如已成功登記消費券計劃的個人八達通卡失效，可透過政府的指定網站更改紀錄，以另一張八達通卡領取第二期消費券，並將失效卡內的「合資格消費」紀錄轉移至新八達通卡，以便登記人領取第三期1,000元消費券。 踏入 2019 年地鐵又加咗價喇 明明人工都冇乜點加，交通費就每年都可加不可減！ 香港地好多打工仔過海都會用港鐵都會票， 40 日裏面可以搭 40 程市區嘅地鐵，以為已經好抵？
有別於其他鐵路線的全月通，都會票每天均會發售，不會局限於某一個指定月份內使用。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。
買都會票: 悠遊卡都會通抽半年票 一卡通縣市月票開賣中
# 買都會票 位於元朗劇院的售票處將於2023年1月1日至6月30日因場地進行設施提升工程暫停服務，直至另行通知。 所有節目均接受現金（限付港幣）、Visa卡、萬事達卡、美國運通卡、銀聯卡、八達通、支付寶、微信支付或轉數快付款。
由於港鐵都會票40天內乘搭40程，若當日有較多行程，應將優惠留給路線收費較高的行程，短程或較便宜的車費可使用八達通卡、單程票或車票二維碼。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 交通局提醒，民眾在購買定期票後30日內務必至市區公車、公路客運、台中捷運及台鐵等通路搭乘，以完成開卡啟用，以6月15日購買定期票為例，民眾須於7月14日前完成啟用，公共自行車暫時不提供開卡功能，籲請民眾留意。 通勤民眾省很大，7月1日開始只要持都會通除了北北基桃公車捷運搭到飽火車輕軌客運也包含就連Ubike也能暢遊，每個月只要花1200元，預購民眾只要上網完成登錄收到悠遊卡公司簡訊通知，或3天後就可以靠卡領回公路總局補貼購卡的100元。 至於未在超商預購TPASS悠遊卡的民眾，即日起也可至捷運各車站詢問處購買TPASS悠遊卡，並就近於詢問處或自動售票加值機完成預購。
買都會票: 港鐵優惠
按上表可見，因為每張八達通每月補貼上限為 HK$500，所以一張八達通內的每月公共交通開支即使已超過 HK$1,700，都只可領取 HK$500 補貼。 由於乘客在購買都會票當日起計的14日內作首次使用，於首次使用起計40日內單程往來指定車站共40次。 所以，如有需要使用都會票的市民，可把握今日最後335元優惠價購買。
至於敬老、愛心及優待卡等優惠票種，已依法提供大眾運輸搭乘優惠，因此無法設定基北北桃1200都會通定期票。 這篇文章報導了基北北桃1200都會通定期票的相關資訊，提供民眾預購的時間、地點和方式，非常實用。 報導中也明確介紹了使用TPASS悠遊卡和未設定任何定期票的悠遊卡均可進行預購，並提供了自動售票加值機操作的步驟，讓民眾能夠輕鬆預購。 另外，報導中也提到了使用1280定期票的旅客需辦理退費才能夠使用新的定期票，讓民眾注意到這個細節。
買都會票: 車票及車費
在此情況下於尖沙咀站及尖東站轉綫，不論轉綫時限，將被視作兩個獨立車程，因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還，乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 因此若有需要前往範圍以外車站，請先於荃灣西站、青衣站、鑽石山站或九龍塘站出閘（出閘時會被扣除一程），然後使用其他有效車票（如八達通、單程票或車票二維碼）即時再入閘。 每張都會票容許持票人於首次使用起40日內乘坐40程港鐵車程往返該63個車站，車票必須在購買當日起計14日內開始使用。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線，詳情可閱內文。
免費登記，在 八達通買都會票 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。 部分邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
買都會票: 每月車費如何計算？什麼車資將計算在內？
