美麗華廣場前身是美麗華酒店，後來重建為美麗華商場以及美麗華大廈。 2017年時，美麗華商場聯合美麗華大廈、the mira hong kong合併為現在的美麗華廣場（Mira 尖沙咀韓國街出口 Place）。 比起九龍尖沙咀的百貨區，旺角就像是香港的西門町，是許多便宜成衣的大本營。
帝國酒店位於知名的彌敦道，四周商店和餐館林立，距離港鐵尖沙咀站步行僅 1 分鐘。 飯店距離廟街、星光大道和海港城皆不到 1.5 公里。 觀光旅遊櫃台可為住客安排有趣的香港一日遊行程。 瑞生尖沙咀酒店位於九龍，交通便利，距離尖沙咀地鐵站步行僅需 4 分鐘。 飯店距離 The One 商場和美麗華商場等各式購物中心均約 2～3 分鐘步行路程。 飯店距離尖沙咀諾士佛臺步行 5 分鐘，距離香港國際機場 40 分鐘車程。
尖沙咀韓國街出口: 尖沙咀韓食一條街 吃完直接變身到韓國街頭
為了慶祝新店開幕，由即日起至5月29日推出多重限時驚喜優惠，以超抵價選購不同的韓國美食，想知道有什麼優惠，馬上看看內文介紹。 這是一間在韓國街的韓國菜，不同其他店的是雖然也有傳統韓食，但主打是芝士熔岩炒飯、炸雞等新派美食，同時滿足喜愛傳統、芝士、炸雞的食客。 我是芝士控，芝士熔岩炒飯的拉絲效果對我來說非常吸引，加上以火槍燒炙，絕對滿足視覺享受，是一間很適合打卡的餐廳！ 尖沙咀韓國街出口 不過味道而言就沒有太多驚喜，芝士味不夠濃、不突出，更可以說是不太嚐到，應該是其他的味太搶風頭了吧！ 整體而言，食物味道中規中矩，服務可以，有主動替我們雪藏蛋糕，打卡很好的餐廳。
- 由即日起至9月19日，凡購買烤牛肋骨肉餅(小)及牛肋骨湯均可享買一送一優惠，低至$20就可買到兩塊烤牛肋骨肉餅(小)！
- 乘客可透過麼地道與白蘭軒道行人隧道，或中間道行人隧道，便捷地往返尖東站與尖沙咀東部一帶。
- 5月11日，尖沙咀站A1出口改建地盤發生工業意外，一輛挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人疑走避不及被壓傷雙腿，其雙腿有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療。
- 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
- 彌敦道和梳士巴利道地下分別由港鐵荃灣綫和屯馬綫貫通，設有尖沙咀站和尖東站兩個獨立車站，但以同一張八達通卡通過兩站間的行人通道在荃灣綫與屯馬綫之間轉乘，就視作一程車程計算車資。
- 當維多利亞港舉行煙花匯演（一般在大年初二晚、香港特別行政區成立紀念日（每年7月1日）和中國國慶（每年10月1日）晚上），尖東海傍至香港文化中心一帶也是最佳觀賞地點之一。
- 這個小韓國，沒有一條明確界線，大摡是指金巴利街、金巴利道、天文台道、柯士甸道等街道組成的區域。
飯店設有 24 尖沙咀韓國街出口 小時接待櫃台，並提供客房服務和洗衣服務。 飯店距離彌敦道步行僅 5 分鐘，距離香港國際機場 45... 恆豐酒店位於 6 層樓高的購物中心和港鐵佐敦站頂樓，享有九龍全景。 客房配有深色木家具和大型窗戶，擁有充足日光。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
尖沙咀韓國街出口: 香港瑰麗酒店
