: 將軍澳137區的規劃想像
”2月21日，高和資本合夥人周以升在接受中國證券報記者採訪時表示，距離支援房企融資“第三支箭”措施發佈不到三個月，不動產私募投資基金試點即啟動，各項細則也一併出臺。 經濟前景不明朗，今年才剛開春，就有多筆商用不動產標售案釋出。 外商商仲高力國際近日陸續公告四筆標售案，包括內科杜拜國際金融大樓整層辦公室、台南市政特區面公園角地、彰化廠房及桃園龜山工業地。 據悉，賣方分別有製造業、傳產業及外商等，專家推估，四筆標案總額共約40~50億元。 高力國際近日陸續公告四筆標售案，包括北市內科杜拜國際金融大樓整層辦公室、台南市政特區面公園角地、彰化廠房及桃園龜山工業地。 新莊無限發展潛力也吸引開發展商加碼投資，在新莊擁有萬餘坪土地的中悦建設機構，已規畫未來十年將推出600億元規模的商辦，日前在新北市土地標售中，旗下的中茂資產開發以87.6億元標下共4,742坪特定產業專用區土地，是近年商用土地市場少見的大手筆，近期將交地。
2011年位於將軍澳站上蓋天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，均位於新界東，不過以九龍東命名，引起了部份公眾和網上討論區對酒店所在地的地區爭議。 2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。 一塊位於已修復的將軍澳第一期堆填區、約66公頃的土地，劃為「康樂」地帶，為市民提供康樂發展設施，以促進動態及／或靜態康樂活動和旅遊／生態旅遊的發展。 至於康樂發展的配套用途，如向城規會申請規劃許可，或會獲批准。 約117公頃土地劃為「政府、機構或社區」地帶，以提供各類設施配合當地和該區，以至全港居民的需要，同時亦供應土地予政府、提供社區所需社會服務的機構和其他機構，以供用於與其工作直接有關或互相配合的用途。 數塊位於第36區、第78區（百勝角）及第92區的土地劃為「住宅（丙類）」地帶，佔地約19公頃。
將軍澳第66區市鎮公園: 主要道路
項目雖然曾經獲批重建成1幢32層高酒店，涉及樓面約62,980平方呎，並已經完成一部分地基，不過由於規劃為住宅用途，而且屬於港島區、罕有鄰近港鐵站的地盤，故亦有潛力作住宅發展，若以地積比率10倍計算，即可建樓面約4.2萬平方呎，以此計算，每呎樓面地價約1萬餘元。 市場消息指，鰂魚涌錄得地盤易手，涉及物業為芬尼街3至9號，比鄰鰂魚涌站B出口，交通相當便利。 將軍澳第66區市鎮公園 截至去年底，信置在內地、香港、新加坡及澳洲悉尼擁有土地儲備應佔樓面約2020萬方呎，其中，商業佔45.8%、住宅佔29.6%、工業佔10.9%、停車場和酒店各佔7.8%及5.9%。 信和置業主席黃志祥表示，預期加息周期壓力逐漸放緩及中國重新通關將為香港住宅市場提供支持。 集團已為短期內營運環境正常化做好充分準備，同時著眼於長期可持續增長。
NOVO LAND第2B期位處項目商場NOVO Walk上蓋，提供729伙，實用面積277至1429方呎，預計2024年5月中落成入伙，樓花期約15個月。 主席黃志祥表示，踏入2023年，欣見各個市場和行業積極發展，但會保持警惕，密切留意不斷變化的市場，部署迎接更進一步的復甦；預期加息周期壓力逐漸放緩及中國重新通關，將為香港住宅市場提供支持，公司已為短期內營運環境正常化做好準備，着眼於長期可持續增長。 該廈大手成交單位位處高層，成交價逾6300萬，單位面積介乎約790至近2000方呎，平均呎價達1.5萬，為近期長沙灣區內高價成交。 其餘售出單位則位處低層，成交價約1453萬至約1680萬，平均呎價近1.3萬。 項目累售逾8成樓面面積，買家包括金融機構、高等院校、上市公司及其他專業服務機構。
將軍澳第66區市鎮公園: 將軍澳第68區市鎮公園
