重建後的觀塘花園大廈二期將提供超過5,800個資助房屋單位，較原先增加約一倍，包括出租、資助出售及「長者安居樂」單位，以配合市民的需要。 房協針對位於香港仔的漁光村重建工作，進行了初步可行性研究，正待啟動。 該項目需要進一步規劃，包括輕微放寬高度限制並重新調整樓面面積，以配合政府有關的政策，必須預留相當於住宅總樓面面積約百分之五以作福利設施。
陳表示，中西區區議會多年來，曾多次向房協了解，惟房協回應表示除了通脹外，管理成本上升亦是其中一個原因導致租金上調。 他希望政府能正視問題，訂立機制，要求房協進行租金調整前，先諮詢區議會，同時亦不願看見明華大廈加租淪為觀龍樓的「翻版」。 航拍堅尼地城（2022年5月）根據香港政府1886年8月26日《憲示331號》，該地原作堅利德城，及後寫作堅彌地城，直至近數十年才簡化筆劃改寫成堅尼地城。 而堅尼地城最西的部分，例如西環邨附近，俗稱「西環尾」，意即西環的盡頭。
觀龍樓二期: 項目一覽
房協大部分現存的出租屋邨都在60至70年代興建，經過歲月洗禮，大多已日漸老化，因而有復修的需要。 等不到幫助惟有自救，居於觀龍樓二期的鄧小姐後天因高燒失聰，年近六十的她指曾夢見火災，大驚之下於是自行購買滅火器。 無敵鐵路優勢 九龍站享鐵路優勢，處於機場快線及東涌線之上，無論是過海返工，或是出差到機場都十分方便。 九龍站亦位處西區海底隧道口，擠塞時間遠遠少於紅隧，對於需要在中上環上班人士，駕駛人士只需要約20分鐘便能到公司附近，非常適合習慣以車代步的住戶。
此外，事發時附近有聽障人士居住，該失聰人士指發生火警時，她如常外出上班，但由於不知道發生火警，遂在電梯大堂等候升降機，惟遲遲不見升降機運作，有其他住客見狀，遂用手語通知她發生大火。 [21]聾人機構「龍耳」曾要求政府向失聰居民家內加裝連接大廈火警鐘的警示燈，令他們在火警發生時即使聽不到警鐘，亦能從警示燈的閃動得知發生火警[22]。 新聞資料顯示，死者包括一家三口，及一位住在對面單位的獨居男子，鄰居表示肇事兩戶人經常因聲浪問題爭執。
觀龍樓二期: 火災後兩個鐘才知逃生
西環（觀龍樓）（Sai Wan ）小巴總站，位於港島中西區堅尼地城龍華街，觀龍樓A座變電站側，香港大學賽馬會第三學生村日新學院對面，是一個路邊泊車位式專綫小巴總站。 我們的重建或復修目標是提供更合時宜的設備及配套，讓住戶享受舒適方便的居住環境，並盡用屋邨地皮的發展潛力。 隨着高鐵香港段的落成，住戶往返內地亦十分方便，由九龍站可經商場圓方步行至西九龍站，過程大約10分鐘。 因此，受惠高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起，令九龍站的基建有其獨有的吸引力。 此外，由九龍望回港島的海景較由港島更佳，因此在九龍站的海景單位，叫價更高。 景文發現，兩次重大事故也跟D座或其附近有關，而肇事一帶多戶，皆以北向為主。
在遇到特別事故時，屋邨辦事處在可行情況下亦會為有需要人士提供特別協助。 房協部分的出租屋邨，例如深水埗上李屋、紅磡紅磡村、荃灣四季大廈、黃大仙啟德邨、北角健康村及觀塘的觀塘花園大廈已經重建，提供更多設計完善及備用配套設施的單位，為居民和社區帶來裨益。 觀龍樓（英語：Kwun Lung Lau）是香港房屋協會發展的甲類資助屋苑，是最後一個受政府資助興建的資助房屋計劃。 E至G座則於2000年拆卸，並於2008年重建完成為觀龍樓第1及2座。 該計劃需進一步微調，以預留相當於住宅總樓面面積約百分之五的空間用作福利設施。 而作為配合重建計劃的定安街安置屋邨已於2021年動工，預計2025/26年落成，屆時可提供約370個出租單位。
觀龍樓二期: 樓市資訊 香港置業
