在自由市場的情況下，消費者會作出對交易獲得最高價值的選擇，但在補貼的經濟情況下，受到補貼的產品將比不消費有人為的更高價值。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 隨著疫情趨緩，行政院長蘇貞昌26日在行政院會中聽取國發會報告後，正式拍板五倍券規劃。
另外，乘客購買全月通、都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 計劃以市民八達通記錄的交通開支計算補貼金額（以現金支付的交通工具開支，將不獲計算，部份優惠票除外），涵蓋港鐵、專營巴士、小巴、渡輪，指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務。 計算時期為每月的第一天至最後一天，以 1 月為例就是 1 月 1 日至 1 月 31 日，如此類推。 運輸署預計每年總開支為 23 億元，總共逾 220 萬名市民受惠。 市民亦可於「補貼領取站」以八達通拍卡以領取補貼。
補貼領取站: 公共交通費用補貼計劃
部分邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 換言之，只要你每月交通開支超出HK$200就可獲得補貼，補貼金額為HK$200以上開支的25%。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 補貼領取站2023 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 據2023年財政預算案，「公共交通費用補貼計劃」將會再次延長6個月至2023年10月31日。
[1] 此外，獲補貼支持者通常與公眾利益有關，例如農產品之補貼政策。 搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為HK$21.6，如以HK$600購買「屯門 - 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。實際慳到幾多每條路線唔同，大家可在港鐵網站查詢車費後再作比較。 可於登記2日後於 此網頁 或八達通APP查核登記狀況。 憑信用卡每月累積零售簽賬滿HK$2,000，透過Apple Pay或Google Pay於本地交通簽賬（巴士、的士）、快餐店、本地餅店及咖啡專門店的交易可享額外12%現金回贈。
補貼領取站: 市民毋須自行登記
兩間便利店的現金劵，都是以收據形式列印，並以2張$5現金券形式送出，每張成功領取交通補貼的八達通只限換取一次。 消費券適用於本地零售、餐飲和服務業商戶的實體及網上店舖，例如零售店、街市攤檔、百貨公司、超級市場、便利店、餐廳、快餐店、咖啡店、娛樂設施、美容院、公共交通、的士、停車場等。 無須再次登記，政府將會在2023年4月16日發放第一期3,000元消費券至你用作登記2022年(第二階段)消費券計劃的八達通。 註2：2023年消費券計劃下在4月16日透過八達通卡獲發放的第一期消費券的領取期限為2023年9月30日。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。
市民需要在購買上述優惠票時出示八達通卡登記，又或者手持相關優惠票以及八達通，到指定車船票自動登記站拍卡登記。 如車船票是 QR Code 形式，則可在自動登記站掃瞄二維碼，再八達通拍卡登記。 每個月的16日，市民可到各個補貼站領取上一個月份的車費津貼，在補貼站以八達通拍卡方式，即可將前一個月份的補貼儲入八達通內，而每月補貼的領取限期為 3 個月 。
補貼領取站: 八達通服務站
市民可因應其八達通卡內的儲值額，在領取期限前分開多次拍卡領取每期發放的消費券。 部分以非八達通方式（如現金）購買的指定車船票（例如：港鐵全月通/巴士月票/機場快綫來回票）亦可納入交通津貼計算，惟需另外申請。 以下車資將不計算在內：所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 政府決定將現行的臨時特別措施再延長6個月至2023年10月。 換言之，直至2023年10月31日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。
港鐵、巴士及電車於2023年6月至7月陸續加價，港鐵加幅為2.3%、巴士加價3.9%至7%，而電車則由成人票HK$2.6加至HK$3，加幅達15.4%。 加價後日常使費增加，推介以下搭車信用卡，以回贈抗通脹。 吳文彥指出，住宅補貼資格審核採「評點制」，經濟或社會弱勢身分者可加分，不是先申請的就先獲得補貼，評點分數會核定序位；超過計畫戶數時即不予核定，如有可加分條件的民眾，申請時可勾選並檢附相關證明文件。 補貼令消費者無需付出全費購買商品，但亦防止消費者獲得全面價值，補貼的社會是一個消費性社會，因為它不公平地鼓勵消費。
補貼領取站: 領取安排及時間
