受惠港鐵觀塘延線貫通及沙中線效應，區內重建步伐加快，馬頭圍道一帶新型住宅陸續落成，逐步蛻變成具鐵路概念的社區，成為區內上車及租樓的新興熱點。 啟岸坐落馬頭圍道，鄰近港鐵何文田站，距離日後啟用的港鐵沙中線土瓜灣站更近，而附近亦有多條巴士及小巴線途經，住戶前往港九新界皆方便，盡顯交通優勢。 項目提供551伙，主攻兩房或以下單位，間隔多元化，滿足年輕上車族的置業需求。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。
發展商為配合上車需求，首批發售30伙提供九成按揭，其他單位設最高85%樓按。 啟岸 啟岸2023 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 首張價單共涉及111伙單位，實用面積196至391平方呎，定價由415.8萬至865.3萬，呎價則由19,381至25,066元。
啟岸: 啟岸 圖則
自八月收樓以來，至今大約促成了90多宗租務成交，開放式單位55-60元之間，當然，這個租值是否已全面反映「屯馬線」效應? 相信待「過海段」落成後，其效應才會完全浮現；以及還有一個因素，就是「啟岸」對面的重建地盤。 120呎平台，空間好洗好用，但業主入屋也發現有一些水滴在地上，抬頭望望才知道是由高空滴下，驗樓師估計是由高層露台的排水管滴出，建議發展商在高層單位找出根源。 運輸署指出，他們是按《調整巴士服務指引》考慮的載客量而作調整。 根據指引，若在繁忙時段最繁忙的半小時內，載客量少於70%、而非繁忙時段少於30%，巴士公司會考慮縮減班次，並表示會密切關注事件，但削減路線一事也勢在必行。 啟岸2023 可能你會說，搭「屯馬線」一個站也可往「紅磡站」再搭隧巴，問題是，不是所有區內居民也住近「屯馬線」站口。
，自推出以來一直備受市場追捧，為回饋客戶及慶祝新春佳節即將到來，現推出「福兔迎春置新居新春運轉大紅包」置業優惠，凡於本周六（21日、年三十）至2月19日期內，購買以上優質項目之住宅單位的新買家，最高可獲贈38,888元利市... 啟岸2023 新地位於北帝街38號的新盤Downtown 38同屬單幢樓，早前銷情良好。 發展商於宣傳稿上，更表示有「雙站優勢」，意指鄰近土瓜灣站及宋皇臺站。 而經小編實測後，發現Downtown 38 離土瓜灣站較近，由北帝街步行向土瓜灣站方向，需約5至6分鐘。 但若由北帝街前往宋皇臺站的預定出口，最少需橫過新山道、馬頭角道、木廠街和宋皇臺道，需花費10至15分鐘時間。
啟岸: 啟岸餐廳｜紅磡和風美食街10大推介！串燒居酒屋/文青Cafe/下午茶
「啟岸」都採用了超高密度的設計，一層有25個單位，只不過用英文字母分開四翼，而「AB」翼會共用兩部電梯；「CD」翼則共用另外兩部來淡化密度。 但值得留意，驗樓單位所在的「AB」翼均沒有垃圾房，必須把家居圾圾拿過去「CD翼」一邊才可丟棄，以驗樓單位為例，要經過五個單位，兩部電梯，推開防煙門、再經過兩部份電梯，推開後樓梯門、及垃圾門才能做得到。 發展商都繼續利用高樓底，在上方做了一些儲物櫃，我用發展商的兩級樓梯，置於下方的儲物櫃、中間位置也可輕易觸及，至於最頂位置也勉強用得到。 為了增加透光度，天花做了射燈及安裝一些燈條，例如在這個儲物櫃頂也有燈條，但燈條壞了。 據發展商職員說，這些燈條很少壞，通常是壞火牛，火牛置於頂部儲物櫃內的生口位內，若果要更換，我相信要找維修人員來協助才可以。
啟岸名符其實，地理位置雖然不是完全建築在海邊，但亦只與海岸距離大概幾百呎，假如理氣飛星盤當中的旺星，抑或是適當的城門方可以見到海水、港灣或水路，皆以吉象而論。 此外，正興建的中九龍幹線，將貫通九龍中部，連接西九龍、啟德發展區及九龍灣的道路網絡，屆時往來東西九龍頃刻即達。 值得一提的是，經港鐵屯馬線可快速到達香港西九龍站，轉乘高鐵香港段連接內地高鐵網絡，可貫通內地主要城市，方便快捷。 從香港西九龍站前往深圳福田及深圳北，車程估計約14分鐘及約19分鐘；至於直達廣州南的車程只需約47分鐘。 紅磡區作為九龍區的交通樞紐，接連的港鐵網絡不斷擴展，包括貫通屯門及馬鞍山的港鐵屯馬線途經港鐵何文田站，以及正興建的港鐵沙中線土瓜灣站。 而鄰近該兩個港鐵站的啟岸，未來盡享多線鐵路匯聚優勢，交通更加四通八達。
啟岸: 啟岸 近期成交
低層A6室，實用面積269平方呎，採一房間隔，擁開放式廚房，單位座向北方，望內園景，議價後減至518萬元易手，折合實用呎價19257元，對比去年11月同類型單位低層B5室以488萬元低位成交，樓價已回升6%... 紅磡新入伙盤啟岸，屬單幢式設計，步行至港鐵土瓜灣站不消10分鐘，出入便捷。 啟岸2023 首先，精選當中的租盤，實用面積189方呎，採開放式間隔，向南方，坐享市海雙景，現時叫租1.1萬，實用呎租約58元。 120呎平台，空間很好用，但業主入屋也發現有一些水滴在地上，抬頭望望才知道水是由高空滴下，驗樓師估計是由高層露台的排水管滴出，建議發展商在高層單位找出源頭。
