而且石門社區近年發展開始成熟，石門站周邊建成不少商廈，同區亦有中小學，以至國際學校。 據區內代理指出，目前屏欣苑自由市場約20個放盤，叫價由480萬至690萬元，每呎叫價由12,000元至15,500元。 入場單位為C座低層14室，開放式間隔，實用面積376平方呎，叫價480萬元。
據房委會在2016年擬議發展參數，建議用地以5倍地積比率發展，興建8座住宅物業，提供3,300個單位，容納人口10,000人，並建議在布局上，樓與樓之間會保持間距，以引入通風廊，同時會加設一些零售設施。 區內代理表示，宏景花園3座高層J室，兩房間隔，實用面積467平方呎，日前以833.8萬元（自由市場價）易手，平均呎價17,854元，樓價及呎價齊創屋苑新高。 原業主2012年10月以225萬元綠表購入，持貨八年，補地價後料仍獲利甚豐。 市傳屋苑B座低層單位，實用面積384平方呎，日前以361.5萬元（居二市場價）成交，該單位平均呎價9,414元。 由於該盤2018年才入伙，期間樓價升值近一倍，即使須付10%額外印花稅，料原業主仍獲利近八成離場。 新買家為區內客，鍾情單位內附靚裝及全屋傢電，遂便決定以500萬元（自由市場價）購入上址作自住之用，以實用面積計算呎價為9,158元。
裕雅苑垃圾房: 【新居屋2021】東涌裕雅苑或可5.9萬元上車 北角渣華道居屋項目 鄰近豪宅實用呎價達3至6萬
屋苑設兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、園景設施等休憩設施，並設有面積約1,500平方米的單層商場與地庫停車場。 此外，雅盛閣地下將會開辦一所設有8班的幼稚園[5][1]，用作遷置現時位於筲箕灣興東邨的青松興東幼稚園，預計2023年中啟用。 因應裕雅苑的興建，政府亦將協助興建位於屋苑外圍的怡東路延伸路段，並建造污水渠等基礎設施[6]。 裕雅苑垃圾房 該項目位於私樓東環跟世茂喜來登酒店之間，鄰近機場及港珠澳大橋，而且樓花期比較短，參考2018年的同區裕泰苑定價介乎118萬至313.8萬元，用「綠表」5%首期計算，最平或可以59,000元「上車」。 如果抽不中2020年新居屋，其實毋須太失望，因為未來數年，仍有數以萬計資助出售房屋單位落成，2021年起將會陸續推出市場。
另安達臣道石礦場RS-1號地盤，位於在觀塘半山地段，距離市中心比較遠，但中高層單位居高臨下，望到的景觀亦很開揚，而且提供多達1,900伙，估計會有比較不同戶型的單位供應，可吸引不少家庭客。 此外，由市建局發展的首個港人首置先導項目紅磡鶴園街8號煥然懿居，早於2019年初公開發售，當時只有450個單位，最終收逾20,000宗申請，但卻尚餘43個貨尾單位。 同區瓊山苑D座高層6室，三房間隔，實用面積568平方呎，望開揚市景及山景，日前以582萬元（自由市場價）成交，實用呎價10,246元。 另公屋鳳德邨碧鳳樓2座低層20C室，單位為開放式間隔，實用面積147平方呎，日前以243萬元（自由市場價）成交，實用呎價16,531元。 由於「東涌99區」及「東涌100區」均會在「裕雅苑」落成後的一至兩年會登場，也意味屆時人口會提高31,000人。
裕雅苑垃圾房: 最新文章
其中市場估計較大型規模的東涌裕雅苑，有3,300伙，亦比較大機會有中大型單位，料2021年推出。 當中錦葵閣中層16室，實用647平方呎，三房單位，月前以628萬元於居二市場放盤，近日減至615萬元，並因錦蕙閣爆出多人確診，最新減至600萬元放售，前後累減約4%，屋苑放盤業主普遍態度亦較早前回軟。 裕雅苑垃圾房2023 裕雅苑垃圾房 房委會表示，預計2021年5月、6月起，分批邀請合資格申請者選購單位。
同時，房委會重售長沙灣凱樂苑、東涌裕泰苑、長沙灣凱德苑、馬鞍山錦暉苑、葵涌尚文苑、火炭旭禾苑和將軍澳雍明苑，因買賣協議撤銷而收回的單位。 部份扭向南的單位，則會望「映灣園」、以及「東薈城」方向，一部份座數則會跟毗鄰「東環」對望。 裕雅苑垃圾房2023 這方位的景觀並不算十分標青，但卻起碼叫做已定型，免卻日後任何變數，亦較不受日後工程影響，而感受到沙塵滾滾。 正在興建的「東涌東站」，其地理位置也較挨近「東涌配電站」方向，也就是在「裕雅苑」的東南面，若步行過去起碼需時十分鐘，因此「裕雅苑」位置，實際是跟「東涌站」及「東涌東站」均呈半天吊格局，交通不算十分便捷。 「裕雅苑」為七個居屋中呎價最低的原因，背後跟其位置較隔涉有關，對於用家來說，住入東涌，不單往返市區的時間長，且車費也較為拿脷。
