南豐於2017年以逾246億元投得的啟德摩天商業項目AIRSIDE，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，樓高200米，為啟德發展區最高的建築物，提供190萬平方呎混合商業用地，當中70萬方呎為購物商場，預計2022年第4季開業。 MONACO 啟德都會公園落成 ONE備有一房及兩房標準無改動示範單位，實用面積分別為326及445方呎，均屬開放式廚房。 啟德都會公園落成 值得一提現時新盤浴室設計多數無窗，但兩個示範單位的浴室同樣設有窗戶更添光猛，有助通風及排走濕氣。 啟德都會公園落成2023 另提供一個三房開放式廚房連裝修示範單位，實用面積522方呎，為入門三房戶型，裝潢以遊艇為主題，客廳及所有睡房同向維港景色。
- 項目設有5幢住宅大樓，提供約110萬方呎的住宅樓面，提供約1,500伙，另設24萬方呎商場，預計2024年下半年落成。
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- 為配合啟德未來發展，車站預留了空間增設多一個出入口（C出口），接駁擬建商業項目，亦已預留接駁位置連接擬建的地下購物街。
- 兩幅土地早於2000年已規劃作公屋用途，當局在2001年擬興建17幢樓高40至50層的摩天公屋大廈；及後因應發展區規劃全面修改，最終落實興建啟晴邨6幢樓宇提供5,204個單位，以及德朗邨9座大廈提供8,100個單位。
- 署方補充，第一階段會興建一條約315米長的海濱長廊，以及一段約400米長的連接長廊，料2024年中完成；而第二階段工程，則將興建一條約280米長的海濱長廊及園景平台，料同年年底完成。
按照「香港佔領地總督部」劃分，「啟德區」則指整個東九龍，即今日黃大仙區與觀塘區。 位處傳統名校林立的34小學校網及九龍城中學校網，區內更有多所國際學校，瀰漫著濃厚的文化及精英氣息，為下一代提供極佳學習環境，為孩子穩紮未來成功基礎。 次年7月5日，啟德最後一日運作，當最後一班國泰CX251飛往倫敦後，凌晨1點17分隨著「再見啟德，謝謝你！」（Goodbye Kai Tak, and thank you!）這句話後，跑道上所有燈光熄滅，正式替啟德機場劃上句號。 香港迪士尼樂園 香港迪士尼樂園位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山,占地126公頃,在2005年9月12日正式開幕,由香港特別行政區政府及華特迪士尼公司聯合...
啟德都會公園落成: 設施
早於1989年，港英政府公布在赤鱲角興建一個新機場的計劃後，即開始就啟德發展計劃進行規劃。 1991年9月完成的《都會計劃選定策略》（Metroplan Selected Strategy）為東南九龍發展計劃提供概括土地用途綱要。 啟德發展計劃作為香港特區政府耗資千億元的重點項目，涵蓋前啟德機場用地的北停機坪、南停機坪、跑道區，以及馬頭角海旁、觀塘海旁、茶果嶺海旁、啟德明渠進口道、土瓜灣避風塘和觀塘避風塘。 整個起動九龍東計劃加上這啟德發展區的323公頃新面積，融合住宅、商業區、休閒娛樂、政府機構、啟德碼頭及基礎建設等配套。
- 另外，根據環評報告附圖所示，本站以北將有一條渡線連接兩條軌道。.