由客飯廳行出來就是120呎平台，等於這個單位面積四分之三，平台空間算很大，上方就是對上單位露台，冷氣機散熱器及熱水爐也置於露台頂部，但驗樓師卻發現天花底部有水點，背後跟冷氣機散熱器底部有水珠。 驗樓表示，這類機身的水會自動揮發，故不需駁排水，但怎樣也會有一點點倒汗水，平時把機身置於冷氣機平台不會有人發現，但現在置於天花，則會滴在頭頂。 浴屏玻璃當牆身，過往有不少樓盤也有此設計，這款玻璃較以往玻璃窗稍為透光一點，以前普遍屬灰玻璃，但這款開燈後也望透內部，站在裡面的動作也頗清楚，單位一至兩人居住或沒有太大問題，但若請客人上來便會尷尬一點。 由開放式廚房行過來這裡，這裡就是洗手間，設計有點像上次參觀同系在佐敦的「本木」般，洗手間採用一些流線形設計，也很簡潔；但分別卻是洗手間屬光廁設計，「啟岸」的開放式單位均屬光廁，反而一房則屬於黑廁，這點值得一讚。 恒基在馬頭圍道「啟岸」陸續入伙，這個當日以「屯馬線」包裝的樓盤，在2019年3月時推售，呎價高達19,977元；同期新世界也推出「瑧尚」對壘。 當時兩個盤首推幾多，即日就售出幾多，大家也能想像市況有多熾熱。
啟岸: 物業編號: D4506457 (代理提供)
例如前往「啟岸」就要在「土瓜灣站」D出口，google map表示步行需時十分鐘，較前往「瑧尚」要多一倍時間。 發展商在2014年初成功收集大廈85%業權後申請強拍，於2016年11月以底價17.39億港元投得項目，每呎樓面地價約為8,390元。 啟岸 的地盤面積約為23,031平方呎，可建總樓面面積約為207,277平方呎，建有一幢住宅大廈，樓高29層，共配置四部升降機，於17樓設有庇護層。
台式餐廳The Grove本店位於大圍，主打古早味台式料理及小食，必試招牌ROY牛肉麵（$58），網民大讚湯底濃郁帶有微辣，而且牛肉軟身又大件。 另外亦供應台式肉燥拌麵（$58） 啟岸2023 、宜蘭蔥肉餡餅（$28）、豆沙鍋餅（$38）、鳳梨乳酸點子（$32）等。
啟岸: 馬頭圍道63號
就在頂部儲物櫃內的生口位內，若果要更換，我相信要找維修人員來協助。 基座地下及1樓為約34,500平方呎的商場，名為啟岸巷子，地下將打造成美食消閒大道，其中中庭部分為無頂式長廊設計，而1樓一部分則為露天平台。 啟岸The 啟岸2023 Vantage項目為一幢L型住宅大樓，樓高23層住宅樓層共有551個單位。 據資料中透露，屋苑名為啟岸，是以其地理位置於九龍中，臨近啟德發展區及享有維港海景為賣點，項目以郵輪啟航為主題，標榜度假式郵輪生活，預計2021年第一季入伙。 樓市回暖，發展商積極開售新盤，坐落馬頭圍道的啟岸乘勢開價吸客。
香港人工作壓力太大了，時不時都想出走香港，找個地方讓身心休息，尤其是去東南亞旅行都必定要找間有天台泳池游下水。 今次新盤以豪華郵輪做設計意念，不單止走廊、升降機，連位於天台的會所都以郵輪生活為題，所以命名為「天艦會」。 自八月收樓以來，至今大約促成過百宗租務成交，開放式單位呎租55至60元之間，若以驗樓單位計，扣除管理費後大約有2.4厘回報。
啟岸: 紅磡 馬頭圍道63號
啟岸位於舊樓林立的馬頭圍道63號，驗收單位位處高層，景觀雖為舊樓城市景，但不受周遭建築物摭擋，可遠眺啟德跑道區及少部分海景。 啟岸2023 惟值得留意，土瓜灣一帶不少舊樓已被強拍重建，周遭若干年後，將被地盤包圍，未來開揚景觀或有機會受阻擋。 眼見發展商心雄狂加價，心不是味兒，發展商是否要賺到盡，不理香港人生活質素，狂推納米盤。
- 基座地下及1樓為約34,500平方呎的商場，名為啟岸巷子，地下將打造成美食消閒大道，其中中庭部分為無頂式長廊設計，而1樓一部分則為露天平台。
- 發展商都繼續利用高樓底優勢，在上方造了一些儲物櫃，我用發展商提供的兩級樓梯，也可輕易觸及置於下方及中間的儲物櫃，至於最頂位置，踮著腳也勉強摸得到。
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- 相信待「過海段」落成後，其效應會更加浮現；以及還有一個因素，就是「啟岸」對面的重建地盤。
- 他估計，約八成租客為80、90後的年輕人，當中不少從事銀行、會計及金融等行業。
- 此外，正興建的中九龍幹線，將貫通九龍中部，連接西九龍、啟德發展區及九龍灣的道路網絡，屆時往來東西九龍頃刻即達。
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而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銅級」，表示其在能源消耗的表現屬一般。 而兩房戶則設93伙，佔供應量約17%，分為標準兩房戶及兩房(連套房)兩類。 前者有69伙，實用面積由381至391平方呎；後耆僅設24伙，實用面積由402至425平方呎。 啟岸 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
