其實我們不管從數量看，還是從人口密度看，大亞灣的人口都不算少。 江門：江門地處大灣區“承東啟西”的關鍵節點，在空間上與廣佛都市圈、深港經濟圈構成了粵港澳大灣區“黃金三角地帶”，擁有優越的區位優勢。 附近提供多條巴士或專線小巴路線，來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 購物休閒：區內設有高達100層的「天際100香港觀景台」、大型豪華商場圓方、世界級文化地標「西九文化區」以及海濱長廊等，休閒生活多姿多彩。 市場往往對喝“頭啖湯”的參與者回報是最大的，如果沒抓住深圳上一波樓價的起飛，就不要錯過今次的大灣區騰飛了。
- 本公司純粹就香港以外地方的物業進行地產代理工作，並無處理位於香港的任何物業的牌照。
- 近年土地供求走高，惠陽及大亞灣投資熱情較高，但需要長持，目前配套還有待成熟。
- 筆者不少好友也曾因國內裝修問題求助，但我卻幫不上忙。
- 在深圳出台「7．15」房產新政後，大量投資資金轉戰東莞和惠州，導致東莞和惠州的房價不斷上漲。
- 譚伯和周婆婆現在也會收看香港的新聞，希望緊貼香港消息，宋叔則堅持閱讀《廣州日報》，對大灣區概念不陌生。
在規劃中，未來五年，火炬區將以健康醫藥、智能裝備兩大戰略性新興產業為核心，期望這區2020年能進駐320家新科技企業，佔全市4成，推進廣東省金融、科技、產業融合創新綜合區；期望上市企業達12家。 產業以外，政府亦大力增加生活配套，包括輕軌站、整治15條河涌建設生化環保區；將新建7所幼兒園和3所中小學等。 在歧江河岸抬頭一看，正在建設一幢500米地標建築（將遠超利和），掛著「歧江一號」樓盤廣告，就能預視這區將被徹底改頭換面。 在經濟區規劃下，將來會劃分為國際金融區、中央服務區、濱水娛樂休閒區、居住配套區。 未來建設的是「玻璃城」，計劃有以全玻璃幕牆建設的文化中心、體育館，亦設計空中連廊，連接區內各建築；亦有河濱步行橋，讓市民遊覽江景。 人流將會大增，這區亦集兩大綜合交通樞紐——輕軌中山北站和高鐵中山站，加以深中通道連接線，數條高速公路。
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鍾志斌指出，早年深圳樓價愈炒愈貴，面積亦愈來愈細，令部分買家轉到惠州市購房，拉動惠州樓價跟升。 不過，自從惠州市政府2016年10月推出限價令後，就令惠州樓價「冰封」。 他預計，受政策所限，惠州的樓價走勢難以有大波動，今年全年樓價「平走」，如政府在樓市政策方面鬆綁，相信會令樓價「行高啲」。 富茂海濱城由知名旅遊地產專家——富力地產興建，由高檔別墅、酒店式公寓、濱海住宅、超五星級酒店、大型主題商業中心、大型國際會議中心、遊艇會、國際渡假村等組成，致力打造國際一流濱海度假養老超大型綜合項目。 項目鄰近港深，東面銜接大亞灣地區和惠州的發展腹地，同時有高鐵站、深惠沿海高速公路、深汕高速公路、城際高速輕軌和水路交通銜接。 投資大灣區普遍認為東莞近香港、深圳，珠海近澳門，佛山靠廣州，由於發展相對較快，樓市表現一直活躍。
至於中山的樓價被認為長期落後，不過自幾年前深中通道概念一出，深圳投資者蜂擁而至中山搶貨，優質二手盤樓價可炒上近2萬／米。 過去，深圳樓市的“火熱”早已燒至周邊的臨深地區，更促使了部分需求外溢至東莞、惠州等臨深片區。 大亞灣樓盤2023 與此同時，眾多房企布局大亞灣片區，擴張“圈地”也持續在加速。
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珠江新城是廣州目前的CBD，琶洲是廣州未來的互聯網中心，金融城是廣州未來的CBD之一，這三個地方未來增值空間大。 大亞灣樓盤2023 大亞灣樓盤2023 在廣州，無論你是喜歡美食的年輕人，還是退休休閒的老人家，都能找到不同樂趣。 公寓主席林國雄2011年從美國到內地拓展市場，希望將較先進的養老概念和經驗帶回國內，他說，美國成熟的養老市場催生不少優質院舍，甚受長者歡迎。
