你需使用有效的個人電子證書核實身份及進行電子簽署。 如果你本身沒有任何車種的駕駛執照，就需要過三關，分別是筆試、強制試和路試。 若考生於合併試僅部分合格，合格部分的成績可獲保留，但不合格的部分便需再次申請考試（可申請俗稱「快期」的重考生快期預約服務）。 直至兩部分均合格後，便可於考試及格日起計七個工作天後，到運輸署申請為時12個月的強制暫准駕駛執照（俗稱P牌）。
如果肥佬，七個工作天後，你可以選擇排正常期或者「搶快期」（「重考生快期預約服務」）。 想穩穩陣陣嘅，就可以重新排個正常期，勝在一報名排期就有確實日子時間，可以及早預備。 有部份駕駛學院會係要求你上完曬所有強制堂，先可以排期考強制試；亦有部份駕駛學院喺你筆試合格之後，就會俾你排期考強制試（有考期），然後再同你夾幾時上堂。 雖然叫「筆試」，但係你唔需要帶筆，全程用電腦應考。 你只需要帶（1）香港身份證或其他認可身份證明文件，例如護照（所示的證件須與運輸署記錄相符；如有損毀或逾期者將不被接納） ，同埋（2）考試排期信。
強制試排期: 合格率高！
近年，政府推出持續進修基金，報讀香港駕駛學院，或貨櫃運輸業職工總會課程部的指定課程，最終可減免最多8成學費！ 只要符合資格，就可在課程完結後一年內遞交申請。 運輸署建議初學者考試前需至少有30小時路面駕駛經驗，部分人亦有機會要額外加時，大家記得要按情況預留足夠時間上課。
你可以透過下列的電子服務連結，網上查詢各車種、考試類別及考試地區的駕駛考試輪候時間。 最後小編提提大家，還在猶豫要不要學車的朋友，不要想太多，趕快去報名就對了！ 疫情期間駕駛考試曾多番暫停，導致現在考車排期時間非常長，加上電單車考試特別受天氣影響，一旦下雨或地濕隨時又要改期， 即使每一關都1 take pass，都要花上年多甚至兩年時間，越遲報考車需時就越長。 第二個更重要的原因，當然是駕駛電單車有無窮無盡的樂趣，實在難以言喻，只有當你親身揸過才能體會得到。 歡迎加入兩轆的大家庭，頭盔王會一路成為你電單車旅程上的好伙伴。
強制試排期: 基本資格
好搞笑，第二堂叫我地上去斜波聴個hea導師講斜波開車，心諗做乜鳩？ 又哂時間講啲強制試唔考既野做乜，好彩無叫我地試斜路開車，俾我地落番去練轉波轉灣。 係二月開始，我間中會開駕院個app，睇下幾時有得book強制課ABC。
如果分開應考中期試和路試，考生便必須先應考中期試，合格後方可預約參加路試。 完成申請後，你需列印附有應考車輛類別、駕駛考試日期、時間及考試中心的排期信。 本署並不會郵寄排期信給網上報考駕駛考試的考生。 所有駕駛考試（包括筆試）均沒有固定的輪候時間。 在一般情況下，各類駕駛考試的輪候時間是視乎考生的需求而定。 有關駕駛考試輪候時間資料，請按此參閱運輸署網頁。
強制試排期: 唔想再忍受喺 駕駛學院 等候極慢的排期時間及高昂的租車費用？
要在香港取得正式駕駛執照，你必須先通過駕駛考試。 你可透過互聯網，預約重考非商用車輛路試、參加或重考商用車輛路試或的士筆試。 本文介紹更多網上預約駕駛考試的資料，包括費用及所需證明文件。 首先最嚴重的是完成三堂課程後，連基本開車和停車技巧都未掌握得到，因此考生應盡早完成課程，預留充足時間補堂和練車。 強制試排期2023 駕駛考試期間，考生由起步直至熄匙落車，全程只能以左腳落地，若未能掌握好平衡技巧，便有機會因失平衡而用到「黃金右腳」，導致「肥佬」。
