消委會比拼各駕駛學校提供的私家車及輕型貨車加鐘收費每堂由$240至$510，視乎地區而定。 加鐘補課通常以每堂為單位收費，惟「學車功房」表示加鐘收費以每10堂為單位付款，如學員未有使用所有加鐘堂數，餘下的堂費可於完成考試後全數退款。 運輸署建議初學駕駛者於應考前最好接受約30小時駕駛訓練，報讀套餐課程的學員如覺得訓練時數不足，可以考慮購買加鐘補課服務。 很多人心目中的目標是在 考牌 中一take過，一個好的 學車師傅 除了令你學識基本駕駛操作，亦會教你應付路面情況，而最重要是幫你成功學車考試pass。 Anyone綜合全港不同地區的 學車師傅介紹 ，輕鬆比較 補鐘 / 學車價錢2021 及 教車師傅 評分，為您節省更多金錢和時間。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧，亦提供專屬手提應用程式，讓考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。
運輸署建議初學人士最少要接受 30 小時以上的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。 以每堂 45 分鐘為例，至少要上 40 堂才達運輸署的標準。 不過，這時數並非強制性，你可根據實際情況及個人進度作調整。
學車邊間好: 駕駛學院費用｜A1駕駛學校
不過其「九龍及新界區」及「港島區」的收費價格各有不同，建議互相比對後，選擇最適合及方便自己的地點及套餐。 學車邊間好 運輸署建議學習駕駛人士選擇駕駛教師或學校前，應先參閱該署網頁，以瞭解所報考車輛類別的駕駛考試申請程序、指引及要求，因應自己的需要及具體情，小心比較不同駕駛教師和學校所提供的訓練課程內容及細節而作出選擇。 其實首先應考慮其口碑，因為有時貴又不一定是最好，太平又可能師資或設備欠佳，所以報電單車課程前不妨先上網參考一下。 接著當然是價錢預算考慮，私人學車師傅價錢肯定會比駕駛學院平，當然設備配套都會有所不同，但有一點要留意，就是價錢取決於進度，如果不斷加堂，最平都會變最貴。 而無論大小的學電單車機構都會有專屬場地，讓學員學習加速、轉彎、急停等基本工及電單車考牌獨有的斜坡打“8“字，並會配合路面實習鍛鍊。
當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 學車邊間好 有人認為在香港自用駕駛，考取最輕易的自動波私家車就可以，但現時「搵食」的輕型貨車，又或駕駛七人車的家庭亦不少，想熟悉大型車泊位的亦會考取輕型貨車牌照。 現時比較熱門是棍波輕型貨車自動波私家車，學車要找駕駛學校/師傅教亦更容易，收費亦較低。 而且，考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份，換言之，考生仍需支付合共 $8130的費用，是否划算見人見智。 A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 學車邊間好 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。
學車邊間好: 鏗鏘駕駛學校 私家車 HK$6,908起 / 15堂；貨Van HK$280起 / 堂 + 租車費
課程費用不包括本院考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及學院代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和考試表格費用$510。 學車邊間好 香港駕駛學院一向被指是最易合格的考牌聖地，當然這只是都市傳聞，並無實質數據支持。 駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。 加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。
消委會比拼各駕駛學校30小時駕駛訓練收費，發現最平及最貴相差可達1.8萬元。 學車邊間好 另外，消委會亦發現部分套餐課程需額外收取逾千元費用，部分套餐課程的學車時數亦少於運輸署建議的30小時，代表學生需額外付款「加鐘」。 私人師傅的學費相對便宜，上課時間亦十分彈性，只需跟師傅配合即可。 然而，私人課程不可使用持續進修基金，部分師傅亦需學生自行排期考試，較為麻煩。
學車邊間好: 選擇 學車師傅 5大注意事項
在確定報讀前，學習駕駛人士應先清楚瞭解有關課程的條款細則，例如各項收費詳情、繳費／退款手續、缺課／補課／導師安排，以至考試車輛的租用及收費，有沒有其他雜項及臨時收費等，並在報讀後保留單據及相關的紀錄，以保障自己的權益。 「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費，費用由$1,200至$1,600不等。 學車地點：以最大型學車駕駛學院為例，其地點為沙田，元朗，鴨利州。 而一般私人學車師傅則多數以九龍塘，元朗，太子，油塘，銅鑼灣，天后，沙田或荃灣等地方上落車。 全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 市面上的學車課程時數一般都少於運輸署建議的30小時，如果想補鐘的話，一般補鐘費約 HK$280 至 HK$300 不等。
