除了獨木舟、直立板、滑水，潛水近年亦受大眾歡迎。 潛水作為一項專業運動，需要報讀專業的課程學習和考牌。 如果你都想進一步窺探色彩斑斕海底世界，就趁著夏天未完，考個潛水牌啦。 本人已閱讀上列「使用條款」及「收集個人資料聲明」，並明白所載內容及同意遵守「使用條款」規定的條款及細則。
揸遊艇向來是富有人家的玩意，但近年隨着私人機構推廣遊艇活動，平民百姓揚帆出海已不是天方夜譚。 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」，只需六堂就可考取船主資格，而且學費亦相當大眾化，吸引不少年輕人報考，有興趣人士更可繼續進修，考取商業牌照，投身船長行列。 如果學員未能通過考試的任何一部分，但其分數超過 50%，他可獲准依指定考試時間重考該部分。 缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。 如果他/她的總分低於 50%，他必須重新參加課程。
二級遊樂船隻: 二級遊艇課程(甲部-船長)
另一部分是輪機課程，主要講解船上的各種機器，船隻出海之後，輪機長便要負責船上所有機器的運作情況，當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型，或從舊船上拆下來的機器給學員看，使他們能從實物上學習，這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條，你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 「系統」是提供網上服務的平台，使用者可按照此文所列載的「條款與細則」使用「系統」所提供的任何服務。 所有需親身上課（以及考試）的課堂，如八號或以上熱帶氣旋警告信號；或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效，當日的課程或考試將被取消，補課日期時間將會另行通知學員。
要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。 本中心針對香港海事處的修訂，重新配合新的考試綱要而設的課程，並由資深講師教授，務求學員透過（甲部）及（乙部）之訓練而考取『遊樂船隻二級操作人證明書』。 申請人若年滿18歲，只可申請遊樂船隻二級操作人證明書；而一級操作人證明書申請條件則為申請人年滿19歲，及在香港或海事處認可的地方擁有一年或以上主管機動遊樂船隻或商用船隻操作經驗。 填妥申請表格，並繳交所需費用，然後預約考試。 知情人士指，除筆試及口試外，考生毋須接受任何駕駛技術的考核，比起考「車牌」兒戲。
二級遊樂船隻: 課程內容及資料
此外，你亦應替船隻購買第三者風險保險。 Iii) 持有相關課程證書（例如「花店實務及花藝設計助理基礎證書」、「花藝設計及應用I基礎證書(兼讀制)」等）。 簡單 按 填表須知（PDF 格式文件）填妥 二級遊樂船隻2023 申請表MD 515（PDF 格式文件），並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票（抬頭人為“香港特別行政區政府”）一併交回海事處。 香港擁有美麗的海岸線和多個離島，為進行滑水、風帆、滑浪和駕艇等水上康樂活動提供好去處。 各類俱樂部和度假場所亦紛紛安排水上活動，為水上活動愛好者提供設施和訓練，令水上活動更受歡迎。 兩部份的考試皆為40道題目的多項選擇題，考生需以輕觸電腦屏幕形式作答，每部份的考試時限為於45分鐘，考生需於兩部份同時答對60%之題目（即24道題）方為合格。
百藝可防身, 無論在何種情況下，多一藝防身就多一層保險例如航海，或許給自己多一層保障又有何不可呢？ 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書，又如果想更進一步，亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書，屆時可以說是專業人士了。 其他相關資料，可參閱《商船(本地船隻)(本地合格證明書)規則》及《遊樂船隻操作人合格證明書考試規則》。 申請考試費用並不昂貴；二級遊艇操作人（甲部）及（乙部）考試費用為港幣1,255元，筆試或口試同價。
二級遊樂船隻: 一級遊樂船牌課程
雖然不是每個人都能負擔得起擁有帆船/遊艇，但小帆船提供了一個經濟的選擇。 在香港，有19個香港帆船運動總會認可的教學中心，提供不同程度的帆船訓練。 為保障在意外中涉及的所有其它人士和財物，《商船（本地船舶）條例》（香港法例第548章）第23C（1）條規定所有遊樂船隻的船東、租用人或船長，須就在香港水域內使用該船購買第三者保險。 和汽車第三者保險相類，犯錯一方的船隻操作人和有關船員將不受此保險的保障，但在該船上的其他人士和受害一方的人士及財物都會受到保障。 釀成卅九人死亡的南丫海難發生後，海事處管理及執法上的流弊愈揭愈多，原來該部門制訂的船長牌考核制度同樣千瘡百孔。 二級遊樂船隻 知情人士指出，現時各級船長牌均只設筆試及口試，並無實際的海面駕駛技術考核，考生只需紙上談兵，難以評估實際駕駛技術；而口試亦只是由考官與考生單對單問答，難保證評分公正。
成功完成本課程的參加者，將有足夠能力在中等風力的情況下，安全地駕駛小帆船，並能在適當的時候，作出航海者應有的正確判斷。 （一）由二○○五年至二○○九年，涉及有機械動力遊樂船隻在操作時發生的意外共有103宗（平均每年20.6宗），引致兩人死亡及26人受傷。 二級遊樂船隻2023 二○○五年導致兩人死亡的一宗意外是由於沒有恰當的瞭望、超速，以及在晚上航行時沒有展示航行燈。 肇事的两位遊樂船隻操作人均持有操作証明書超過八年。
二級遊樂船隻: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”
通過（甲部）及（乙部）考試合格，可領取『遊樂船隻二級操作人證明書』，凡持此證明書人士可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻。 二級遊樂船隻2023 香港海事處已於2007年1月1日實施修訂本地遊艇船長及輪機師的考試，合併為『遊樂船隻操作人合格證明書』的考試，最初級為二級。 阮康元指，在本港駕駛船隻，必須擁有香港海事處發出的牌照，以駕駛私人遊艇為例，就分一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。
