近年，召車手機應用程式在香港大受歡迎，引起大眾及業界的激烈回響。 這同時帶出傳統的士行業存在的問題，包括服務水平欠佳（如司機選客或拒載、態度惡劣等）及行業人手老化。 本課程旨要為持有的士駕駛執照而預備投身的士業人士提供職前實習，認識開工前準備，親身駕駛的士，掌握營運技巧，提升安全意識，並學習處理交通意外及突發事故。
目前只有香港浸會大學持續教育學院、香港健美總會（HKCBBA）以及中國香港體適能總會（HKCPFA）的相關課程獲認可，修讀後可以申請康樂及文化事務署的教練資格。 考試時間為3小時 ，考試第一部分有30條題目，而第二部分有20條題目（以1至2個個案分析為基礎）。 考生必須同時在考試第一及第二部分題目中，有至少60%為正確答案，方能獲取考試合格的成績。 營業員牌照持有人只能以持牌地產代理的營業員身分從事地產代理工作，不能申請開辦公司。 專業的士 而當一般經紀晉升為經理時，大多要求該經紀再考核地產代理牌照。
專業的士: 服務宗旨
除了帶團外，部份環保團體，如世界自然基金會都會聘請導賞員做教育主任。 通過面試及實地評審後的首六個月的考 生將成為「準香港地質公園導賞員」。 成功通過六個月試用期後，可正式成為「獲推薦地質公園導賞員」。
那些年代的專業人士，通常是指擁有一個執業牌照的專家，是那些在大學主修特定科目的畢業生。 的士投資屬於一項穩健的投資項目，主要收入來源來自每月的車租收入及的士牌價的升值。 專業的士 投資管理是本公司特別為工作繁多的投資人仕而設，免除不知如何管理的煩惱。 現場為九龍城木廠街與土瓜灣道交界，昨晚10時許，警方接獲74歲許姓男的士司機報案指，他駕駛的士沿土瓜灣道南行往紅磡方向行駛，當駛至上址時，撞倒正在過路穿跑步裝束的20至30歲男子。
專業的士: 司機租車
為期144小時的「專業的士司機（的士筆試）基礎證書」課程便可幫到你，課程內容包括交通安全知識及實踐、安全駕駛技巧、有關考取的士駕駛執照筆試的應試技巧、乘客服務、危機處理、司機操守、職業會話及求職技巧等。 除了協助學員掌握的士業相關知識及營運技巧外，中心還會協助學員考取的士牌照，並包括「運輸署的士筆試」公開考試費（免費補考一次），減輕學員的經濟負擔。 特別愛增值計劃推出「專業的士司機（的士筆試）基礎證書」ERB課程，訓練內容教導的士業的相關知識及營運技巧，協助申請人投身的士司機工作。 在香港以輪椅的士app或電召call輪椅的士的服務不缺，而復康出行(Rehab-Go)輪椅的士香港服務可說是不俗之選。 專業的士2023 Rehab-Go致力配合社會所提倡的傷健共融理念，在提供復康車、傷殘的士等接送，都務求迎合有需要人士。
- 本公司服務社會已經三十多年，於運輸行業中擁有資深經驗，為客戶提供誠懇及專注服務，正是我們處事的原則。
- 我們身邊都有不少愛烘焙的人，而報讀「包餅製作員基礎證書」課程便可把興趣變為事業。
- 2月16日，她在深水埗吃過晚飯，搭「出租車（的士）」返回紅磡酒店，下車後發現手機不在身上，於是打電話到自己手機嘗試尋找，結果的士司機秒接電話，稱「妳手機是在我這，但是妳要給我錢」。
- 在美式英語中，「專業」一詞的流行始於 20 世紀初，而在英式英語中，它始於 1930 年代，並在 1960 年代和 70 年代增長最快。
- 該網民於Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」發文指，稍早突然穿羊水與陣痛，於是一直在路邊等的士，巧遇一位熱心的士司機，不但沒有擔心她會弄髒的士，反而不斷安慰，「唔好急、慢慢嚟、深呼吸先上車」。
- 我們會不斷努力，爭取各夥伴及大眾市民的信任，讓的士服務行業各持分者，均能享受愉快、高效及安全的出租車服務。
