1998年蘋果公司推出第一代iMac，是第一台捨棄軟碟機的電腦。 戴爾2003年推出的Dimension桌上電腦也放棄對軟碟機支援。 更高級的迫力皮使用陶瓷物料，具有出色的煞車效能和良好的散熱性，產生的灰塵和噪音非常小，輕巧而且使用壽命長，但缺點是價格較高。 一般私家車煞車，踩下腳掣（brake / 迫力碟價錢 迫力）時，油壓會讓卡鉗上的迫力皮夾緊迫力碟，透過摩擦阻力減慢甚至停止輪胎轉動，將車身煞停。
往後推出市面的電腦機箱已不再設有軟碟機介面了，而軟碟機也跟着被具有熱插拔特性的USB/IEEE 1394/Thunderbolt/PCMCIA/SATA接頭與讀卡器取代。 同時軟碟在儲存媒介的主流地位亦被流動硬碟、USB手指、記憶卡替代。 以香港普遍的用車習慣，如果你的私家車已行駛約三萬公里，就是時候請專業車房檢查一下迫力皮的磨耗程度。 如果迫力皮需要更換，千萬不要貪小便宜讓迫力皮再多磨一點，這樣會增加行車危險，甚至造成後悔莫及的惡果。 除了迫力皮，其實煞車碟亦會老化，如出現明顯刮痕，即使已更換了新迫力皮，煞車亦得不到最高的效能。
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隨著時間過去，系統老化會令剎車效能下降，原本可以避免的意外，都會因為煞車系統問題而變成嚴重意外。 Anyone平台上的換迫力皮專家都經過實名認證及嚴格審核，專業可靠及擁有豐富的經驗，只需要在Anyone上輸入關鍵字後，就可以搜尋全港不同的換迫力皮專家，服務價格一目瞭然，輕鬆比較不同換優惠價格及評價，直接快捷預約，讓您的服務需求得到最完善的解決方法。 2010年4月，索尼公司宣佈；由於DVD及USBUSB手指等大容量儲存裝置普及造成軟碟需求急劇下滑，於2011年3月停產3.5寸軟碟片。 日本絕大多數廠家都已經停產3.5吋軟碟片，軟碟機也幾乎已經停產[3]。
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2009年9月，索尼公司宣佈，已經於該年上半年內全面停產3.5吋軟碟機產品，預計在該年年內就會清空庫存，徹底退出該市場。 不過索尼同時也宣佈，軟碟機產品線停產後，公司仍將保留軟碟片產品線，繼續進行製造和銷售。 3.5吋軟碟在1980至1990年代曾盛極一時，1996年時全球有多達50億片軟碟正在使用。 直到HDD、CD-ROM、USB儲存裝置出現後，軟碟銷量逐漸下滑。
迫力皮（Brake pads, 又稱制動皮、煞車皮、煞車片）屬消耗性部件，現時香港市面上可找到的迫力皮依材質大致可分為五大類：非石綿、半金屬、全金屬、陶瓷、非石棉系低金屬材質。 迫力皮（Brake pads, 又稱煞車皮、煞車片）屬消耗性部件，經過多次煞車摩擦，表面會逐漸磨損磨薄。 嚴重磨損的迫力皮除了會影響行車安全，還有機會損壞迫力碟或卡鉗（Brake caliper 制動鉗，俗稱「鮑魚」）。 換迫力皮其實沒有固定時間，或指定多久換一次的說法，主要是看開車路況及車主的開車習慣，而這些習慣都會影響迫力皮的使用情況，如果能很好地掌握，就會發現很多時候根本無需踩剎車，令到迫力皮得以加長使用時間，一副迫力皮或迫力碟用得好的情況下，可以達到10萬公里，這樣就可以減慢不必要換迫力皮的情況。
