紅梅谷路遊樂場（英文：Hung Mui Kuk Road 紅梅谷 Playground）係香港一公園同遊樂場，喺田心紅梅谷路，行政上歸沙田區。 一九六七年，計劃地下鐵路沙田綫時，曾建議起紅梅谷站。 紅梅谷2023 站並唔喺紅梅谷，而係紅梅谷涌水出谷嘅下游，隔田村公廟附近。 教育徑旁的樹木多附有地衣，並有機會發現真各種真菌類和苔蘚植物。
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- 乾隆古道雖然最高點約300米，但樓級和石砌步道適合初級新手短程行山路線，就算夏天只要沒有雨，在林蔭之助下也一樣可應付到。
- 紅梅谷位於大圍的南部，入口就在獅子山公路往九龍方向近世界花園，要前往這兒的途徑十分多。
- 紅梅谷路是沙田新市鎮發展初期出現的街道，首段於1977年落成，連接獅子山隧道公路及松柏路，以配合世界花園落成。
起點附近可見細葉榕長長的氣根隨風垂擺，好看之餘，滿谷的植物更為周遭添加新鮮空氣。 其他特色植物有荔枝等，一家大小都能寓教於樂。 秋天是結伴郊遊的好季節，身處大自然，特別精神爽利，若果不想走得太遠？ 大可以選擇接近市區的郊遊地點，沙田紅梅谷自然教育徑便是一個不錯的選擇，不僅交通方便，就算自駕皆可，整段路易走兼風景優美，快則可在1小時內完成，適合一家大細前往。
紅梅谷: 交通の利便性・自然環境
取此道而行，不久便可遠眺大圍一帶的住宅大廈，市區與郊野只在咫尺之間。 初段仍可聽到市區的車聲，但越深入叢林，環境便越寧靜，給都市人優悠自在的感覺。 途經一段引水道，可遙遙望見高五百三十二米的針山。 山徑到此便是終點，沿著指示牌，便可沿捷徑回到起點處。 獅子山郊野公園的地質主要是由塌積岩及火成岩組成，而望夫石兩顆大石為突岩的花崗岩風化岩體，是因長期受到風化崩解而成的石柱。 站在望夫石上是一望無際的風景，朝北方位置正是沙田城門河一帶，遊人到此除了在望夫石前拍照外，同時亦可欣賞整個沙田區的美景。
在士多旁的衛奕信徑前進，不久開始轉入山徑下降。 沿引水道一直走，留意左方的望夫石圖案的標示杆，循對面的紅梅谷自然教育徑輕降至紅梅谷畢。 紅梅谷 紅梅谷路是沙田新市鎮發展初期出現的街道，首段於1977年落成，連接獅子山隧道公路及松柏路，以配合世界花園落成。
紅梅谷: 巴士站起步 較港鐵大圍站節省近半小時
小心過馬路後穿過橋底，右轉上樓梯為紅梅谷燒烤場，設公廁、加水站和汽水機，是行程的正式起點。 每年春夏之交，紅梅谷佈滿萬紫嫣紅的楊梅，紅梅谷因而得名。 紅梅谷 此教育徑位於獅子山郊野公園內，初段雖較為陡峭，但隨著山徑上行，坡幅漸趨平緩，屬於易行的自然教育徑。 紅梅谷雖與市區只一山之隔，卻已是截然不同的兩片天地。
沿路下山較上山快得多，不到20分鐘便可回到紅梅谷燒烤場，場內有大大小小的燒烤爐，不少人行完會順道在此燒烤享受一天。 穿過燒烤場繼續直上（右往紅梅谷自然教育徑較為迂迴，同樣可到筆架山引水道），上升幅度不太急，當日所見幾歲小朋友都應付。 接上引水道後向右轉，抬起頭望夫石就在眼前，卻被不少人忽略。 紅梅谷 筆架山引水道的風景未算沉悶，可見針山、大帽山、沙田、獅子山隧道收費廣場一帶景色，此位置為衛奕信徑5段景色較理想的部份。 交通資料起點：可從大圍經紅梅谷路步行前往；或乘搭九巴81C號（於港鐵尖東站上車）、281M號（於港鐵九龍塘站上車）或任何經獅子山隧道的車輛，在世界花園站下車，步行往自然教育徑入口。
紅梅谷: 紅梅谷路
紅梅谷位於大圍的南部，入口就在獅子山公路往九龍方向近世界花園，要前往這兒的途徑十分多。 駕車，位於紅梅谷路頂接近獅子山隧道方向的左手邊，設有咪錶停車場，場內共有8個私家車位。 紅梅谷自然教育徑位於獅子山郊野公園內，初段較為陡峭，然後緩緩向上，但路程甚短，所以亦適合一般郊遊人士。 紅梅谷 每年五、六月，滿谷都是嫣紅的水楊梅，因而有「紅梅谷」之稱，而且由於鄰近望夫石，紅梅谷一帶的晨運客與遊人都絡繹不絕。
望夫石原為一塊矗立於山崗上的巨石，高約三十呎。 由於形狀甚似一個揹著小孩的婦人，所以引發一段傳說：古時一位婦人，丈夫出海打魚久久未返，所以每天都揹著小兒登山遠眺，卻不知丈夫早已葬身大海。 上天有感她的毅力，就把婦人化為岩石，讓她與丈夫團聚。
