為提醒駕駛執照持有人及時續領駕駛執照，運輸署會在其駕駛執照到期前，向執照持有人寄發一份印有續領密碼的「正式駕駛執照續領通知書及申請表格」。 所有類別的駕駛考試，在雨天或路滑的情況下，考牌主任因應安全考慮有權決定取消路面考試。 如考試取消，運輸署會主動通知受影響考生新編定的考期。 除了課程套餐外，學員亦可逐堂付款，收費方法甚具彈性。
本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。 駕駛學院學牌 駕駛學院學牌 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
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持續進修基金提供持續進修和培訓的資助予合資格的申請人，申請人完成合資格課程後，可獲發指定比例的持續進修基金資助。 CEF於2022年8月起調高資助上限，由每人20,000元增至25,000元；並撤銷申請人的年齡上限。 A1駕駛學院屬於較新的駕駛學院，但其教車師傅卻擁有多年教車經驗，所以不用太過擔心師資問題。 而課程方面較其他學院有彈性，提供15堂/19堂/25堂/29堂的課程組合，可以因應能力選擇適合自己的課程，而且課堂堂數即代表路面實習堂數，省卻以理論課或講座等「呃鐘」的問題，可以確實增加路面駕駛經驗，在路試時亦較得心應手。 第五波疫情逐漸緩和，政府亦開始恢復考車牌服務，運輸署宣佈4月19日起恢復所有種類車輛的路試，駕駛筆試（甲部試）及的士筆試則於5月6日起重新提供。
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- 學車方面，部分駕駛課程亦在合資格課程之列，包括香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書，兩個駕駛課程扣除持續進修基金的津貼後，學員自付額低至5,122元；如果以基金最高結餘2.5萬元計算，資助金額是13,934元。
- 所報讀的課程開課時和修畢後一年內提交申請時，申請人的年齡需要介乎18至70歲，申請人必須為香港居民並擁有香港居留權、香港入境權、有權在香港逗留而不受任何逗留條件限制（即智能身份證出生日期印有A、R或U）或持有單程證的人士。
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課程包括每堂45分鐘的路面實習，亦有加錢代辦運輸署文件及考試排期服務。 學校所有駕駛課程費用都收消費券，八達通、Tap & Go、支付寶及WeChat Pay付款都接受，詳情可到門市查詢及報名。 香港駕駛學院設有私家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧。 學院的「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」更是被持續進修基金認可，資助後只需HK$5,122便可報讀課程，相當優惠。 運輸署建議初次學習駕駛的人士於考試前最少接受30小時以上的駕駛訓練。 大家可以到網上搜尋到私家車及輕型貨車的駕駛教師名冊及其他車輛類別的駕駛教師名冊，選擇合心意的學車師傅。
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不過，運輸署的指引只屬建議，初學者可按自己的程度調整上課時數。 除此之外，亦有人會考輕型貨車牌照，考取輕型貨車的牌照可以同時駕駛私家車，但私家車牌照則不能駕駛輕型貨車。 不少人為生計會投考輕型貨車牌照，現時棍波輕型貨車和自動波私家車牌照都十分熱門，找駕駛學校或師傅考輕型貨車牌照比以前易，收費亦較以前低。 私家車駕駛執照可分為「自動波」和「棍波」，自動波在操作上較容易，但獲牌照後只能駕駛使用自動波車輛。
政府早前將持續進修基金提升至每人$25,000，從而讓大家有更多機會自我增值。 駕駛學院學牌 只要申請人修讀的課程在可獲發還款項的名單當中，政府就會資助接近80%的款項，大家可以在課程結束的一年內提供學費收據、證書等證明文件，透過網上或親身遞交申請則可獲得資助款項，申請資助次數不限。 《Opener開罐》為大家整合8個大部分年輕人有興趣的牌照課程，年輕人對課程有興趣的話不妨培養技能旁身。
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開始學車前，首先要向運輸署繳交申請駕駛執照費（$548）和報名駕駛考試費（$510），兩者合共$1,058。 學車課堂費用方面，市面上每節課為45分鐘，平均由$250至$400不等。 除此之外，如果你需要租車練習，費時約HK$800至$2,000不等。 駕駛學院學牌2023 跟師傳收費通常都較便宜，而且課堂比較彈性，而跟駕駛學校則有代辦學牌等運輸署手續服務，某些駕駛學校更有專屬場內試場和考試路線，但報學校課程就未必全程跟同一個師傅，而且補堂可能需要加錢。 私人師傅的學費相對便宜，上課時間亦十分彈性，只需跟師傅配合即可。 整個課程由同一師傅跟進，導師可更了解你的學習進度。
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有人認為在香港自用駕駛，考取最輕易的自動波私家車就可以，但現時「搵食」的輕型貨車，又或駕駛七人車的家庭亦不少，想熟悉大型車泊位的亦會考取輕型貨車牌照。 現時比較熱門是棍波輕型貨車自動波私家車，學車要找駕駛學校/師傅教亦更容易，收費亦較低。 香港駕駛學院是香港最具規模的政府指定駕駛學校，於1983年成立，是香港首家獲得政府認可之駕駛訓練學校。
不過其「九龍及新界區」及「港島區」的收費價格各有不同，建議互相比對後，選擇最適合及方便自己的地點及套餐。 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 駕駛學院學牌 駕駛學院學牌2023 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。 其提供的課程亦甚為多元化，理論與實習並重，由適合初學者的各類車輛訓練課程（如私家車、輕型貨車及機車等），到適合有牌之士的駕駛技術改進課程（例如道路通課程、國際安全駕駛課程及車隊培訓等）。 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
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除在名單中找到合適的學車師傅，大家還可看有沒有朋友介紹。 鏗鏘駕駛學校屬於香港老牌駕駛學院，在香港扎根多年，價格較政府指定的駕駛學院便宜，而且實習課堂時數較足，因此可以有更多機會嘗試駕駛。 駕駛學院學牌 駕駛學院學牌 如果在考前嫌練車時間不足夠的話，更可以加錢補鐘，補鐘每堂價錢由HKD$320至HKD$390不等。
- 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
- 加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。
- 設有自動波私家車及棍波貨Van課程，最平$4,350上到15堂，即每堂$290起。
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- 李健駕駛學校的課程相當全面，除了路試準備外，亦有前運輸署高級考牌主任教授理論課，由機械常識至心理備戰亦有覆蓋。
許天瑜說，受訓中最深刻的是課程非常扎實，上午聽課，下午分組專題研究，晚上就要報告，而且是全程英文。 駕駛學院學牌 他說，參加這個訓練，就是希望自己在打擊毒品犯罪及團隊合作的框架概念更扎實，期許自己未來能為打擊毒品犯罪，淨化治安貢獻一份力量。 讀電影出身的前無綫新聞主播劉晉安（Andrew）原來最初想入行做娛樂，卻兜兜轉轉半工讀成為大律師，笑言人生零規劃的他於數年前更開始執起教鞭，在HKU SPACE任教法律。 不變的是記者的敢言性格，無懼回答「法治是否已死」、「AI會否取代律師」等尖銳問題，不過他表示大律師只是廚師不是魔術師，最重要的不是口才，而是有責任心及同理心。 找私人師傅最好有朋友介紹，熟知師傅脾性和教法；大多設有試堂，大家可以先試一堂看看是否和師傅夾得來。
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該體格檢驗報告必須於申請駕駛執照當日前四個月內簽發。 該表格可於各運輸署牌照事務處索取，或在運輸署網頁下載。 筆試合格後再獲路試排期，路試分乙部和丙部，乙部主要考核斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭，而丙部則根據運輸署所訂的考試路線進行路試。