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此外，煞車碟在使用過程中，都會有自然磨蝕，當厚度下降至比全新少 3-4mm 迫力碟價錢2023 時便需要更換，而廠商本身亦有提供指引。 首先，迫力皮更換的時機，視乎車主的駕駛習慣，愈是多急停動作，損耗自然會更大。 絕大多數的迫力皮都附設一塊金屬片，當迫力皮即將用盡時，迫力皮的金屬片便會接觸到煞車碟，發出尖銳的聲音，藉以提示車主是時候盡快更換。 2010年代，儘管多數（全部）大廠已經宣佈不再生產軟碟機，然而，仍有廠商推出傳統內接式或是USB介面的外接式軟碟機，以供應市場上的需求，軟碟片之所以在市場上仍佔一席之地，係因在許多的企業、政府機關、研究單位，仍然需要在一些較舊型電腦或工業電腦等特殊環境使用軟碟機來做資料檔案的傳輸。 2007年2月，歐洲最大的電腦零售連鎖店尖主席宣佈停止銷售軟碟機和軟碟片。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 大部份新車錶板都有迫力更換指示燈（Brake Pad Warning Light），當迫力皮磨損到感應燈線接觸迫力碟，錶板的迫力更換指示燈或煞車警示燈（Brake Warning Light）便會著燈，提示車主盡快更換。 想確保煞車系統正常運作，除了將車送往車房檢查外，車主亦可定期自行作簡單檢查。 迫力碟價錢 1981年，日本索尼公司首次推出3.5吋軟碟，隨着硬件加工技術的發展，軟碟尺寸漸漸減小，容量漸漸增加。 軟碟直至2000年代仍為電腦必備裝置之一，因為把它製作成電腦啟動碟以及更新BIOS時需要用到。
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上一期 AutoMate 簡單介紹了迫力皮、迫力碟，今期重點講解關於迫力皮的小知識，助你為愛驅選出合適迫力皮。 除了日常自行檢查，每行駛三萬公里左右，請專業人士檢查迫力皮和迫力碟才是安全之道。 推薦車友利用 AutoMate 煞車系統基本檢查的定價服務，還可透過 AutoMate 手機 app 獲取免費報價和直接選擇心水車房，預約迫力皮/迫力碟更換服務。 唔少車主都鍾意換開坑迫力碟，可以加快散熱，以及去除迫力粉，其實咁做有利又有弊。
當你飆車、跑山路嘅時候，制動系統因為頻繁使用而導致過熱失效，開坑迫力碟嘅作用，就係導入冷空氣，減低系統嘅工作溫度。 不過日常駕駛唔需要長期煞車，根本就唔使加快散熱，開坑迫力碟仲會因為迫力皮與迫力碟嘅接觸面減少，令到制動力減弱。 除了迫力皮，迫力碟在使用過程中，亦會有自然磨蝕，當厚度下降至比全新少 3-4mm 時便需要更換。 檢查迫力碟同樣可以用手機電筒照明，如果看到迫力碟表面有明顯刮痕、凹凸，或者踩煞車的時候感受到明顯的顫動，就應該盡快尋找專業車房做檢測。
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摩擦系數越高的迫力皮，價格亦相對越貴，車主按照自己駕駛習慣及實際需求選擇合適的迫力皮即可。 半金屬迫力皮含有約三成至六成的金屬，主要由鋼絲、銅纖維結合棉纖維、橡膠以及摩擦改進劑製成，相較非石綿有較好的高溫穩定性，但缺點是噪音較大，在潮濕環境下，如果座駕很久未使用，迫力皮與迫力碟就容易鏽蝕磨損。 網上有不少講解 DIY 更換迫力皮和迫力碟的文章和影片，就算閣下熟悉汽車維修操作且熱衷自己動手，亦最好先做足功課再作嘗試。 注意，DIY 有一定風險，尤其更換、維修煞車組件需具備相關知識或執照，否則可能造成煞車系統失效等事故。 強烈建議車友在安裝之前，先確認私家車有沒有其他煞車系統異常，例如零件漏油、ABS 電腦或是幫浦損壞等。