- 想深一層，簡約公屋惠及基層民生，作為香港巨企，總要兼顧社會責任，實在不宜公開反對。
- 為呼應啟德發展區紮根在周邊地區的意義，當局以啟德河及「樹」為靈感，將啟德城中心內的街道命名採用「沐」字為主題，按街道所在位置的獨特性命名。
- 當中混色雲染手工造紙體驗班，將收集生活中的紙張，再重新打漿成為質感的手抄紙，參加者亦可了解紙的歷史及知識，每位$350，一對親子則$600。
- 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。
- 該跑道的獨特環境使它成為世界各大航空公司的訓練教材，被公認為考驗機師的最佳挑戰，由於自動降落系統在啟德作用有限，每次升降啟德都是表現真材實料的機會，各地機師都以被派往駕駛香港航線而自豪。
日軍動用戰俘不停地興建，為暗地抵抗日軍，暗中破壞，將水泥份量混調得不均匀，但對日軍戰機升降不造成影響。 1941年12月8日，土生秀治大佐率領12架川崎「九八式」轟炸機及36架中島「九七式」攻擊機出征香港，以閃電式突襲啟德，駐港守軍幾乎毫無招架之力。 下午日軍再度空襲，為佔領香港後立即使用啟德，故克制對啟德的攻擊。 1936年，國民政府與美國泛美航空公司（下稱泛美）合資成立中國航空公司（下稱中航），在泛美先進器材及國民政府背後的支持下，成功經營大陸沿海大城航線及長江沿岸航線，並伸延至香港。 1936年3月14日，帝國航空公司（下稱帝航）DH-86A「多拉多號」在上午11點進入香港領空並降落，標誌著香港成為「帝國之路」遠東區的其中一個樞紐。
啟德都會公園落成: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634伙 (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)
它吸引人的葉形和眩耀的花,開遍冬季,相信大多數市民都會對它甚為熟悉。 南區(香港南區) 在薄扶林水塘興建以前,山上的水都會在瀑布灣的瀑布流入海里,而瀑布灣則鄰近...海洋公園一個以海洋世界為題的綜合主題公園,座落於香港仔與淺水灣之間的南朗山之... 諾亞方舟(香港主題公園) (香港主題公園)編輯 鎖定 全球唯一根據遠古所載,以一比一的比例大小建造的香港... - 葵芳新都會廣場 往 馬灣珀麗灣 (請於沙灘廣場站下車)...
現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 本頁之都會公園概念圖純屬畫家對有關項目之地區或發展地盤四周範圍之想像或感覺繪成，並非按照比例繪畫，而且經電腦修飾處理，僅供參考。 有關本發展項目及其周邊地區環境之整體發展規劃以有關政府部門或相關機構最終決定為準。
啟德都會公園落成: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
啟德（Kai Tak）位於九龍半島以東九龍城區東南沿岸，即前啟德機場客運大樓、停機坪與跑道之間的新發展區，將成為本港未來市區土地主要來源之一。 2017年初政府撥出5億港元優化海濱，有關的項目已相繼展開，現會再預留60億港元，發展新的海濱長廊及休憩空間，以及改善海濱設施。 政府計畫把維港的海濱長廊由目前約20公里，在約10年內增加至34公里，並在維港兩岸提供35公頃休憩用地。 劉瑛琳補充說，雖然特首在今年施政報告宣布擱置啟德單軌列車計劃，不過配合環保連接系統如電動巴士、發展自動行人道，以至大型市區運動設施落實後，整體九龍東沿海濱的跑步徑及單車徑亦會被連接起來，啟德將成為綠色環境的智慧城市典範。 從配套建設的完成情况以及未來竣工日期，2023年將是啟德發展區整體成形的重要年份，並會成為物業投資市場的指標。
由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 啟德都會公園落成 港府昨日宣布，室內、戶外以及公共交通工具的口罩令今日全面取消，意味本港所有社交距離措施正式結束，香港全面回復正常。 港府解釋指，數據顯示新冠疫情受控、沒有大反彈迹象，本港已建立防疫屏障，重點人群沒有出現爆發，病毒變種沒有重大的變壞情況，加上傳統冬季流感及呼吸道感染的高峰期接近尾聲，認為整體風險可控，是適當時候全面取消口罩令。 不過，為了保護高危群組，故高風險地方，包括醫院、老人院等的負責人可以行政指令要求在場人士或訪客佩戴口罩，以減低風險。
