住戶可善用天台，裝修成一個小房間、活動空間、天台花園、小型天台泳池等等，用途十分多。 元朗上車盤 除此之外，住戶還可於屋頂安裝太陽能板，還可以賺取電費。 以下小編為大家先詳細列出可供購買嘅 萬村屋樓盤選擇，再簡單講下住唔同層數村屋嘅優缺點，最後再為大家重點介紹幾個村屋樓盤。
- 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。
- 除了元朗新盤同系的YOHO系列受歡迎外，其他屋苑成交數量亦日漸提升。
- 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。
- 如果對比2018年樓市高峰，投資者想買到相同面積的單位，價格大概需要425萬元左右，呎價高達19,767元，若投資者心水清，就知道翠華花園的入場放盤叫價已回落約17%。
- 另外，元朗亦設有多條巴士路線往返各區，YOHO Mall更是公共運輸交匯處，多達18條巴士路線連接各區，交匯處內更供過境巴士、專綫小巴及的士。
代理指，買家為上車客，鍾情單位內櫳企理，間隔合用，亦看好後市，見區內有新盤推出，恐項目開價後會推高區內二手樓價，於是加速在開價前夕購入上址。 原業主則於2013年2月以388.8萬元一手買入單位，持貨8年轉售，帳面獲利221.2萬，單位期內升值57%。 屋苑新近錄得12座低層D室成交，實用面積445平方呎，兩房間隔，叫價629萬元，議價後以610萬元成交，實用呎價13708元。 中原地產王勤學表示，元朗站新盤開售前夕，不少買家偷步入市上車盤，區內二手交投氣氛造好。 其中尚悅本月暫錄約10宗成交，迫近上月全月14宗的紀錄。 美聯物業羅立恒表示，細價上車盤需求殷切，而低於「4球」的單位更見吸引力，有上車客斥資399萬元，購入屯門利寶大廈258實呎特色戶。
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較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 由於只有在深海撈取的蠔才可以生吃，而流浮山蠔是在淺水處放置蠔排去養植的，水質始終不太清潔，所以，在流浮山一帶海鮮酒家吃到的蠔，全部均會煮熟才上菜的，名為生蠔，是因為它有別於曬乾的蠔豉。 后海灣沿岸一帶（流浮山、米埔）寧靜舒適，岸邊有一堆堆的蠔殼，海上有漁民出海捕魚，米埔更是觀賞候鳥的場地。 元朗上車盤 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。
其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 元朗一向都是愛吃之人的熱門選擇，近年更愈來愈多人喜歡走入元朗，一嘗各種美食。 的確，在假日走入元朗食餐飽絕對是不錯的選擇，對不少市區車主來說，元朗的道路及格局亦不是複雜，基本上都是以三大條馬路為主，而停車場雖然不難找，但元朗往往比想像中多人多車。 有見及此，今次Buycar.hk決定為大家分享元朗的停車場資訊，讓各位即使走入元朗亦不用為泊車感到煩惱。 這個元朗停車場例表一共分為元朗廣場區、千色匯區、雞地一帶、世宙區及偏遠地區，以包含元朗最重要的幾大區域。
元朗上車盤: 元朗新盤2021 元朗站上蓋新項目懶人包
全新裝修，配套齊備，更已安裝消防自動灑水系統，100% 緊貼最新消防指引和屋宇署標準，以及 100% 符合地契；智能出入卡，二十四小時開放，為各界人士提供倉存服務。 元朗上車盤 元朗迷你倉價錢經濟實惠，客戶可以將心愛物品如單車、衣物、紀念物品等存放於此，商戶也能運用所提供的空間存取物資，靈活調配資源，十分適合需要儲存大量文件的行業。 元朗迷你倉月租由 $299 起，請直接聯絡我們，尋找合適你的迷你倉。 美聯龍國榮說，元朗安基大廈低層D室，實用面積約304平方呎，兩房間隔，向北享公園景，數月前叫價388萬元放盤，終減價38萬元，以350萬元易手，實用呎價約11,513元。
以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 另外，元朗翠韻華庭最新錄得1座高層C室成交，實用面積598平方呎，三房套房間隔，叫價715萬元，減價6萬元，以709萬元沽出，實用呎價11856元。 樓市爆發新盤戰，氣氛更旺，最近準買家入市步伐更快，樓價600萬元以下的上車盤買少見少。 以下介紹兩房放盤，叫價僅400萬元，該單位叫價較銀行估值更平13萬元，銀行一定「估足價」，適合換樓人士。 如你尚未儲夠首期，但又急於尋找地方居住，以下亦統整了租金不過1.5萬的租盤，你便不至於因為要負擔租金而與上車背道而馳。
元朗上車盤: 盤供應重鎮 元朗站上蓋新盤交通配套足
經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象，車場和寵物店進駐之外，還有間好似「藤原豆腐店」的店子！ 返回單車徑，到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭，新田遊才算圓滿。 「瑧頤」剛入伙沒有太多參考，我們就以第二及第三個盤盤，現在同區租一層類近單位，月租分別10,500元及12,500元；供樓分別為17,176元及21,955元，看似供貴過租，租樓划算一點。 但正因為低息期，現在的息本比例是五五波，即你每個月供款有一半支付利息，這部份取不回；另一半就儲了本金。 用這個邏輯看，其實利息支出少過租樓，也就是說三年後即使你平手離場，你也賺了住。