最後順利到達醫院，母子均平安，該孕婦亦特意感謝的士司機熱心相助，而司機亦現身留言指，「遇到你哋係我嘅緣份，所以我要盡力幫手」。 Ii) 在報考的士筆試之前的五年內，沒有觸犯香港法例第三七四章道路交通條例第36條（危險駕駛引致他人死亡）、第39條（在酒精或藥物影響下駕駛汽車）及有關的附例。 若只在坊間的健身中心成為健身教練的話則不需要報讀指定課程，但市面上的健身教練，普遍都持有不同機構所頒發的證書，讓顧客對其更有信心。 無論地產代理業務是以獨資、合夥或公司形式經營，每個以特定營業名稱在每個營業地點經營的商號必須申領一份營業詳情說明書。 每一個地產代理營業地點應由一名經理有效及獨立地管理，而該名經理必須持有地產代理（個人）牌照。 筆試共有多項選擇題 50 題，答對 專業的士2023 30 題或以上為合格，答題時間 30 分鐘。
專業的士: 的士租車
有意投考地產營業員牌照的人可參加職業訓練局-高峰進修學院考試中心或瀏覽考試中心有關地產代理監管局資格考試網頁。 如果不想浪費時間，想趁機增值自己，可以選擇在香港考些實用牌照，例如保安牌、急救牌、車牌、拯溺牌、保險牌、地產代理牌、健身教練牌，學多種技能旁身，更有機會在取得專業資格後，於職場突圍而出。 《經一》為大家整合了香港有甚麼實用牌照可供大家投考，讓大家學習一技之長以備不時之需。 香港的士的收費，是根據《道路交通(公共服務車輛)規例》所指明的收費率計算。 每輛的士均裝有計程錶（俗稱「咪錶」），按的士被租用時所行駛的車程及等候時間而計算車費。 乘客須依法按照咪錶所顯示的金額繳付的士車費，並按情況另付規定的附加費用。
一輛的士昨晚（1日）沿土瓜灣道往紅磡方向行駛，當駛至木廠街口撞到一名男子。 男子被撞後重傷倒地昏迷，被送往伊利沙伯醫院搶救，警方調查後拘捕涉案的士司機。 工聯總會會長何雪卿在會上表示，疫情為澳門社會經濟帶來衝擊影響，的士司機更是首當其衝的一群，工聯總會將繼續支持特區政府復甦經濟保障民生，積極主動深入社區聆聽民意訴求，提出更貼合民情的施政建議。 專業的士 請注意﹕由二零二零年二月十四日起，運輸署將推行優化的士筆試的新措施，以調整的士筆試的試題數目和及格標準等。 所有於二月十四日或之後應考（首次或重考）之考生，將獲安排應考經調整後的的士筆試。
專業的士: 的士司機要求付錢錄音內容▼▼▼
新冠疫情已持續一年，的士行業受到較大程度的衝擊，司機生計大受影響。 現時香港市面上，的士車行及打理人良莠不齊，的士司機經常遇到不公平對待，求助無援。 專業的士 同時，的士業界理應邁向專業化，從而提升整體質素，以及保障司機、車主及車行各方面權益。 到一九八五，業務更趨向專注於的士小巴買賣服務，包括一條龍管理服務及代理各類汽車保險，現正位於深水埗順寧道(青山道九江街口轉左)。 我們擁有專業的士顧問團隊善於配合客人整體的理想和目標，為客人度身定造合適的售前與售後服務。 我們在同業中，敢於提供多種開創先河的服務，包括：全方位在客人指定的任何時間和地點提供牌照策劃服務；保證每月租金回報；每位客人都由我們專責的顧問跟進【盡心盡力,助你成功】。
市區的士可在本港大部分地方行駛（東涌道及南大嶼山的道路除外）。 新界的士主要在新界東北部（即沙田以北）及西北部（即荃灣以北）營運。 所有的士均可在香港國際機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸和香港迪士尼樂園提供服務。 法例規定，除個人手提行李外，的士不可以用作運載貨物，所以乘客不應租賃的士作運載貨物用途。 這些發現反映出的士行業正面對服務水平下降及欠缺年青人入行的問題。 研究發現的士司機平均年齡為51至60歲，對比2011年人口普查中運輸、倉庫及速遞服務業工作人口的平均年齡35至44歲高出很多。
專業的士: 就業掛鈎課程
香港最近出現了一個新的專業：就是那些站在大廈門口提醒人們測量體溫的人員。 這些態度專業的人員我們應該叫他們做「體溫檢查員」還是「體溫檢查師」呢？ 試題按「的士則例簡介」小冊子設定，內容摘錄自香港法例第374章「道路交通（車輛構造及保養）規例」及「道路交通（公共服務車輛）規例」。 一般購買的士小巴的顧客，以往只是以自用為主導，後來有投資人仕發覺投資的士小巴，可得到可觀的回報及穩定的租金收入，繼而陸續參與投資買賣。 獲取錄的申請人可能需要在辦公時間以外工作，並會因應運作需要分派到不同地點任教，包括荔枝角、粉嶺、馬鞍山、屯門或將軍澳等。 我們的輪椅的士也可容納電動輪椅登上，但要視否電動輪椅的尺寸大小如何。