合格後7個工作天你就可以去拎P牌，即係暫准駕駛執照。 考試限時20分鐘，答20題多項選擇題，每題3選1；答對16題（即係80%）或以上，就算係合格。 基本上你有溫書都會合格，網上亦有大量模擬試題。 註：「繳費靈即時網上購物服務」（「繳費靈」）暫不支援透過流動裝置（包括手提電話及平板電腦）內的瀏覽器所進行之交易。
強制試排期: 服務
上完之後會有張證書仔，你必須完成「強制堂」先可以應考強制試。 強制試考試內容包括：開車、停車、平路超大8字（「斜路8字」並非強制試項目）、緊急剎車。 筆試合格後，你需要聯絡你報名考「強制試」嘅駕駛學院，佢會核實你係咪筆試合格，同埋會同你處理報考「強制試」嘅詳情，一般最快可以喺1個月內開始上堂。
電單車方面，強制試要輪候255日，即8.5個月；路試則要約5個月。 鏗鏘駕駛學校負責人張寶振指，強制試輪候大幅延長，未通過就不能學車，令路試輪候反縮短。 有學生已兩次錯過考試，「原本安排2月，取消後調去4月，但又再取消」。 張稱，3月再停路試後，學電單車者減半，卻有人因眼見送外賣或成出路而希望學電單車，「好心急想拎到牌」，但暫未見成功例子。 運輸署剛宣布恢復電單車考試，他相信有「報復式考車」。
強制試排期: 運輸署考車已排期到年尾
即使在車速限制超過每小時70公里的路段行駛，亦不得以超過每小時70公里的車速駕駛電單車或機動三輪車；及在設有3條或以上行車的快速公路上，不得駕駛電單車或機動三輪車行駛最右。 但必須再加以說明，轉左彎時除了必須望左鏡外，同時亦切勿忽略右鏡，相反同一道理，這樣才能達到視靈活運用之目的﹗至於車廂內之駕駛鏡，在可能情況下亦鼓勵駕駛者使用。 從右邊駕駛鏡見到右邊泥檔底部到石壆底部回右，直至右邊泥檔底部到石壆頂部才停車。 回頭望右尾門三角窗直柱底部超愈石壆開始回右，見窗門中間位置與石壆成接觸點時便停車。 在處理三手窄路掉頭的問題上，必須保持車輛速度盡量"慢"、而扭之速度則應盡量"快"，所謂「車慢快」就是成功完成三手窄路掉頭的不二法門。
- 我們的博客有不少為新手而設的文章，大家可以花點時間閱讀，上課時自然事半功倍。
- 網上設有不少駕駛考試模擬試題，部分更設限時模擬試，讓大家預先感受正式考試的感覺，各位應考前不妨於熟讀守則後試做這些練習。
- 又哂時間講啲強制試唔考既野做乜，好彩無叫我地試斜路開車，俾我地落番去練轉波轉灣。
- 視乎您所選報之課程，一般而言，課程收費、考試租車費及運輸署文件等費用均可以一併以「信用卡免息分期」繳交、無需首期及行政費。
車輛停定後，考生便可熄匙下車，並將車輛推至考場外，方為完成整個強制試。 好啦，講番強制課A，駕院啲導師真係好hea，上堂完全學唔到野。 有可能因為太多學生，唔夠時間俾你練每一項練習。 不過導師真係唔會講重點，淨係叫你試，都未練熟就要練下一樣野，越練越唔熟，因為連基本野定油都無時間俾我地練，就要即刻上獨木橋，行S雪糕筒。 強制試排期 練依啲根本係度浪費時間，首先強制唔會考，練黎無用，第二就係寧願將啲時間用黎練定油開車停車先仲好啦。
強制試排期: 筆試、強制試、路試？別再傻傻分不清！