請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 合資格登記人在上述指定渠道領取已發放的消費券後，消費券會以儲值額形式存入有關八達通卡內。 7月16日起發放的消費券領取期限均為2024年6月30日，如市民未有在期限前領取已發放的消費券總額，將被視作放棄有關消費券餘額。
補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 補貼領取站 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。
補貼領取站: 八達通自動增值 增值同時賺回贈
另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 到了今年2023年的4月14日，應中國酒業協會申請，商務部再發布2023年第12號公告，決定對原產於澳大利亞的進口大麥繼續徵收反傾銷稅和反補貼稅的必要性進行複審。 而經過調查，根據《中華人民共和國反傾銷條例》第49條和《中華人民共和國反補貼條例》第48條的規定，商務部作出複審裁定。 這一商務部2023年的第29號公告，標題為「關於原產於澳大利亞的進口大麥所適用反傾銷措施和反補貼措施複審裁定的公告」。
儲值支付工具營辦商會透過應用程式推送通知(合資格登記人需已啟用應用程式內的推送通知功能)/手機短訊/電郵，提醒合資格登記人消費券已發放到其帳戶內。 由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？ 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay 補貼領取站 HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。
補貼領取站: 港鐵特惠站：一拍即減$2
但自去年五月左派的總理艾班尼斯上台組閣後，積極尋求與中國和解，其外長黃英賢並於去年底訪問大陸，雙方關係自谷底回升。 這次取消大麥反傾銷稅，是中澳關係恢復正常的重要指標。 補貼領取站2023 高市都發局長吳文彥表示，住宅補貼主要照顧有購屋、修屋需求的民眾，今年度受理期間為8月1日至8月31日，符合經濟或社會弱勢資格，可享有最低1.062％優惠利率，不具前述身分者亦可享有最低1.637%優惠利率。 補貼可視作稅的相反，而補貼也可以減稅的形式提供，這種補貼被稱為稅式支出（英語：tax expenditures）或徵稅減免。
行政長官林鄭月娥在去年提出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」政策。 市民每月利用於公共交通工具上的開支如超過港幣 400 元，超過 400 元後的開支將獲得 25％ 補貼，以每月 300 元為上限。 補貼領取站2023 7-Eleven亦在2月14日宣佈，市民在2月16日至2月27日期間，到全港任何一間分店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。
補貼領取站: 補貼領取站
以 1月的補貼為例，計算期限為 1 月 1 日至 1 月 31 日，而領取期限則為 2 月 16 日開始直至 5 月 15 日。 2023年消費券計劃第二期消費券已截止登記。 有關消費券計劃的詳情和安排，請瀏覽消費券計劃的網站 。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
- 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。
- 註2：2023年消費券計劃下在4月16日透過八達通卡獲發放的第一期消費券的領取期限為2023年9月30日。
- 合資格登記人在上述指定渠道領取已發放的消費券後，消費券會以儲值額形式存入有關八達通卡內。
- 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。
- 如選擇到7-Eleven或OK便利店，則只需向收銀員表示想領取公共交通費用補貼，然後再拍八達通卡領取。
- 2020年中澳之間的外交與貿易衝突臻於高峰，中國對澳洲進口產品進行全面制裁，其中即包括以澳洲政府對於大麥業者進行補貼為由，對超過80％的澳洲大麥課徵高額反傾銷與反補貼稅，當時的澳洲總理莫里森還為此狀告WTO，尋求貿易爭端訴訟。
- 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲HK$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
補貼領取站: 九巴學生回程半價