交通事務局一向重視業界提出的訴求，希望專的會往後繼續多向局方提意見，保持聯絡溝通，共同完善工作。 前排就有網友在討論區高質分享的士入行指南，無論大家有無興趣加入的士行列 (例如開替更，賺下外快或者體驗生活…)，不妨在下文了解下的士司機的工作內幕。 她表示，自己3年沒來香港，得悉通關便馬上辦簽證，「非常高興的去玩了兩天」。 2月16日，她在深水埗吃過晚飯，搭「出租車（的士）」返回紅磡酒店，下車後發現手機不在身上，於是打電話到自己手機嘗試尋找，結果的士司機秒接電話，稱「妳手機是在我這，但是妳要給我錢」。 醫院管理局今日（二月十六日）開始啓動七間「指定診所」，協助診斷和治療已接獲衞生署通知2019冠狀病毒病檢測結果為陽性，並且在等待被安排送院期間因較輕微感染徵狀而需要獲得醫生診症服務的人士。 公司成立於 2010 年，不斷投入資源，引進人才，利用科技及資訊系統，邁向企業化管理。
專業的士: 的士行業也老化？
辦理手續後會獲得筆試排期信，筆試為20條選擇題，需要答對16條或以上方為合格。 筆試合格後再獲路試排期，路試分乙部和丙部，乙部主要考核斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭，而丙部則根據運輸署所訂的考試路線進行路試。 正式駕駛執照持有人必須在有效期屆滿前 4 個月，至屆滿後 3 年內續領執照。 如駕駛執照持有人未能於正式駕駛執照屆滿日期後三年內提出續領申請，必須重新參加駕駛考試及完成暫准駕駛期。 市民必須先申請投考駕駛執照，才可接受各類車輛的駕駛訓練（的士及特別用途車輛除外）去獲取駕駛執照。
課程可有系統地教授管理知識、服務態度及駕駛技巧，讓他們看到行業的前景及晉升階梯，培育他們逐步從自僱司機，發展成車隊管理人，甚至晉升為車主、的士公司運營商或企業家。 課程應廣泛涵蓋觀光、自然生態、歷史古蹟、營運車隊技巧等範疇，這些知識有助年青人開創新穎的服務，以增加其收入。 成功車行有限公司關註的士牌價，樂於為客人解決在的士牌照上的各種疑問，更可代辦各種瑣碎事宜，透過我們的專業托管服務，客人可無需憂心包括：每年的士大驗、的士小驗、的士行車證續期、的士保養維修、的士車輛保險等事宜。 假如有乘客遺漏了物品在我們的輪椅的士上，可循不同方法處理。 如果該程輪椅的士為預約服務的話，可致電我們的專線以聯絡上該司機。 如果是非預約的話，便請在致電我們的專線時講述大約何時登上輪椅的士、上車地點和目的地，以及車牌號碼等。
專業的士: 的士入行
我們身邊都有不少愛烘焙的人，而報讀「包餅製作員基礎證書」課程便可把興趣變為事業。 課程為期232小時，導師會教授包餅業行業運作、烘焙用具基本操作、食物安全與衞生、發酵原理、常用原材料的使用、採購及儲藏步驟、麵包烘焙製作及特色烘焙製作（包括蛋糕、撻類、曲奇等），讓學員裝備自己，成功轉型就業。 Ii) 持有由僱員再培訓局頒發的「花藝設計及應用 I 基礎證書(兼讀制 )」或「花店實務及花藝設計助理基礎證書」或同等資歷；或具一年或以上花藝相關工作經驗。 坊間大多保安培訓課程獲列入保安及護衞業管理委員會認可訓練課程以及保安服務業訓練委員會的認可課程名冊，並由具備專業資格的導師及考核人員進行培訓。
例如在輪椅的士電召服務方面，我們設有輪椅的士電話方便乘客致電預約輪椅的士、復康的士，雖不設輪椅的士app，但乘客call輪椅的士也一樣方便。 在使用我們的輪椅接送之服務時，我們的服務員可詳細回覆乘客對使用復康車等的疑問，令乘客對我們的復康的士服務可更有信心。 而我們的復康車司機態度良好亦專業，在整個輪椅的士的路途上，全力為乘客作至合適的安排，在輪椅接送服務上令乘客倍感放心。
專業的士: 的士託管服務
本公司將與車主簽定的士托管協議書，確保不會隨時或無故交還車輛予車主而終斷打理。 投資者定期均可收到協議所訂之車租，而不需要為煩瑣之的士打理事宜（例如安排早夜更司機、的士維修、日常檢查等）操心。 本網站所載資料（包括任何價格，意見或預測）乃秉誠提供，並取自於所示日期相信為可靠及準確之資料來源。 然而，本公司並無核實所有資料，亦不表示有關資料對閣下所需用途而言乃屬準確或完整，故不應加以依賴。
