大堂內設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、物業顧問等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機及自動售賣機[4]。 大堂近D出口亦設有香港郵政郵箱[5][6]；同時大堂收費區內亦設有洗手間。 錦上路50座大型屋苑 據地政總署最新資料，上月有3宗新申請預售樓花同意書個案，合共涉及1,476伙，其中最矚目是位於錦田南的錦上路鐡路項目第一期，其中第1A期有715伙已申預售，有望於明年首季開賣。
同年5月26日，港鐵公佈信置、嘉華集團及中國海外合組財團以約83.3億況元奪錦上路站1期項目，是港鐵西北沿線樓面地價最高的項目[19]。 錦上路站住宅項目樓面面積佔逾204萬平方呎，提供約2,692伙，而商業零售樓面面積則約43萬平方呎，建築物高限為69米（主水平基準上），料可容納約6,600人。 錦上路50座大型屋苑2023 錦上路50座大型屋苑2023 為方便乘客駕駛私家車或騎單車轉乘港鐵，車站的西面設有停車場，而停車場內設有約560個車位，並提供泊車轉乘優惠[11]；而在B出口外亦設有約200個單車泊位的單車停泊處；而C出口外亦設有錦上路站公共運輸交匯處。
錦上路50座大型屋苑: 車站改善工程
項目地盤面積約44.9萬平方呎，規定作為私人住宅用途，可建樓面約123.7萬平方呎，規定設不少於1,652伙單位，當中661伙單位實用面積須小於538平方呎，限呎比例約40%。 爾巒為大型低密度住宅兼洋房，屋苑內設施自給自足，足以供應基本生活所需。 但需留意，對岸有高架鐵路，列車經過時會有噪音，影響幽靜環境。
另外，在2號月台（往烏溪沙）路軌旁並設有預留予興建北環綫月台的平台基座。 錦上路站是港鐵眾多重鐵車站中，唯一一個以完整道路名稱命名的車站[3]。 斌逸雅苑處錦上路中段，步行約10分鐘可到大欖隧道巴士站，門口亦有巴士及小巴接駁至錦田市及錦上路西鐵站。
錦上路50座大型屋苑: 樓盤編號# 2497923
鐵路上蓋住宅項目一向大受市場歡迎，在疫情趨紓緩下，新盤市場日漸回勇，發展商亦密鑼緊鼓部署2022年第2季（4月至6月）推盤攻勢。 第一個面世的全新盤，將會是屯馬綫錦上路站項目，為新盤戰線拉開序幕。 車站第2期上蓋地盤面積約5.17公頃，涉及一個面積43.1萬平方呎的商場，惟目前仍未推出市場招收意向書或招標[21][22]。 錦上路站全長約280米，而車站外牆為磚紅色，且四週的空地遍植樹木及設有大型廣場，與四週的鄉村環境呼應。
項目受惠於港鐵屯馬線，以及將興建的北環線，帶來雙鐵路效應，加上北部都會區概念刺激，有望成為2022年最熱新盤。 共有43座的錦安花園，最大優點是只須5分鐘步程即可到達西鐵錦上路站，鄰近錦田市中心，有齊生活設施及商店，餐廳、超級市場、7-11、街市、郵局、馬會、跳蚤市場；生活配套及交通均十分便利。 第1B期由5座組成，全盤提供805伙，關鍵日期為2024年11月，單位實用面積由351至977平方呎，戶型首度推出4房1套連工作間單位，實用面積介乎974至977平方呎，分佈於第8、9座A1單位，設31伙。 同區較新型的二手屋苑有位於錦田北的爾巒及PARK YOHO，前者屬中低密度住宅，於2013年入伙，單位總數有780個。 而PARK YOHO於2015年至2017年入伙，單位總數近3,000伙，同樣位於錦田北的半新盤山水盈，亦屬低密度住宅項目，2021年入伙，但上述三大項目都相對遠離鐵路沿綫。 元朗錦上路站項目講得上是2022年的焦點新盤項目，合共提供2,200伙分層住宅，再細分兩個住宅期數推出，第1期涉1,520伙，已申請預售並獲批。
錦上路50座大型屋苑: 住宅
