2022年3月起，Enviro500 MMC 11.3米（5XX）更取代Enviro400（14X）成為此路綫主要用車。 後的2008年及2012年，三菱MK（ ）及富豪B10M（ ）亦已屆遲暮之齡，因此港鐵巴士訂購一批Enviro400（14X）兩軸雙層巴士取代之。 首輛Enviro400（140／RJ7286）於2012年5月27日於此路綫首航，成為港鐵巴士各條路綫當中首條獲派該車型之路綫，亦為港鐵巴士最後一條加入低地台巴士服務的路綫。 政府界定入站通道、968線車坑與出站通道為名為「安達坊」（On Tat Square）的街道。 站長室設於總站西北角的一座獨立建築物之中，門牌號碼為安達坊11C號，由茶水站改裝而成的九巴員工自助餐廳亦在同一建築之內。 元朗（西）總站採用平行式月台配置，附設七組車坑及候車月台。
其中一名持有改裝警棍的速龍小隊成員不斷揮動鑲有金屬環的警棍，而且情緒激動，需由其他警員拉走。 元朗地鐵站出口 而警察公共關係科高級警司余鎧回應查詢時稱警員不可使用未經官方批准的裝備，會跟進是次個案，但沒有回應該速龍小隊成員會否被暫停職務。 香港人權監察總幹事羅沃啟在接受訪問時稱，中如有警員未經警隊批准便擅自在平滑的警棍上擅自加裝突起物，勢必令被警棍打傷的市民傷勢加劇。 在九廣西鐵通車初期，由於當時西鐵的票價較其他往返區內和市區的巴士路線昂貴，故使用車站人流相當冷清，直到九鐵推出各項優惠措施以及有巴士公司開辦了往返區內及邊境管制站的巴士路線後，車站乘客量才逐漸上升。 輕鐵可使本站的服務範圍擴張至青山公路（元朗段）沿線，對提高人流相當有效，但人流以上下班及上學放學的乘客居多。
元朗地鐵站出口: 機場快綫接駁巴士
西鐵啱啱通車嗰陣，車站相當冷清，到各項優惠措施推出之後乘客量先至上升，本站嘅人流同樣係先冷清，然後轉趨熱鬧。 之後開辦咗兩條來往邊境管制站嘅巴士路線後，車站成為轉乘嗰啲路線嘅轉車站。 車站南面係畀人轉輕鐵嘅元朗總站同上蓋物業新元朗中心。 再南面有元朗東巴士總站、青山公路元朗段同新時代廣場。 ② 如果你想省钱，过关后，可先坐 B2 路（$12）巴士到元朗西铁站下车，下车后，可过马路对面换乘 268B 路（$16.5）巴士到广东道上新港中心站下车，马路对面就是海港城。 另外，下车后，可在地面轻轨客户服务中心买到八达通卡，不需要上楼到西铁元朗站售票处购买。
元朗站係香港嘅一個鐵路車站，響港鐵屯馬綫之上。 元朗地鐵站出口 元朗站響香港新界元朗朗日路，係元朗區四站之一。 個站同輕鐵元朗站相鄰，乘客可以喺呢個站轉輕鐵。 元朗站在元朗市区东边，是个高架车站，长420米，宽40米。 大堂和月台都是高架，有3台升降机和12部扶手电梯，来往站台、大厅和出口。 站下面地面有公共汽车站、出租车站等公共交通交汇处，和横过的朗日路。
元朗地鐵站出口: 前往科大交通
九廣鐵路公司或港鐵公司在人流方面還未有公開的統計。 九廣西鐵最初通車時，車站相當冷清，到各項優惠措施推出後乘客量才上升，本站的人流同樣是先冷清，然後轉趨熱鬧。 及後開辦了兩條來往邊境管制站的巴士路線後，車站成為轉乘該些路線的轉車站。 屯馬綫元朗站與設於新元朗中心／形點II商場地下的輕鐵元朗站相鄰，大部份屯馬綫乘客皆可免費接駁輕鐵，前往元朗大馬路一帶。
後來，該特別班次取消後便空置，直至由港鐵巴士使用。 2016年6月起，港鐵巴士K73綫與九巴54線對調坑位，54線遷入此站位。 七十年代末政府大舉開發元朗新市鎮，各類建築物陸續拔地而起，毗鄰九巴舊元朗車廠、位於擊壤路的元朗（西）巴士總站於1978年12月1日刊憲啟用。 環繞巴士總站的道路名為「安達坊」（On Tat Square），南、北兩邊的住宅皆以安達坊為路牌名稱。 於豐年路泊街的路線於新站既成當日遷入，而大馬路為總站的路線則於翌年11月1日才遷入。 2020年6月12日，為2019年6月12日金鐘衝突一週年，帶網民號召在多區聚集，而元朗站地面亦有多名區議員舉行社區展覽，有在場人士於晚上8時許合唱《願榮光歸香港》。
元朗地鐵站出口: 元朗站车站结构
元朗站在香港新界元朗朗日路，是元朗区四站之一。 这个站和轻铁的元朗站相邻，乘客可以在这个站转乘轻铁610、614、761P、615线。 2011年12月25日凌晨2時許，一列往屯門方向的西鐵綫列車埋站後，車門打開後，幕門未有跟隨打開，車長未有察覺，之後將車門關上後開車。 月台職員將列車按停，車長獲授權後，將列車向後駛回月台安排乘客上落。
- 元朗站西南面C和一些出口已估计留接口给两条行人天桥。
- 2016年10月30日，港鐵巴士K73綫取消循環運作，此站改為總站，試行三個月，如今已轉為永久實施。
- 及後開辦了兩條來往邊境管制站的巴士路線後，車站成為轉乘該些路線的轉車站。