來自智利的外籍女子和數十名市民自發協助重修，清理掉在公園上的雜物。
自2010年2月至2013年7月，經過3年多時間，政府一共推出12幅住宅地皮，最終為庫房帶來接近293億元賣地收入，合共提供超過7,400個單位。 現時地皮由6個發展商瓜分，會德豐及新地各佔4幅，其餘包括華懋、信置、嘉華及麗新財團。 其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮，每方呎樓面地價4,929元最貴，並刷新區內地價紀錄，成為將軍澳新地王。 除此以外，將軍澳新市鎮的市中心選址自發展以來不斷修改，故此實際位置及定義亦成為爭議焦點，但據政府官方地圖，將軍澳市中心標示在寶邑路近將軍澳站附近、私人住宅天晉的所在位置。
將軍澳第66區市鎮公園: 西貢區相關網站
地主將自家進行改建之前，建議先找尋專業團隊協助釐清老舊建物是否屬於文化資產，事先釐清是否可進行改建，抑或是應該進行整修保存，避免後續人力、時間、金錢的浪費。 可透過容積移轉方式，使原本土地受限發展的地主之權益獲得應有的保障與補償。 將軍澳第66區市鎮公園 將軍澳第66區市鎮公園 二戰結束，臺灣進入中華民國時代，基隆市改制為新設的臺灣省下轄之省轄市。
- ，區署設於瑞芳鎮（原本基隆郡計劃改制設置省三縣，但未執行）。
- 至今年1月叫價再下調至850萬元，終以825萬元沽出，售價屬筍價，平市價5%至6%，呎價13,936元。
- 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成，區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。
- 政府早於2017年《施政報告》提出「體育及康樂設施五年計劃」，擬於將軍澳第66及68區一幅連接將軍澳港鐵站至海濱長廊的休憩用地，規劃成市鎮公園。
- 將軍澳創新園（前稱：將軍澳工業邨）位於將軍澳大赤沙，位處東南陲，是香港第3個創新園，於1995年啟用。
另商舖買賣方面，深水埗長沙灣道231號地下舖位，面積約1,200平方呎，以3,600萬元易手，呎價約3萬元，舖位現由便利店租用。 原業主於2005年以2,300萬元購入，持貨18年轉手，獲利約1,300萬元離場。 入場單位為1B座3樓H室，實用面積305方呎，採1房間隔，折實售價425.51萬元，折實呎價13951元。 NOVO LAND第2B期昨天公布第1號價單，涉及146伙，實用面積305至703方呎，包括5個1房、99個2房及42個3房戶，定價500.6萬至1114.5萬元，呎價15035至16702元。 而為了應對利率升勢，第2B期新增「置稱心」按揭利息保障，若3年內按揭利率調高，買家可獲利息差價補貼，上限樓價1%。
將軍澳第66區市鎮公園: 住宅
區議會同年7月通過動議要求於該地增建地下泊車設施，惟引起當區居民反對，質疑地下停車場造價過高，每個車位平均工程費或涉數百萬元，更擔心工程會延遲市鎮公園的落成日期，並帶來噪音及空氣污染問題，令工程遲遲未能動工。 政府計劃於將軍澳第66及68區興建市鎮公園，並於第66區即私樓住宅「天晉」旁的位置興建地下停車場，惟因造價高而遭居民反對，計劃一度受阻。 運輸署最終決定繼續工程，近日就興建地下停車場向城規會提交申請，擬於市鎮公園下發展兩層的地下停車場，提供共395個泊車位。 將軍澳第66區市鎮公園 2017年，政府提出在將軍澳南一幅連接將軍澳港鐵站至海濱長廊的臨海休憩用地，興建中央大道公園。
- 林口產業聚落工業土地，位於林口/龜山工四工業區，該案土地面積約4,800坪，預計分為2筆標售，面積分別約為1,400、3,300坪。
- 歷經多年發展，房地產相關股權投資終於迎來其專屬類別——不動產私募投資基金。
