不過，很多時我們都會說，一房投資價值理應最高，因為可以收租、又可以博升值值。 薈蕎坐擁低密度綠意景緻，環境優美，清靜怡人，同時擁有優越的地理位置及配套，連繫都會核心，10 分鐘步程即達大圍港鐵站。 大圍站是東鐵線、馬鞍山線的終點站及沙中線的中途站，盡享三線鐵路優勢。 鄰近的交通交匯處亦設有多條巴士及小巴專線來往沙田、荃灣、青衣、秀茂坪等地，完善的交通網絡讓住客可輕鬆直達香港各個核心地區。
不過始終補價金額130億之誇，只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書，但最終只有長實、恒地及新地入標，項目終流標收場。 大圍薈蕎 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 宏安地產旗下精品住宅項目薈蕎，坐落沙田嶺路半山位置。
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若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 項目於2017年11月9日公佈首張價單，共涉及68伙單位，間隔涵蓋開放式至2房。 報導引述一名參與交易的香港貸款銀行家表示，由於參與需求巨大，部份銀行的最終分配比最初要求有所縮減。
面積則部份因近電梯位，變相有些一房有玄關，有些則沒有，變相有輕微差別，相信最終以價錢角度考慮。 大圍薈蕎 我們在懶人包都提過，此柱扭向北邊，但也是會對正第8座，日後要望內園及樓景為主，景觀會輸蝕；但這一柱有一點補償，就是它是唯一一房中非黑廁類別。 所以自己在景觀、黑廁上作取捨了，但首張價單就沒有推出類近單位。 如果計柏傲莊一期內的一房，因為名城及溱岸沒有提供，所以不能夠作比較。 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看，項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。 雖然其後發展商有作出修改，但第一期783個單位的位置上卻沒有改變，共由兩座組成，夾在二、三期之間。
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包括2A座A及B室、2B座A及B室、3A座A及B室、3B座AB及C室；部份受噪音影響較輕微的單位，則安裝減音窗、或減音露台或工作平台等。 薈蕎交通2023 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 大圍薈蕎 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 《彭博》援引匿名知情人士透露，中國互聯網公司新浪目前正在與高盛集團牽頭的銀團敲定一項4億美元（約31.2億港玩）、為期364日的銀團貸款。
但值得一提，483呎開放式廚房單位，部份高層單位會貴過兩房梗廚單位，也可考慮升格去兩房梗廚低層戶。 有梗廚的單位，面積會較大，面積去到五字單位都是這類，包括2A座C室(533呎)、2B座C室(523呎)、3B座A室(550呎)。 樓盤主打三四房大間隔，三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房；而四房則屬套房加工人房，標準分層單位介乎677呎至1,039呎。 由於樓盤提供較大比例的套房設計，加上鄰近「中文大學」及「城市大學」，故吸引不少內地生合租。 屋苑平均呎價約為16,660元，三房單位入場價1,100萬元，跟一站之隔的「溱岸8號」貼近，而四房單位則1,500萬元起。
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另外，區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,顯徑邨,豐盛苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 薈蕎毗鄰金禧花園屋苑商場，有連鎖快餐及個人護理品店，另有大圍街市，各種新鮮食材、乾濕貨品，一應俱全。 至於一條馬路之隔的海福花園，有馳名雞粥燒鵝酒家，可以大飽口福。 而港鐵大圍站沿途同樣設有各式食肆，滿足衣食住行四大基本生活條件。 當然，這個單位也將會是同層最貴的一柱，因為開則最大，有835呎，屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。