2020最新版本是藍色的，而舊版本係黃色封面（足足用咗20年！），記得唔好用錯。 報名後你會拎到筆試考期，大概1個月後，你就會應考筆試。 特別注意（3）如果你曾經考過筆試（例如考其他車牌時已經考過筆試），你可以豁免應考「筆試」，直接開始學習「強制試」，但是由於上述考試費用（路票）嘅概念，運輸署並唔會因此減價。 1️⃣ 強制試排期 申請人需要先填妥「駕駛考試申請書」TD 82，當運輸署接納考試申請後會為考生編配筆試考期。 考試地點為九龍長沙灣道303號長沙灣政府合署2樓。
第三個難處是緊急煞車測驗，考生未能及時提升車速令紅燈亮起，若紅燈未有亮起，又無法及時調整車速再兜一圈。 這點需要考生反覆練習，以及加強對扭油加速的信心。 最後便是推車離開試場，百多公斤的車重對不少考生，特別是師姐並不算輕，因此推車同樣需要練習，確保能獨自將車輛推離試場而不會跌車。 本院的駕駛考試路試部份獲運輸署安排每星期「專日」於油塘考試路線(私家車/輕型貨車)及天光道考試路線(電單車)進行，該日為「新觀塘駕駛學院」考生專用考試日，讓學員更專注進行考試，有效提升及格率。 我們享有自主考試排期系統，令考生可以更具彈性地安排考試。
強制試排期: 運輸署4月19日恢復路試
考核內容與私家車及輕型貨車類同，但不區分乙部及丙部。 掛接車輛無需考核掉頭，但需考核連接及解除連接拖架。 假如您是學習私家車的話，就必須留意；由於私家車之設計均是車頭較長(因大多數私家車引擎裝設在車頭位置的關係)，形成駕駛者之坐位設在前輪與後輪之間（即頭轆之後），加上私家車之車身通常較其它車輛低矮，造成對判斷車體感覺的障礙。 強制試排期 （有關資料請參閱學員手冊）請謹記車輛在行車上所需的闊度比你在司機位上所估計的狹窄，切勿單靠凝視車頭蓋附近範圍，要兼顧遠、近之行駛前進方向。 另外，在轉彎時切不可過早扭動駕駛盤，因車輛前輪與後輪在轉彎時所行駛的軌跡是有一定的差距，較謹慎之方法是轉彎前不可太緊貼石壆(以左轉為例)與及前輪已經越過彎位時才可扭動駕駛盤，否則車身便會壓向內彎而引致後輪碰撞其他物體。 強制試排期 基於每一個彎的形成包括弧度及長短距離都不太相同，所以不大可能訂立準則去規範何時扭動駕駛盤。
黎指，現只能冀9月能重開所有駕駛考試，「但要等通過筆試的人學車，可能要到明年初」。 駕駛教師協會理事長黎文傑指，疫情前一般筆試由報名到考要約30至40日，現輪候時間多逾2倍；但因要先通過筆試才能考路試及泊位，令輪候合併試時間及人數見減。 注意 ,, 都有分自動波牌及棍波牌兩種, 自動波牌不能駕駛棍波車,但棍波牌可駕自動波車.全部都要先去運輸處報名考筆試, 約好時間在運輸處考電腦筆試(至少 1 星期), FAIL 強制試排期2023 要重考至PASS為止. 根據《香港法例》第374章 《道路交通條例》、第374A章 《道路交通(車輛構造及保養)規例》及第374B章 《道路交通(駕駛執照)規例》中的定義。 除電單車外，乙部會在港九新界各區的駕駛考試中心內進行（部份會在丙部考核途中在路面一併進行），而丙部則會在鄰近駕駛考試中心的路面進行。 每當我們要處理慢速行駛時，首先要選用較低之波檔，對一般私家車來說可能是二波。
強制試排期: 強制試須經駕院報名 必上ABC堂學操控
打印機，以打印 「確認已預約重考生快期授權書」（如考生授權代理人繳付考試費用及確認考期）或排期信（經網上繳付考試費用後打印）。 強制試排期 特別通告4：可供預約的重考生快期預約空缺會透過定期每日執行一次的系統工作於每日上午7時30分更新。 如預約系統的定期或緊急維修保養涵蓋上述更新時間，系統工作將受影響；一般情況下，當服務恢復後，可供預約的重考生快期預約空缺將即時更新，申請人可留意有關考期空缺。 網上預約駕駛考試如屬首次參加非商用車輛駕駛考試，須填妥駕駛考試申請表直接遞交運輸署辦理。 現時尚未推出在網上預約首次申請非商用車輛駕駛考試的服務。 陳帆解釋，駕駛考試中心的營運日數受試場的地理條件、鄰近交通情況、各類車種的考試需求，以及運輸署人力資源狀況等影響。