啟德都會公園落成: 德一日遊PARK PENINSULA！啟德有咩玩？｜推介景點#1 郵輪碼頭公園
該跑道的獨特環境使它成為世界各大航空公司的訓練教材，被公認為考驗機師的最佳挑戰，由於自動降落系統在啟德作用有限，每次升降啟德都是表現真材實料的機會，各地機師都以被派往駕駛香港航線而自豪。 儘管航空科技日新月異，但航機上各種先進自動降落系統在啟德的13跑道上卻未可盡顯所能。 要在山多樓多的九龍上空降落，飛機先要在儀器導航系統協助下由西向東從九龍西降到九龍城格仔山上空，再以肉眼和人手向右急轉47度降落13跑道，這樣同一時間在低空急轉、並在山崗和高樓大廈間高難度的飛行方式，全球只有啟德一家。 對大型高速噴射機而言，機師必須掌握每秒的風速和風向變化及飛機的高度和速度，半秒的差池都會令飛機偏離航道，而釀成各式各樣的驚險場面或災難。 啟德都會公園落成2023 大浪灣 大浪灣是香港一個大型海灣,位於新界西貢半島東部,對著中國南海,主要由西灣、...由於清水灣郊野公園經常吹強勁清風,不少市民都會專程前來放風箏。 皇后廣場(中國香港皇后廣場) 適逢位於銅鑼灣的維多利亞公園於1951年開始興建,女皇銅像改為放置於公園內,而公園...此外,每年12月皇后像廣場都會舉行香港繽紛冬日節。
由於沙中綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處改設於紅磡貨場，故港鐵將於本站加設側線供停放列車。 另外，根據環評報告附圖所示，本站以北將有一條渡線連接兩條軌道。. 啟德（Kai Tak），位於九龍西九龍城東南面，是九龍灣填海地上的空置用地，前身啟德機場，現為啟德發展用地或啟德發展區，屬九龍城區，正根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。 觀塘海濱花園前身為觀塘公眾貨物裝卸區，位於觀塘繞道旁，屬啟德發展計劃一部分。 觀塘海濱花園(第二期)於二零一五年五月二十七日啟用後，觀塘海濱花園的整體面積增加至4.13公頃。
啟德都會公園落成: 港鐵車站
碧海船務有限公司，〈啟德渡輪 (觀塘 ↔ 郵輪碼頭/假日服務)(2016月12月起停止服務)〉［最新消息］。 完成搬遷海底輸氣管道後，當局在2015年3月至12月間進行相關海床疏浚工程，兩個泊位均可停泊世界上最大的郵輪。 2016年12月展開的第3B期工程，包括拆卸K9行車天橋，以建造一段永久協調道接駁承啟道、連接太子道東（東行方向）與新蒲崗的永久出入支路、連接新蒲崗及 沙中綫 啟德站旁的高架園景行人道，以及擴闊景泰苑和采頤花園之間的行人路。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 室內體育館：可進行許多室內運動賽事：乒乓球、排球、羽毛球、體操、保齡球、緩跑徑、單車徑、健身、七人欖球、網球及馬拉松。 附近亦新開了不少打卡餐廳，加上屯馬綫開通，去九龍城「搵食」就更加方便，大家不妨可以「醫肚」後再前往。 2019年由於啟德發展區多個屋苑相繼落成，人口持續上升，選管會將啟德重新分劃選區。 當中將啟德北選區內的的德朗邨德瑜樓和德珮樓劃入啟德南選區，而改動後改稱啟德東，由德朗邨全邨組成，並將區界內的煥然壹居編入啟德北選區，至於其他屋苑則劃入啟德中及南選區。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
啟德都會公園落成: 項目顧問:
踏單車為香港人假日的消閒活動之一，亦孕育出洪松蔭、黃金寶和李慧詩等不少世界級單車運動員。. 香港海洋公園 香港海洋公園位於香港港島南區黃竹坑,占地超過91.5公頃,在1977年1月10日開幕,是一座集海陸動物、機動遊戲和大型表演於一身的世界級主題... 西樵山夢工場主題公園 西樵山夢工場主題公園影視基地藉助鄰近香港國際都會的優勢,將作為一座橋樑,為港澳台和內地的創作者提供文化交流互動的平台,推動文化產業的發展,從而增強文化產業整體... 香港公園 香港公園耗資3億9千8百萬元,位於香港中區紅棉路,鄰近金鐘捷運站,占地8公頃,於1991年5月用,是一個現代設計及設施與天然環境結合一起的傑出例子...