從這個意義上看，未來中山甚至可能超越珠海，成為珠江口西岸的老大。 ◎ 城市配套 ：港珠澳大橋通車後，促使珠海從區域的交通末端一躍成為核心樞紐，加上廣珠城際軌道的建設，珠海真正融入粵港澳一小時交通圈。 未來澳門輕軌站將延伸進橫琴口岸樞紐，與廣珠城軌間實現無縫換乘。
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大亞灣北岸近年已經造出一片高樓林立的龐大城區，吸引不少深圳置業者。 惟內地傳媒近日到訪惠州大亞灣新區，發現路上空空蕩盪，即使白天大街上也難見人影。 大亞灣樓盤2023 十多年前香港人也不是用香港人心態買深圳樓作「投資」用途嗎？ 當他們一聽前海稅華城、港城華庭近新口岸（即現今福田口岸）時，便不管價錢蜂擁而上。 新口岸開了，這些樓盤的樓價；對、是上了，但比口岸遠少少旳深圳樓盤升得還厲害呢。 其實我認為如果你買惠洲（淡水、澳頭）樓是作投資用的話，買之前是否應從惠州本地人的角度來看呢？
◎ 樓市前景 大亞灣樓盤 ：根據市場消息，從去年年底到今年年初，整個市場有一定下行趨勢，從三月份起開始回穩，後市值得期待。 他們繫在心頭的，大抵是夠不夠錢生活，身體轉差怎麼辦，以及和子女能否緊密融洽，這些問題，是構成他們安全感的重要因素。 他形容惠州的生活「安樂」、「舒服」，又可年年上山拜祭母親。 隨着年歲增長，宋叔愈來愈少回港，覺得「人太多、空氣太污濁」，已經不適應，只偶爾過關與友人飲茶敍舊，探望和前妻生的子女和孫輩，再買點藥油和日用品帶回惠州自用。
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教育配套：社區配套海麗達雙語幼稚園，社區外，步行即達霞湧中心幼稚園、霞湧第一小學、大亞灣第二中學等公立學校。 大亞灣樓盤2023 屋苑附設會所、泳池、兒童康體遊樂設施等，鄰近社區設完善，有多間超市、便利店，步行10分鐘路程可抵大型購物中心，乘車大約10分鐘抵達中山北站。 生於台北，長期從事新聞媒體工作，經常遊走台港兩地，熟悉台灣人台灣事。 近年轉型，投身移民業務，創辦移民顧問公司，協助港人入籍台灣展開新一頁。 依筆者意見，要是大家在大灣區打算買毛坯房，買前必先問自己：「有沒有時間、能力和人脈關係？」若大家沒有相熟的裝修公司，而你又沒有時間貼身跟進整個裝修流程，我還是建議買精裝單位。
一橋一鐵的跨境基建，強化鞏固了香港作為區域交通樞紐的地位。 ◎ 城市配套 ：惠州本身就是個頗有文化底蘊的宜居城市，各項配套完善。 休閒娛樂有西湖、傳統美食街、多個大型商場；出行有惠州機場、高鐵，地鐵也在密鑼緊鼓規劃中。
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而現在西區近沙溪鎮已是中上豪宅為主，遠看有馬鞍山之感。 廣州是粵港澳大灣區樞紐中心，擁有串聯11座城市的快速交通通道，同時，廣州亦是廣東省省會，是省內政治與經濟中心。 不過，房價方面，廣州在四大中心城市中具有優勢，平均房價比香港、深圳、澳門較低，有興趣的朋友可以留意。 縱觀整個大灣區“9+2”城市，接壤深圳，既共用深圳發展紅利，又暫時不受限購影響的唯有惠州。 大亞灣樓盤 目前深圳發展的熱點仍然在西部，但數年之後，深圳將全面東進。 深圳規劃的第二機場毗鄰惠州，“深汕合作區”也在惠州背後開花。
交通方便，1號黃沙站、珠江隧道與地鐵6號線處處串聯，形成多維交通體系。 深圳灣公館位於深圳市南山區後海大道與東濱路交匯處，社區為世界500強聚集的深圳灣總部基地，臨深港跨境通道深圳灣口岸。 項目提供純複式住宅，附帶2萬/平豪華裝修，並引進了智慧家居系統，配備名車私享薈、鉑金會所、新加坡榮尚薈物業管理。 大亞灣樓盤 樓盤坐擁150萬㎡高級商業區，鄰近後海總部基地、太古城、海岸城商業圈、北京師範大學南山附屬學校、華潤萬家超市等。