另一間甜點餐廳推介有被譽為日本小清新café的Afternoon Tea TEAROOM，同樣來自日本，甜品選擇多元化，例如招牌鮮果三文治、蛋糕、雜果芭菲等等。 近年亦流行熟成肉，餐廳特以引進「乾式熟成」技術，放置於0度至4度之間的肉櫃，熟成大概兩星期至五星期內，供客人選購。 其中黑毛和牛座布團更為特別，則是美國安格斯及日本和牛的混合品種，座布團指下肩胛翼板肉，外表粉嫩光滑，油花分布平均，在炙熱火下烤得焦香，食落軟嫩。 Another One提供的咖啡都偏向清新風格，店員推薦了檸檬冷萃咖啡及焙茶Latte，前者入口先有香濃咖啡味，後勁有強烈的檸檬的酸味；後者用上京都既焙茶粉及日本牛奶，味道較為苦澀。
店主自家設計卡通人物「奇太郎」為主題，在餐廳佈置、食物飲品上都能看見奇太朗的身影。 餐廳另一最大賣店是擁有維港海景，加上白色簡約裝潢，空間感十足，環境十分舒適。 餐廳食物質素挺好，不過位於海港城，所以價錢偏貴。 位於尖沙咀著名的食街——厚福街的韓國餐廳，以夜攤為主題，還原韓國夜攤街景，韓國夜攤類似港式大排檔、日式居酒屋的概念，是晚上、放工後、宵夜等的聚腳點。
尖沙咀韓國街出口: 尖沙咀限量波鞋之選
過去公司於尖沙咀、中環等地區經營「韓國街」，今次於北角匯開分店，是首次將旗下所有代理的商品集中於同一間分店銷售，新世界食品公司常務董事申應均接受《香港01》訪問當日，分店已試業個多個星期，並準備於翌日（6月8日）正式開業。 他表示，試業期間生意較他預期的高出好多，即使貨品未齊全，銷售額仍達七位數，其中農產品較最受歡迎，例如韓國直送的番薯、蘋果等，他估計正式開幕後，生意會有進一步增長。 尖沙咀韓國街出口2023 港人愛韓風是不變的事實，縱然受疫情影響，無法飛韓國盡情吃喝玩樂，但總會找到方法去解這份「鄉」愁。 在尖沙咀「韓國街」金巴利街起家的新世界韓國食品，主打正宗韓國地道美食，最近店家更進駐旺角開設2,700呎的一站式韓國食品專門店，售賣全港首創的韓國醬醃肉、傳統韓式醃菜、紫菜飯卷及便當等，打造全新的韓菜美食地標。
工程原預計於2010年11月20日動工，最快於2014年2月完工。 但因為未能就出入口選址及建築成本與附近發展商達成共識，計劃最終擱置。 前地鐵公司於2007年6月27日宣佈進一步擴建尖沙咀站及增建出入口的計劃。 計劃原建議將在尖沙咀站的月台北端機房的位置，以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米的新通道，在通道中央開設面積約500平方米的新大堂。
尖沙咀韓國街出口: 尖沙咀好去處
持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 尖沙咀韓國街出口 現時，港鐵已把本站與尖東站合併為單一車站管理，車站控制室亦合二為一，位於尖東站，車站職員有時需要來回兩站處理站務。 中國銀行業從業人員、企業高層及《路透》分析數據的結果顯示，部分中國企業抱緊出口收到的美元貨款，也有業者進行人民幣避險操作。
尖沙咀的美食多不勝數，來自不同國家，海納百川，體現香港文化共融的一面。 尖沙咀更有不少食街，即美食集中地，比較出名的有韓國街、厚福街等。 本文精選8間尖沙咀的韓國餐廳，從傳統韓食、韓式中華料理、街頭小食，到炸雞啤酒、芝士食品、韓式燒肉等。 芝士是韓國近年常用作入饌的食物，邪惡的芝士是芝士控心靈和視覺的享受。 獨特的香港基督教青年會飯店距離尖沙咀地鐵站步行僅 5 分鐘，設有攀岩室、室內小型游泳池及 尖沙咀韓國街出口2023 2 個一流餐飲場所。
尖沙咀韓國街出口: 尖沙咀