重建的第一步是為受影響的居民物色調遷地點，以原區或附近社區最為理想，現正著手開展的重建項目分別是位於筲箕灣的明華大廈、香港仔的漁光村及觀塘的觀塘花園大廈第二期。 房協於2000年策劃重建觀龍樓，重建作甲類資助房屋及住宅發售計劃的綜合性屋苑，後來為配合政府停售居屋措施，所以改為採取重建第一期和復修第二期的混合方案。 第一期工程首先拆卸E座外翼和G座共617個單位，剩餘第二期的A-F座亦約在2008年復修完成。 對於漏水情況可能影響斜坡穩定性的所有個案﹐政府應擬訂一套計劃﹐以便直接監察和維修屋村及其他建築物的地下排水設施。
- 記者就聾人住戶加裝連接大廈火警鐘的警示燈一事向房協查詢，房協回覆指，出租屋邨並沒有設置該等系統，但轄下的長者屋項目包括「長者安居樂」住屋計劃的樂頤居、彩頤居，以及「雋悦」均有安裝視覺及聽覺警報系統。
- 直到目前為止， 房協共接獲約500份申請書，申請購買該住宅發售計劃 的單位。
- 而觀龍樓的設計師為Michael Payne先生，他更因此項目而獲奧克蘭建築協會頒發建築設計獎。
- 「龍」字於中國十二地支為「辰」，1994年是「甲戌」年，「辰」「戌」相沖，故引發山泥傾瀉。
事後土木工程署發現，大樓有水渠滲水，大量污水加上連日暴雨滲入山坡，而且肇事的護土牆厚度僅有原本設計圖則的1/6，故不勝負荷而倒塌。 山泥傾瀉更導致觀龍樓D座部分地基外露，2,000戶居民因而需要疏散。 堅尼地城觀龍樓第一期 據悉兩戶時有爭執，當晚曾有住戶聽到玻璃碎裂聲及爭吵聲，隨後單位陷入一片火海。 另外，除了須接受強制檢測的人士外，所有市民也都可於社區檢測中心／流動採樣站（如服務對象適用）接受免費檢測。 觀龍樓二期2023 若在進行強制檢測期間的任何時間，三號或以上熱帶氣旋警告信號、紅／黑色暴雨警告信號或政府公布的「超強颱風後的極端情況」生效，進行強制檢測的期限將會延長一天。
觀龍樓二期: 香港堅尼地城的屋苑 / 維基百科，自由的 百科全書
因應多宗陽性檢測個案，政府昨晚（7月3日）刊憲，65個指明地方被納入強制檢測公告。 曾於指定時間（6月27日至7月3日）身處以下40個指定地點超過2小時的人士，均須於7月4日至5日接受病毒核酸檢測。 位於筲箕灣的明華大廈分三期進行重建，第一期興建的兩幢新大樓已於2021年落成，提供966個出租單位。 預計整個明華大廈重建工程將於2035年完成，可提供合共3,919個單位，包括2,561個出租單位、750個資助出售房屋單位和608個「長者安居樂」單位，較原有屋邨提供多700個單位。 上蓋結構工程已經於2007年4月完成，而整體建築工程預計將於同年年底竣工，耗資65,000萬港元。
觀龍樓首批大廈於1967年落成，其中G座及部分E座於2008年完成拆除重建，而二期的復修工程於2011年完工。 據悉，完成重建後，房協自2010年起調整租金，升幅比率一再提升，讓居民苦不堪言。 區議員直指，當年亦接獲不少觀龍樓居民反映，不滿房協「零諮詢」下加租，並形容明華大廈的情況有如觀龍樓「翻版」。 副房屋司認為房 屋(修訂)(第3號)條例草案提出每三年進行租金檢討的建 議並不妥善，因為兩次加租期期間加長後，住戶可能認 為個別加幅太高，而現行的加租期限已獲廣泛接納。
觀龍樓二期: 香港大廈搜尋
風水理氣有廿四山，北向為「坎」，管三山「壬」「子」「癸」，若以「子」山或「癸」山作算，發現如下。 中西區區議員陳財喜表示，觀龍樓自完成重建後至今，租金升幅已逾20%，不少街坊曾反映租金上調為他們造成極大壓力。 陳直言，房協猶如「小王國」，多年來的租金調整機制，均由一個內部委員會決定，該委員會不受政府監察，同時亦不需作事前諮詢，欠缺透明度。 千居更提供最新平面圖及成交紀錄，308 至 $2，惟其返家後發現廚房水浸，更為買家賣家設有按揭計算機及業主免費刊登放盤廣告。 根據堅尼地城站的照片，牆上以大型的書法體展示站名，與港島線其他車站一致。 惟書法體的「堅尼地城」四字在引起網民爭議，多位網民質疑「堅」字採用了簡體字「坚」。
