由於停車場建設於圓型建築物內，所有停車位也是獨立間隔，空間非常充足，唯一美中不足的是離開時需駛過有如無限輪迴的轉彎位，一個接一個，一不留神會錯過出口而變成重新駛入停車場一樣。 入閘後先來一個大彎，通道窄且柱多，停車位也細，大家還是集中精神應付為佳。 泊位時不要只注意後方，需留意車輛前方有沒有柱子阻擋，如有的話多扭幾手軚小心為上。 下層停車位較上層闊絡，如果閣下駕的是大型車，下層停車位已滿無法避免要停泊於上層的話，離開時務必小心駛離，因往下層出口的通道陜窄非常，牆身也佈滿簽名，早排也有車輛卡於此而動彈不得。 限高1.9m，停車位空間大小沒有問題，入閘進出需駛經又長又窄的鈄彎道，需留意轉彎上落突然會有一些彎位的彎度加深，如沒偷盡位置車輛會非常接近牆身，但車場光線充足，睇位尚算睇得清楚。
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太古城停車場高度限制: 大廈名稱及建築設計
車場限高1.8m，但筆者見過車身高1,895mm的alphard也停泊在哪裡，需注意有些停車位的車頂旁有橫樑，那些1.8m以上的車便不宜停泊。 另外，入閘口設於斜路上，很多車輛在停車取票時沒拉手制，取票後起動車輛往往出現溜後情況，為免碰撞，如排隊入閘還是與前車保留一個車位距離為佳。 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。
車場限高1.7m，筆者實地測試用1.8m高的車可安全駛入，車場也有停泊Alphard和Hiace，只是個別停車位需1.7m以下的車才能停泊，停車位較窄。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
太古城停車場高度限制: 渡輪碼頭畔主題區 | 灣仔海濱長廊 泊車泊邊好？
馬莎百貨於6月17日結業後，太古地產回收舖位，原址拆細成4個舖位分租。 其中一半樓面（逾12,000呎樓面）租予西班牙時裝分銷商Zara。 太古城停車場高度限制2023 其他店舖包括 Wise-Kids及Tak Baker等。
若車位規定不得出售予非住戶，意味着放售時客源較少，令投資價值大減。 買車位亦要從車主角度去考慮，車位最好單邊四正無柱夠闊落，停車場的入口亦要夠闊彎位較少，減少車身刮花機會，而車位是否鄰近住宅入口、垃圾房、行車繁忙位置，升降機等，有蓋車位還是露天車位，都會影響車位的價格。 太古地產分階段拆售太古城第六期車位，首批32個私家車位及4個電單車位招標形式發售，其中私家車位指引價300萬元租金回報約1.2厘，揀高回報車位靠4招。 屋苑之中以「海天花園」具備最多優點，包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期，樓價幾近是最硬淨。 網民指出禮頓中心的泊車位闊度是可以接受的，但其出入口已經讓不少駕駛者卻步，有網民因為第一次泊禮頓中心的停車場險象環生，自此猶有餘悸，從此都不會嘗試入此場；另有網民直言是苦主，於出入口時已發生意外。 香港出名人多車多，有車一族無時無刻都要於喧鬧狹窄的馬路上穿梭，為免違例泊車，招致收取告票破財，停車場車位很多時更是一位難求，泊車時必須眼明手快，見縫插針！
太古城停車場高度限制: 太古地產：私家車車位指引價每個300萬元
其後第二期至最新的第十一期「海天花園」於1979年至1987年分階段完成。 而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入伙後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業。 ）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一個部份。 同層其他店舖包括King & Country及中藝。
- 網民指出禮頓中心的泊車位闊度是可以接受的，但其出入口已經讓不少駕駛者卻步，有網民因為第一次泊禮頓中心的停車場險象環生，自此猶有餘悸，從此都不會嘗試入此場；另有網民直言是苦主，於出入口時已發生意外。
- 香港港麗酒店餘下的樓層，為服務式住宅「太古廣場栢舍」，位於11至37樓，設270個1房、2房及3房單位。
- 太古城交通方便，在太古城中心地下（太古城道路面）及五樓（英皇道路面）設有巴士站，另外太古城中心地下亦設有的士站，區內有多條行人通道連接港鐵太古站。
- 除太古城外， 其他住宅代名作包括雍景臺、畢架山花園、又一村花園、維景灣畔等。
- 發言人又指，所有太古城住宅的私家車位，只可由屋苑住戶或其訪客使用，至於電單車位則無此限制。
- 太古地產已向太古城第六期業主發出邀請信，會在本月起分階段推售車位，首批32個私家車車位及4個電單車位會以招標形式發售，截標日期為11月2日下午3時正。