1B期則由5座組成，全盤提供805伙，關鍵日期為2024年11月，今期單位實用面積由351至977平方呎，戶型亦有首度推出4房1套連工作間單位，實用面積介乎974至977平方呎，分佈於第8、9座A1單位，設31伙。 錦上路50座大型屋苑 面積最大單位為8座的A1單位，實用面積977平方呎，採4房1套連工作間間隔；至於最細，則見於項目1座B5單位，實用面積351平方呎，1房間隔。 景觀方面，由於錦上路站一帶物業以低密度住宅及村屋為主，而項目周邊為低層建築或田地，即是錦上路站項目是區內較少有高座分層住宅大型屋苑，相信大部份單位可擁開揚景觀。 2017年4月18日，港鐵公佈以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，並於翌日起就第一期物業發展項目招收意向[18]。
斌逸雅苑三樓連天台單位，採用開放式廚房設計，感覺如置身外國式的小島廚房(Island Kitchen)。 錦上路50座大型屋苑2023 距離西鐵錦上路站約5分鐘車程，錦上路站公共運輸交匯處有專綫小巴直達門前，門前尚有其他巴士及小巴站，不用入村就能到家，出門3分鐘可達大欖隧道，往來各區尚算便利；屋苑內有停車場，不過車位不算多。 項目可於半小時內接通主要港深口岸 ，緊連深圳福田、南山及前海合作區。 項目第1B期亦已準備推出，相信可吸引不少第1A期向隅買家，而第1A期項目有不少買家對1至2房戶有興趣，1B期亦將有約7成半單位，屬1至2房戶型，價錢方面，將按第1A期價錢，作輕微加幅。
錦上路50座大型屋苑: 售盤 - 住宅 最新放售住宅搜尋結果
屋苑內設月租停車場，並有村巴及巴士來往錦上路鐵路站，亦有巴士往大埔墟站及元朗西，交通尚算方便。 由錦上路西鐵站步行約8分鐘，可達錦田市中心，生活配套如超級市場、便利店、郵局等都有。 西鐵錦上路站上蓋第二期項目將包括大型購物商場，屆時消閒娛樂、生活所需一應俱全。 項目結合龐大交通網絡，盡享北部都會區發展機遇，擁大型園林會所，定成區內矚目的新地標。
而且交通便捷，項目入口連接港鐵錦上路站，擁屯馬綫及北環綫優勢，貫穿港深商業核心。 項目可於半小時內接通主要港深口岸，緊連深圳福田、南山及前海合作區 。 另外，將興建的北環綫亦是另一焦點，帶來雙鐵路效應，亦是項目一大賣點，政府建議建設港鐵北環綫，由現有屯馬綫錦上路站，接駁至東鐵綫落馬洲支綫新增的古洞站，形成一個環形鐵路，預計2025年開始興建，2034年落成。 新北環支綫將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。 因此，錦上路項目亦受惠於北環綫未來發展，有關支綫落成後帶旺東西兩鐵人流，有利刺激區內一帶樓價升值。 錦上路50座大型屋苑2023 錦上路50座大型屋苑 第1期位於項目的西南面，由錦河路、東匯路及港鐵錦田大樓所圍繞。
錦上路50座大型屋苑: 交通
在疫情趨紓緩下，新盤市場日漸回勇，發展商亦密鑼緊鼓部署2022年第2季（4月至6月）推盤攻勢。 1A期全盤715伙已售出99%，即710伙，套現約66億元。 錦英苑（英語：Kam Ying Court）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界沙田區的馬鞍山，屬居屋計劃第12期甲及第12期乙。 為了帶動錦上路站一帶的人流，港鐵在車站旁的空地設立了一個跳蚤市場，該跳蚤市場於2008年5月1日開幕，為港鐵首個以及目前唯一一個由港鐵管理的跳蚤市場[8][9]。
- 入場單位為第1座1樓B8室，實用面積352平方呎，1房間隔，折實價624.96萬元，折實呎價17,755元。
- 樓梯再上便是700平方呎天台，由於單位處大單邊，視野廣闊。
- 斌逸雅苑三樓連天台單位，採用開放式廚房設計，感覺如置身外國式的小島廚房(Island Kitchen)。
- 西鐵錦上路項目第一期位於錦河路及東匯路交界，毗鄰西鐵線錦上路站，是該盤最大賣點，直接受惠於港鐵屯馬線效應，一站可到荃灣西及元朗，更可到柯士甸、尖東等站，區內更有交通專線直達深圳。
- 目前在北部都會區內的多個已規劃或規劃中的發展項目，預計可提供約350,000個住宅單位；北部都會區可額外開拓約600公頃用地作住宅和產業用途。
- 首張價單合共168伙，當中107間屬於兩房單位，而1房及3房則各有29及26伙，另有6伙屬於首次推出的4房單位。
- 新北環支綫將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。