20世紀初何啟爵士和區德先生（又名區澤民）合資經營「啟德營業有限公司」（Kai Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龍灣北岸進行填海工程。 填海地域以二人合資之公司的名字命名，稱作「啟德濱」（Kai Tak Bund）。 由於1920年代香港兩次罷工導致工程延誤收入不合預期，啟德公司因此倒閉，當時政府屬意讓這一大幅空置土地用作機場用途。 土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心，及後建成啟德機場（Kai Tak Airport）。 沙中綫大圍至紅磡段，東鐵過海段已於2022年第1季通車，乘客由新界南行前往市區，毋須轉車便可直達港島，大幅節省交通時間。
啟德都會公園落成: 九龍
觀塘海濱音樂噴泉2018年底獲財委會批准撥款，項目被民主派批評是「大白象」，有關合約已批出並已開展工程，有觀塘區民主派議員早前指，正在詢問民政事務專員索取海濱音樂噴泉的建築合約，了解若煞停工程要賠償的金額。 另一方面，香港社會發展不斷破舊立新，但部分海濱地段富歷史價值，在發展巨輪之前，大眾擔心社會價值變得無甚重要。 2007年中區填海項目計畫拆卸皇后碼頭，但該建築歷史悠久，曾有人發起絕食行動抗議。 這次因發展海濱而起的社運，揭示公眾難以參與本港城市規劃決策，激起公民社會討論，有學者直指事件為近年盛行的本土意識萌芽之始。 香港塞車問題無日無之，海濱長廊發展連接城市，如政府於港島東區走廊下興建兩公里長的行人板道，改善海濱地帶的連貫性，行人亦可避開擠逼內街轉向海濱而行，建設單車道甚至可減低都市對公共交通工具的依賴，推廣健康綠色生活。 香港城市節奏急促，加上居住環境狹窄，市民忙碌生活過後需要空間喘息。
中九龍幹線與3號幹線西九龍公路交匯，從西九龍填海區開始，經過甘肅街、加士居道地底穿越港鐵荃灣綫隧道下方、油麻地、何文田、土瓜灣至九龍灣，最後到達啟德發展區的都會公園附近，連接東南九龍T2主幹道往觀塘及將軍澳。 該幹線可以減輕太子道、漆咸道、龍翔道、呈祥道、界限街、加士居道及亞皆老街各幹道擠塞情況。 路政署預計中九龍幹線通車後，道路使用者在繁忙時間取道中九龍幹線，行程約為5分鐘，比較現時節省25至30分鐘。. 啟德最大優勢在於規劃相當完善，項目多元化，匯聚世界級地標、甲級商廈、高尚住宅群、酒店、多個大型購物熱點，以及龐大面積的綠化地帶。 MONACO ONE賣點之一，就是正正前臨啟德體育園，體育園可以說是全啟德最矚目項目，最快2023年落成，將來可舉辦國際性體育盛事。 區內令人期待的還有甲級寫字樓AIRSIDE，設有70萬方呎商場，旁邊還有雙子塔商廈，預計會有大型百貨公司進駐，統統都快將落成，食玩買樣樣齊。
啟德都會公園落成: 機場的誕身
用地已按「先駁通，再優化」的原則，分階段開放－博覽道東至馬師道一段海濱長廊已在2020年12月貫通及開放。 民建聯立法會議員劉國勳期望公園可盡早建成，惟擔心施工過程會否對居民造成影響，關注有何改善措施；委員會主席馬逢國則關注公園會否設緩跑徑等設施連接啟德體育園區，增加運動元素。 啟德都會公園落成 啟德地段處九龍核心地段，四通八達，MONACO ONE亦食正交通優勢，樓盤毗鄰港鐵啟德站，步行至D出口僅10分鐘步程。 另外，當局正在興建6號幹線，其中一節路段是中九龍幹線，將來開通後會大幅縮短來往九龍灣與西九龍的車程，由原來30分鐘縮減至5分鐘。
