該邨坐落於香港九龍深水埗區長沙灣深旺道，介乎連翔道與興華街西交界以東，東面為東京街西及港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站，邨內部份下方為廣深港高速鐵路香港段的隧道，而海榮樓西北方為隧道的通風樓。
公屋聯會總幹事招國偉認為房署做法合理，稱晶片只能讓房署職員在環保斗和其他地方找出所屬單位是否有違規行為和拆除安全的設施，並要求有關住戶作出糾正，或要自費重裝。 房屋署表示自2012年起建成的所有公營房屋，在預製混凝土外牆、鋁窗、木門和鐵閘等安裝具有無線射頻識別技術的晶片，以記錄構件的生產資料、型號批次、出廠地點、日期及安裝位置等資料。 樓主表示自己就認為牛頭角下邨係全港配套最好嘅公共屋邨，原因則為牛頭角下邨位於九龍區，鄰近有九龍灣港鐵站，交通非常方便，而購物及消閒方面亦可去德褔廣場以及牛頭角街巿。 有網民就認同樓主嘅講法，認為牛頭角下邨配套最好：「牛頭角下邨，大部份文娛康樂設施都有齊，附近(有)：戲院、圖書館、運動場、泳池，民生配套嘅街市、超市都有，去醫院又近」、「牛頭角下邨，交通：地鐵站上蓋，觀塘道(有)68條巴士線，民生：有佐敦谷泳池，有DONKI，除左(咗)冇壽司郞(郎)之外，諗唔到缺點，仲要係半新樓」。
海達邨配套: 單位多處裝上「晶片」 引起居民擔憂會被監控
因此，海榮樓單位延至同年10月尾才獲批入伙紙並直接進行單位分派，同年11月5日起安排租戶入伙。 至於第二期的海華及海昌樓，由於機電工程提早完成，入伙日期提早至2021年4月16日。 2019年12月29日凌晨，連接海達邨與海盈邨、橫跨西九龍公路的天橋正式合攏，而合攏儀式由有利集團主席黃業強及房屋署代表主持，不少國內外橋樑專家亦有前赴觀禮。 屋苑周邊欠缺大型購物商場，只有規模較小的美孚廣場和萬事達廣場，但隨著社區配套發展成熟，屋苑平台樓下進駐一系列民生商舖、超市、街市及診所，行街買餸，吃喝玩樂不成問題。 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫，直通新界、九龍市中心，以及中環核心商業地段，盡享雙鐵路優勢；美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處，交通網絡四通八達。 美孚新邨是香港首個大型私人屋苑，初時臨海而建，望向九龍西海岸線，但隨著經濟及城市發展、屋苑已由臨海位置逐步內移，景觀也由海景變園景。
近日，有網民在連登討論區以「邊條公共屋邨的配套最『屈機』」為題發文，引來其他網民的熱烈討論。 位於深旺道與東京街西交界、西北九龍填海區六號地盤，由四座40層高的住宅大廈組成(海榮、海華、海昌、海盛樓)，並設有配套綠地公園，社福設施，公共交通設施，停車場和商場設施。 ），是香港房屋委員會在深水埗區的公共屋邨之一，房屋署項目編號為KL85，佔地1.8公頃，為「西北九龍填海區六號地盤」中的公營房屋建設項目。 亦有網民認為沙田區嘅乙明邨同瀝源邨都擁有完善嘅配套：「乙明邨，有埋游泳池」、「乙明邨個景又唔錯，背山面河，行去市中心又得，又有沙田圍站，可惜就舊左(咗)啲」、「瀝源邨，天橋直通沙田站+沙田市中心各大商場，對面游泳池+沙田公園，返工可以去石門/火炭，樓下(有)瀝源街市/沙田街市，又有巴士總站，仲有埋政府診所，睇醫生都唔洗(使)搭車」。
海達邨配套: 香港
有網民認為牛頭角下邨交通極方便，除了鄰近九龍灣港鐵站外，亦有多達68條巴士路線可供選擇，而大部份文娛康樂設施亦一應俱全。 海達邨配套2023 海達邨配套 另一邊廂，有網民指出「乜配套都冇最屈機」的屋邨，包括位於長洲的長貴邨和大埔區內的富亨邨，指屋邨內的配套設施不足，交通極不便利，表示需要「爭車搭，返工返學人山人海」。 不少網民認同樓主觀點，並補充指該屋邨文娛康樂設施齊全，附近有齊戲院、圖書館、運動場、泳池等，而且是「半新樓」，加上交通方便，四通八達，如此配套似乎沒有勢均力敵的對手。