紅梅谷: 路線圖 (只供參考)
從地質學來說，望夫石是一塊突石，幾經風化慢慢變成這樣。 馬騮分佈在紅梅谷燒烤場至回歸亭，謹記山野無痕的原則，不要餵飼任何野生動物否則會破壞生態平衡，間接引致猴子搶奪或襲擊人類。 香港法例第170章《野生動物保護條例》列明禁止餵野生動物，最高可罰款1萬港元。 紅梅谷 遇到猴子應變︰切勿餵飼、不帶膠袋或發出膠袋聲，食物放入背囊內、不在猴子前進食、不盯視猴子、不向猴子拋擲東西、不要發巨聲、不要走近和接觸猴子。 據說從前有一對夫婦，丈夫外出謀生，婦人在家育兒。
此外，徑內設有燒烤場，大夥兒去燒吓雞翼便可以享受美好的一天。 紅梅谷（Hung Mui Kuk），亦誤寫紅莓谷，香港一地，亦係一谷，喺沙田東便，近隔田村。 以前曾經郊遊勝地，現今畀獅子山隧道公路斬開，深谷亦劃入獅子山郊野公園，地近香港名勝望夫石。 放假帶小朋友想親近大自然，可以去沙田紅梅谷自然教育徑，全長1.3公里，路程短，沿途介紹了教育徑內的植物、地質地貌、生物化學現象等知識，寓郊遊於教育。 在慈雲山北的巴士站後方沿水泥級上走，經修建妥善的石級達沙田坳。
紅梅谷: 紅梅谷
不過今日紅梅谷郊遊，係指谷嘅上啲部份，嗰處係獅子山郊野公園，有燒烤地。 由於紅梅谷畀獅子山隧道公路斬開，要經谷無幾遠嘅紅梅谷路上山。 筆者由大圍站C出口起步，左轉上電梯，在行人天橋往紅梅谷路方向靠田心村、隆亨街市方向上斜，否則沒有行人路。 要連過幾支紅綠燈，綠燈時間極短，要把握時間不能慢吞吞。 上行一會右轉往巴士站方向，乘巴士的可在世界花園 (紅梅谷路)站下車節省約25分鐘柏油路腳程。
巿民可以乘坐途經獅子山隧道的巴士，在「世界花園」巴士站下車，然後步行約2分鐘至位於紅梅谷燒烤場的起點。 初段仍可聽到市區的車聲，但愈深入叢林，環境便愈寧靜，給都市人優悠自在的感覺。 紅梅谷近隔田村，喺村西南處，沙田火車站行要四十分鐘。 地方闊落，有四、五畝，有廣場容納百人玩同燒烤，故此舊日大受歡迎[2]。
紅梅谷: [郊野樂行精華遊] 沙田區 紅梅谷自然教育徑
釣魚翁（英語：High Junk Peak），又稱釣魚翁山，是香港的一座山峰，位於新界東南部西貢區清水灣半島上，為清水灣郊野公園的一部分，海拔為344米，地質為火山岩[1] 。 釣魚翁為清水灣半島最高的山峰，北接廟仔墩，南至田下山。 隨著大圍地區發展，港府修建一條從紅梅谷路向北伸展，延至田心街及車公廟路的主要道路。 該段於1983年8月7日全線通車，並於同年12月23日刊憲成為紅梅谷路的一部份[2]；當中田心街以南的路段以高架橋形式興建。 紅梅谷路興建後，大圍經獅子山隧道進出港九的車輛毋須如往日般繞經曾大屋及新田圍邨一帶，大大縮短行車時間。 歡迎以 Payme AlipayHK 贊助 Tim Sir 的努力！
古時棧道已變為新建由設欄杆的石橋，突然看到太陽下映照出的蜘蛛網，精神為之一振。 紅梅谷2023 慢慢上斜，聽到愈來愈多人聲，到達九龍坳和香港回歸紀念亭，可遠眺九龍半島、維多利亞港甚至香港島景色。 沿前方步道落斜，約半小時接上獅子山道，完結乾隆古道行山行程後，可到黃大仙港鐵站離開。 行畢自然教育徑後，右轉上級，再往上行，便可見香港山嶺地標之一的望夫石。 紅梅谷路是車輛由沙田新市鎮西南部（大圍及顯田一帶）往返獅子山隧道及九龍市區的主要途徑，當中田心街與松柏路之間一段是以高架橋形式興建的坡道，於新翠巴士總站上空掠過。
紅梅谷: 巴士分站
乾隆古道沒有驚人大景，但在樹蔭指數甚高的林間穿梭，聽著鳥聲和風聲，呼吸新鮮空氣，感受到大自然的治癒能力。 然而古道命名「乾隆」原因不可考，有研究的山友可在留言告知。 香港郊野蜚聲國際，不少山徑、景觀令海內人士嘖嘖稱奇。 部份原因，得力於負責管理及推廣的漁農自然護理署。 而漁護署的郊野樂行網站，對於鍾愛香港郊野的市民及旅客，更是不可多得資訊寶庫。
區內的次生林有部分為植林，因二戰時期樹林受戰火摧殘，故需重新植樹，現已與原生樹木混合。