- 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。
- 香港人權監察總幹事羅沃啟在接受訪問時稱，中如有警員未經警隊批准便擅自在平滑的警棍上擅自加裝突起物，勢必令被警棍打傷的市民傷勢加劇。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉［新聞稿］，2019年10月17日。
而根據2021年的元朗區議會交通及運輸委員會的會議，議員均形容於元朗站上車十分困難，反映擠逼情況問題仍未解決。 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 車站南面是供轉乘輕鐵元朗站及上蓋物業新元朗中心，緊接為元朗（東）巴士總站，沿行人天橋往南走可步行到新時代廣場。 天際100 香港觀景台座落於港鐵東涌綫及機場快綫之九龍站上蓋，緊密連接港九新界不同目的地。
元朗地鐵站出口: 八達通轉乘優惠
西鐵綫元朗站上蓋項目佔地合共約42.1萬方呎，可以興建6幢住宅，提供不少於1,876伙，住宅樓面約136.1萬方呎，約七成單位面積不大於538方呎。 2022年3月23日，Grand 元朗地鐵站出口 YOHO第3期椿柱工程已獲准恢復進行，並於同月30日復工。 政府指，經港鐵為沉降橋躉灌漿及加固後，有關橋躉的沉降幅度已減少至12－13毫米，地盤註冊建築專業人士提出復工要求，提交打樁工程修訂圖則，並建議緩解措施，確保工程復工不會對橋躉及鐵路結構安全造成影響。
車牌貼紙有剝落跡象（買家可以做個自定車牌啊），右邊車門正常開關但關得不夠穩。 在新玩具車市場上大家還可以找到這款80年代名車意大利製造而又有這種質素嗎？ 元朗地鐵站出口 30年來一直與其他車在飾櫃內輪流作擺設觀賞用，偶然會用車臘清潔車身。 這車已閒置在收藏箱內一段長時間，沒有原裝盒。 請注意，車身完美度是80％，但沒有任何破損。 再噚氣講多一次：這是80年代意大利製造的1988年款經典超跑！
元朗地鐵站出口: 車站位置
2017年5月28日：為配合元朗站物業發展項目的前期工程，元朗市總站遷往元朗站（北）公共運輸交匯處。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉［新聞稿］，2019年10月17日。 以下專綫小巴路線皆在巴士總站對開的擊壤路路邊（即總站最外面的安全島）設站上落客，不會駛入巴士總站範圍。 受惠於大欖隧道1998年5月25日通車，元朗市多條對外巴士路線翌日改經欖隧，以及實行大幅重組。
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 元朗站響元朗市區東便，係個架空車站，長420米，闊40米。 大堂同月台都係架空，有3部升降機同12部扶手電梯，來往月台、大堂同埋出口。 站下便地面有巴士總站、的士站等公共運輸交匯處，同橫過嘅朗日路。 路線出發地目的地26土瓜灣（崇安街）港鐵九龍站巴士總站74旺角（聯運街）港鐵九龍站巴士總站74S何文田山道港鐵九龍站巴士總站77M尖沙咀東港鐵九龍站巴士總站如需更多詳情，請參閱香港特區政府運輸署網頁。 車站南面及北面各有一個公共運輸交匯處，分別為的士／小巴站及巴士站。
元朗地鐵站出口: 出口數目
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
- 年多之後，朗屏站於2003年12月20日隨著九廣西鐵第一期（屯門至南昌）通車而啟用。
- 元朗站有兩個月台，以島式月台排列，在車站興建時已裝設月台幕門。
- 凹頭區內有具高生態價值的沙埔濕地，我們在發展鐵路的同時，將繼續致力保護環境，確保當區生態的可持續性。
- 從香港西九龍站M出口，通過行人天橋連接圓方商場金區，步行約10分鐘，便可輕鬆抵達天際100香港觀景台。
- 西鐵啱啱通車嗰陣，車站相當冷清，到各項優惠措施推出之後乘客量先至上升，本站嘅人流同樣係先冷清，然後轉趨熱鬧。
- 元朗站大堂設有兩個收費區，大堂中央被非收費區分隔，而兩個收費區亦各設有一處洗手間，為所有屯馬綫車站中獨有的。
- 香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道，連接附近的公共運輸設施，包括柯士甸站、西九龍站巴士總站，並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。