啟德都會公園落成: 未來啟德新區住宅用地
本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 啟德區目前以鐵路為主要交通，由MONACO ONE前往港鐵啟德站僅約6分鐘步程，屯馬綫開通後只需4站即抵紅磡站，最新港鐵宣布沙中綫紅磡至金鐘段料於明年6至7月通車，屆時住戶由啟德前往金鐘車程僅約12分鐘。 至於未來落成的中九龍幹線，前往西九龍的車程由原來30分鐘縮減至約8分鐘，前往中環亦約14分鐘。 隨屯馬綫開通，啟德站附近地標商廈、逾百萬方呎SOGO雙子塔等基建配套料於明年相繼落成開幕，會德豐地產位於區內的MONACO ONE亦壓軸登場，買家把握機會進駐該區可享受發展成果。
啟德都會公園落成: 香港單車徑
現時根據香港政府「分區計劃大綱圖」，包括的是原啟德機場用地，以及鄰近海旁；西至海心公園，東至茶果嶺海濱區。 啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。. 啟德面積只有三百多公頃，但每年需處理16萬5千多航班，而且在單跑道及八道登機橋，其餘只能靠接駁巴士及登機梯，所以啟德發展出一套完善的地勤系統。 啟德的停泊密度之高是世界旱見，加上被市區包圍，可說是個計時炸彈。 每當飛機升降時便等於在港九十幾萬人頭上進行噪音轟炸；航道更限制了九龍樓宇高度。
啟德都會公園落成: 海濱好去處｜啟德美食海灣/灣仔北新海濱/茶果嶺海濱料明年啟用！12大海濱用地發展進度一覽
中原陳智欣指，啟德賣點不只體育園，在車站廣場地標式商廈，包括AIRSIDE，不單只是甲級寫字樓，更設70萬方呎購物商場，另外還有雙子塔商廈，總樓面大約100萬方呎，會由日式百貨公司進駐。 這條地下購物街將分別連接九龍城、新蒲崗、沙中線土瓜灣及啟德站，穿過區內多幢商廈，接近橫跨整個啟德發展區，至宋皇臺站。 目前地下購物街途經的第1F1區、第1F2號地皮已批出，購物街將陸續建成。
啟德都會公園落成: 香港傳奇――13/31跑道
由紅磡至金鐘的乘車時間將由現時約18分鐘，縮減至只需約5分鐘。 市民和旅客可更方便地使用啟德新區內的啟德體育園及其他文娛設施，促進旅遊及商業活動。 未來便捷的交通網會成為啟德最大的核心優勢：沙中綫全面開通，乘港鐵由啟德站去顯徑至烏溪沙的時間已大大縮短；啟德站乘港鐵，經宋皇臺、土瓜灣、何文田(轉觀塘綫)、紅磡(轉東/西鐵綫)和會展等站，從啟德站到金鐘站只需搭乘六個站。 大埔海濱公園 都會公園是香港一項倡議中的工程,內容是於九龍半島的東南九龍發展區(前啟德機場)的西南部興建一個大型公園。 都會公園(香港) 都會公園是香港一項倡議中的工程,內容是於九龍半島的東南九龍發展區(前啟德機場)的西南部興建一個大型公園。 為進行中環填海工程，香港政府曾公開承諾會於維多利亞港提供一個連貫中環碼頭至灣仔會展中心的「中環海濱長廊」，並會開放給公眾使用。
啟德都會公園落成: 公共空間 你我有份 海濱設計 創造生活