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這天，宋叔和譚伯、周婆婆夫婦在中心聊天，從年輕時的輝煌跌宕，聊到了現在的周身病痛，討論着哪家醫院排隊沒那麼久、哪位醫生講解得仔細一點。 他出生在惠東縣平海鎮，6個月大時母親過身，6歲時父親隻身去香港打拼，走之前「買了最好的龍躉煲粥，叫我好好跟阿婆，我就成了孤兒」。 18歲時，他偷渡來港，在搪膠行業打滾，1980年代已有過萬元月薪。 1997年回歸，宋叔的父親過世，「買地方，葬好，燒咗」之後，次年宋叔在55歲之齡退休，和半路妻子回到初相識的惠州西湖邊生活。 74歲的宋澤文在惠州生活了20年，每月靠領取港府「廣東計劃」的1,300多元津貼生活，看病拿藥都要自掏腰包，日子過得緊巴巴。
惠州市屬二線城市，地多人少，全市人口只有477.7萬，一手和二手住宅、公寓盤均沒有限購，惟設有禁售期，業主在取得「不動產權證書」後必須滿3年才可轉讓。 2013年廈深高鐵全線貫通，途經惠州南站和惠東站兩個站。 而深圳地鐵14號直達惠州市區，預計最快2022年通車。 三個月前我看過其中一個惠州樓盤（叫「東方新天地大廈」），四千幾一平方米，我見到那班深圳本地人一見樓價低，又（近深圳地鐵三號線坑梓終點詀）又什麼XX高速公路即將通車，往返深圳只需xxx小時....
大亞灣樓盤: 大亞灣買房攻略1：大亞灣整體情況分析（文字版）
而港珠澳大橋的通車，讓橫琴成為唯一陸橋連接港澳兩地的區域，其優勢更為凸顯。 ◎ 樓市前景 大亞灣樓盤2023 ：企業拿地熱情未見消減，土地市場仍量價齊升，預計近期依然會保持供不應求的態勢。 市中心的天河區價格最為堅挺，資金能力稍弱的可以選擇白雲區和海珠區，投資可以考慮週邊區域的增城和南沙，預計未來上漲空間較大。 如果說深圳是適合年輕人奮鬥的地方，那廣州應該是更適合生活的城市。 廣州在大灣區規劃中，定位為綜合性中心，側重輻射和帶動周邊城市的交通、教育、醫療等方面。
黃伯現在每周回港住三天，然後又坐看樓團的巴士返惠州，過上雙城生活。 一路上，他盯着手機地圖，藍色光標在熒幕上挪動，穿過深圳鹽田，兩個多小時後終於抵達惠東縣。 選址一直踐行“非城市熱點區域不選，非交通便捷不選，非繁華配套不選，非精英人群不選”的高標準。
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四通八達的交通規劃及明星級校網可以說是啟德區的兩大核心優勢。 大亞灣樓盤2023 而區內主打特色戶的「天寰」是其中一個潛力樓盤，提供800多個分層住宅，單位間隔多元化，由地下連花園的1房戶型，至頂層4房連泳池、平臺及天臺特色大宅等均有選擇。 佛山處於粵港澳大灣區中心區域位置，經濟總量也位於灣區城市的前列，這讓佛山在大灣區中的競爭力不容小覷。 未來大灣區城市人流、資金流、資訊流融合流動的能量很大，對佛山來說無疑是重大利好。
大亞灣樓盤: 大亞灣樓市火爆?臨深片區置業仍需謹慎
未來惠州將有數條地鐵通往深圳，如果要去惠州買房，沿著地鐵規劃周邊買，是個不錯的選擇。 而惠州大亞灣板塊，有山有海，高鐵28分鐘到深圳，50分鐘到香港，是潛力最大的價值窪地之一。 未來更有10條地鐵連接深圳，可以源源不斷地從深圳“吸收資源”。
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◎ 產業經濟 ：受益於“廣佛一體化”帶動，製造業持續向中高端轉型，先進製造業驅動下，未來城市潛力較大。 然而，這一個選擇絕非小事，部分長者不僅需交出公屋、領更少津貼，亦幾乎斷了與香港的聯繫，若在沒有掌握充足資訊、做好部署的情況下貿然北上終老，可能會置身更堪憂的境地。 他填寫工聯會有關大灣區的問卷時，安老方式一欄選擇了不去安老院，原因是「有子女」和「價格貴」，雖然宋叔此前不曾了解過當地的安老院收費。 這欄他本毋須填寫，但他想了想之後勾選了「港式管理」和「人手充足」。 平日，宋叔經常參加工聯會惠州中心的茶敍，在那裏認識不少港人。