第一冊登載穆根士頓教授對觀龍樓發生山泥傾瀉的成因及教訓所作獨立調查的結果。 由土木工程署轄下土力工程處所編寫的第二冊﹐則記述山泥傾瀉詳細調查的結果。 穆根士頓教授檢閱及同意第二冊報告的內容﹐並以之為他在 第一冊內 所作評估的依據。 堅尼地城觀龍樓第一期 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第54及55號線調整車費〉［交通通告］，2018年8月13日。 事發在觀龍樓第一座一個單位，警方昨天（24日）晚上9時27分接報，指懷疑4歲女童在上址暈倒。
觀龍樓二期: 重建工程
香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第54M號線延長服務時間 逢星期一至星期六(公眾假期除外)〉［交通通告］，2018年12月18日。 香港特別行政區政府運輸署，〈首輛可供輪椅上落的低地台小巴本周五投入服務〉［新聞公報］，2018年1月24日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。 記者就聾人住戶加裝連接大廈火警鐘的警示燈一事向房協查詢，房協回覆指，出租屋邨並沒有設置該等系統，但轄下的長者屋項目包括「長者安居樂」住屋計劃的樂頤居、彩頤居，以及「雋悦」均有安裝視覺及聽覺警報系統。
香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第54M號線暫停提供低地台小巴服務〉［交通通告］，2018年5月16日。 有關興建觀龍樓的核准場地平整圖則對砌石牆的厚度提供了錯誤的資料﹐以致其后土力工程處就評估該擋土牆及其上斜坡穩定情況而進行審查研究時﹐受到誤導。 此外﹐穆根士頓教授認為﹐香港評估斜坡穩定程度的方法﹐因過份受到斜坡紀錄冊的影響﹐顯得克制﹐而於工程項目﹑屋村或發展計劃出現顯示潛在問題的跡象時﹐未能作出適當反應。
觀龍樓二期: 出租單位申請資格
港鐵曾在2014年12月14日開放堅尼地城站予公眾參觀，由中西區區議會派發入場券。 堅尼地城觀龍樓第一期 而當日有逾二千名西區居民參加堅尼地城站開放日及嘉年華會。 鳳儀認識一位房協職員，他懂得有限的手語，有時鳳儀會找他求助，不過多數是因維修的事項才會與職員聯絡，萬一有緊急事情發生，獨居的鳳儀就求助無門。 去年，新地投得在高鐵西九龍站上蓋商地，地皮為近年最大規劃的單一商業地皮，地皮面積64.3萬方呎，可建樓面316.4萬方呎。 初步可興建3幢19至28層高商廈，當中辦公室樓面約285萬平方呎，其餘31萬平方呎屬於基座的零售商場部分。
座落於西環的觀龍樓，是香港房屋協會 ( 房 協 ) 早期興建的出租屋之一 。 隨著部分屋居民年紀漸大 ，房協最近於觀龍樓增建一座客運升降機大樓 ， 方便 居民出入 。 觀龍樓二期 「他們退休了10多年，近年都是靠儲蓄過活，只能應付生活需要，而長者生活津貼也只得3千多元，拿了僅僅夠交租。」房協在回覆查詢時稱，現時明華大廈的長者人口約2400人，佔全邨人口約四成半。 2016年7月16日凌晨，觀龍樓D座13樓兩個單位起火，約2.5小時後被救熄，造成4人死亡，包括一家三口，其中一人是3歲女童。 兇手是住在對面單位、有多年精神病紀錄的神秘獨居男子，同樣命喪現場。 鄰居表示肇事兩戶人經常因聲浪問題爭執，消防在現場找到助燃劑，相信火警有可疑，警方將案件列為縱火及兇殺案處理。
觀龍樓二期: 大廈資料：觀龍樓
他 強調租金收入是房委會的一個主要收入來源，需用以支 付未來的房屋計劃。 他又指出，房委會在一九九七至九 八年度可能會出現18億元的虧蝕，倘若該兩條條例草案 獲得通過，將會對房委會的運作帶來不利的影響。 至於房協會否考慮把現時進行重建計劃的兩年期間延 長，如效法房委會把重建期定為五年，使房協及有關住 戶均有足夠的時間計劃安置事宜。 房協總監(物業管理) 表示，雖然房委會的一貫做法，是所有重建計劃均有五 年時間進行，但實際安置安排卻只會在最後兩年才實施。 她又補充，現時房委會所採用的兩年重建期只是一個時 間表，將會按不同的情況而進行調整。