據香港房屋委員會資料顯示，香港現時一共有191個公共租住屋邨，而喺眾多嘅公共屋邨之中，究竟邊個所擁有嘅配套係最好呢？ 最近就有網民喺連登討論區上發帖，問各網民認為香港邊一個公共屋邨配套最好、最完善，結果就引起一眾網民熱烈討論，紛紛提出各自心目中所認為配套最好嘅公共屋邨以及當中嘅原因。 【記者梁皓芊報道】長沙灣近年有多個公營房屋項目落成，為了加強配套設施共享，香港房屋委員會建造了一條長約145米、闊約6米的跨道行人天橋，連接長沙灣海盈邨及海達邨，橫跨西九龍公路及連翔道16條行車線，成為全港公屋中跨道最長的一條行人天橋。 行人天橋明日啟用，居民來往海達邨至海盈邨只需步行4分鐘，較以前使用興華西街一條較迂迴的行人天橋省卻6分鐘步行路程。 而為減低建造天橋對道路交通的影響，建築團隊採用了較新穎的技術，成功僅封路一晚便組裝完成。 2021年4月，建制團體公屋聯會在Facebook專頁帖文，指海達邨單位大門、大門鐵閘及廚房木門的對落位置裝上了「晶片」，引起居民和網民擔憂會被監控，會有竊聽或追蹤的用途，而網上獲得的資料亦不多。
海達邨配套: 網民盤點配套「最屈機」公屋 泳池、海景樣樣齊 揭呢條邨仲有「會所」！
有網民留言指，位於鑽石山的啟鑽苑無可匹敵，不僅鄰近新蒲崗工業區、東九龍商貿區，而且附近有不少購物商場，如MIKIKI、荷里活廣場等，新蒲崗亦有大量民生商店，滿足工作與生活所需。 經過多項工程的分階段施工，行人天橋另一邊連接的深水埗康樂文化大樓亦已落成，內含不同康體設施及圖書館。 不過，大樓內的康體設施及圖書館啟用時間仍有待康樂及文化事務署接管大樓後方能確定。 當中的室內圖書館使用了較新穎和富現代感的設計，並採用木紋色系作牆身物料，並會於其中一角設置飲品區，供市民邊讀書邊歎咖啡。
此外，海盛樓樓下亦將設有大型公共交通交匯處，而邨外的深旺道亦有多綫巴士小巴途經。 分別位於第二期地下及一樓，以及第三期一樓（公共交通交匯處之上），其中第二期向深旺道的地舖早於2021年尾已有店舖開業，而第二期一樓、地下街市及超市亦已分別於2022年1月開業。 海達邨配套2023 原定海達邨一期海榮樓於2020年第一季完成，但接駁其他座別的天橋工程出現延誤，並受2019冠狀病毒病香港疫情影響而導致相關行政工作受阻。
海達邨配套: 商場
也有網民指，位於沙田區的乙明邨應上榜，雖然樓齡逾40年，但勝在景色宜人，背山面河，而且交通便利，鄰近沙田圍地鐵站，亦能夠步行短時間至市中心。 此外，房委會於2015年亦對附近使用行人天橋的人次進行估算，當中包括附近不同的公共屋邨等，相信落成後每天約有1,500人使用，而近年海旁有其他新發展項目，預計屆時亦可照顧居住海旁的居民。 2009年6月，政府建議興建4幢樓高39至41層公共屋邨，提供約2400個住宅單位，徵詢深水埗區議會的意見。 海達邨配套 到2010年1月12日，政府修訂規劃，將住宅樓宇的數目由4幢減至3幢，單位數目由2400個減至2200個。
- ），是香港房屋委員會在深水埗區的公共屋邨之一，房屋署項目編號為KL85，佔地1.8公頃，為「西北九龍填海區六號地盤」中的公營房屋建設項目。
- 不少網民認同樓主觀點，並補充指該屋邨文娛康樂設施齊全，附近有齊戲院、圖書館、運動場、泳池等，而且是「半新樓」，加上交通方便，四通八達，如此配套似乎沒有勢均力敵的對手。
- 2021年4月，建制團體公屋聯會在Facebook專頁帖文，指海達邨單位大門、大門鐵閘及廚房木門的對落位置裝上了「晶片」，引起居民和網民擔憂會被監控，會有竊聽或追蹤的用途，而網上獲得的資料亦不多。
- 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫，直通新界、九龍市中心，以及中環核心商業地段，盡享雙鐵路優勢；美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處，交通網絡四通八達。
- 而為減低建造天橋對道路交通的影響，建築團隊採用了較新穎的技術，成功僅封路一晚便組裝完成。
- 分別位於第二期地下及一樓，以及第三期一樓（公共交通交匯處之上），其中第二期向深旺道的地舖早於2021年尾已有店舖開業，而第二期一樓、地下街市及超市亦已分別於2022年1月開業。
海盛樓除咗地下有個容納10個巴士停車處嘅公共交通交匯處，喺平台仲會有兩間食肆、一間商舖、健體設施、羽毛球場同埋籃球場，配套非常完善。 房屋署總建築師黃至中表示，此方法有助減少封路次數，在2019年12月29日凌晨時分，把連翔道及西九龍公路的相關路段全線封閉，行人天橋的接駁工程於一晚內便完成。 海盈邨及海達邨之間橫跨非常繁忙的西九龍公路及連翔道，利用傳統施工方法需要多次封閉不同路段。 為減低對公共道路交通的影響，建築團隊先製造橋身，再於海盈邨及海達邨兩旁分別組裝橋身部分，然後同步放下，以接駁安裝天橋。 海達邨連接深水埗行人天橋系統，透過天橋系統經V Walk商場連接東涌綫和屯馬綫的南昌站。