要去到學車及路試階段，當然要先過筆試階段(20條MC題目，答對16條合格)，運輸署派比你果本「道路使用者守則」，好難完全背晒，小編溫書其實係用apps去不斷操就合格。 考生須付考試路票 $510及臨時學牌 $548，合共$1,058；以及考試租車費HK$2,000起。 萬一中途同師傅唔夾，可以向學車王客服提出更換師傅要求，平台會安排其他合適時間的師傅。
學車邊間好: 考試路線
您更可以參考其他用戶對某個專家的真實評價，選擇適合您的 教車 專家。 Anyone 綜合了全港學車資訊給您作比較，無需再上網進行繁複的搜尋，您更可透過我們的安全訊息工具與專家直接對話，即時解答您的所有疑難。 波箱方面，自動波相對容易，而棍波則講求手腳靈活協調及對離合器的熟悉程度，難度更高。 可是，考到棍波後可以駕駛自動波的車，相反考到自動波就不能駕駛混波的車。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
學電單車時首先要認識電單車的基本操作及其部份，第一樣要認識的是前面兩個把手，要注意雙手不用太大力抓車把手，雙手自然地握住車把，掌握車子的姿勢很輕鬆。 另外學電單車一定要知道的是右手上為加速電門，左手為握柄，左手的剎車為後輪，右手剎車為前輪。 騎上電單車之後，插入鑰匙，將鑰匙擰到OPEN的電門開關。
學車邊間好: 分「九龍及新界」和「港島」考試
但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 學車邊間好2023 和 考試表格費用$510。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 9間有提供套餐駕駛課程的駕駛學校中，只有「學車功房」和「學車易」的套餐價已包申請學習駕駛執照（學牌）費用、申請駕駛考試須繳付的駕駛考試表格（路票）費用及考試租車費。
缺點：多數以現金一筆過或每十堂付款，遇上不合心意的師傅亦只能硬著頭皮接受；需自行到運輸署排期報考筆試。 超商7-11推出活動自3月7日至3月11日止，在電商平台網購選擇7-11包裹取貨，就送「7元購物抵用券」，吸引許多人消費者，不過有一名網友發現有店員直接將折價券撕下收在收銀機上，因此懷疑店員是否私藏，對此許多人建議直接打電話投訴。 我o既建議就係.....準備定考兩次, 同埋肥左之後即刻再排期. 朋友親身經歷(有3個人都試過), 去香x駕駛學院學, 多數唔可以一take過, 因為佢想食你補考費... 學車邊間好2023 除了平時學習時記熟路段及周邊環境，亦可以空閒時叫朋友幫忙揸車帶去認清楚考試路段，例如交通燈位置、有冇路障等，因為考路試好講求執生，如果減少已知的障礙，已經提升成功率。
學車邊間好: 香港駕駛學院 私家車HK$13,418起 / 33堂；貨Van HK$15,676起 / 33堂
而最後要考慮當然就是師傅安排，私人學電單車全程跟同一個學車師傅，而駕駛學院則每次不同學電單車師傅，各有好處，如能選擇一個好的師傅，當然同一個會較好，師傅亦能更為了解學生不足之處。 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 學車邊間好2023 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。 其提供的課程亦甚為多元化，理論與實習並重，由適合初學者的各類車輛訓練課程（如私家車、輕型貨車及機車等），到適合有牌之士的駕駛技術改進課程（例如道路通課程、國際安全駕駛課程及車隊培訓等）。
發覺學車由報名個刻開始，真係有好多錢要洗，而且手續都幾煩！ 因為冇諗住經駕駛學院報名，所以search都冇search過，以下淨係講「私家車及輕型貨車」自己搵師傅既approach。 如果自行報考需要搵師傅學車，可以嘗試使用學車王服務搵個口碑好的師傅。
學車邊間好: 學車師傅 VS 駕駛學院
若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 學車邊間好2023 。 找私人師傅最好有朋友介紹，熟知師傅脾性和教法；大多設有試堂，大家可以先試一堂看看是否和師傅夾得來。 大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，大家要準備好銀両。
- 消委會比拼各駕駛學校提供的私家車及輕型貨車加鐘收費每堂由$240至$510，視乎地區而定。
- 由2020年10月1日起，商用車輛駕駛考試申請要求更改如下：中型, 重型貨車，旅遊巴士，小巴，的士.