一般迫力皮可行三至五萬公里，但消耗速度會因應不同車型、駕駛習慣及行駛路況而定，例如經常在多燈位的路段開開停停、大力踩剎車急停或經常載重嘢，迫力皮損耗自然較快。 Anyone 平台上的專家都經過實名認證和嚴格審核， 更受到我們的一系列安全流程所保障。 您更可以參考其他用戶對某個專家的真實評價，選擇適合您的換迫力皮專家。 磁碟（英語：floppy 迫力碟價錢2023 disk；中國大陸作軟盤，台灣作磁片或軟磁碟[1]），是一種碟盤儲存，主要部分是一張薄軟的磁儲存媒介盤片，盤片封裝在矩形塑料殼中，內襯有用於清理灰塵的纖維織物。 讀寫磁碟需要藉助軟碟機（英語：floppy disk drive，縮寫：FDD）。 金屬性迫力皮由鐵粉、銅粉等金屬粉末透過高溫、高壓燒結（Sintering，即熔解並冷卻）而成，優點是耐高溫，擁有相當強的煞車力道，但相對缺點就是初期低溫煞車效能不佳，噪音大且對煞車碟的損耗較強烈。
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迫力碟（Brake disc, 又稱制動碟）的使用壽命一般較長，每隻原廠迫力碟上都會有一組號碼，幫助你判斷是否需要打磨或更換迫力碟。 經過日積月累的磨損，迫力碟厚度不足會令其硬度下降，嚴重者更會出現變形，引發意外。 制動泵以液壓方式驅動卡鉗，一般 2 年或 40,000 公里便要更換煞車油，視乎不同車款而異，廠商有指引使用哪種規格，一般常見的有 DOT3 及 DOT 4，更高級的車款會使用 DOT4.1-5.1。 作為車主當然希望座駕不要故障，減低維修支出，不過慳家之餘，煞車系統的保養絕不能忽視，皆因性命攸關。 除了迫力皮 (煞車來令片) 外，定期檢查剎車碟及更換制動油，亦是必須的。
- 一般迫力皮可行三至五萬公里，但消耗速度會因應不同車型、駕駛習慣及行駛路況而定，例如經常在多燈位的路段開開停停、大力踩剎車急停或經常載重嘢，迫力皮損耗自然較快。
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但是由於軟碟讀取方式的侷限，磁頭在讀寫磁碟資料時必須接觸碟片，而不是像硬碟那樣懸空讀寫，因此軟碟已經難以滿足大量和高速的資料儲存，而且軟碟的儲存穩定性也較差，一張正常的軟碟，容易受到外界環境影響，如受熱、受潮、多次讀寫，均使之壽命減少。 迫力碟價錢2023 後來雖然有很多升級產品如zip Drive、SuperDisk（LS-120）（英語：SuperDisk）及Jaz Drive等，但是都難以同時解決相容性和速度容量兩者直接的矛盾。 隨着光碟、USB手指、移動硬碟等移動儲存介面的應用，5.25吋及8吋的軟碟已極為罕見，3.5吋的軟碟使用也漸被淘汰。 迫力皮是煞車系統的重要組件，嚴重磨損的迫力皮除了會損壞迫力碟（Brake disk）或卡鉗（Brake caliper），更會大大影響行車安全。
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隨着硬件技術的發展與使用的需要，又衍生出5.25吋的磁碟，並廣泛使用在Apple II、IBM PC及其他相容電腦上。 蘋果1984年在Mac機開始採用3.5吋軟碟，此時容量還不到1MB，後來，由日本索尼的3.5吋軟碟片容量有1.44MB所取代，這種軟碟片80至90年代盛行，在20世紀後期3.5吋軟碟機仍是電腦普及裝置之一，但是在進入21世紀後後逐漸過時並被淘汰[2]。 迫力皮的摩擦系數越高，越有可能加快迫力碟的損耗；而迫力皮未進入最佳工作溫度時，也較容易產生雜音（尤其在潮濕天候或冷車時噪音更大）。
