區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,000，年齡中位數為 44.0歲。 韋堅信測量師行物業發展及投資董事許偉國表示，上述地盤坐落於太子道西及喇沙利道交界，屬於區內環境較為幽靜的傳統豪宅地段。 同時亦位處名校網內，包括鄰近的喇沙書院及瑪利諾修院學校(中學部)等傳統名校。 太子道西292A至292D號項目 (292A 太子道西294至296a號 – 292D Prince 太子道西294至296a號 Edward Road West) 的最高可建樓面面積為39,200平方呎，獲批建一幢樓高17層的住宅大廈。 項目是由其士國際發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田太子道西292A至292D號，於2018年8月獲批建築圖則。
佳明集團向越秀地產購入的區內新樓明寓，早前透過招標方式出售一個中低層單位，成交價逾4800萬元，呎價近3.7萬元。 太子道西294至296a號 該幢僅三層高的舊樓，樓齡接近60年，現有九個單位已全數租出。 該物業地盤面積約5767方呎，土地用途被規劃作住宅（乙類）用地，地積比率為五倍，即重建樓面最多約28835方呎，重建樓宇高度限制為主水平基準之上80米，即約18層高。 不過，因該舊樓與毗鄰的266至266號B處同一地段，新買家如若進行重建，必須購入毗鄰舊樓，和修改地契及進行補地價，方可以最高地積比及高度建樓；而兩舊樓合併地盤逾1.1萬方呎。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。 乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。
太子道西294至296a號: 九龍塘豪宅地盤招標料值5億
2021年4月1日：凌晨時分，太子道西發生懷疑涉及毒品的飛車斬人案，一名27歲姓葉男子報稱借用友人的七人車驅車往龍崗道買食物途中，駛至近龍崗道2號對開時突然有一輛套上假牌的寶馬私家車衝前閘停七人車。 太子道西294至296a號 3名「刀手」迅速趨向司機位，亂刀狂斬葉男然後登車逃去。 太子道西294至296a號2023 警員在車上檢獲一批包括搖頭丸、可卡因等毒品，事後循車牌尋獲車主，30歲姓蕭車主涉嫌販毒被捕。 1992年12月2日：6名賊人打劫旺角太子道西一間珠寶金行，賊人準備截的士逃走時與警員駁火，的士跌落泥坑，其中一名賊人傷重死亡。 1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。 第一太平戴維斯董事總經理兼投資及銷售部主管袁志光表示，近年區內多個樓盤銷情均不俗，發展商及老牌家族亦有意收購區內舊樓，如過去一年便先後有兩個舊樓成功售出。
【經濟日報專訊】市區地盤有價有市，位於何文田太子道西佔地逾1.2萬平方呎的舊樓，據悉剛以約5億元售出。 北角瓊峰園4房3800萬沽 同區有不少舊樓併購項目，包括比鄰的嘉里（00683）收購重建的傲名，項目更已全數售出，平均成交呎價約2.5萬元。 豪宅市場亦有業主平價沽貨，中原地產分區聯席董事林志達表示，北角半山瓊峰園C座中層1室，實用面積2,379平方呎，4房單位，望尖東及九龍灣海景，剛以3,800萬元連車位售出，實用面積呎價15,973元，屬低市價成交，與兩年前屋苑同類單位成交價相若。 不過原業主早於1970年以20.3萬元低價購入，故不介意以低價沽售物業，持貨46年，帳面賺3,779.7萬元，升值186倍。
太子道西294至296a號: 九龍塘舊樓招標 全幢估值5億
）是香港九龍太子的建築群，落成於1930年代，為香港市區現存最大的相連戰前唐樓群，並於2010年被評為二級歷史建築。 韋堅信測量師行獲聯合業主委託以公開招標形式出售九龍太子道西294至296A號全幢物業，將以100%業權份數及以現狀部分交吉及連租約(備有重建退租條款)出售。 上址現有一幢3層高、共18個單位之住宅，實用面積共約16,192方呎，其中264，264A及264B號現為交吉，而266，266A及266B號則有多個租客，包括創立50年的幼稚園。 方面，項目附近有牛津遁遊樂場、天光道運動場等供公眾使用；距離十多分鐘步程另有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園可以選擇。 方面，亞皆老街及太子道西沿線民生商店及食肆林立；於衙前圍道一帶有更多飲食選擇，同時還有九龍城廣場及街市可供日常購物。 太子道西 號，原先為一列16幢戰前唐樓群，於1930年代初由一間比利時建築公司興建，當時被稱為「摩登」住宅，目標客戶為中產家庭。
296A線作為尚德邨主要跨區接駁線，開辦初期已獲安排使用高載客量車輛，以丹尼士巨龍12米（3AD，在2015年重新引入，已再次撤離）及富豪奧林比安12米（3AV）為主。 太子道西294至296a號 後來加入丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，至2012年短暫加入一部低載版配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU98／PV9867，已撤離）。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
太子道西294至296a號: 大廈資料：太子道西296號
發展商去年接受訪問時透露，項目將提供300伙，主要提供實用面積約330平方呎的一房戶，佔全盤單位數目一半，實用面積220至250平方呎的開放式戶佔一成，餘下單位則為兩房戶及三房戶。 據地政總署資料，星星地產（1560）旗下元朗宏業西街21號工廈重建住宅項目，以8.18億元完成補地價。 項目最高可建樓面約17萬平方呎，以此計算，每呎樓面補地價約4,800元。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。