12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗上車盤2023 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。
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以前我們會說大窗台「呃秤」，因為它會計算入建築面積。 建築面積沒有定義，什麼也放入內售予小業主；但今日「窗台」就叫贈品，因為這300毫米的窗台是不能計算入實用面積的。 其實在十八鄉路一帶，都有很多新式住宅，都是收購舊有農地重建的住宅，附近現時改劃作爛地停車場的用地，日後都會繼續興建住宅。
項目合共提供313個位，戶型由開放式至三房單位不等。 每戶都採用開放式廚房及配置露台，單位主打一房間隔，約佔全盤超過40%。 我們參觀的單位，業主在2019年6月開售時以549萬元買入，今日新居入伙邀請我們上門參觀，我們還會邀請驗樓師一起評價質素。 由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。
元朗上車盤: 新盤凱滙平過二手 樓市出現新跌浪 上車唔好急
元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份[a][b]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 銀河庭軒位於元朗錦田高埔村，屬屋苑式管理村屋，乃西鐵沿線地區，路權清晰。 元朗上車盤2023 單位景觀開揚，三房巨廳，靚則實用，靚裝修，準業主可即買即住。 銀河庭軒交通亦相當便利，門前有小巴及K巴往返巿中心及西鐵站，住戶亦可步行至錦上路西鐵，屋苑亦鄰近食肆商場，生活便利。 第一個參觀單位，是位於元朗「十八鄉路」的一個單位「瑧頣」，由新世界發展。
單位外接露台，正望十八鄉路，明明現場聽不到太多聲響，卻仍要做噪緩解措施，這扇隔音窗好浪費空間。 除16伙的一房單位外，首張價單亦包括174伙兩房戶、 82伙三房戶、52個三房連工作間及洗手間單位。 2019年首先打響頭炮的是位於大埔、由中國海外發展（00688）主理的天鑽，為「土地大辯論」結果束後的首個新盤。
元朗上車盤: 上車盤推介！輕鬆入手元朗村屋！
由單位轉讓契約日期起計的首五年內，業主不可轉讓或出租其單位。 元朗上車盤2023 以位置來說，座落深水埗發祥街單幢式居屋最「筍」，屋苑鄰近名校英華書院和港鐵站，距離南昌站只是約五分鐘的路程。 回望過去十年，樓市只出現兩次下行週期，分別在2008年美國雷曼兄弟倒閉引發金融海嘯，以及2015年新興市場引發的危機。 面對市場淡靜；加上部分一手盤開價轉趨理性，不少業主紛紛面對現實，願意擴大議價空間，使樓價有回落的跡象。 代理表示，買家為同區分支家庭，鍾情屋苑環境清靜，內櫳闊落實用，見上址價錢合預算，亦屬高層，考慮不久便拍板承接。 又指，The YOHO Hub坐擁元朗站上蓋及「北部都會區」樞紐地利，社區生活配套完善，升值潛力龐大，自住投資潛力同樣優厚，勢必掀起搶購潮，首批單位定必沽清，加推單位亦具加價空間。
- 以下介紹兩房放盤，叫價僅400萬元，該單位叫價較銀行估值更平13萬元，銀行一定「估足價」，適合換樓人士。
- 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。
- 但反正現在低息，我個人會傾向借盡，而自己節省了的首期，再作其他投資會更理想。
- 馬頭角有兩個項目就屬市建局重建項目，分別是新鴻基地產（00016）的Downtown 38，以及新世界發展（00017）的瑧尚。
- 千居為打算首次置業的人士整理了下列各區售價不超過600萬的單位，讓你能更輕鬆選擇乎合你預算的首置上車盤。
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- 若負擔能力不足，投資者不如考慮購買資助出售單位作為安樂窩。
至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗區內只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。
元朗上車盤: 香港巴士大典
除此之外，YOHO新盤居民也可以透過輕鐵到元朗區內的街市購買新鮮食材，超級方便。 YOHO系列以元朗站為核心，過往YOHO Town、Yoho Midtown及Grand YOHO推出時同樣大賣。 YOHO新盤將提供約2,000個單位，其中一期提供1,030伙，預計年內推售。 同系項目二手市場深受用家及投資者歡迎，吸引不少外區客入場。 近期YOHO 元朗上車盤2023 Town及Yoho Midtown更屢見破頂成交，亦帶動元朗區內二三線屋苑成交價量齊升。