強制試排期: 強制試及格方取得學牌 可自行在馬路練習
早點買，強制試和路試也用得到，真的是早買早享受。 樓主指整過流程是經自己實測，「2次都一嘢抽到」，建議學神們即使要找人代辦快期都可以先自己試抽7天，「真係咁有難度咪畀錢囉，人生只係慢咗7日攞到牌而已」。 有網民參考樓主提供的方法，指自己「好好彩」抽到，只是第1日使用固網電話就「被我打通咗」，「省了錢長了知識」。 」上發文，指自己早前3度考車後終於合格，所以分享自己抽快期的經驗，「不建議畀錢搵人抽」，特別是近期代辨快期收費已經愈來愈貴，「錢多我都不如請屋企人食飯仲開心」。 因為真係鬥快喺運輸署嘅網站度搶嘅，並唔係抽籤咁抽。
強制試排期: 駕駛考試中心
例如「路試」排期最快的街場，是港島區掃桿埔（又稱銅鑼灣、大球場），一般只需排3至7個月不等，而九龍區天光道則要耐一點，一般要比港島等多5至12個月不等。 已完成私家車或輕型貨車的暫准駕駛期並已換取正式駕駛執照；或如在無需暫准期而取得正式駕駛執照者，則已持有私家車或輕型貨車的正式駕駛執照最少一年。 每個類別皆有獨立編號，駕駛執照會以編號列明駕駛者可駕駛的車輛。
強制試排期: 內容標籤
當我們明白離合器之工作原理後，便可知道其實我們每次踏下離合器時，都有出現不同情度的空波滑行現象 (原因是引擎之動力與傳動系統暫時出現分離 )，但視乎時間之長短與及車輛之衝力有多大。 私家車方面，原理亦大同小異，況且私家車體型較細小，〝盲點〞相對比輕型貨車為少，除了車身旁之駕駛鏡外，車廂內之駕駛鏡更為重要。 至於每當需要轉右彎時，除了要留心右方之交通環境外﹔還要留心從右後方隨時超越的車輛，特別是可能需要跨越不同之路口，當時最需要留意之地方就是右後方交通情況，故必須先觀察右鏡。 在處理窄路掉頭的問題上，必須保持車輛速度盡量"慢"、而扭動駕駛盤之速度則應盡量"快"，所謂「車慢快」就是成功完成窄路掉頭的不二法門。 強制試排期 除此之外，假設您是學習駕駛手動波的話，需多加留意利用離合器之摩擦點來控制車速，油門方面要控制穩定作配合，否則當遇上路面有輕微斜度時便很容易引致死火。 視乎您所選報之課程，一般而言，課程收費、考試租車費及運輸署文件等費用均可以一併以「信用卡免息分期」繳交、無需首期及行政費。
重要通告：為配合深水埗澤安道南與白田伸延公營房屋發展，由2023年8月1日起，澤安道駕駛考試中心將暫停運作直至另行公告。 如考生早前獲編配至該駕駛考試中心參加私家車（乙部試）／輕型貨車（乙部試、丙部試或合併試），但其後希望申請延期，而若申請獲批核後新考期為2023年8月1日或之後，本署將編配考生至永孝街駕駛考試中心繼續其駕駛考試。 （如選擇經網上繳付考試費用）信用卡（Visa 、 強制試排期2023 MasterCard、JCB或 UnionPay）或繳費靈戶口號碼和網上密碼，以進行網上付款。 Visa、MasterCard、JCB和 UnionPay 均提供額外的安全驗證服務，確保信用卡持有人進行網上付款時得到更大保障。