港鐵都會票於指定港鐵車站客務中心（非付費區）有售。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 補貼金額將會是超出港幣 400 元的實際開支以後的 25%，補貼上限為港幣 300 元。 如某人每月交通開支為 1,000 元，扣除 400 元後實際支出為 600 元，補貼金額就會是 600 元的 25%，即 150 元。 OK便利店在2月13日宣佈，市民在2月16日至2月27日期間，選擇到任何一間OK便利店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。
而每張$5現金券可於下次購物時滿$15 (不包括購買香煙及其他服務項目)時使用。 在每月的16日起，你可透過以下渠道以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 從 2019 年 1 月 1 日開始，市民利用八達通支付的公共交通工具開支將開始計算。 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 日正式發放。 在消費券發放當日，你可於收到政府的短訊通知後，使用已登記消費券計劃的八達通卡，透過不同途徑以八達通拍卡領取或以手機八達通於八達通App一按即取。
補貼領取站: 交通津貼 - 公共交通費用補貼計劃
由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵單程票（包括機場快綫）、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務都可享有補貼，交通工具營運商需要同運輸署申請，經過審批後需要安裝八達通，並定期上傳交易記錄。 補貼領取站 目前已在審核 70 多條路線的申請，詳情會在今年稍後公佈。 將來參與計劃的村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡都會有特別標誌以資識別。
客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 (補貼查詢) 查核登記狀況。 運輸署指出，「免入息審查公共交通費用補貼計劃」將會做到簡單易明，市民毋須作出任何申請或預先登記八達通卡，計劃亦沒有設入息與年齡限制。 3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
補貼領取站: 八達通App
但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 全港設有超過200部補貼領取站，供市民拍八達通卡領取補貼。 補設站設於每個港鐵站、輕鐵客務中心，以及指定渡輪碼頭。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 在計劃下，你可於八達通App或補貼查詢網站開設帳戶並登記八達通卡，或透過計劃熱線查詢詳細的公共交通費用交易記錄。
補貼門檻下調至HK$200，補貼上限則為每月HK$500。 2020年中澳之間的外交與貿易衝突臻於高峰，中國對澳洲進口產品進行全面制裁，其中即包括以澳洲政府對於大麥業者進行補貼為由，對超過80％的澳洲大麥課徵高額反傾銷與反補貼稅，當時的澳洲總理莫里森還為此狀告WTO，尋求貿易爭端訴訟。 4）市民亦可使用八達通應用程式，配合內置 NFC 功能的 Android 手機，或者使用iOS 手機＋官方八達通閱讀器方式領取。 3）全港 7-11、OK 便利店與惠康旗下所有店鋪亦可領取。 市民毋須購物消費，只要向收銀員表示希望收取補貼便可。 運輸署希望市民留意，八達通的儲值上限為港幣 1,000 元，如領取補貼後超過上限，市民將會先得到部份補貼，而待餘額減少後，市民可再次領取餘下的補貼。
補貼領取站: 公共交通費用補貼計劃於今年1月1日起開始落實，政府為每月公共交通開支超過400元的市民提供交通補貼，一月份的補貼可於2019年2月16日起領取，市民可以在各補貼領取站，以八達通拍卡方式，直接領取上一個月的交通補貼，費用會自動儲入八達通。
每月16日之後，到補貼領取站（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 此外，它們可以是廣泛或針對特定對象、合法的或非法的、道德的或不道德的。 生產者/生產過程補貼通過提供市場價格支持、直接支持或支付給生產要素來確保生產之狀況更好。 [3] 消費者/消費過程補貼通常會降低商品和服務對消費者的價格。
「公告」中表示，2020年5月18日，商務部發布2020年第14號和第15號公告，決定對原產於澳大利亞的進口大麥徵收反傾銷稅和反補貼稅，實施期限自2020年5月19日起5年。 大陸商務部上午發布公告稱，鑑於中國大麥市場情況發生變化，對原產於澳大利亞的進口大麥繼續徵收反傾銷稅和反補貼稅已無必要。 根據有關規定，商務部向國務院關稅稅則委員會提出取消反傾銷稅和反補貼稅的建議，國務院關稅稅則委員會根據商務部的建議作出決定，自2023年8月5日起，終止對原產於澳大利亞的進口大麥徵收反傾銷稅和反補貼稅。 此一決定讓原訂5年的制裁期限，提前近兩年結束。 市民可在每一個月的 補貼領取站 16 日領取上一個月的交通補貼，領取補貼的限期為 3 補貼領取站2023 個月。