換言之，無論使用AlipayHK、Tap&Go及WeChat Pay HK都不能透過轉帳將消費券套現。 如上文所述，倘在尖沙咀或尖東出閘的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。 尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱，供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 網民提出可用電子消費券購買新iPhone，再轉售賺取「炒價」，亦提出可使用消費券炒限量發售的PS5，及有傳會推出的任天堂新款Switch Pro遊戲機。 該車票以智能車票形式發售，不同於日本等地的每程一票，與單程票一樣「拍票入閘，插票出閘」。 倘票內尚有剩餘可用車程，出閘時閘機會將車票退回乘客，但若該車程為第40程，車票會遭閘機回收而不予發還；不過，若第40次車程是在尖沙咀站或尖東站出閘，閘機則不會收回車票，以便乘客於兩站之中轉乘（見下文）。
如果上班族每程車費高於此價，尤其是「過海上班族」，不妨考慮購買都會票。 另外，港鐵目前推出優惠，乘客於今年7月或8月購買港鐵都會票，每次將額外獲贈50元港鐵車站商店購物現金券，所以在這2個月買更為划算。 其中港鐵都會票可供用戶在30日內可搭40程，票價$425， 覆蓋7條路綫市區車站，相信已包括大部分上班族的上班地區。 節省車資最多的路程為荃灣西至柴灣站的車程，原八達通成人車費HK$17.7一程，如40程車程均為來往此兩個車站，原價需HK$708，但如購買都會票只需HK$435，節省高達38%的車資[6]。
買都會票: 八達通買都會票: 港鐵最新票價詳情一覽
現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 由於第五波疫情影響，政府將於2022年5月1日至2022年10月31日期間，補貼車費的門檻將由HK$400減至HK$200，每張八達通補貼金額上限由HK$400升至HK$500。 有關 Citi Octopus 的迎新優惠及詳情，可詳閱《Citi Octopus｜交通車費及隧道費有高達 15% 回贈》文章。 若你的租用版成人八達通是於2017年10月1日或以後發出並在三年內並無增值或作支付用途， 將會成為不常用八達通並可能須繳付不常用八達通行政費。 如你不需要保留該八達通，請退還並取回按金及餘額(如有)以避免繳付不常用八達通行政費。 有用家親身經歷，指有時「未瞓醒」，入閘時錯手用了八達通，變相蝕了一程都會票。
整體而言，這篇報導內容完整、清楚，對民眾非常友善，是一篇很好的新聞。 根據政府3月29日公布2020年12月運輸業名義工資指數按年變動，按照票價調整機制，2021/22調，而上一次港鐵票價調整，已是在2019年6月。 港鐵2021/22年度票價下調1.7%，乘客因而節省的車資超過2億元，連同本年度一系列車費優惠總值超過5億元，加上因應疫情而提供的特別車費安排總值超過2億元，涉及金額預計總值超過9億元。 買都會票2023 買都會票2023 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。
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乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫，若於出閘後30分鐘內再入閘，以尖沙咀／尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。 2015年12月16日（星期三）起，「港鐵都會票」將一同改用「Felica Lite-S」制式，即八達通簡易版，使出入閘時將更為順暢。 使用SuperCard超級悠遊卡、Samsung Wallet悠遊卡等，可透過悠遊卡公司授權支付App辦理續購。 民眾也可使用「未設定任何定期票的悠遊卡」，至北捷各車站詢問處或自動售票加值機辦理1200都會通定期票預購。 買都會票2023 捷運全線超過600台自動售票加值機同步開放預購服務，操作方式簡單，只要依照自動售票加值機螢幕上的說明，點選「購買都會通」，再將悠遊卡放在感應平台，便可進入預購畫面。 買都會票2023 持交通部公路總局發行的TPASS或未設定任何定期票的悠遊卡，前往台北捷運各車站詢問處或自動售票加值機辦理預購即可。
- 另外，一個八達通 App 可以紀錄幾張八達通卡資料，變相你可以幫家人啟動消費劵。
- 所有節目均接受現金（限付港幣）、Visa卡、萬事達卡、美國運通卡、銀聯卡、八達通、支付寶、微信支付或轉數快付款。