原有東頭廠不足以應付區內車隊與路線網絡擴展，九巴在德業街近宏業西街交界處建立「新東頭廠」，於2001年啟用，面積4,400平方米，用作停泊巴士。 現有九巴屯門車廠乃由第一代元朗車廠（Un Long Depot）改組而成，當時元朗廠位於現今元朗廣場，而廠徽「U」來自元朗昔日英文翻譯「Un Long」。 返回單車徑，踩過豪宅加州花園後便轉入攸壆路，旁邊是牛潭尾排水道，對岸是錦繡花園，一直踩便抵達錦繡花園門口。
元朗上車盤: 元朗 天空之城●步行西鐵連天台
朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。 之後香港政府規劃元朗新市鎮後建成的水邊圍邨與朗屏邨。 該樓盤共有228伙，實用面積由280至561平方呎，單位共分三類，當中以一房連開放式廚房為主，有156伙；其次為兩房連開放式廚房；另有15伙特色戶。 據了解，買家憧憬北部都會區帶動樓市做好，加上希望趕及在元朗大型新盤開價前入市，所以一睇即買上述上車盤。
中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。
元朗上車盤: 宜家置業有限公司 – 元朗村屋專家
這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的地區面貌和人口結構。 1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。 1978年政府在青山公路－元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。 元朗上車盤 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。 住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。
當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路－元朗段。 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。 中原地產葉津榮表示，樓市靠穩向好，不少用家趕趁年底加快入市。 分行新近促成恒福花園4座高層H室成交，實用面積437平方呎，兩房間隔，叫價540萬元，業主見買家具入市誠意，最終減價20萬元，以520萬元沽出，折合實用呎價11899元。 元朗上車盤 世宙位於元朗安寧路38號，鄰近港鐵朗屏站，一共有4座，提供1,130個單位。
元朗上車盤: 特色1: 大廈元素呈中國風
The YOHO Hub則坐擁元朗站上蓋及「北部都會區」樞紐地利，社區生活配套完善，升值潛力龐大，自住投資潛力同樣優厚，勢必掀起搶購潮，首批單位定必沽清，加推單位亦具加價空間。 以上資料由美聯物業提供，放盤叫價及詳細情況以該行網站為準。 投資涉及風險，讀者投資前務請運用個人獨立思考作出決策。 對於任何資料錯誤或因此招致損失，一概與《iMoney智富雜誌》、編者及作者無關。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
資料顯示，原業主於2017年11月，以約308萬元購入上址，現帳面賺42萬元，物業期內升值約13.6%。 離開塱原濕地便重回青山公路旁，又是另一片要珍惜的風景了，因為已到達近期話題、行將清拆的石仔嶺安老院村。 安老院村門口旁有條天橋，登橋橫過高速公路後便是古洞街市，古洞南路便在街市對面，一直沿路踩7、8分鐘至盡頭，便是人煙裊裊的古洞水塘，只有兩三人在釣魚，恰似世外桃源。
元朗上車盤: 元朗尚悅上半月10宗成交
「封面故事」統計成交價處於300萬元水平的上車盤在哪些地區重新面世。 若負擔能力不足，投資者不如考慮購買資助出售單位作為安樂窩。 如果對比2018年樓市高峰，投資者想買到相同面積的單位，價格大概需要425萬元左右，呎價高達19,767元，若投資者心水清，就知道翠華花園的入場放盤叫價已回落約17%。 如翠華花園B座低層，實用面積為215方呎，2018年11月時放盤叫價390萬元，不過最終以340萬元售出。 我們將在以下的文章中深入探討置業及租樓的各種細節，包括買賣入住村屋的利弊、如何善用按揭還款計劃讓你更精明地投資及為年輕夫婦的租樓建議等等。
時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層[10]。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表[11]所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。 元朗近年發展篷勃，一日千里，交通配套極之便利，西鐵、巴士服務路線也十分方便。 元朗旗艦店毗鄰朗屏西鐵站，為元朗及新界西北區市民大眾及商戶提供優質迷你倉服務。
元朗上車盤: 城市迷你倉 - 元朗分店位置
等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。 一如所料，細單位廚房一定是開放式，連收納好的雪櫃都很迷你，細到冰格只得一小格，疫情下經常在家煮飯，冰格似乎過細。 但在新樓卻是如此，希望客飯廳或者睡房大，就只得犧牲廚房，甚至連飯廳都要壓縮，這裡放置了一張活動餐桌。 據在場發展商職員說，兩邊枱面最重只能負重四公斤，但我覺得大家也別要挑戰極限。