- 基金會及文學團體：推廣、贊助文學活動的基金會，目前已知有：「基隆市文化基金會」、「水源地文教基金會」。
- 值得注意的是，這些商場都是地主自地自建，自行招商營運，少了租金壓力和房東改建問題，或許是未來大直商場發展的趨勢，而手握最多大直土地的宏泰集團，未來會如何開發運用，也將左右大直商圈的發展。
- 現在基隆內港的東岸與西岸之間本為礁岩密佈，最大的兩座，各取名為「鱟公」及「鱟母」以為相配。
- 中法戰爭結束後，臺灣於1885年建省，由同治中興名將劉銘傳擔任首位巡撫。
該幅土地早年規劃作市鎮公園，及後港府提出同時興建停車場，最終政府拍板決定同時興建停車場及公園。 明代刊行的地方誌一《粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」，故此，起碼在明代，將軍澳已經有居民定居。 將軍澳第66區市鎮公園2023 1982年香港政府正式落實發展將軍澳為第三代新市鎮，發展計劃分三期進行。 簡略來說，第一期發展於1983年開始，涉及範圍包括了三個住宅區：翠林、寶林和坑口，以及兩個工業發展區域：小赤沙和大赤沙。 惟橋上衹建有行人路，不會有單車徑，預料採用類似香港單車館旁的共融通道方案（即行人及單車共用同一條路） （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 南橋將會連接將軍澳南海濱長廊77區及將軍澳海濱公園68區（將軍澳南私人屋苑MONTEREY一帶）。
將軍澳第66區市鎮公園: 西貢民政事務處組織結構圖
黃正忠透露，此次標售條件合理，與其他內科待售或標售中的辦公室物件相較，可謂性價比最高之優質投資機會，因此已有多組投資人積極詢問，預計4月18日開標。 仲量聯行表示，教會因考量修繕維護費用龐大，且近年神父均居住於中部地區，基於經費及服務區域考量，決議處分。 內科「杜拜國際金融大樓」位在內科精華的西湖段，整層約545坪，近捷運西湖站，投資自用皆宜。 黃正忠透露，此次標售條件合理，與其他內科待售或標售中的辦公室物件相較，性價比高，已有多組投資人詢問，預計4月18日開標。 經查賣方為英屬維京群島商康駿公司；據悉，該案標售底價約3.65億元。 將軍澳第66區市鎮公園 將軍澳第66區市鎮公園 以新莊副都心為核心，擴及延伸新北知識產業園區、頭前重劃區、塭仔圳重劃區合計近600公頃廣大腹地，加上工業區立體化政策帶動新莊商用地產樣貌的改變，吸引開發商、企業大量資金投入。
臺灣光復初期，基隆市只轄有以港區為中心的5個行政區；原以編號順序命名（第一至五區），後改以行政區所在幹道命名，即現今各區使用之名稱。 1947年，臺北縣基隆區七堵鄉改劃歸基隆市管轄成為七堵區，1949年再從七堵區部分地區劃出設置暖暖區。 1988年，基隆市政府調整除中正、信義兩區以外的行政區邊界，區數目維持不變。 翠林邨於1988年落成入伙，是將軍澳最早建成的公共屋邨之一，同時是將軍澳新市鎮內唯一不是建在填海土地上的公共屋邨。
將軍澳第66區市鎮公園: 將軍澳新市鎮
2022年11月28日，證監會宣佈在股權融資方面調整優化5項措施支持房地產市場平穩健康發展，被業內解讀為射出支持房企融資“第三支箭”。 林口產業聚落工業土地，位於林口/龜山工四工業區，該案土地面積約4,800坪，預計分為2筆標售，面積分別約為1,400、3,300坪。 負責此標案的高力國際董事洪煥哲表示，該區域廠商擴廠需求強勁，卻少有大面積土地釋出，此案尚未公開已有多組有需求之廠商表達評估意願。 仲量聯行昨（21）日表示，受財團法人天主教瑪利諾會委託，公開標售「台北市中山區吉林路14巷3號及其坐落基地」，該標的為天主教瑪利諾會台北會館，基地面積153.37坪，使用分區第三種住宅區，屋齡已屆50年，符合申請危老獎勵之資格，預計3月20日開標。