80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 Kimchi Factory帶來逾20款別具特色、五花八門的韓國Kimchi，每一款均由韓籍大廚於自家廚房醃製，Kimchi平時既可以當前菜又可以當伴菜，更可配搭不同食材炮製惹味韓式料理，令人胃口大開。 當中更有來自神秘國度北韓、較為罕見的Kimchi款式，包括平壤所在的平安道代表白切片Kimchi$50/中，以及位於韓國版圖上最北的咸鏡道出產的酸蘿蔔水Kimchi$70等，每款都驚喜十足。 奇納百川名字寓意包容不同的美食文化，亦配合餐廳作為韓式新派fusion cafe海納百川的意味。
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
尖沙咀韓國街出口: 海港城
至1860年前九龍半島割讓給英國以前，當時有些碼頭負責運送東莞一帶的香木，所以稱為香埗頭。 尖沙咀韓國街出口 而根據1819年的《新安縣志》，當時附近一带有「尖沙嘴村」。 旅程結束後，客人們將他們的住宿體驗告訴我們。
車站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 另外，尖沙咀站至佐敦站之間路段設有渡綫，以供特別的車務調動之用。 店家更專程邀請有20多年凍肉經驗的韓國人崔宇植來港坐鎮，會即席在廚房分割凍肉、醃製及包裝，最適合韓燒或打邊爐用。
尖沙咀韓國街出口: 尖沙咀東部
樓高 29 層的華美達華麗酒店位於尖沙咀，地處香港數一數二熱門的購物和娛樂區，提供附免費 WiFi 的現代化客房。 此住宿距離彌敦道僅 5 分鐘步行路程，附近即是佐敦地鐵站。 客房可欣賞市景，並配有平面有線電視、電熱水壺和迷你吧。 私人衛浴設有淋浴設施，並提供免費盥洗用品和吹風機。
- 以霓虹燈作裝飾，燈光昏暗，營造街頭感覺，非常適合打卡的餐廳。
- 尖沙咀更有不少食街，即美食集中地，比較出名的有韓國街、厚福街等。
- 諾士佛台、棉登徑、寶勒巷、山林道、金巴利街、亞士厘道有不小酒吧餐廳。
- 本文精選8間尖沙咀的韓國餐廳，從傳統韓食、韓式中華料理、街頭小食，到炸雞啤酒、芝士食品、韓式燒肉等。
- 工程預計需時約35個月，擬於2012年5月完工。
九鐵亦同時在上述三條行人隧道裝設行人輸送帶，乘客使用輸送帶往返兩個車站只需大約六分鐘。 至於被公認為港鐵網絡中最繁忙車站出口之一的尖沙咀站A1出口，港鐵將之重建成玻璃建造的巨型「水晶屋」，這個設計透過善用自然光節省能源，其透明外觀亦更易融入周遭的環境。 工程包括一部連接大堂及地面的升降機、兩條扶手電梯及樓梯，其中升降機將直通九龍公園入口層。 工程於2014年1月15日開始，2016年5月7日竣工，而施工期間的臨時通道亦隨即封閉，以進行休憩用地還原工程。
尖沙咀韓國街出口: 九龍公園
想在香港吃到正宗韓菜或買到當地地道食材，大部分人自然會想起尖沙咀「韓國街」金巴利街。 而在街頭最養眼位置的大型超市新世界韓國食品，原來早於25年前已開業，無論是大路的韓國醬料、醃菜、即食麵，抑或是較少見的韓式醃肉、蔬果、大米及家庭用品等一併能買到。 中間道行人隧道伸延段2010年2月啟用後，港鐵在尖沙咀站新設更清晰的指示，車站各個出口附近均設有指示牌，顯示周邊建築物及設施列表，方便乘客查找出口地點；部份地點更附有相片顯示，方便乘客識別有關地點外貌。 2010年6月上旬，在A1和D出口旁新增巨型蘋果綠色標誌；天花位置新設註明出口英文字母編號的指示牌，引導乘客前往出口及轉乘西鐵綫的正確方向；升降機旁更裝設全新指示牌，查閱出口準確位置。 此站大堂設有2個客務中心，分別為於2個收費區部分與非收費區的交界，服務數量龐大的乘客（尤其是遊人）。