供作統計及研究用途，但所得的統計數字或研究成果，不會以能辨識各有關的資料當事人或其中任何人的身份的形式提供。 倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號，並點選「繼續」，即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 當年我買了兩隻船一大一小，我最喜歡開細果部，因 速度可以滿足所有，10分鐘就離開了香港水域，最後發現自己在維修方面，完全不足。 現在沒有玩了，哈哈，但都非常開心因曾經玩過。
二級遊樂船隻: 成人及青年 帆船
從事遊艇駕駛及管理已有三十多年經驗，曾於黃克競工業學院教授遊艇課程，於 2000 年成立逐風者船藝會有限公司。 二級遊樂船隻2023 申請考試可自行經網上系統申請，毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。
換言之，你不需要擔心學歷、工作經驗/背景等問題， 只要你肯用心學習，我們的考牌課程，可給你充足的教材、知識來考獲此專業資格。 Iii) 持有由僱員再培訓局頒發的「電腦概念和鍵盤操作基礎證書(兼讀制)」或同等資歷；或通過基本電腦知識入學測試。 國際認可的香港帆船協會以遊樂船隻操作員權益代表的身份出任政府委員會成員，並不時把最新的船艇和水上活動消息知會政府。 無論是一家人出海享樂或是俱樂部機構間的帆船競技，我們希望你能透過我們提供的訓練計劃，獲得終身受用的樂趣。 整個訓練計劃讓初航新手掌握小帆船駕航技術，甚至最終有能力成為一個帆船教練。
二級遊樂船隻: 遊樂船隻合格證書
主考人員會根據考生的表現，決定他是否有能力操控船隻。 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 ( 二級 “遊艇牌” ) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員要同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。 香港青年會專業書院開辦「遊樂船船長及輪機」課程，教授學員航海知識、遊艇操縱技術、機械原理及輪機知識。 在香港駕駛船隻，均需要擁有牌照，學員完成課程後可到香港海事處報考I及II級遊艇輪機執照，及II級遊艇船長執照（船隻長度不超過15米）。 香港文匯報訊(記者 聶曉輝)海事處日前出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。
你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。 二級遊樂船隻2023 遇有「條款與細則」的中、英文本在比較之下出現意義分歧或不一致之處，概以英文本為準。 港人熱衷水上活動，每逢夏天必到沙灘、遊船河就可見一斑，其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。
二級遊樂船隻: HKSF 課程
儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 二級遊樂船隻2023 二級遊樂船隻 以下是海事處電子業務系統（下稱「系統」）海員及考試服務的使用條款與細則（下稱「條款與細則」）。 二級遊樂船隻2023 海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務；而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。
- 所有遊樂船隻必須領取牌照，而船舶操作員亦必須持有操作員證書。
- 學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。
- 目前考取船長牌，除了第三級本地船長合格證明書及第二級遊樂船隻操作人合格證明書只須通過筆試外，要取得其餘各級船長牌，則要通過筆試及口試。
- 海事處要求學員在牌照頒發前進行視力和色覺測試。
- 遊樂船隻操作人證明書分為兩級，二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻；而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。
涉及上述意外的124名操作人員中，63人持有遊樂船隻二級操作人證明書，而其餘61人則持有遊樂船隻一級操作人證明書。 其中只有六宗涉及意外的六名遊樂船隻操作人持有二級證明書的時間少於一年。 其他持有遊樂船隻操作人證明書的時間平均為八年。 有關操作人的操作年資及其所持證明書類別見附表二。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。
二級遊樂船隻: 船隻操作員及飛行員牌照
學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。 重要提示：建議有興趣報讀的學員在提交申請前請確保課程的時間日期安排合適。 一旦確認獲取錄用，支付的費用不予退還。
二級遊樂船隻: 駕駛遊樂船隻前，必須﹕
而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元（一年）不等。 「逐風者船藝會」提供一級遊樂船牌課程，彩色精美教材和完善教學配套，駕駛任何長度遊艇出海享受陽光與海灘。 擁有這類船的人一定是富豪，既然講得是富豪，出手一定不會低。 還有，這種大遊艇，平時需要幾個人來操作，遊艇船長除了負責駕駛外，還要負責該船的保養，續期，管理船上其他員工的工作。 新出版的考試手冊內容包括航駛、船藝及安全知識如本地知識、國際海上避碰規則、船上須裝載的安全設備和緊急事故應變。 輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修，以及安全事項等。
二級遊樂船隻: 遊樂船隻二級操作人證明書 (遊艇牌) Pleasure Vessel Operator Grade 2 Certificate 2021.05.20
最荒謬的是，有一名豐富駕船經驗的消防員，過去十年多次報考船長牌，「屢試屢敗」，由三十歲考到四十歲亦未能成為船長。 反觀○七年《商船（本地船隻）條例》生效時，海事處卻容許原本持有舊制漁船船長證明書的持有人，可於兩年期內申請二級船長證明書，而有關人士完全毋須經過考試，結果約有七百五十人受惠。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後，可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。 海事處今日（九月十五日）出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 現時，「遊樂船隻操作人合格證明書」分為兩個等級，因應所需掌握的知識要求而設有不同的考試模式，考試一般會在設於香港上環海港政府大樓的海事處考試中心舉行。