司機違反《規例》中有關載貨的條文，如屬首次被定罪，可處罰款五千元及監禁三個月。 受限制的通行高度 道路上的架空橋樑或其他架空建築物，使車輛通行的確實高度受到限制。 有時候，由於橋樑或其他建築工程的影響，會有暫時的通行高度限制。
太古城停車場高度限制: 太古城中心 Cityplaza
至於1989年2月27日開幕的香港JW萬豪酒店，最高十層樓面（36至50樓）被改裝成酒店式住宅「曦暹軒」，提供136間酒店式住宅，面積由606平方呎至3,388平方呎。 太古廣場平台的榕樹高度超過20米，據說有過百年歷史。 地產商在1986年建設第1期時，曾向政府建議將榕樹搬到別處，以免妨礙工程進行，但當時的政府強烈反對。 太古城停車場高度限制2023 最終王歐陽建築事務所及法國濬海及公共建築工程公司的工程人員於是建造了個直徑18米、深10米的「巨型花盆」，保護樹根和泥土。 栢克大廈、德宏大廈、多盛大廈、林肯大廈、濠豐大廈、太古坊一座及電訊盈科中心，每小時收費港幣23元 。 海景花園屋苑設有泳池，大廈單邊位望正鰂魚涌公園對出海景，景觀開揚，位置亦算隱蔽，是不少名人和隱形富豪的聚居地。
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- 大廈設20部高速客用電梯，大堂於2013年至2014年進行翻新工程。
- 買車位亦要從車主角度去考慮，車位最好單邊四正無柱夠闊落，停車場的入口亦要夠闊彎位較少，減少車身刮花機會，而車位是否鄰近住宅入口、垃圾房、行車繁忙位置，升降機等，有蓋車位還是露天車位，都會影響車位的價格。
- 發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。
有關計劃已推行逾一年半，集團因此決定採取其他方式出售該等期數內餘下的車位。 太古地產發言人表示，由昨日起，鰂魚涌太古城第1至9期B的停車位同時開放予非太古城住宅業主購買。 該等期數停車位自2020年10月起陸續已開放予太古城住宅業主選購，有關計劃已推行近兩年，故公司決定採取其他方式出售餘下車位。 停車場窄場表表者，通道窄，停車位窄，泊好車後根本不能下車，也怕車身被旁邊車輛開車門時撞凹。
太古城停車場高度限制: 太古/鰂魚涌康蕙花園 L2室內車位
日軍步操據說1990年某天中午，日資百貨公司西武在太古廣場進行開幕儀式，許多市民、日籍百貨公司經理及高層店員等人，看見一隊日軍步操更進入了牆壁內，傳聞公司因此做了三天的法事。 AMC Pacific Place 戲院於2006年12月9日開張，戲院採用科幻設計元素，如懸浮式的售票櫃位設計、像時光隧道的Ｕ形走廊等。 戲院共有六間影院，共有超過600個座位，其中一間只有39座位的VIP 影院，更擁有獨立洗手間。 2020年3月17日，AMC Pacific Place改為Movie Movie Pacific Place，因為AMC Pacific Place特許經營期於三月底屆滿，百老匯院線將以MOViE MOViE品牌提供服務。
2019年6月12日金鐘衝突，大量示威者到商場內暫避，而特別戰術小隊在商場玻璃門入口不斷敲打盾牌威嚇對方，示威者認為商場職員態度大致友善。 其後商場間中成為舉行「和你lunch」和「和你DIN」的地點之一。 另外，買家亦要留意車位的按揭制度有別於物業按揭，車位最高只能承造4成按揭，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高只有15年，因此車位投資者自身要有一定資金。 不接受翠園、潮庭、菲力偉女子健美中心、挑戰者、美國冒險樂園代幣及儲值卡、旅行社、銀行、太古城中心冰上皇宮溜冰學校及ABC Cooking Studio學費之付款收據。 康怡與康山共用同一個住客會所，令許多買家誤以為康怡是居屋，變相拉低了康怡身價。
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商場設有行人天橋連接金鐘廊與統一中心，亦有地下行人通道連接香港鐵路金鐘站及太古廣場第3期。 香港港麗酒店餘下的樓層，為服務式住宅「太古廣場栢舍」，位於11至37樓，設270個1房、2房及3房單位。 第三期地皮則由收購灣仔星街一帶舊樓而得，前後共耗時約10多年。 而商場部份早年稱為The Mall，到90年代後期才統一稱為太古廣場。 由 2023 年 3 月 1 日起於 D‧PARK 即日以電子消費滿指定金額，憑當日合資格的商戶機印收據、相應之信用卡或八達通卡，即可享有以下泊車優惠。
屬第九期，位於太古城道8號，包括：北海閣、東海閣及南海閣3座住宅大廈，分別樓高27層，合共提供632個單位，於1985年4月入伙。 屬第四期，位於太古城道20號，包括：唐宮閣、燕宮閣、元宮閣、明宮閣、夏宮閣、漢宮閣、齊宮閣、隋宮閣等8座住宅大廈，每座樓高27層，共提供1,664伙單位，於 1979年12月入伙。 屬第二、三期項目，位於太豐路7號，包括：東山閣、天山閣、泰山閣、廬山閣、南山閣、寶山閣、恒山閣、華山閣、龍山閣、鳳山閣、怡山閣、金山閣及富山閣等13座住宅大廈，分別樓高27層，合共提供2,652伙單位，於1978年9月入伙。