區內最早落成的啟睛邨，早於2013年已入伙，至今近七年才等到區內首個大型交通配套，而一直只聞樓梯響的環保連接系統，很可能會胎死腹中。 註：「Park Peninsula」僅為宣傳推廣名稱，並不反映發展項目及/或期數的名稱或地址。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 開放及參觀住宅物業的任何示範單位須按照《一手住宅物業銷售條例》進行。 啟德都會公園落成2023 賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解發展項目或期數的資料。 啟德總規劃面積逾320公頃，為現今最矚目、具規模的重點發展區域，與西九同樣享有鐵路網絡優勢，配合維港海景1、更多元化的世界級基建及配套，啟德勢必超越西九傳奇。
啟德都會公園落成: 都會公園 (香港)
作為啟德發展區內的重要公共交通設施，啟德站共設有三個出入口，配備寬敞的扶手電梯連接地面建築中的車站廣場，貫通多個屋邨、屋苑及區內各項社區設施。 為配合啟德未來發展，車站預留了空間增設多一個出入口（C出口），接駁擬建商業項目，亦已預留接駁位置連接擬建的地下購物街。 建於原有海濱跑道上的「都會公園」，將成為比維多利亞公園更寬大的市區綠洲，面積廣逾24公頃5，並與「體育園區」及「車站廣場」一帶的休憩空間融為一體，實踐「綠茵場館」的概念。 啟德規劃範圍面積達320公頃，坐擁各項基建配套，住宅及商業區，聯同觀塘及九龍灣商貿區，已被政府定位為香港第二商業核心區。 此系統是《啟德發展計劃》及由發展局策劃的《起動九龍東》計劃內容之一，諮詢工作於2011年開始，坊間反應一般，2015年7月立法會財委會通過了涉及約9,230萬港元的可行性研究撥款申請 。. 啟德（Kai Tak）又稱啟德發展區（Kai Tak Development Area，簡稱KTDA），或依地理稱為東南九龍（South 啟德都會公園落成2023 East Kowloon），是香港地方，位於九龍東南部。
該署於2019年上半年展開D3路（都會公園段）建造工程，將位處於前南面停機坪和前跑道的發展（包括啟德郵輪碼頭），與前北面停機坪（包括沙中綫啟德站）連結。 待相關道路工程相繼落成後，往返郵輪碼頭的道路網絡交通容量將大為提升。 鑒於工程規模龐大，發展項目正分多個階段推展，多項社區設施如啟德體育園、都會公園、兒童醫院等將會陸續落成。 毗鄰體育園的THE HENLEY II提供301伙，標準戶型涵蓋1房至3房，實用面積介乎379至1,365方呎。 THE HENLEY II享開揚景觀，部分單位外望體育園，兼面向維港，亦會見得都世界級的啟德郵輪碼頭，繁華璀璨美景盡收眼簾。 中原地產副區域營業經理陳智欣指，之前開售的THE HENLEY I及THE HENLEY III，受買家追捧，其中一伙連天台3房雙套特色戶，成交呎價直逼62000元，創下東九龍住宅呎價新高。
啟德都會公園落成: 全港最大公園
路政署向區議會提交文件，簡介啟德都會公園海濱長廊的設計概念及藍圖。 日後該址擬興建約1,000米長的海濱長廊及園景平台，將該處打造成休閑步行環境，供市民隨心漫步或以單車代步，並欣賞維港風景，同時提供空間讓使用者於海濱進行各類活動，日後將設草地、階梯座位區、樹木廣場等。 啟德在早些年的寫字樓、商業大樓的發展下，逐漸有許多發展商往啟德發展。 日後，雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成，啟德將成為國際型地標之一。 啟德都會公園落成 舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。