裕雅苑垃圾房: 景觀
項目內會設有幼兒園、一個羽毛球場、籃球場、兩張乒乓球桌、兒童遊樂區及零售設施。 2019年房委會向規劃署遞交的發展藍圖，則原擬建8座住宅改為興建6座，單位數目維持3,300個，預計容納人口約為10,164人。 由於規劃人口有所增加，故公共空間也提升至109,407呎，會貫穿於幾座物業之間；另設有8751呎的兒童遊樂區。 基於社會對公營房屋有求，政府遂決定把位於「迎禧路」的「54區」劃作「資助房屋」發展。 該項目佔地3.24公頃，在東涌規劃大綱圖上劃為「住宅甲類」用途。
- 按照最初的預計，裕雅苑所有樓宇預計於2021年9月竣工[4]；然而，由於施工進度延誤，此屋苑延至2022年10月27日完工，並將以現樓形式於「居屋2022」發售[2][3]。
- 同時，房委會重售長沙灣凱樂苑、東涌裕泰苑、長沙灣凱德苑、馬鞍山錦暉苑、葵涌尚文苑、火炭旭禾苑和將軍澳雍明苑，因買賣協議撤銷而收回的單位。
- 由樓盤行往東涌站，步行需時約17分鐘，要經過「海濱路」並透過「藍天海岸」，再經過「東薈城」後，才能接駁往「東涌站」，路途也頗為遙遠。
- 據房委會在2016年擬議發展參數，建議用地以5倍地積比率發展，興建8座住宅物業，提供3,300個單位，容納人口10,000人，並建議在布局上，樓與樓之間會保持間距，以引入通風廊，同時會加設一些零售設施。
- 當中D座低層3室，實用面積401平方呎，日前獲區內新居屋回流客垂青，以426萬元（自由市場價）成交，以實用面積計算平均呎價為10,623元。
而居二市場同樣有約20個放盤，叫價介乎380萬元至570萬元，每呎叫價介乎9,900元至13,000元。 至於市區焦點一定是北角渣華道新居屋項目，單位數目雖然只有200伙，但是位於市區港島東地段，而且東北方是維港海景，前方私樓海璇屬豪宅級數，實用呎價高達30,000至60,000元，用居屋的價錢享受豪宅的地段，必定極之搶手。 祥益地產高級分行經理黃文樂表示，屯門盈豐園2座高層A室，實用面積390平方呎，兩房間隔，單位剛於12月初，以480萬元放盤，近日叫價減至468萬元，即吸引新居屋回流客垂青，最終以448萬元成交，累減42萬元，實用呎價11,487元。 對比起居屋，反觀東涌的私樓卻發展較成熟，四大指標屋苑「映灣園」、「藍天海岸」、「東堤灣畔」及「海堤灣畔」，但也較集中在「東涌東」一帶，部份單位更可遠眺「赤鱲角機場」景色。 其中「映灣園」更被視為東涌區的指標屋苑，皆因其分三期發展，合共提供5,336個住宅單位，屋苑設有兩房、三房、三房套房、三房套房連儲物室等間隔，但卻以兩房佔比較多。
裕雅苑垃圾房: 興建期間圖片集
當中D座低層3室，實用面積401平方呎，日前獲區內新居屋回流客垂青，以426萬元（自由市場價）成交，以實用面積計算平均呎價為10,623元。 位於「東涌100區」正前方的「東涌109區」也會發展為公屋項目，預計在2025年落成，佔地12.9萬呎，用最高5.4倍地積比率發展，可建樓面69.7萬呎，會興建1,277個住宅單位，容納人口3,908人。 隨著這幾個地區都發展為公屋項目，這裡會成為新公屋群，人口密度將會大增。 世紀21聯誠董事謝寶昭表示，藍田居屋康田苑C座低層8室兩房單位，實用面積400平方呎，11月中叫價650萬元放售，減價逾一成至582萬元成交，平均呎價14,550元。
由樓盤行往東涌站，步行需時約17分鐘，要經過「海濱路」並透過「藍天海岸」，再經過「東薈城」後，才能接駁往「東涌站」，路途也頗為遙遠。
裕雅苑垃圾房: 住宅座數減少至6座
不過，中原地產研究部高級聯席董事黃良昇預料，居屋第二市場交投放緩，11月下旬疫情反撲的影響，估計買賣會繼續偏軟。 香港置業助理分區董事陳子麟指，屋苑2座低層B室，實用面積407平方呎，成交價518萬元（自由市場價），實用呎價12,727元。 據悉，原業主於2004年以90萬元買入單位，持貨16年，賬面獲利約428萬元，升幅逾5.7倍。