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道路上的架空橋樑或其他架空構築物，可能使車輛的實際通行高度受到限制。 有時基於橋樑或其他建築工程的影響，會暫時實施通行高度限制。 另外，有不少網民認為所有公型房屋的停車場是一大難泊車位類別，遍佈港九新界，設計又矮又窄，時租車位慣性放置最高層，為不熟悉地勢的車主更添驚險。 新城市廣場作為沙田市中心兼地標，其停車場斜路轉平路的出入口位已經考起不少網民，要有心理預備車底有機會被刮爆。 有網民分享在美居中心泊車的經驗，指停車場職員著他泊好才打飛入場，意味職員有可能不時見證車主們因車場太多柱位導致太窄而放棄。 有網民直言其他榜上有名的停車場難度不高，但認為西環均益大廈是黑洞，獲另一網民贊同均益真算得上是港島區的代表。
太古城建於港鐵太古站上蓋，附近設甲級商廈 ，屬港島東核心商業地段，往來中環金融區亦數站之遙，吸引附近工作的白領入住，租務需求穩定。 縱然所有期數均離港鐵站不遠，但因部分期數建於斜坡之上，故真實路程比想像中遠。 太古城位處鰂魚涌，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。
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區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回，但因為被太古城男居民咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一周後因情況未有改善，耳廓須要移除。 太古城交通方便，在太古城中心地下（太古城道路面）及五樓（英皇道路面）設有巴士站，另外太古城中心地下亦設有的士站，區內有多條行人通道連接港鐵太古站。 太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。 為配合商場在外觀及內部的全新格調，太古廣場於2009年11月換上新標誌，以取代80年代沿用至今的一款，新標誌以伸延流動的綫條刻劃出太古廣場的名字，圖案包括兩個相連的「P」字母構成的「PP」徽號。
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而6樓設「The Lawn」室外草坪供酒店住客享用。 2022年3月9日晚上8時許，一名70歲老翁在商場3樓休憩期間，突然被一名懷疑身分不明的男子從後箍頸拖行，疑被窒息暈倒到地上，之後用腳踢老翁頭部和踐踏頭部及胸口至少8次，面部亦疑遭到利器劃破。 事後地面遺留大灘血迹，老翁留醫八日後至3月17日傷重不治。 而警方最初將案列作傷人，到一日後以涉嫌企圖謀殺，在梅窩碼頭拘捕一名23歲懷疑孤狼主義的精神病患者，現正還柙小欖精神病治療中心。 2020年9月28日為雨傘運動六周年，有市民發起在場內發起「和你Shop」行動。
太古城停車場高度限制: 太古城中心停車場 Cityplaza Taikoo
太古坊的私人會所Butterfield's於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。 太古城向海邊的北面是鰂魚涌公園，南面向山一面則鄰接另一大型屋苑康怡花園與康山花園，西面建有有蓋行人天橋連接太古坊。 太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 HK$59,400，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。
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此優惠不接受翠園、潮庭、菲力偉女子健美中心、挑戰者、美國冒險樂園代幣及儲值卡、旅行社、銀行、太古城中心冰上皇宮溜冰學校及ABC Cooking Studio學費之付款收據。 太古城管理費平，但缺點是無會所，不過屋苑平台提供大量空間走動。 另外，部分座數樓齡逾 40 太古城停車場高度限制 年，有部分單位近高速公路，或離港鐵站較，揀選單位時要留意。 除了海景花園採用鑽石廳設計，太古城其他屋苑單位間隔四正，實用率逾八成，空間之大，新盤難以媲美，故太古城一直深受投資者、用家，以及租客歡迎。 「安盛臺」近港鐵太古站和鰂魚涌站，享雙站優勢，亦受惠於與天橋相連的大型商業及消閑綜合社區「太古坊」，部分高層單位遠眺北面鰂魚涌公園對出海景，故樓價仍然企穩。 不同屋苑大致可分為三類，第一類是近太古站和商場，第二類是近高速公路「東區走廊」，第三類是近向北的鰂魚涌公園。