除了968月台配備水泥纖維質坑板上蓋，其餘附設混凝土候車亭。 元朗站西南面的C、D出口已經分別預留予連接往The YOHO Hub北地盤及經新元朗中心的一條行人天橋往來未來同屋苑南地盤之用，過往以牆壁封住，惟現時只有C出口正動工，而D出口則未有動工跡象。 而車站連接Grand YOHO行人天橋的K出口早在2017年3月21日完成，但發展商多次延遲對外開放時間，直到同年5月31日約下午4時30分才正式啟用。 2019年8月21日：因應市民抗議警方在7月21日未有檢控襲擊人士，因此到此站抗議，其後演變成警民對峙。 晚上10時20分，由於響起火警警報，港鐵西鐵綫列車不停元朗站。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
元朗地鐵站出口: 車站構造
「凹頭」亦寫作「坳頭」，而「凹頭」中的「凹」則依古時讀音讀作「坳」，因為凹頭地理位置屬於山坳。 古時是元朗及錦田的分界綫，現在成為附近地區的統稱。 兩鐵合併於2007年12月2日生效，朗屏站改由港鐵公司管理，九廣西鐵亦改稱西鐵綫。 直至2021年6月27日沙中綫啟德至紅磡段通車，西鐵綫與新建路段和屯馬綫一期合併為屯馬綫，此站乃成屯馬綫上其中一站。 此站與元朗站的建造工程納入同一合約，於1999年9月批予艾銘—香港建設聯營公司（AMEC–Hong Kong Construction 元朗地鐵站出口2023 Joint Venture），翌月正式動工，作價港幣17億6000萬元。
2019年7月21號晚，有百幾個白衫人帶住藤條長棍入元朗站，打傷多名乘客，包括柳俊江同埋立法會議員林卓廷，總共45人傷。
元朗地鐵站出口: 路線資料
政府在考慮屋宇署、港鐵及機電署意見，批准地盤工程於同月30日復工。 2019年10月21日，再有市民於元朗站 (西鐵線)|元朗站]]舉行靜坐示威活動。 而元朗站附近商場YOHO MALL形點內的商店雖然全部關門，但仍有約百人在商場內靜坐。 2020年3月21日、4月21日及5月21日：本站將維持開放，但A、B、H、J及K出入口於下午4時後關閉，僅餘E、F、G1、G2出口開放供乘客出入。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 本站設有27間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
元朗地鐵站出口: 月台類型
歡迎查看以下路線表，從不同旅遊熱點前往到天際100。 元朗地鐵站出口2023 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。 香港西九龍站是高速鐵路(香港段)("高鐵")的總站。 前往香港西九龍站乘搭高速鐵路的過境旅客必須持有有效的旅遊證件。
元朗地鐵站出口: 車站興建
香港西九龍站巴士總站旁亦設有30個設有收費錶的非專營巴士泊車位供停泊之用。 由於匯民道非專營巴士上落客區不准停車等候，非專營巴士可使用上述泊車位短暫停泊。 K65綫介乎屏山及流浮山之間的走線與新界專綫小巴34線完全相同，惟此路綫以頻密班次、低廉價錢和與港鐵更優惠的轉乘金額，搶去小巴客源，客量一直高企，主要客源來自流浮山至港鐵天水圍站一段。 元朗地鐵站出口2023 1993年6月15日，九巴開辦368線，由元朗（西）開出，經新田公路、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、灣仔往上環，於早上繁忙時間服務，成為首條由元朗市直達港島區的專營過海隧道路線。
駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 由於元朗、天水圍地底主要是大理石層，大理石中的碳酸鈣被地下水長期侵蝕之下形成溶洞，不利西鐵工程施工。 九鐵原先估算元朗、朗屏兩站的地底樁柱合共長度僅為110米，最終因為溶洞實在太深，導致樁柱實際總長度達880米，較標書預計高出八倍；而朗屏站其中一條樁柱深度竟達129米，是當時世界上最深的樁柱之一。 最終九鐵須與承建商訂立工程補充協議，連同賠償額共向承建商支付2億2,000萬元額外工程費。 朗屏站是一個在新界區中未能與輕鐵站交匯的西鐵站，附近為朗屏邨及工廠區，但附近未有大型建設，相信仍有發展空間。 如果大家去長洲，那麼要去的是中環5號碼頭，在兩個方法中都要再走一段路才到達，因此緊記預留多一點步行時間。
由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部分售賣食品的商店均不會設在收費區內。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 由於本站需要成為輕鐵元朗站轉車站，呢個站嘅位置盡量挨近輕鐵元朗總站嘅北面。 呢個站喺2002年建成，並喺2003年12月20號啟用。 ① 如果你的行李多，不想换乘麻烦，或者你想最短时间到达，过关（香港侧口岸）之后坐香港环岛大陆通巴士公司巴士可直接到尖沙咀海港城，$50 元，不需要准备港币零钱，直接买票。