路程空調收費全程收費$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 1998年12月5日：由尚德開出後，改為右轉唐明街，並取道寶順路直入將軍澳隧道公路，不經寶康路、運亨路及運隆路。 1998年3月6日：296A線投入服務，循環來往尚德及觀塘裕民坊。 當時尚德邨總站設於廣明苑廣寧閣對開之寶康路路邊，由總站開出後駛經運亨路及運隆路。 太子道西294至296a號 1950年代，舊啟德機場停機坪一帶開始發展成今日的新蒲崗工業區，太子道被延長至現今彩虹交匯處一帶，路段也在1979年1月12日分拆為「太子道西」及「太子道東」，以打鼓嶺道為分界線。 方面，太子道西一帶有多間民生商店及食肆；而太子站周圍座落多間商場、酒店、零售店舖及餐廳。
太子道西294至296a號: 星星地產元朗工廈8.18億補地價 重建300伙住宅
太子道西194號位於太子太子道西194號（中原樓市片區：太子）。 太子道西294至296a號2023 太子道西194號的實用面積由1,052呎至1,138呎。 此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 此外，其士國際（00025）去年底斥資約3.33億元，購入太子道西292至292號D的舊樓，以可重建樓面計，每呎約8500元。 另黃氏家族於去年初斥資5.16億元，購入太子道西294至296號A舊樓，以可重建樓面計，呎價約8367元。
2020年10月2日：配合將軍澳隧道轉車站（往將軍澳方向）啟用，往尚德方向增停該站，並提供與停靠該站各九巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 太子道西294至296a號 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。 此外，市區亦有住宅項目完成補價，九龍城太子道西294、294A、296及296A號項目，補價金額逾1.4億元，涉及樓面面積約6.17萬方呎，每方呎補價逾7,900元。
太子道西294至296a號: 第二連接點
另外，西九龍漾日居1座低層C室，剛以2,300萬元沽出，實用面積1,127平方呎，呎價20,408元。 據年報資料，其士目前位於何文田太子道西292A-D號重建項目的地基工程已於去年開始動工，有意將物業重建為豪華住宅樓宇，總樓面面積約3.9萬呎，而發展商早前透露，項目目前改契規劃中，料下年底推售，涉及46伙一房至四房單位。 另外，沙田恆樂里5號的重建項目仍處於計劃階段，戶型及推盤時間未訂。
- 太子道西292A至292D號項目 (292A – 292D Prince Edward Road West) 的最高可建樓面面積為39,200平方呎，獲批建一幢樓高17層的住宅大廈。
- 296A線作為尚德邨主要跨區接駁線，開辦初期已獲安排使用高載客量車輛，以丹尼士巨龍12米（3AD，在2015年重新引入，已再次撤離）及富豪奧林比安12米（3AV）為主。
- 油尖旺區的大角咀@中原樓市片區，區內共21,121個私人住宅單位，涉及人口共79,898人。
- 太子道西250號位於何文田太子道西250號（中原樓市片區：何文田）。
- 1922年4月6日，英國王儲愛德華王子（後來在1936年即位成為國王的爱德华八世）到訪香港，參觀了這條主要道路的興建工程。
- 道路由大角咀東部開始，經太子、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。
項目是由新鴻基地產和會德豐地產合作發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田，預計落成日期為2023年4月30日。 太子道西294至296a號2023 油尖旺區的大角咀@中原樓市片區，區內共21,121個私人住宅單位，涉及人口共79,898人。 主要街道包括海庭道(大角咀段)、通州街(大角咀段)、太子道西(大角咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 港灣豪庭,富榮花園,大同新邨,海富苑,利奧坊．
太子道西294至296a號: 巴士
首先九龍區，利嘉閣料2022年潛在可售私宅項目共42個，單位總數達15,121伙，以項目計為三區之冠，項目數佔今年全港整體項目達40%。 太子道西294至296a號 主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市，合共已提供5,945伙，一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。 太子道西294至296a號 2019年7月30日：因應反對修訂《逃犯條例》的市民在調景嶺站發起港鐵不合作運動，令觀塘綫觀塘站至調景嶺站服務暫停，此路線首次於景嶺路調景嶺站巴士站加開特別班次，以疏導乘客。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 太子道西在1920年代興建，原名「宜華徑」（Edward Avenue），以大角咀及九龍城為盡頭。 1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。
- 太子道興建初期只連接大角咀（今通州街交界）至九龍城以南一帶。
- 1930年代，啟德機場及九龍灣一帶開始發展，結果道路被延長至牛池灣東部一帶。
- R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 韋堅信測量師行獲聯合業主委託以公開招標形式出售九龍太子道西294至296A號全幢物業，將以100%業權份數及以現狀部分交吉及連租約(備有重建退租條款)出售。
- 大廈其中28戶業主曾於2005年11月委託仲量聯行標售整座物業，不過最終未能售出。
- 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。