屋苑亦設有住客會所，提供室外泳池、健身室及宴會廳等設施，吸引一眾年輕一族以及單身人士。 但無論是南北翼，總之樓盤的「A及B室」都以望向城門郊野公園方向為主；而「C及D室」則望向獅子山方向。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 據了解，原業主則於2017年以475萬購入單位，持貨4年，是次沽出單位帳面平手離場。
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其中一邊景觀會面向「車公廟路」，低層或會有車聲困擾，但影響性應該有限，因為基座也被鐵路上蓋所墊高。 所以你先排一排個人喜好，你較著重景觀座向、還是側重單位內是否黑廁、還是純粹看總價而定。 薈蕎交通2023 但如果你看景觀，就會選擇3B座A室，次選2A座C室；但如果你關注間隔是否黑厠，就會相反了。
薈蕎於2018年12月開始入伙，設2座住宅大廈共336個單位，惟居民巴士於2020年1月方投入服務。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 薈蕎（The Met. Acappella）是一個私人屋苑，由宏安地產興建，位於新界沙田區大圍大埔公路－大圍段7838號。 薈蕎屬於小學 88 校網，學校包括沙田官立小學、聖母無玷聖心學校、迦密愛禮信小學及循理會白普理基金循理小學等。 至於中學就屬於沙田區，其中沙田蘇浙公學、沙田崇真中學及聖羅撒書院都是傳統沙田區名校。
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共有303伙，樓底高度為3.12或3.39米，實用面積由252至476平方呎，間隔分開放式、1房2廳、2房2廳三種，多數單位另設有16平方呎工作平台。 第三點，針對大單位，如果你選用發展商提供的420天付款計劃，或者建築期付款計劃，在第二期PAYMENT的時間，發展商會提供多一點彈性。 事實上，在未有「溱岸8號」及「名城」之前，傳統大圍區都是以上車盤屋苑為主。 「金獅花園」共由13座、合共2,768個單位組成，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎 呎之間。 在「溱岸8號」毗鄰為「神召會學院」，這幅用地現由恒隆地產所持有。
- 越秀交通基建表示，隨著中央調整防控政策，今年春運期間，集團旗下收費公路車流量對比去年及2019年同期都錄得雙位數增長。
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- 當然，這個單位也將會是同層最貴的一柱，因為開則最大，有835呎，屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。
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場內應有盡有，國際時尚品牌及環球美食餐廳盡在咫尺之間。 住客享盡飲食、娛樂及消閒樂趣，滿足追求優質時尚生活的需求。 折扣最少的建築期付款辦法，去到正式入伙時才借新按保上會。 當然所指是樓價低於1,000萬的物業才符合條件，首張價單中只有78個單位符合這個條件。
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另外沿著附近小商舖，在「大圍站」對面的「富嘉花園」下方設有多間小商舖，有很多小食及茶餐廳。 環繞「積富街」及「積富街」一帶也開設了不少特色小店，頗有文青氣息。 大圍薈蕎 薈蕎交通 薈蕎交通2023 大圍站基座設有小巴總站，分別有「403X」可前往石梨、石蔭一帶，全程10.3元之外，還有兩班前往「富山火葬場」及「顯徑」的班次。
但我覺得，與其跟薈蕎及珀玥比較，這兩個樓盤本身規模細，比較指標低。 反而最直接比，是抽出隔離「名城」、及一站之隔都是由新世界發展的「溱岸8號」來比較。 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。 再次一級的三房戶型，我們會選2B座A、B室，以及3A座A、B室，這四柱單位開則相同，中高層都可以避開前方新翠邨，遠望獅子山景，而且座向向南，冬暖夏涼。
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以景觀而言，最低一級的三房，就是3B座C及E室，雖然這兩柱單位的中高層可避開富嘉花園，望到針山一帶，但由於單位向西，所以會有西斜問題。 薈蕎交通2023 不過，這兩柱單位的廳及廚房都較2B座A、B室，以及3A座A、B室大，揀樓時還看個人需要選擇。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。