尖沙咀韓國街出口: 我們的服務
帝苑酒店地理位置優越，距離維多利亞港海濱、尖沙咀鐘樓、著名的星光大道均僅數步之遙，設有免費WiFi、8 個用餐場所，並提供現代化客房。 頂樓 Sky 尖沙咀韓國街出口2023 Club採地中海風格設計，坐擁維多利亞港美景，設有 25 公尺溫水游泳池、熱水按摩池等頂級休閒設施。 帝苑酒店位於麼地道，距離尖沙咀港鐵站僅步行 5分鐘；距離香港國際機場 40 分鐘車程；距離海港城購物中心 1.2 公里。 工程於同年1月15日開始，於2016年5月7日竣工。
尖沙咀韓國街出口: 車站佈置
跟台灣相比的話，中港就好似台灣的東區，走的是高價精品路線。 和尖沙咀不同，中環因為辦公樓也聚集於此，所以購物點都比較分散，大多是一個店面一個店面分散的，很難在一棟商場裡找到大部分你想要的品牌。 然而寸土寸金的中環是地位的象徵，所以國際一線品牌的旗艦店都設在中環。 這裡的購物中心規模不如尖沙咀、銅鑼灣，但有些品牌、有些店卻只有中環有。 康宏廣場：於1995年落成，信和、長江集團、南豐發展和大昌集團合作發展物業，樓高28層，是尖東最高建築物。 地下是尖沙咀東巴士總站，一樓設有尖沙咀公共圖書館。
尖沙咀韓國街出口: 香港文化中心
A1出口改建後原本於海防道設有無障礙通道，但臨時出入口拆卸工程於2016年底完成後，此無障礙通道轉移至靠近九龍公園出入口。 工程期間，連接A1、A2出口之間，位於彌敦道和車站大堂之間的地下行人通道曾臨時封閉。 而新出入口已於2016年5月7日啟用，工程期間的臨時出入口隨即封閉。 受工程影響，3棵樹需被砍除，港鐵會於該處重新栽種4棵新樹。 尖沙咀站設有12個出入口，由於車站在彌敦道地底，因此大部分出入口均鄰近彌敦道及尖沙咀區內的街道。 周邊也有不少購物中心、酒店及文娛康樂設施等。
香港韓國炸雞的始祖，韓國老闆大廚家傳秘方，貼近正宗風味，主打炸雞和雞蛋卷。 裝潢簡單樸實，木製桌椅，昏暗燈光，有韓國店的氣氛。 天星小輪從1888年起就開始載送香港市民往返維多利亞港，雖然現在已經有其他交通方式可以往返港口，天星小輪的魅力仍然不減。 因為可以穿梭在港口之間，尤其在夜晚十分真的是很浪漫的事情。 有多個印有韓文的拉閘可以打卡，配上不同韓式商店的燈牌和汽水膠箱，營造出當地路邊攤感。
由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。 尖沙咀站的大堂位於L1層，為了方便乘客進出，收費區位於大堂的南北兩方，四周被行人通道及商店包圍，因此商店主要是在大堂非收費區，收費區內設有多組扶手電梯及樓梯往返月台。 关于港鐵屯馬綫現時位於尖沙咀東的車站，请见「尖東站」。 关于已在1975年停用的九廣鐵路（英段）車站，请见「九龍站 (尖沙咀)」。 2008年11月10日，港鐵建議隧道縮短至180公尺，新大堂位於通道中間，Q1、2出口位於新大堂，而Q3出口則以其餘半段隧道連接新大堂。 工程預計需時約35個月，擬於2012年5月完工。
列車抵達尖沙咀站後，車站作緊急疏散並封閉，期間荃灣綫所有列車不停此站。 2008年9月28日，閘區合併並沒有使轉綫閘機被拆除，除了修改閘機少量程式外，此站沒有進行大改動。 港鐵在此站月台掛上告示，提醒乘客使用單一單程票不能在站轉綫。 尖東站、紅區中間道行人隧道與綠區白蘭軒道行人隧道緊接於10月24日啟用。 到2005年4月4日，現尖沙咀站F出口啟用，接駁中間道行人隧道貫通尖東站。 尖沙咀站大堂的收費區分為2部分，需經月台來往。
