睦誠徑 3 號 於1974年05月起入伙。 睦誠徑 睦誠徑2023 3 號 於過去3年共有0宗成交。 〈運輸署就灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第27/2016號的回覆：要求運輸署儘快恢復511號路線每日早上4班車〉，2016年4月。 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第11及511號線更改服務事宜〉［交通通告］，2015年9月16日。 2016年︰取消去程服務後，三班車中的最高載客率維持於約80%，且無出現乘客於巴士站「留後」之情況。 睦誠徑（Moorsom Drive）巴士站，位於港島灣仔區渣甸山睦誠道門牌12號外，睦誠徑路口對面，過布思道路口後，是一個南行單向路邊中途站。
而在白建時道的使用率極低，整個服務時段內只有4人次，佔總乘客量1%。 1998年2月23日：配合渣甸山路線重整，縮減為只於平日早上繁忙時間提供服務，往中環方向駛至睦誠道後，改經白建時道西行、大坑道、大坑道天橋及告士打道，不經軒德蓀道及畢拉山道，該帶服務由同日改道的11線取代。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 睦誠徑 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2013年10月28日：早上七時許，一輛往大坑徑方向的猛獅NL262（1527／HT8514）停靠「中環5號碼頭」站時撞向車站上蓋，左側車頂撞穿一個大洞，一名女童被碎片擊傷頭、腳，惟車長懵然不知。
睦誠徑: 睦誠徑 9 號附近醫院
路程／登車站收費全程收費$7.6分段收費利群道起$4.7收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2022年3月14日：受第五波新型冠狀病毒肺炎疫情影響，此路線暫停服務，直至4月21日恢復有限度服務。 1997年3月2日：提升為每天全日服務，平日上午十時後及假日所有往中環方向班次不經告士打道，改經怡和街、軒尼詩道及金鐘道，即與11線相同。 睦誠道（Moorsom Road）為一港島灣仔區渣甸山的道路，北起春暉道，南訖白建時道，屬雙向南北行道路。 灣仔區的渣甸山@中原樓市片區，區內共1,297個私人住宅單位，涉及人口共4,701人。 區內主要屋苑包括 嘉雲臺,柏麗園,永安閣,畢拉山道111號,畢拉山苑。
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- 在嘉雲臺東邊的山是畢拿山而不是渣甸山。
- 2015年︰仍設有由中環碼頭往大坑徑之服務時，往大坑徑方向的最高載客率為44%，往中環方向的最高載客率為81%。
1990年，14M線改經大坑道及春暉道進入睦誠道，標誌著不再有公共交通途經睦誠道北行。 睦誠徑 7 號 共有1層，提供1個單位。 睦誠徑 7 號 於1974年05月起入伙。 小學校網為校網12，中學校網為灣仔區。 睦誠徑 7 號 於過去3年共有0宗成交。 睦誠徑 3 號 共有1層，提供1個單位。
睦誠徑: 睦誠徑3號
），是香港的一個山峰，位於香港島灣仔區東南部，大坑以南一帶，海拔433米。 睦誠徑2023 毗鄰山峰包括有聶高信山、紫羅蘭山、寶馬山及畢拿山等。 港島徑第五段、衛奕信徑第二段、大潭郊遊徑和金督馳馬徑均途經渣甸山。 香港特別行政區政府運輸署，〈渡輪服務由愛丁堡廣場搬遷往中環七號及八號碼頭的交通及運輸安排〉［交通通告］，2006年10月10日。 2015年︰仍設有由中環碼頭往大坑徑之服務時，往大坑徑方向的最高載客率為44%，往中環方向的最高載客率為81%。
渣甸山地理上在大坑南面, 是在跑馬地東面, 布力徑和陽明山莊背後。 畢拿山位於渣甸山東邊及大坑住宅區, 睦誠徑2023 大坑徑, 春暉道上面。 雖然 嘉雲臺 通常被稱為位於渣甸山，但這個 大型屋苑位於渣甸山的邊緣，在畢拿山 的邊界， 畢拿山位於嘉雲臺一座的東邊。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。
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本人已查閱貴公司的 睦誠徑2023 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 睦誠徑3號位於渣甸山睦誠徑3號（中原樓市片區：渣甸山）。 睦誠徑3號的實用面積由4,969呎至4,969呎。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 直至1988年11月1日，港島專綫小巴14M線改道，駛至白建時道後改經睦誠道北行，再掉頭折返睦誠道南行（掉頭處不詳），睦誠道方再有公共交通途經。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 城巴有限公司，〈城巴增加票價優惠 八條路線新增「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務〉［新聞稿］，2016年5月20日。 從歷史上看，渣甸山由十三條以香港殖民時期英國著名人物命名的道路組成。 在嘉雲臺東邊的山是畢拿山而不是渣甸山。 儘管可以從大坑道 進入這些道路,春暉道, 包括 龍華花園, 栢園, 愉富大廈, 慧景園等住宅被視為大坑的上部，位於畢拿山下，而不是渣甸山。 位於大坑道的地址, 從1 到 350號被視為大坑或跑馬地的半山，而不是渣甸山 。
睦誠徑: 睦誠徑 8 號的交通站點
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 97,700，年齡中位數為 睦誠徑2023 43.5歲。
為方便比較，以下列表會包括大坑、禮頓山、加路連山、掃桿埔、渣甸山等範圍，即由紀利華木球會禮頓道交界起計禮頓道、高士威道以南至沿大坑道全段為範圍。 中信泰富2019年通過政府土地拍賣以32億港元購買了位於大坑道135號重建用地。 渣甸山沒有醫院和公共設施，本地和海外遊客很少。 該處在大部分街道的私人地段上只能建獨立屋。 寶馬山幼兒園位於春輝道，渣甸山邊界。 〈灣仔區議會屬下發展、規劃及交通委員會續議事項進展報告〉，灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第44/2017號，附件一。
睦誠徑: 睦誠徑 3 號 3 Moorsom Drive
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 渣甸山一直是香港島的豪宅區之一, 擁有香港最貴的獨立屋, 按每平方尺計算，比山頂貴。 渣甸山和畢拿山是遠足者欣賞維多利亞港風景最喜歡的目的地之一。 到達渣甸山與畢拿山山頂有不同的路線，徒步旅行者經常通過衛奕信徑（Wilson Trail）在陽明山莊附近開始。
睦誠徑: 路線資料
女童乘車至中環德輔道中近歷山大廈時，難抵劇痛向母親哭訴，並通知車長報警送院。 專營巴士方面，511及11線先後於1994年5月16日投入服務及1998年2月23日改道行駛，均依次途經大坑道、春暉道及睦誠道進入白建時道。 睦誠徑9號位於渣甸山睦誠徑9號（中原樓市片區：渣甸山）。 睦誠徑9號的實用面積由2,953呎至2,953呎。