另外，由於屋苑鄰近香港中文大學及香港恆生大學等大專院校，區內大學生租住需求殷切，除用家外，相信可望吸納長線收租客垂青。 有分析認為，區內大學生租住需求殷切，除用家外，相信可望吸納長線收租客垂青。 不過要留意項目的綠色建築認證的暫定評級為｢不予評級｣，同時樓盤範圍內存在斜坡及斜坡構建物，業主須分擔日後維修責任及費用。 「柏傲莊」有高度優勢，基本上第一期的所有中、高層單位，都能享有開揚山景與河景，唯獨3B座F室是異類。 此柱扭向北邊，將會對正第8座，雖然中間有內園相隔，但對比其他單位，景觀明顯輸蝕，變相投資價值亦會打折扣。 兩房單位的景觀選擇比三房少，只分向南望獅子山，及向西北望針山的景觀，所以揀盤上只要按景觀喜好，以及是否需要梗廚來抉擇。
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發展商曾多次申請興建2座33層高的住宅，提供約360個住宅單位，卻被城規會拒絕。 薈蕎交通 發展商表示，此系列名稱中的｢Met｣可解作Metropolis都會及Metro鐵路，標榜此系列位踞香港都市中心點，並穩佔交通網絡優勢。 薈蕎項目地皮屬政府官地，由發展商於2015年以7.73億元投得，平均樓面呎價約為5,221元，屬｢The Met.｣精品住宅系列第5個項目。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
發展商剛公布首張價單，首批發售180伙，扣除最高20%的折扣優惠，折實平均呎價18,922元，較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 薈蕎交通 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址：荃灣愉景新城商場3樓)，最快下周開售。 總括來說，一房在方向上是不相伯仲的，全數都是向西北望針山方向，以及都會有西斜問題。
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而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。 還有一點，就是內園單位會受平台上的泛光燈照明所影響，光污染一點需份外留神。 不過根據批地條款，這方面的單位需要進行噪音緩解措施，分為安裝固定玻璃窗或維修窗，不能直接開啟，需用鎖匙才能開啟。
大圍薈蕎 至於生活配套方面，馬鐵大圍站的基座設有65萬呎商場，可解決區內多年來沒有大型商場的困局。 商場由港鐵獨資營運，港鐵早前還公布與誠品合作，上蓋30萬呎商場，連同頂層空中花園交由誠品營運，打造全港首個生活商場。 薈蕎交通 越秀交通基建表示，隨著中央調整防控政策，今年春運期間，集團旗下收費公路車流量對比去年及2019年同期都錄得雙位數增長。 副董事長兼總經理何柏青補充，集團今年首2個月未經審計路費收入按年增長9.5%，符合預期。 反觀餘下兩柱，包括3B座C室(723呎)、3B座E室(701呎)，雖然間隔上較靈活一點，但景觀上就向西北望針山方向，而且兩個洗手間全屬黑廁。 現時二手價大約是1000萬元左右，租值大約22,500元，但用即供價來計，今次柏傲莊全數兩房都是低過一千萬元，所以論價格是比市價略低一點。
薈蕎交通: 大圍薈蕎: 沙田/大圍/火炭
新浪計劃將新融資用於2020年的貸款，有助為公司管理層主導的私有化提供資金。 兩名知情人士表示，這筆舊貸款中只有一部分使用正在通過的新貸款進行再融資，該公司已準備好其他資金來源來償還剩餘部分，計劃融資的息差保持不變。 伙，價錢貼近同區二手，加上同區多年未有類似供應，區內上車盤樓齡高，盤源短缺，一手新盤提供較吸引的按揭付款方法，料入票反應理想，沽清機會極大。 除此之外，屋苑就近大圍遊樂場，居民可於港鐵大圍站外租借單車，沿單車徑踩單車直入沙田及大尾篤，輕鬆寫意。 而美林邨內的美林體育館亦提供多項康樂設施，供市民租用做運動。 購物方面，相隔一個港鐵站即到全港其中一個人流量最高的商場：沙田新城市廣場。
在交通交匯處還設有多條巴士線接駁「美孚、葵芳」、「大埔、火炭、沙田」、「愉翠苑」及「駿景園」。 薈蕎交通 薈蕎交通 其實樓盤第三期，會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開，可以望到城門河景觀外，也跟「溱岸8號」遙遙相望。 使用者可免費下載，複製，分發或傳送資料作個人用途，而並非作商業再版，但該參考資料必須完整地複印，並須標明資料來源。 單位定價由475.7萬至948.8萬元；實用呎價介乎18,877至21,841元。 2018年底落成的薈蕎由宏安發展，屬低密度精品私人住宅，坐落於山巒之間，四周綠樹環繞，大部份單位都可享翠綠景致，而且私隱度高。