專業的士: 保險牌（保險中介人資格考試）
受的士車行委託，我們在去年7月至8月期間訪問了近六百名乘客及七百名從業員，從兩個角度了解行業的服務情況。 受訪乘客對十二個有關的士服務重要性和滿意度的問題進行評分。 我們亦對比紐約、倫敦、東京、首爾、新加坡及台北等世界主要城市之的士服務。 研究團隊更拜訪首爾及東京的政府官員、的士公司及學者，討論有關議題。
專業的士: 全日制 課程 - 「職業技能課程」
事主續指，該的士司機透露曾學急救，「成程車一直不斷叫我大啖吸氣，呼氣」，大讚他非常專業。 到達醫院後，司機第一時間下車，告知醫院人員孕婦的情況，沒有立刻收錢，而是留下電話，讓她安頓好事情後才轉帳給他。 Iii) 持有由僱員再培訓局頒發的「電腦概念和鍵盤操作基礎證書(兼讀制)」或同等資歷；或通過基本電腦知識入學測試。 Iv) 同等資歷(例如「花藝設計及應用II基礎證書(兼讀制)」、「花藝設計及應用II(節日花飾)基礎證書(兼讀制)」、「花藝設計及應用II(葬禮花飾)基礎證書(兼讀制)」等）。
專業的士: 香港專業車行
Iii) 持有相關課程證書（例如「花店實務及花藝設計助理基礎證書」、「花藝設計及應用I基礎證書(兼讀制)」等）。 I) 持有由僱員再培訓局頒發的「花藝設計及應用I基礎證書(兼讀制)」或「花店實務及花藝設計助理基礎證書」。 不少機構提供香港特區政府承認的急救證書課程訓練，包括香港聖約翰救護機構、香港紅十字會、職業安全健康局及醫療輔助隊。 有意加入保安行業者，可透過參與坊間的QAS證書保安培訓課程 ，以滿足申請保安證書的基本條件。 大家可透過香港人力資源有限公司、衞安等公司報讀課程，課程大多為期兩天連考試。
有關預約輪椅的士後更改目的地方面，我們會儘量作出配合和安排，但提議使用我們輪椅的士香港服務者，如確實更改輪椅接送服務的目的地後，請儘快聯絡我們，這樣我們在輪椅接送方面可做得更好。 為確保安全衛生，在輪椅的士內也設有酒精搓手液供乘客使用，而每完成一次行程後，Rehab-Go輪椅的士都會對車廂進行清潔和清毒，確保每一位call輪椅的士之服務的乘客在行程上更感安心。 而Rehab-Go的司機也完全為坐輪椅乘客著想，既幫助他們上車下車，當然行李搬運方面司機也會主動幫忙，另外如乘客有甚麼疑問、要求等，司機也盡力迎合乘客需要。
專業的士: 健身教練入行無需報讀指定課程 證書認證其專業
我們在整架輪椅的士也有相當空間和設備作配合：我們輪椅的士的斜板可容許闊70cm或以下的輪椅登上，同樣車廂內也容納到闊70cm或以下的輪椅放置其中。 如果對所用電動輪椅的大小不大清楚(例如急於用上輪椅的士電召服務時，一下子未能講述電動輪椅資料)，也可向我們講述牌子、型號等，從而讓我們作電動輪椅接送前也有所了解。 事件引來網民熱議，直斥香港的士司機離譜，「主動給和被要脅完全是兩碼事！」、「司機態度問題啊」、「支持維權！！他的態度太惡劣了！」、「就是因為很多人不較真，一味的忍受，才助長了這種風氣！」、「懲戒無良司機」。 不過樓主回應留言時亦表示，「其實這一趟店員和服務員、大多數我遇到的司機都挺親切的，我覺得有在變好，還是個別例子啦」。 最終女網紅為免的士司機損壞手機，硬着頭皮答應付款並按時交收，司機交收後便駕的士離去，全程被鏡頭拍下。 樓主事後形容，「香港警察態度非常專業」，決定之後會再來香港報案。
專業的士: 的士托管服務
我們會不斷努力，爭取各夥伴及大眾市民的信任，讓的士服務行業各持分者，均能享受愉快、高效及安全的出租車服務。 的士管理不應該只是單純的托管租賃服務，而是服務行業的經營。 根據僱員再培訓局的資料，課程的期末考試為運輸署的「的士筆試」，目的為協助學員獲取入職所需認證或專業資格。 特別愛增值計劃推出陪月員基礎證書ERB課程，內容包括產後護理，產婦心理支援，中式傳統習 俗，產婦坐月食療，認識嬰兒發展，嬰兒照顧技巧，初生嬰兒餵哺技巧， 家居常用急救常識等。