完成後兩幢44層高大廈提供共872個出租單位，配套設施包括社區會堂、商舖和停車場，令整個屋邨的單位數目增至2,328個。 觀龍樓復修（二期）工程亦已於2006年動工，投資額為26,000萬元，包括翻新外牆及屋邨設施、增設升降機、改善消防、保安及供電系統等。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。
觀龍樓二期: 香港樓宇目錄
直到目前為止， 房協共接獲約500份申請書，申請購買該住宅發售計劃 的單位。 其中有170份來自受觀龍樓第一期及丹拿山邨 重建計劃影響的住戶，另外170份來自觀龍樓第二期及 健康村第一期的住戶，其餘則來自明華大廈、勵德邨 及漁光村的住戶。 房協總監(物業管理)有信心房協可提 供足够的租住公屋單位安置受影響的家庭。
根據香港法例第９５Ｂ章《消防（裝置及設備）規例》，在樓宇╱處所的隱蔽位置檢查是否聽到警鐘的聲音。 該條條例只規定需在所有位置都要聽到警鐘聲音，以確保健聽者能夠逃生，卻未能保障聾人人身安全。 觀龍樓二期2023 為推動漁光村的重建工作，房協已動工興建位於石排灣道附近的安置屋邨，預計於2024年落成後可提供600個出租單位。
觀龍樓二期: 堅尼地城觀龍樓第一期: 九龍城區
重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 觀龍樓二期 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 隨着部分屋居民年紀漸大 觀龍樓二期2023 觀龍樓二期 ，房協最近於觀龍樓增建一座客運升降機大樓 ， 方便 居民出入 。 觀龍樓是香港房屋協會早年興建的多條廉租屋邨之一，於1968年建成，位於堅尼地城半山，是最後一個受政府資助興建的房協屋邨。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。
觀龍樓歷年發生過不少事故，較為嚴重的有是次火災，及於1994年的山泥傾瀉，導致5人死亡。 她住在10樓，與事發的41樓有一段距離，今次僥倖逃生，但是否每次都可那麼幸運？ 「假如今次火災我住喺31樓，我點樣走？我都會怕。」陳鳳儀火警後立刻向社區組織投訴，要求政府儘快向聾人安裝連接大廈火警鐘的警示燈。 觀龍樓一二期分別有三位聾人居住，陳鳳儀是其中一位住在發生奪命火災的觀龍樓二座居民。 事發時她完全無法得悉有樓層發生火警，聽不見警鐘響鳴，更不知道煙霧已由41樓蔓延至她所居住的樓層。
觀龍樓二期: 香港大廈搜尋
她補充， 與觀龍樓及丹拿山邨比較，該等遷置屋邨的設施及設 計均有所改善，故此等屋邨的月租並不算太高。 由香港房屋協會發展的明華大廈，於1962年至1978年落成，整個屋邨共有13座（A-M座）。 觀龍樓二期2023 2011年，房協公佈明華大廈重建計劃，整個重建項目將提供3,919個單位，其中2,561個為出租單位、608個為「長者安居樂住屋」單位、750個資助出售房屋單位，預計人口達1.1萬人。 ）是香港房屋協會發展的甲類資助屋苑，是最後一個受政府資助興建的資助房屋計劃。
漾日居於2000年落成，為7個項目最早落成單位，成交價亦最低約2.1萬元。 至於最新落成是在柯士甸站的The Austin及Grand Austin，在2014年落成，最近成交呎價分別是2.6萬元及3.5萬元。 當初為減輕成本，觀龍樓只有一組共6部電梯供居民上落之用，每隔四層（4/F、8/F、12/F、16/F、20/F）才設出口，樓與樓之間利用走廊互通。 隨着部份屋邨居民年紀漸大，房協於2004年耗資2700多萬元增建一座客運升降機大樓，方便住戶出入[3]。 觀龍樓二期2023 隨著部份屋邨居民年紀漸大，房協於2004年耗資2700多萬元增建一座客運升降機大樓，方便住戶出入[3]。 「龍」字於中國十二地支為「辰」，1994年是「甲戌」年，「辰」「戌」相沖，故引發山泥傾瀉。