原業主於2007年，以85萬元購入單位，持貨13年，賬面獲利363萬元，單位升值4.3倍。 祥益地產區域董事袁思賢表示，屯門居屋兆山苑的亦錄得二手買賣成交個案，單位為D座高層2室，實用面積546平方呎，兩房間隔。 繼續推進下去，在2025年起「東涌103區」也會落成，其位置會設於「東涌99區」正前方，雖然其高度會較矮一點，擬議的建築高度為110米，但都足以令「99區」臨海景觀縮短至兩年期限，日後「裕雅苑」以東北面的方位，也會見到密質質的樓景。 裕雅苑垃圾房2023 項目佔地約18萬呎，預計會提供1,843個公屋單位，再容納人口5,640人。 跟市區不同，東涌的發展較遲起步，區內暫時只得兩個居屋項目，其中位於達東路的「裕東苑」，位置上鄰近港鐵東涌站，以及商場「東薈城」，在1997年落成，五座物業合共2,460個單位，面積 呎，跟今次推售的「裕雅苑」有重叠。 物業呈一字排開，部單位會望向公屋「富東邨」及私樓「東堤灣畔」方向，部份則望向南大嶼山郊野公園山景。
裕雅苑垃圾房: 項目背景
今期居屋綠白表比例改為四六比，推算白表超額認購47倍，即是48個申請人爭一個單位。 至於今期居屋四個項目分別是鑽石山啟翔苑、沙田彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，合共有7,047個單位，以市價六折出售，單位售價介乎117萬元至489萬元。 因為除了向北及向南的單位，「裕雅苑」以東北正展開大規模填海，除了工程期間的沙塵滾滾外，不少已劃作私樓、商業、以及公營房屋發展，部份公營房屋的發展對「裕雅苑」東北景觀構成隱憂，且區內配套能否負荷，也是生活的一大問題。
只是其後不斷填海，前方再興建了「東環」及「昇薈」兩大私樓，令其海景被削。 「昇薈」由南豐發展，分層由9座住宅組成，合共提供1,419個住宅單位，面積介乎433-2,530呎之間，內櫳開則也算頗闊落。 位於石門居屋安睦街1期，單位數目有500伙，位置在沙田第一城的住宅社區、跟石門工業商貿區之間，為單幢樓設計，估計會以細單位為主。
裕雅苑垃圾房: 樓宇
裕雅苑（英語：Yu Nga 裕雅苑垃圾房2023 Court）是香港房屋委員會在離島區的居者有其屋屋苑之一，亦是東涌新市鎮第三個落成的居屋屋苑，位於新界離島區東涌怡東路，鄰近私人住宅東環、昇薈及映灣園和香港東涌世茂喜來登酒店，而周邊亦正進行東涌東填海工程。 當然，隨著「東涌99區」、「東涌100區」、「東涌103區」及「東涌109區」落成時，也會增設了不少零售樓面，屆時會提供更多便利居民的生活設施。 其中「99區」及「100區」的樓面最多，分別有26,587呎及34,553呎；而「103區」及「109區」則分別有9,472呎及592呎。 至於貨尾單位的定價，將由原本的62折改為市價的7折，至於計劃的申請人入息及資產限額，將繼續沿用新居屋白表申請人入息限額及該限額加三成，而且資產不可超過現行居屋白表申請人的資產限額加三成。 雖然「裕雅苑」會設有9,365呎的零售樓面，但不要期望有什麼大型生活配套，最新的生活配套應要依賴公屋「迎東邨」的「迎東商場」，內裡設有18間商舖，包括零售、超市、快餐店及便利店等，還有一個出租街市，提供各類乾濕貨。
當然都可以選擇搭巴士，但大部份巴士線均位於港鐵站附近，最近能往返市區的路線，也要前往「藍天海岸」與「映灣園」之間的「怡東路」，該處可以乘搭城巴「E21A」往返美孚、深水埗、長沙灣、旺角及何文田，每12-30分鐘一班車，車費約14元。 不過隨著「裕雅苑」的落成，未來有多條巴士線會再經過「裕雅苑」，包括「E32A」及「E36A」等。 市建局最新公布貨尾單位的電腦攪珠結果，申請將於12月下旬起，陸續收到市建局的書面通知，邀請會面並提交相關入息與資產證明，而2021年1月起會分批發信，依抽籤次序邀請合資格人士揀樓。 景觀方面都值得留意，雖然「裕雅苑」部份向正北單位能夠望東涌海景、及赤鱲角機場，同時可以望到港珠澳大橋人工島，遠眺能夠望到屯門至小欖一帶的景色，只是向北望海景的同時，卻也因飛機升降會產生噪音困擾，是望開揚景觀的一個代價。 按照最初的預計，裕雅苑所有樓宇預計於2021年9月竣工[4]；然而，由於施工進度延誤，此屋苑延至2022年10月27日完工，並將以現樓形式於「居屋2022」發售[2][3]。