隨著香港西武的22年租約於2011年6月屆滿，Harvey Nichols進駐該店位置，並於2011年10月開業。 地庫 （LG1）太古廣場第一期地庫在早年設有多間餐廳，當時包括高級中餐廳采蝶軒、Oliver Super Sandwiches快餐店、美心旗下的北京樓及錦江春中餐廳及兩間西餐廳。 到了1995年6月，Oliver Super Sandwiches改為EAT美式快餐店，其中一間餐廳轉為La Fourchette 西餐廳。 到了2004年，EAT結業，店舖變更為Café MET（原名：Metropolitan Café）美式快餐店。
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加上太古城為太古地產發展，又是太古集團管理，是質素的保證，亦因如此，縱然太古城樓齡高，時至今日仍然極受追捧，叫價絲毫不減。 太古城停車場高度限制2023 相比之下，太古城是唯一一個缺乏會所的屋苑，嬴就嬴在間隔方正，比起一律採用鑽石廳的康怡花園實用，而且有不少座數能北望海景，康怡分為上、中、下三段，當中大概只有上康怡的景觀，能與望海太古城媲美。 太古城附近有不少大型中產屋苑，太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園，以及同為十大屋苑之一的康怡花園；向東有西灣河嘉亨灣，區內用家會將四者互相比較。 有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。 同樣近東區走廊的「觀海臺」，因為樓齡新，屋苑有泳池，而且部分單位有機會望到北面海景，較叫價普遍比較高，亦被視作較「翠湖臺」優質的太古城盤。
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單位的實用面積介乎440至1,277平方呎、建築面積由563至1,408平方呎。 太古城停車場高度限制2023 客飯廳分別以正方廳、日字廳、左右廳、呂字廳、曲尺廳、鑽石廳開則。 太古城停車場高度限制 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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據悉，由2023年1月開始，該屋苑第10期停車場非固定私家車位月租，調升至約3,980元，固定車位月租約5,000元，電單車車位月租則約1,100元。 此外，據市場消息指，太古城六期停車場2樓單號車位，上月新近以每月5,800元租出，料為屋苑最高。 上述車位業主於去年底約以215.6萬元買入車位，享租金回報約3.2厘。 買家同時購買兩個私家車車位，每個車位可享有1.5%售價折扣優惠。 若經首輪銷售後，仍有車位可供出售，將以先到先得形式向太古城所有業主推售。 乘搭機場快線往香港站的整個車程僅需24分鐘，而乘客亦可選擇在香港站轉乘接駁巴士路線H1直接前往太古廣場。
方面，屋苑設有港島東區其中一個最大型的購物商場「太古城中心」，內設有多間百貨公司、各式店舖、酒樓食肆、美食廣場、戲院及郵局等，亦設有真雪溜冰場。 住戶亦可步行5至8分鐘至吉之島百貨公司，提供多元化購物及飲食選擇。 即日起至10月31日的星期一至五到時代廣場消費滿$200或以上可獲得3小時免費泊車；星期六、星期日及公衆假期可獲2小時免費泊車。 The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。 顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 即日累積任何時間的消費滿港幣 500 元或以上，或於下午五時後累積消費滿港幣 300 元或以上，即可享 3 小時免費泊車優惠一次。
太古城停車場高度限制: 太古城車位首度拆售 指引價每個300萬元 租金回報約1.2厘 4招揀高回報車位
禁止總重超過所示重量的貨車駛入禁止公共小型巴士駛入禁止巴士或旅遊車駛入禁止貨車駛入禁止運載指定危險品的車輛駛入「前往此區者不在此限」字牌，表示在沒有其他通道可用時，准許車輛駛入受禁令管制的道路，以前往毗連的處所或土地。 如有關禁令適用於你駕駛的車輛（包括所載貨物），你便不可越過該標誌，或在該標誌適用的道路上行駛。 粉嶺中心是另一個停車場令多位苦主成功為車身「攞簽名」，苦主在停車場內留意到有多個告示牌，已心感不妙，新車落地，連車身細小的車款亦不能幸免。 有網民不諱言指佐敦德興街伊利應當是最難泊「地獄場」第一名，最入的車位甚至只能倒車入位，所以網民寧願泊在附近貴幾元的238停車場，亦不會越級挑戰。 太古城停車場高度限制2023 太古城停車場高度限制 網民認為伊利沙伯大廈的停車場難度在於上落時的彎位又窄又急，行車時要盡靠單邊偷位，加上要快速扭軚，驚險度高。