- 又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。
- 兩種學習模式都各有優劣，最重要是參考不同資料，選擇最適合自己的方案，讓自己可以「一take pass」！
- 其輕型貨車棍波課程性價比高，學校亦為重考人士、二人同行和大專生提供額外優惠。
- 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
- 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。 例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。 根據 2022 年 8 月的資料，「智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、16節非實習項目(共約13.3小時，包括理論課及隨車觀察等)，學費共港幣$12,824。
學車邊間好: 學車邊間好？搵學車師傅定駕駛學院好？
學車堂數：學車進度因人而異，如香港駕駛學院一般有3-4個plan，最少19堂，如自己學習能力較高，好多時會聽到10-15堂pass，視乎自己已定，運輸處則建議學習30小時（溫馨提示：如 補鐘 無論私人學車師傅 還是學院都要加錢的）。 李健駕駛學院的課程相當全面，有前運輸署高級考牌主任教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰。 其輕型貨車棍波課程性價比高，學校亦為重考人士、二人同行和大專生提供額外優惠。 學車價錢主要分為三部分，包括運輸署收取的申請牌照及考試排期費用、上課費用和考試租車費用，部分學車代辦或會加收行政費或服務費等。 你可以因應自身用途選擇，如有機會揸車搵食或駕駛較大型的車輛，可以選擇棍波輕型貨車；如果只是普通駕駛代步，考自動波私家車會較易掌握及合格。 私家車棍波的難度較大，亦較少人學，所以相對學費都會較高。
學車邊間好: 持續進修基金資助學車
代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。
學車邊間好: 筆試
教車師傅和駕駛學院最大的分別便是在價錢和時間彈性方面，一般而言教車師傅的價錢較便宜，而且學習時間亦比較彈性，可以因應需要調整，師傅亦會按照能力來加快或減慢學習的進度，因此比較適合日常比較繁忙的人士。 而駕駛學院雖然價格比較昂貴，但是勝在夠方便，大部分駕駛學院都會為學生代辦考試及排期手續，同時亦有傳聞指出駕駛學院特別考試路線會較為容易合格，所以亦有不少人報讀。 兩種學習模式都各有優劣，最重要是參考不同資料，選擇最適合自己的方案，讓自己可以「一take pass」！
學車邊間好: 駕駛學院費用｜貨櫃運輸業職工總會課程部(持續進修基金資助)
費用不包括學習駕駛執照HKD548和排期費HKD510，但就包括考試車鐘及考試租車費。 運輸署一般建議考生在考試前需要有足夠的駕駛經驗，因此勤加學車練習十分重要，如果已經排期知道路試時間，建議可以在路試前3至4個月開始，以便身體適應駕駛的感覺。 而無論是駕駛學院或教車師傅，一般都會以45分鐘為一堂單位，而堂數則以10堂或20堂計算，可以因應自身的學習程度而加鐘及補堂。