- 不過海的綫路難以受惠，以路程最遠的「荃灣來往康城」現時的票價10.7元，使用「都會票」才省6.5%。
- 最重要嘅係，廣告上咪成日講，八達通消費劵，咪最多有 $110 回贈嘅，除咗首 ＄18 蚊，你可以係「領取交通補貼」領取，之後嗰一百蚊回贈都要用嗰 App。
- 都會票屬於回數式車票（Multi-ride tickets），即鐵路公司向在一定期限內多次於指定區間內來回乘車的乘客發售、總票價較每次購買單程票便宜的多程車票。
- 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。
持票人可於各港鐵站的八達通查閱機查看都會票之剩餘車程及有效期限，而使用都會票出閘時上述資料亦會顯示於閘機之屏幕。 民眾真的很買單6月15日早上開賣截至上午10點就已經預購3035張台北市長蔣萬安還特地到捷運站，教學7/1上路後怎麼開通月票。 有打工仔會與朋友happy 買都會票2023 friday，回家未必會搭地鐵，變相未能把都會票「用到盡」，因此如果市民並非經常乘坐港鐵，不宜購買都會票。 此車票限乘搭40程港鐵，故平均每一程大約需繳付HK$10.8車資；乘客乘搭中等距離的路程，可節省3%至38%的車資。
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八達通買都會票 不能忽視的是，「都會票」是以智能車票發售，與以往月票以八達通登記形式不同，用家簡單將「都會票」、八達通放在銀包，就可能被雙重收費。 有關回贈會喺於該月份後3個月內入賬，並會直接抵銷信用卡自動增值金額。 乘客可於30分鐘內在尖沙咀站及尖東站轉綫，將不會被扣額外車程；若超過30分鐘才再入閘，港鐵都會票被扣2程。 ）是港鐵於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵市區範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2023年6月30日。
八達通買都會票 此外，公共交通費用補貼計劃的官方網站，以及八達通手機應用程式，均設有查詢功能，讓大家可查閱最近3個月的公共交通開支及期間每月可獲的補貼金額。 ▲股票 是不少年青人均有興趣的投資對象，但買賣股票有何成本及雜費需支付呢？ 不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。
買都會票: 八達通及電子支付巴士轉乘計劃
到過麵包店買麵包、蛋糕、甜點的人快對獎，有超幸運民眾只消費100元，就抱走1000萬大獎。 台鐵適用範圍則有：縱貫線的基隆站至桃園市新富站，宜蘭線八堵站至福隆站，深澳支線及平溪支線，不限車種列車均適用；若具有專屬性及不發售無票座對號列車則不適用，例如：觀光、團體、太魯閣、普悠瑪、EMU3000列車等。 有都會票用家指，偶爾會因為早上上班快將遲到改搭的士，該月可能只用了約30次都會票，埋單計數變得不抵用。
市民需要在購買月票時出示八達通卡登記，或於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票及八達通於「指定車船票自助登記站」（綠色）按程序登記，即可在「補貼領取站」以八達通拍卡以領取補貼。 交通補貼計劃今個月正式實施後，市民不需要任何登記手續，便可以在每月的16日起，在指定補貼領取站嘟一嘟八達通，收取上一個月的交通補貼。 想預計自己的交通補貼也非常簡單，只要將全月的交通開支減$400後，再乘以25%，就是該月的交通補貼了，而最高上限為$300。 買都會票2023 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍取錢的八達通就能登記成功。
買都會票: 優惠內容
但「早晨優惠」覆蓋的車站比「都會票」少得多，若多乘搭過海車程、不需太早出門口，並需要於公眾假期上班的朋友，繼續使用「都會票」會較着數。 大多依靠鐵路運輸的市民最怕就是跨區上班，因為交通費極貴，以新界西居民為例，要前往觀塘沿線上班，單程就已經20多元，每日一出一入就嘟了$40。 而住港島要過海上班，像記者由中環到觀塘亦要$14.5，來回已經30大元。 不過，若選用八達通卡登記消費券計劃，屆時將無法使用該卡增值至八達通錢包，因此八達通向用戶發電郵指，如用戶需定期使用八達通卡增值銀包，可選用另一張八達通卡領取消費券。