將軍澳的巴士路線主要分2部份，翠林、寶琳、坑口、將軍澳工業邨、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺和日出康城等地巴士線由九巴及新巴經營，來往東涌及機場的巴士線則由城巴經營。 將軍澳因地理位置接近九龍東多於新界，因此跟其他新市鎮不同，除來往西貢市外，來往其他新界區的巴士線均須途經九龍才可到達。 首條為配合將軍澳新市鎮發展而開辦的巴士路線為93A（於1987年開辦），由寶林前往觀塘碼頭。
將軍澳第66區市鎮公園: 將軍澳的規劃用地變化
基隆市現有高等教育機構3所，分別為國立臺灣海洋大學（海大）、崇右影藝科技大學、經國管理暨健康學院等三校。 其中，海大為基隆市唯一的大學，也是臺北聯合大學系統成員，以商船、海洋學聞名。 作家、文學評論者被基隆市文化局列入作家名錄的人：王拓、王一中、王清春、安克強、宋思樵、周植夫、洪連成、陳其寅、陳德潛、陳青松、陶一經、小魚、陳萬軍、高德沛、高曉玫、吳明輝、簡美玲、張星寰、可樂王、傅金庚、羅慶雲、陳家帶、羅青、東年。 之後，基隆市政府決定以十二生肖橋定案，並為十二生肖搭配雕像與新造型。 將軍澳第66區市鎮公園2023 原本豎立在田寮河上的十座橋，為配合田寮河景觀及親水計劃，在橋樑建設上，將設計符合沿岸特色的橋樑造型，並在交通上能規劃出適當的人車分道系統，以建立順暢的交通動線。
將軍澳第66區市鎮公園: 將軍澳6地擬一地多用設車場 紓緩泊位需求
據了解，新買家為第一集團，該集團董事魏深儀回應指，不評論有關消息。 該集團主要發展工商項目，包括長沙灣、荃灣甲廈，亦有發展九龍塘及淺水灣獨立屋，預計是次購入地皮，將成集團首個上車盤住宅項目。 美聯物業住宅部行政總裁（港澳）布少明表示，香港與內地通關後，住宅交投顯著增加，隨着新盤2月起積極投入市場，刺激住宅價量齊升，預料首季整體樓價漲幅達5%，創近4年的季度新高。 他又相信，首季一手成交量可重返4200宗水平，按季反彈約3.9倍；二手預計達1.4萬宗，按季增加68%。 他補充說，部分藍籌屋苑呎價出現強勁反彈，其中鰂魚涌太古城表現最佳，去年成交呎價跌25.4%，但2023年迄今已回升22.3%。 將軍澳第66區市鎮公園 NOVO LAND位於欣寶路8號，共提供4585伙，分6期發展。
將軍澳第66區市鎮公園: 西貢區委員會
後主辦方宣布遊行人數為15萬人，警方則稱經原定路線遊行的人數為2萬7000人。 市民可分別由港鐵調景嶺站A2出口經景嶺路步行至將軍澳海濱公園，或由康城站B出口經THE LOHAS商場步行至將軍澳南海濱長廊。 市民亦可由將軍澳站A2出口轉右沿唐俊街經播道書院到達將軍澳海濱公園，步行時間約10分鐘。 將軍澳海濱公園一端接近港鐵將軍澳綫調景嶺站，而連接將軍澳南海濱長廊的另一端則位於康城站，兩岸由跨海橋連接；市民亦可從將軍澳站步行至海濱公園。 在將軍澳東邊水道南端（海濱長廊中段位置附近）擬建的一條跨海橋，稱為「南橋」，預計連同附近的水務及污水設施，預計2021年第一季動工，2023年下半年竣工，連接將軍澳南海濱長廊及將軍澳海濱公園（將軍澳南私人屋苑MONTEREY一帶）。 政府在2017年1月發表的《施政報告》中提出「體育及康樂設施五年計劃」（五年計劃），以期開展26個項目，涉及200億元，以增加和改善康體設施，回應市民的需求和推動更多市民參與運動。
將軍澳第66區市鎮公園: 政府部門
在當代不僅彰顯其戰略地位的重要性，更塑造出基隆特有的城市（人文）文化景觀。 截至2021年底，基隆市人口約36萬人，其歷年人口可參見基隆市政府民政處統計，大致而言基隆市設籍人口一直低於40萬人。 在2020年人口普查中，基隆市常住人口數（平日夜間停留人口）為367,107人，與當時的戶籍人口僅有不到1,000人的差距，其中中正區、七堵區及暖暖區屬於市內常住人口較戶籍人口多的行政區。
